Sirch Unibox Abrolltrocknungscontainer tweedehands te koop (27)

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, laadruimte lengte: 29.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, totale lengte: 29.000 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.850 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, - BPW-assen - EBS - Luchtvering - Schijfremmen Duedpfxjzhxgis Ah Now - Centrale smering NIEUW MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direct uit voorraad leverbaar Technische gegevens MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totale massa: 48.000 kg / Koppelingsdruk: 18.000 kg / Aslast: 30.000 kg / Eigen gewicht: 11.456 kg / Laadvermogen ca.: 36.544 kg / Koppelingshoogte (beladen): 1150–1250 mm / Draaicirkel: 2300 mm Laadvlaklengte: 13.600 mm / 2-voudig uitschuifbaar (2 x 770 mm) tot 2900 mm / Wielbasis: 1810 mm Technische omschrijving: Uitschuifbaar laadvlak met pneumatische vergrendeling / In de centrale kistconstructie bevindt zich een vaste tussenplaat van ± 250 mm / 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) / 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) / Uitsparingen in buitenframe voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) Banden: Banden 385/65 R22.5 (merk: Goodyear) Bandencontrolesysteem (TPMS): TPMS volgens ECE R 141 Assen: BPW-assen met schijfremmen, luchtgeveerd met hef- en daalventiel. Alle assen hydraulisch- en mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 10.000 kg (ET 0) Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E-systeem (2S2M), zonder verbindingskabel naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) / S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, verlichting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de verzinkte aansluitstrip voor met 24N-, 24S- en 15-polige stekkers. Aansluitingen volgens ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Onder de zwanenhals en achter, links en rechts, houder voor waarschuwingsborden met aansluiting. Opties: • Manoeuvreerbaarheid voor en achter via kabel-afstandsbediening met PDC-lichtsturing voor asuitlijning. (zonder montage aan de trekker) • Elektrohydraulische unit (ca. 45 kg) • 2 wielkeggen met houder aan de voorwand • Koningspen 2" • Verzinkte stalen scheidingswand, ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL • Witte reflectietape volgens EU-normen over de volledige lengte en breedte. Rood aan de achterzijde. • EU-markeringborden (rood-geel) aan de achterkant van het voertuig. • Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van het voertuig. • Laadvloer uit 30 mm massief hardhout, versterkt met omega-profielen (ca. 298 kg). • 10 paar staanderhouders, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadvloer. • 1 reservewielhouder onder de laadvloer rechts. • BEKAMAX (Pico) centraal smeersysteem met 2 pompen. • 6 paar uitsparingen in de laadvloer voor WADER-containervergrendelingen, voor 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' of 1 x 45' container. • 5 paar staanderprofielen, dwars in de laadvloer gemonteerd, voor staanders 100 x 50 mm. • Verzinkte opbergruimte onder de laadvloer (2390 x 720 x 400 mm). • Haakogen (8 mm), elke ca. 500 mm onder het randprofiel van de zwanenhals en laadvloer. • Opstapladder, links in rijrichting gemonteerd. • Roestvrijstalen gereedschapskist. • LED-verlichting. • 10 paar insteekstaanders (100 x 50 mm, lengte 1000 mm) • 8 containerl Algemene informatie: Bouwjaar: 2026...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen onder Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadruimte: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 8 paar uitdraaibare vastzetogen (LC 10.000 daN) Stempelpoten: JOST-stempelpoten (handmatig) met 2-traps versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: 385/65 R 22.5 TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens over te dragen en weer te geven Assen en vering: BPW-assen, technisch elk 10.000 kg 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd gemonteerd op draaischamel, 2e as vast Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg, 355MPa) S690QL/S700MC (rekg, 690MPa) Laklaag: Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Velgen in zilver Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS Dichtmaken van holle ruimtes met speciale was Accessoires: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 2 inch Königszapfen Eén verzinkt stalen kopschot (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Gele-rode luchtaansluitingen aan de verzinkte voorste aansluitlijst 4 wielblokken met houder aan het kopschot Opbergruimte voor ca. 1.000 mm steekrungen in de centrale ligger achterin Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger 10 paar rongzakken voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Een spatloper aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Elektro-hydraulisch aggregaat 1 rangeraankoppeling met versterking aan het eindtraverse vastgeschroefd Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp Nagedwongen besturing voor en achter middels kabel-afstandsbediening via druktoetsen bedienbaar, met sporingcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) 7 paar verzinkte steekrongen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog 4 paar ronglijsten, dwars gemonteerd op de laadruimte, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO- Duedpfx Aszhd Nish Now

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.245 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Laadvlak van hardhouten vloer met achterwaartse afschuining ca. 1.000 mm x 8° * 2 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorringen (LC 10.000 daN) * 6 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 5.000 daN) * 2 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Schotelsupports: * JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen, luchtgeveerd, schijfremmen (ca. 377 mm), hef-/laadfunctie (ET 120) * Achterasgereedschap Banden: * Banden 435/50 R 19.5 - merk naar keuze * TPMS bandenspanning controlesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor juiste weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens te verzenden en weer te geven Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrisch systeem: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige ISO-stekkers. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het hele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Laklaag getest in een zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Dichting van holle ruimten met speciale was Incl. volgende extra uitrusting: * Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtkoppelingen * 4 wielkeggen met houder * 2 inch kingpin * Laadvlak met extra zware hardhouten vloer * 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in de rijrichting * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Dedpfx Ahjyvnfao Neuw * 9 paar staakhouders voor insteekstaken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * Op de centrale ligger een gelakte antislip-zandlaag * 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 paar WADER-containerhouders in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container * 3 paar staakhouder-rails dwars op het laadvlak gemonteerd, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm * Rek voor max. 9 paar insteekstaken ca. 100 x 50 mm aan de binnenzijde van de voorwand geschroefd * 2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm * Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak, achter de assen * Eén zwaailamp los bijgeleverd * 2 paar ferry-ringen onder de...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken * 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze * TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: * BPW-assen en ophanging * Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd * Schijfremmen * Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie * Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Dusdpfjw Tpr Isx Ah Now * Geen metalliclak mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische eenheid * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2-inch kingpin * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact * 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel * 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm * Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd * Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting * 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 42.900 kg, totaalgewicht: 55.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 29.000 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. LAADVLOER: * Zwanenhals, lengte ca. 3.900 mm met centrale ligger * Laadvloer in tweevoud uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.300 mm * Aan de middenligger is een ca. 200 mm breed oplegplateau vast gelast * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbout en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvloerlengte aan (met uitzondering van de voeding van de eerste en tweede vergrendeling) * Technisch toelaatbare opleggerschotelbelasting: 25.000 kg Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Technisch toelaatbare aslast: elk 12.000 kg, luchtvering met hef- en daalventiel * 275/70 R 22.5 3PMSF dubbellucht montage. Fabrikaat naar keuze * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies * 3 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwanenhals, uitklapbaar naar buiten * Bij de kingpin 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN), alle andere sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar rongbussen in het buitenframe van de zwanenhals geïntegreerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 lijst met rongbussen dwars in de laadbodem van de zwanenhals gemonteerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1x achterop de zwanenhals * 2 inch kingpin * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger * 8 paar rongbussen in het buitenframe van de laadvloer geïntegreerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van de laadvloer, uitklapbaar naar buiten * Naloopsturing van voren en achteren via kabelafstandsbediening te bedienen, met eenspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * Laatste as met luchtbalg ontluchting geactiveerd bij bedienen van de handrem * Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog, gecertificeerd volgens EN12642 : 2016 XL * Ronde NATO stekkerdoos aan de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) Dusdjyvnd Njpfx Ah New * 1 LED werklamp links en rechts bij de steunpoten gemonteerd, met bekabeling naar de aansluitlijst van de trekker * Op de zwanenhals en laadvloer ca. 32 mm houten vloer * Op de uitschuifbuis met groot profiel een vergrendelingspositie om de ca. 500 mm * Op de uitschuifbuis met klein profiel een vergrendelingspositie om de ca. 1.000 mm, hierdoor vergrendelingsmogelijkheden om de ca. 500 mm * Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.500 daN) * 4 lijsten met rongbussen dwars in de laadbodem van de laadvloer gemonteerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 4 wielblokken met houder onder de laadvloer * 1 afsluitbare INOX gereedschapskist, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), gemonteerd onder de laadvloer aan de linkerzijde * 1 extra afsluitbare INOX gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd onder de laadvloer aan de rechterzijde * 1 LED werklamp links en rechts vóór de assen gemonteerd met bekabeling * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd inclusief aslastdiagram * 1e as met automatische lift-as functie en start-hulp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° * Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Op de zwaanhals en de achterste afschuining roosterplaatbekleding met 5 mm plaatversterking * 2" kingpin * Geleideplaat op de zwaanhals voor de schotelplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekkerdoos aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) * Op de zwaanhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 LED-werklamp elk links en rechts boven op het voorbord, bedienbaar via een aan/uit-schakelaar (bediening via de trekker is in dit geval niet mogelijk) LAADVLOER: * Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° * Laadvloer achter de zwaanhals hydraulisch hef- en neembaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg * Op het hefbed en de laadvloer doorlopende roosterplaatbekleding met ca. 5 mm stalen onderlaag als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting BANDEN: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze * TPMS-bandencontrole volgens ECE R 141 ASSEN: * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering te activeren via achteruitversnelling en handmatig * 1e as met starthulp * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef-/laadventiel HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: * 1 paar tweedelige AXS-staalrampen met roosterbekleding, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare rampneus * Ramps afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar * Flitslampen aan de buitenzijde van de rampneus, met schakelaar naast de rampbediening * Rampvergrendeling in rijstand middels snelkoppeling * Ingelakte antislip-zandcoating op het buitenframe van de ramp en op de rampneus * Mechanische steunen als valbuisuitvoering aan de zijkant in de oprijplaten ter ondersteuning bij het aanleggen op laadperrons * Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig REMSYSTEEM: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften OPPERVLAKTEBEHANDELING: Dsdpfxsy Auhhe Ah Nouw * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming LAKWERK: * Oplegger karmijnrood (RAL 3002) * Velgen zilvergrijs * Zijborden aluminium blank * Naafkappen volgens asfabrikant * Lampbord zuiver wit (RAL 9010) UITRUSTING: * Voorbord van staal, afneembaar, ca. 1.600 mm hoog, incl. aansluitlijst voor de toevoerleidingen naar de trekker, ca. 1.000 mm vanaf de onderzijde van het buitenframeprofiel bevestigd * Bevestigingsmogelijkheid voor span- of sjorringen aan de binnenzijde links en rechts, incl. daaronder gelegen aluminium bak links en rechts voor kettingen of spanbanden * Achter het voorbord ca. 12 mm dikke DELIGNIT-bekleding geschroefd * 2 paar extra schroefbare sjorogen (LC 5.000 daN) * Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische afstandsbediening. Staalkabel ca. 24 m lang, kabel ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandruk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) Dusdpfxsxarl Ne Ah Njw - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvloer: 5 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindingen vooraan in de laadvloer (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Banden: * Banden 205/65 R17.5 – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruit of handmatig Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstalen * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * HRM-metallisering van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Kleur oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zeil RAL 9006 (briljant direct) Inclusief opties: * Zwanenhals en achterzijde links/rechts elk met houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos Dsdpfxey Aug De Ah Neuw * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte frontaansluitstrip * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor een zwaailamp achter op de oplegger * In hoogte verstelbare zeilopbouw ± 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor schuifgordijnen. In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA naar voren verschuifbaar op aluminium dakdragerprofielen (vastgeschroefd met voor- en achterwand) * In de laadvloer 3 paar verschuifbare staken * Opbouw achter hydraulisch links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifdak met omhoog klapbare portaaldrager * Schuifzeil met 700 mm overschot in de lengte, spanbanden om de 600 mm. Hoogte bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (geladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Opbouw achterzijde met gesloten geanodiseerde aluminium vleugeldeuren * Ophangrail voor aluminium oprijplanken achter aan het voertuig * Bedieningsventielen voor de hydraulische verbreding rechts aan de oplegger aangebracht * Wit reflecterend lint volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood * Elektrohydraulische pompinstallatie onder het laadvlak achteraan * Eén spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) achteraan de oplegger * Hand...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting; volledige specificatie op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Geschikt voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Ca. 40 mm dikke hardhouten vloerbekleding op de zwaanhals * 2-inch kingpin * Geleiderplaat op de zwaanhals voor de schotelwagen, ca. 500 mm breed Duodpfx Aoy Auh Ish Njw * Opname achterzijde zwaanhals voor ALU-aanrijdrampen * Ronde NATO-stekker aan de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wielkeggen met houder voor de voorwand * 1 paar rongenplaatsen verzonken in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) UITRUSTING: * Laadoppervlak lengte ca. 8.800 mm, uitschuifbaar ca. 4.100 mm, met afgeschuinde achterkant ca. 500 mm x 10° * Uitsparing in het laadoppervlak en in de schuine zijde voor het opnemen van een graafmachine-schepsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, voorzien van beschermde toevoerleidingen in de uitschuifbare dragers die zich automatisch aanpassen aan de lengte van het laadoppervlak * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as gestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling en handmatig in te schakelen * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar onze keuze * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger. JOST Modul B – statische testlast ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op het laadvlak en onderbroken tussen de assen (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel. Tussenplatform met verlaagd laadvlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen * Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat * 1 paar sjorogen op het dwarsprofiel aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, uitklapbaar naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, open tot aan het dwarsframe van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde (indien het voertuig voorzien is van uitschuifbare verbredingen) * 1 paar vaste wielkuipen ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen vóór de assen en tussen de 1e en 2e as, welke ook als verbredingsplanken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig met uitschuifbare verbredingen is uitgerust) * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * 1e as voorzien van optrekhulp * Gelakte zandbakken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Dodpfx Ahey Auhue Nouw * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) Dujdpfx Ahjy Aufms Nsw * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Schotels: * JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen. Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Remsysteem: * Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: * Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten verzegeld met speciale was Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER C

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Dsdpfx Ajyvnfgsh Nsuw Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadplatform: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen Banden: * Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel * Luchtgeveerd met hef- en daalklep Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakering: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilvergrijs * Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel Accessoires inbegrepen: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting * Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde * 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulisch aggregaat * 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog * 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Duodpjyu Eu Isfx Ah New * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Dsdpfoxarmasx Ah Njuw * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact Dodpjw Tpq Dsfx Ah Nouw - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Dusdpfetx Nwnox Ah Nsw * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau ca. 250 mm * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F) * Merk naar keuze Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Duedpfx Aow Tprzsh New Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen * Reservewielhouder voor de voorwand * Electro-hydraulische aggregaat * Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker) * Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten * Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container * 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde * Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig * 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwanenhals met geïntegreerde 1-assige wielophanging (pendelas) in afkoppelbare uitvoering * Zwanenhals hydraulisch hefbaar en neerlaten, inclusief hydraulica-aansluiting verbonden met de hydraulische asbalancering van de eerste assen * Lengte: ca. 5.200 mm, met afschuining vooraan ca. 60° * Koppeldruk volgens technisch datasheet: W25-DSR2700-12/22.7 * Voor trekkers: 6 x 4 of 8 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog, schuin uitgevoerd * 1 paar mechanische steunpoten vooraan op de zwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 1 reservewielhouder binnen aan de voorwand van de zwanenhals met kraan * 2 paar verzonken sjorogen op de zwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het voorste chassis, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen op de overgang van chassis naar laadvlak (LC 10.600 daN) * Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals 1 insteekbaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5 inch kingpin * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Ronde NATO-aansluiting op de aansluitstrook vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 RVS-gereedschapskist met 1 deksel, bovenop de zwanenhals, rechts in rijrichting aan het ALU-bord gemonteerd, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAADVLAK: * Dieplader met uitwendige dragers, uitgevoerd als telescoopbaar laadvlak in lage bouw met uitschuif vooraan inclusief vaste ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Lengte x breedte ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische pen-lus koppeling van de dieplader naar het chassis voor het wisselen van het laadvlak of het monteren van verlengdragers Dodpfoyhkqnjx Ah Neuw * Vergrendelpositie ca. elke 500 mm bij het uitschuiven * 4 paar verzonken sjorogen liggend in het laadvlak, verdeeld langs het buitenframe/de buitenste draagbalk (LC 10.000 daN) * 1 sjoroog buiten links en rechts op de achterste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde (ZONDER houten planken) * Verbredingsplanken, los, met stalen randafwerking * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenste dragers. Zonder containervoeten * 6 paar draadbokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitenste drager voor montage van schroefogen M24 (LC 8.000 daN) * 2 paar schroefogen M24 (LC 8.000 daN) inbegrepen ACHTERONDERSTEL: * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatvloer en doorlopende prisma-graverbak, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, achter open * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor het zekeren in geheven positie * Eindlakering assen met 2 lagen 2K-lak eenkleurig, gespoten in DB 7350 Novagrau * Technische aslast: elk 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * 245/70 R 17.5 3PMSF. Merk naar onze keuze * Meesturen van voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker * 4 paar ophangende sjorogen in het buitenframe

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Dodpfx Ajyhkqujh Nouw Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Djdpfsxttc Aex Ah Nouw * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Dujdpfx Aheg Sk Tro Now Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Dujdpfxjg Sk T Ds Ah Nsw Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Dedpfxew Dl Hwe Ah Njuw Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. Djdpsizu Nwsfx Ah Njuw (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Duedsg Sk Tvopfx Ah Now Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1