Brandweerwagen

MERCEDES-BENZ 119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt

1. Gebruikte Duitse brandweerwagen.

Slechts 191.000 kilometer gereden, tot voor kort in reguliere dienst.

Crjdpjyxunysfx Ah Hjg
Basisvoertuig: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.

Lange wielbasis 3200 mm.

Aan beide zijden schuifdeuren met sluitondersteuning en soft-close.

Opbouw van WAS als ambulance / spoedeisende hulpvoertuig (NEF) met koelbox, uittrekbare lades en diverse kasten.

3 zitplaatsen geregistreerd en aanwezig als huidig dienstvoertuig / snelsluiting voor zitrail systeem.

Regelmatige keuringen bij WAS.

Dieselmotor met 140 kW / 2143 ccm en Euro 6.

7-traps automatische transmissie GTronic.

Automatische airconditioning.

Standkachel.

Vermoeidheidsherkenningssysteem AttentionAssist.

ABS+ASR, ESP, rijstrookassistent/zijwindassistent, bergoprij-assistent, cruisecontrol, multifunctioneel stuurwiel, MB-noodoproepsysteem, etc.

Centrale vergrendeling met afstandsbedieningen (4 originele sleutels zijn aanwezig).

Leeggewicht volgens kentekenbewijs: 2705 kg.

Toelaatbaar totaalgewicht: 3200 kg.

Totale lengte 5,14 m / breedte 1,93 m / hoogte 2,02 m.

Speciaal waarschuwingssysteem: HÄNSCH DBS5000 / frontflitser StandbyL54 / HÄNSCH 620 met Martin-hoorn.

Retroreflecterende waarschuwingsbestickering aan de achterkant van design112.

Snelheidsbegrenzer 160 km/u.

De Vito heeft momenteel winterbanden gemonteerd. Hij is voorzien van 8 banden, de tweede set banden op velg is aanwezig zoals afgebeeld. De bandenmaat is 225/55R17C.

Het voertuig is direct rij klaar en in goede staat. De Vito loopt erg rustig en zonder problemen. Laatste onderhoud bij Mercedes-Benz bij 178.000 kilometer. Geen foutmeldingen.

De APK is verlopen op 06/2026 en ondanks het feit dat er verder geen gebreken werden geconstateerd (keuringsrapport is aanwezig), is de keuring helaas niet doorstaan... omdat bij de emissietest het gemeten aantal deeltjes te hoog was, en dit wordt bij Euro 6-voertuigen beschouwd als een "ernstig gebrek"... De Vito had echter voor de meting ook enkele dagen stilgestaan en was blijkbaar niet voldoende op bedrijfstemperatuur.

Na overleg en eventueel met een nieuwe roetfilter (DPF), kan het voertuig ook met een nieuwe keuring worden verkocht.

Diverse documenten met betrekking tot de speciale inrichtingen in het voertuig, het WAS-keuringsboek, het COC-certificaat van Mercedes en de individuele goedkeuring van 2020 als dienstvoertuig zijn als originele documenten aanwezig.

Dit aanbod geldt uitsluitend voor zakelijke gebruikers van alle soorten en voor alle hulpdiensten / overheden. Verkoop aan particuliere eindgebruikers is helaas in principe uitgesloten. Tussentijdse verkoop en foutieve specificaties zijn te allen tijde voorbehouden.

De koopprijs wordt berekend volgens §25a UStG met de marge regeling, dus de brutoprijs is gelijk aan de nettoprijs. Er hoeft dus geen extra 19% BTW te worden betaald. Tegelijkertijd kan de BTW ook niet worden teruggevorderd.

Uw oude dienstvoertuig nemen wij na overleg inruil. Neem gerust contact met ons op.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.