Werkplatform oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvloer: Laadvloer van hardhouten bodem met achterwaartse afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-snelheden versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd Schijfremmen (ca. 377 mm) Hef-/laag-functie (ET 120) Asgereedschap Banden: Banden 435/50 R 19.5 – merk naar onze keuze TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface conform ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verwerken en tonen. Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-specificaties met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekkeroplegger Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) verlichting Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer ASPÖCK-UNIBOX aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15 pol. conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met turbinestraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem HRM-metalliseren van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Laksysteem getest in zoutnevelspraytest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimtes verzegeld met speciale was Metalliclak niet mogelijk Inclusief de volgende extra uitrusting: Bij de verzinkte aansluitstrook voorin geel-rode luchtkoppelingen 4 wielblokken met houder 2 inch kingpin Laadvloer met zware hardhouten bodem 1 reservewielhouder onder de laadvloer aan de rechterrijrichting Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer 9 paar ronghulzen voor steekrongen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadvloer Eén verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een laklaag met zand als antisliplaag 1 INOX gereedschapskist dwars onder de laadvloer, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm 6 paar WADER-containerbeugels in de laadvloer, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars gemonteerde ronghulzen in de laadvloer voor steekrongen van ca. 100 x 50 mm Opbergmogelijkheid voor max. 9 paar steekrongen, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand bevestigd 2 INOX gereedschapskisten onder de laadvloer links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm Houder voor aluminium oprijrampen, dwars onder de laadvloer achter de assen Eén zwaailamp los meegeleverd 2 paar veerogen onder de zwanenhals
Iedpfx Asyvnfaed Nehw

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.