Dieplader oplegger tweedehands te koop (199)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Transportvoertuigen en Bedrijfsvoertuigen Opleggers Dieplader oplegger
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Gbodpfjw Tpq Dox Abmen
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
* Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau ca. 250 mm
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F)
* Merk naar keuze
Stempelpoten:
* JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Remsysteem:
* Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief volgende extra uitrustingen:
* 2 inch kingpin
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen
* Reservewielhouder voor de voorwand
* Electro-hydraulische aggregaat
* Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker)
* Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten
* Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container
* 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde
* Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig
* 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan
* Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
Gbsdpfew Tprzsx Abmsn
* 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen
* JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Assen
* BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen
* Luchtvering met hef-/daalfunctie
* Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
* Banden: 205/65 R 17.5
Remsysteem
* Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie
* Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer
* Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Inclusief accessoires
* 2 inch koningspen
* Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Reservewielhouder vóór de voorwand
Gsdpfou Sd U Uox Abmsbn
* Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
* 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container
* Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak
* Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
* 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Nordhorn
287 km
Dieplader
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 19.500 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 11.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 215 75 17,5, Uitrusting: kraan, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Vrachtwagentransporter*
- 1x 9 ton SAF of BPW assen
- 100% gegalvaniseerd
- Toelaatbaar totaalgewicht (ZGG):
- Leeggewicht: ca. 5.500 kg
- Wabco 2S-2M EBS-remsysteem
- Aspöck 24V elektrische installatie - EU-norm
- Luchtvering
- Hydraulische kabel-/lier van Hammerwinch 8t met afstandsbediening (Teleradio)
Gsdpfx Abskqmuujmobn
- Hydraulische achterverlenging over de volledige breedte 2.550 mm en lengte 1.500 mm
- Lengte: 11.800 mm
- Lengte met uitschuif: 13.300 mm
- Breedte: 2.550 mm
- Koppelingshoogte: ca. 1.050 mm - 1.150 mm (andere koppelingshoogtes mogelijk)
- Bandenmerken: Goodyear, Pirelli of Continental met dubbellucht
- Reservewiel met houder
- 24V 4,5 kW elektrohydraulische motor voor lier, laadklep en achteruitbouw
- Wijzigingen op aanvraag mogelijk
- Lakafwerking gratis naar keuze
- Alle documenten voor registratie beschikbaar: COC, TÜV, enz.
Voor meer informatie:
*De afgebeelde foto's zijn voorbeelden. Hierop rust geen auteursrecht.*
Advertentie
Aichach
533 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2004, volgende keuring (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 dieplader oplegger
* Eerste registratie: 11/2004
* 3 assen
* Luchtvering
* Gigant assen
* Lange hydraulische oprijplaten, verschuifbaar en opklapbaar
* Verbredingen van 2,50 m tot 3,0 m laadbreedte
* Laadlengte: 8,50 m bij 0,85 m laadhoogte
* Laadlengte op de nek: 3,40 m bij 1,50 m laadhoogte
* Steunpoten
* Leeggewicht: 10.260 kg
* Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 47.000 kg
Gedpoyq A D Ejfx Abmjbn
* APK geldig tot: 08/2026
* Algemene keuring geldig tot: 02/2026
Advertentie
Petershagen
371 km
Dieplader oplegger
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladefläche
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.590 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.820 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-assige gestuurd NIEUW
Meer volume. Lagere kosten. Duurzamer transport.
Tot 60% meer laadoppervlak in vergelijking met standaard opleggers.
Vervangt in veel gevallen 3 trailers door 2 double decks en vermindert de CO₂-uitstoot tot wel 40%.
Technische gegevens (model: 2-assige gestuurd)
Gbodpfxew I Iins Abmen
Chassis en onderstel
Constructietype: 2-assig, gestuurd
* Assensysteem: TRIDEC TF-V02, mechanische besturing zonder elektronica
* Luchtvering met onderhoudsarme bussen, hefbereik +160 mm / -105 mm
* Asafstand: 1.400 mm
* Aslast: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg
* Toegestane totaalgewicht: 30.000 kg (12.000 kg koppelingsdruk + 18.000 kg aslast)
* Banden: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 op stalen velgen
* Wielbasis en aspositie afstembaar op beladingsschema
* Wielkasten met slijtvaste blokken en antispray spatflappen
* Volbad verzinkt chassis volgens ZINQ-standaard
Rem- en veiligheidssystemen
WABCO 2-leiding pneumatisch remsysteem
* Trommelremmen 420 × 180 mm
* ABS/EBS-E met ECAS (hoogteregeling), ELEX en RSS (elektronische stabiliteitsregeling)
* Zichtbare controlelampen voor ABS/EBS en ECAS
Afmetingen
Buitenmaat (L × B × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
* Binnenmaat bovendek: Lengte 13.590 mm × Breedte 2.500 mm × Hoogte 1.820 mm
* Binnenmaat onderdek: Lengte 9.940 mm × Breedte 2.500 mm × Hoogte 1.820 mm
* Hoogte onderdek vanaf vloer: 320 mm
Opbouw en materialen
Zijwanden: 21 mm multiplex, aan binnen- en buitenzijde wit polyester
* Voorwand: 24 mm multiplex, dubbelzijdig wit polyester
* Dak: 30 mm geïsoleerd polyester paneel, wit, met regenwatergeleiding
* Vloeren: Aluminium profiel (boven en onder), antislip, grijs gecoat
* Front- en hoekprofielen in roestvrij staal, L-profielen bij zijluiken
Toegang en bediening
Drie zijluiken (accu compartiment, lift-/smartboardbesturing, techniektoegang)
* Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg draagvermogen, hydraulische klapvoet, LED-platformverlichting, neerklapbare relingen en oprijplaten)
* Lift bediening: buitenbediening rechts, geïntegreerd in hekwerk
* Reservewiel niet inbegrepen
Elektrisch en verlichting
LED-binnenverlichting op boven- en onderdek
* Volledige LED-buitenverlichting: positie-, markerings-, achteruitrij- en werklampen
* Extra LED voor platformverlichting
* Voeding via 2 × 230 Ah accu’s, opgeladen via trekkend voertuig
* Hoofdschakelaar achter zijluik, gekoppeld aan liftbediening
* WABCO Smartboard: gewichtsaanduiding, kilometerteller, laad- en loshoogtes instelbaar
Afwerking en lakering
Buitenkleur: RAL 1003 geel (niet metallic) inclusief wielkasten, rvs voor- en achterkant
* Reflectoren: 3M deelcontourmarkering (wit zijkanten, rood achter)
* Reclamevlakken mogelijk (optioneel)
Voordelen
60% meer laadoppervlak – vervangt tot 3 standaard trailers door 2 double decks
* 40% minder CO₂-uitstoot – milieuvriendelijk en economisch
* ROI vaak al binnen 1 jaar
* Individueel aanpasbaar (assen, koeling, afmetingen)
* Geschikt voor lange-afstandstransport en distributieverkeer
Beschikbare configuraties bij Burgers:
* 2-assige standaard – star of gestuurd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m
* 3-assige standaard – star of met gestuurde as
* City-trailer – max. 11,50 m, altijd gestuurd
* Speciale maten – hoogte tot 4,25 m afhankelijk van landseisen
* Opbouw: multiplex of geïsoleerd, optioneel met koeling en temperatuurzones
* Extra’s: laadklep, hydraulische oprijplaat, zonnepanelen, camera’s, aerodynamische profielen, LED-pakketten
Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.
Advertentie
Diespeck
449 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 205/65 R 17,5, kleur: groen, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), - 5 assen: 1e as wrijvingsgestuurd en liftbaar; 2e-5e as hydraulisch gestuurd
- Uitschuifbaar: 6.200 mm (totale lengte: 12.800 mm - 19.000 mm)
- SAF assen
- Verplaatsbare hydraulische dubbele oprijplaten met steunpoten
Godpfxjymnmwe Abmsbn
- Hef- en daalinstallatie
- Trommelremmen
- Ophanging: Lucht-lift
Afwijkingen voorbehouden
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technische Gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaalgewicht: 49.500 kg
Sattellast: 18.000 kg
Aslast: 31.500 kg
Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg
Laadvermogen ca.: 38.953 kg
Lengte zwanenhals: 3.850 mm
Koppelhoogte beladen: 1.200 mm
Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm
Uittrekbaar met: 0 mm
Asafstand: 1.360 mm
Draaicirkel achter: 2.300 mm
Laadhoogte bij max. belading: 860 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Veerweg: -55/ +145 mm
Technische Beschrijving
Zwanenhals:
Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer, 30 mm dik.
Laadruimte:
Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°.
6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN).
2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN).
1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN).
Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN).
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat.
Rampen:
Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar.
Maximale belasting per paar: 40.000 kg.
Steunpoten:
JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast).
Banden:
Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant.
Assen:
SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap.
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa).
Lakwerk:
Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Elektrisch systeem:
Gbjdpfx Asg Sk Trsbmen
Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Accessoires (inbegrepen):
2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U
Technische gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaal gewicht: 60.800 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Aslast: 42.800 kg
Leeggewicht:
Gbodsg Sk T Djpfx Abmsn
Laadvermogen:
Zwanenhalsslengte: 3.850 mm
Koppelhoogte beladen: 1.250 mm
Laadoppervlak lengte: 8.600 mm
Uittrekbaar met 5.400 mm
Asafstand: 1.360 mm
Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm
Laadhoogte bij max belasting: 860 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Veerweg: -55/+145 mm
Technische omschrijving
Zwanenhals
Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering
Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN)
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Oprijplaten
Tweedelige stalen oprijplaten
Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar.
Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Banden
235/75 R 17.5
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer
Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Koppelpoten:
JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t
Hefvermogen (50t testgewicht)
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
Staalconstructie uit fijnkorrelig staal
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
Aansluiting volgens ISO
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-polig IS0-12098
Accessoires inclusief:
Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog
2" kingpin
4 wielkeggen met houder bij het voorbord
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren
Assengereedschap
Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte
Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte
Een reservewiel met houder voor het voorbord
Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger
Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen
Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving
Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar
Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg
3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg)
6 paar rongkokers voor insteekrongen
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Gbedpeizu Nwsfx Abmjn
Snelheid: 80 km/u
Totaalgewicht: 47.000 kg
Koppeldruk: 23.000 kg
Aslast: 24.000 kg
Zwanenhalslengte: 3.750 mm
Koppelhoogte beladen: 1.200 mm
Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm
Laadvlaklengte: 6.850 mm
Uittrekbaar met: 5.500 mm
Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm
Chassislengte: 2.600 mm
Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm
Veerweg: -150/+450 mm
Asafstand: 1.360 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk.
Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering
"SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm.
Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en
mechanische vergrendeling.
Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare
liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte.
5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN).
6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van
schroefbare RUD-ringen.
Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe,
traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca.
1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open.
2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN).
1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN).
2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het
buitenframe
Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm.
Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals.
Technische koppeldruk: 23.000 kg
Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4
PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch
verplicht gestuurd.
Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie.
Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie.
Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur
"FAY-Grau-34-0260" gespoten.
Technische aslast: 12.000 kg
Hydraulische asbalans.
Assengereedschap.
Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M)
zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met
24N, 24S & 15-polige stekkerdozen.
Aansluiting conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard
kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze.
Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit).
Geen metallic lak mogelijk.
Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF
Volgens keuze fabrikant.
Loadindex (146/146F)
Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers.
Zonder containvergrendeling.
i
12'' kingpin
ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog.
ei Reservewiel met houder voor de voorwand.
ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand.
ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan.
Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen,
met asspoorcontrole.
(zonder installatie in de trekker)
ei
Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving
Zwanenhals:
Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
30 mm dikke hardhouten vloer.
Laadvlak:
Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°.
6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN).
Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding.
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm).
Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting.
Maximale belasting per paar: 40.000 kg.
Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten.
Steunpoot:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast).
Banden:
Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant.
TPMS:
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker.
Assen:
BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd.
Technische aslast: 12.000 kg.
Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Assengereedschap.
Remsysteem:
Gbsdew Dl Hwspfx Abmsn
WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig.
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal.
Staalsoorten:
– S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
– S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Zeilopbouw:
Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen).
- Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen.
- 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd).
- 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak.
- Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts.
- Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager.
- Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm.
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen).
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil.
Lakwerk:
Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem.
HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming.
Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technische gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaalgewicht: 45.000 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Asbelasting: 27.000 kg
Gedsg Sk Tvspfx Abmobn
Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg
Laadvermogen ca.: 36.156 kg
Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm
Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm
Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm
Uitschuifbaar met: 3.400 mm
Asafstand: 1.360/1.405 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Technische beschrijving
Laadoppervlak:
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling.
2 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
1 paar sjorogen (LC 10.000 daN).
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Koppelschotelsteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting).
Assen:
SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig.
As-gereedschap (± 80kg).
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekg 690 MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Meegeleverde accessoires
Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen.
2 wielblokken met houder.
2" kingpin.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL.
Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger.
Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg).
10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg).
1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting.
Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant.
1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger.
Handleiding en beschrijving op USB-stick.
Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos.
1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg).
6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg).
4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg).
10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg).
3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg).
Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg).
1
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier:
Gbsdpfxov D Abtj Abmon
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier:
Gjdpfx Abov D Abgjmsbn
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving
Zwanenhals:
Gbsdpfx Abow Dl Hqomsn
Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer, 30 mm dik.
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN).
3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN).
1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat.
Steunpoot:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast).
Banden:
Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent.
TPMS:
TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven.
Assen:
BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen.
Remsysteem:
WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO:
- 24N: ISO-1185
- 24S: ISO-3731
- 15-polig: ISO-12098
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax.
Inbegrepen opties:
- 2" koningspen
- Verzinkte stalen voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk
- 2 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen
- en verdere opties
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen.
Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Snelheid: 80 km/u toegestaan
Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg
Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Aslast: 31.500 kg
Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm
Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm
Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm
Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm
Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm
Uittrekbaar met ca.: ?
Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm
Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm
Veerweg ca.: -55/+145 mm
Asafstand: 1.360 mm
Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja
Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving.
Technische beschrijving
Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°.
Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2.
Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg.
Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°.
Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap.
Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F)
Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker.
Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3)
Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%).
Lakafwerking 6-laags:
Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs.
Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175.
Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel.
ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden.
"Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Gsdpfjizu Ntex Abmjbn
Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,
Advertentie
Ciriè
632 km
Dieplader
KroneSD
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45/19,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Krone mega-oplegger
2015
schuifzeil (open dak/zijzeil)
hefbaar en neerlaatbaar
nieuw zeil
Gedpfx Abeqmnrxemjbn
vaste assen
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSVS 570 T Tele
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df15479123e15bcf265d560e1, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, schotel met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities
24 ton tweesnelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Achterste steun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zijaanrijdbeveiliging van aluminium
1 kunststof gereedschapskist, met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm (niet in het afgeschuinde achtereinde) (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, vooraan dwars
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Telescopering
Centrale buisframe, netjes gelast met overlappende telescopische frameonderdelen, uitschuifbaar tot maximaal 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm vergrendelbaar (draagvermogen/puntbelasting vermindert bij uitgeschoven toestand!)
Vergrendeling met mechanische penbeveiliging
Met schuiftafel
Sjorogen dieplader
2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals, 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in buitenframe van elk 10 ton (2x op zwanenhals, 9x op laadvlak), eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorzijde en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm
8 paar steekkoks in het buitenraam verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen)
3 extra paar neerklapbare sjorogen verzonken in laadvlak, elk 10 ton (1x begin dieplader, 1x voor 1e as, 1x achter de 3e as)
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laser gemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste 2 assen naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en manuele blokkering via handknop op het voertuig
Luchtvering met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235/75 R17,5, merk Fulda
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gjdpfxoi Ri Hne Abmsbn
Veerbelaste parkeerrem
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, niet geïnstalleerd op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
1 LED-zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting en uitschuifbaar tot 3.000 mm
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Bodem
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkist verzonken in de overgang naar de zwanenhals
Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte staal-/traanplaatbekleding
Achterzijde met 70 mm zachthouten vloer
Borden
25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, voor en zijdelings op zwanenhals, uitneembaar
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Hydraulisch bediend via aftakas van de trekker met smoorklep
Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedrijfsinstructies
Vo
Advertentie
Huércal de Almería
1.613 km
Dieplader oplegger
NoteboomOSBDAZ-66
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: ongecontroleerd, leeggewicht: 18.940 kg, maximaal laadgewicht: 71.630 kg, totaalgewicht: 18.940 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1992, laadruimtebreedte: 3.100 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R22.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 1993, bedrijfsklaar gewicht: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gedexgh Exjpfx Abmebn
90T machine transport gondel
Dieplader
Voorlading en -lossing
4 gestuurde assen
Advertentie
Büyükkayacık OSB
2.617 km
Dieplader
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, GVN Trailer 4-assige Exclusieve Dieplader
Gbodpfx Aeqxbfmjbmsn
Neem contact met ons op voor meer informatie.
Advertentie
Büyükkayacık OSB
2.617 km
Dieplader
GVN Trailer4 Axle Extendable Lowbed
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, GVN Trailer 4-assige uitschuifbare dieplader
Neem contact met ons op voor meer informatie.
Gjdpoqxq Aiefx Abmobn
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Büyükkayacık OSB
2.617 km
Dieplader oplegger
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), 2+1 assen platformaanhangwagen
Gbsdpoyaxthsfx Abmon
Advertentie
Büyükkayacık OSB
2.617 km
Dieplader
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Wij beschikken over alle Europese documenten!
Wij kunnen de opleggers leveren volgens FOB-EXW-CPT-CFR-CIF condities.
Indien u interesse heeft, neem dan contact met ons op;
Godpoqx Nd Rofx Abmobn
Voor Europese landen;
Voor Afrikaanse landen;
Advertentie
Büyükkayacık OSB
2.617 km
Dieplader
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Bellen
Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Wij beschikken over alle Europese documenten!
Gjdpfjqx Nfgox Abmjbn
Wij kunnen de trailers leveren met de voorwaarden FOB, EXW, CPT, CFR of CIF.
Heeft u interesse, neem dan gerust contact met ons op.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
Gebruikte dieplader oplegger (199)
Nu Werktuigen volledig doorzoeken met meer dan 200.000 gebruikte machines.Blader door de populairste machinenamen:

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand








































































































































































































































































































