Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader tweedehands te koop (100.676)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Iiodsykgkcjpfx Aiied

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Iisdpezbfuhefx Aiied Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Ijdpfx Aeih E Hyeiieid

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen * JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen * BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig * Banden: 205/65 R 17.5 Remsysteem * Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer * Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container * Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak Iedpfxsu Sd U Ue Aiisid * Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad * 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1991, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 1991, Lengte van de laadbak: 795 + 160 cm, aan de achterkant schuin aflopend. Laadhoogte: 92 cm. 68 cm in de wielkast. = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 70%; bandenprofiel links buiten: 70%; bandenprofiel rechts binnen: 70%; bandenprofiel rechts buiten: 70% Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 70%; bandenprofiel links buiten: 70%; bandenprofiel rechts binnen: 70%; bandenprofiel rechts buiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 8.800 kg Laadvermogen: 17.200 kg Maximaal toegestaan gewicht: 26.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 01.2027 Identificatie Type nummer: SEMI TRAILER / VERLENGBAAR / 2 X = Bedrijfsinformatie = Iodpfjzmahfex Aiieid ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Мы говорим по-русски. We doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de aangeboden teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons volledige assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadplatform * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant, ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel, ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloer Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften, met EBS-E (4S3M) Stalen constructie * gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) Iiedpfxezlwm Ae Aiiod * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkantmarkeerlampen knipperen met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Volledige stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch Königszapfen * Elektrisch-hydraulisch aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing aan de voor- en achterkant, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een spoorcontrole van de assen (zonder installatie in de centrale bedieningseenheid) * Op de zwanenhals en het achterste paneel links en rechts, elk een bevestiging voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * Een bevestiging voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger * Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van het opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in het laadplatform voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform (± 21 kg) * Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voo

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Iiedpfszlwm Nsx Aiied * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 14.930 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5, achterbandmaat: 235/75R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voor haakarmcontainers of afzetcontainers, meerprijs voor oprijplaten: € 1.000 , -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Iiodpfjzl Rk Uex Aiied

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, met aslastdisplay, laadvlaklengte 8.200 mm, beladen laadvloerhoogte ca. 900 mm, 20 sjorogen van elk 10 t, 14 stakelzakken in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.000 x 750 mm), klimstrip aan de buitenzijde bij de oprijrampen en schuine achterzijde, zijdelings verstelbare oprijrampen, veerheffer voor 1-delige rampen, houten vloer 70 mm dik, opbergkist met deksel voor spanbanden of sjorringen, contourmarkering volgens voorschrift, veerdruk parkeerrem, voertuig volledig thermisch verzinkt, incl. aslastdisplays; Meerprijs voor: Waarschuwingsborden + verlichting + zwaailamp = Prijs: 800 €, verbreding tot 3 m = Prijs: 1.100 €, hydraulische 1-delige rampen 500 €, hydraulische verschuiving van de rampen? = Prijs: 1.000 €, graafbakuitsparing = Prijs: 1.000 €; Iiodpozl A Tzofx Aiijd Ook met 9,20 m laadvlaklengte op voorraad. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, foto’s ter illustratie -- Meer gegevens op aanvraag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Totale laadoppervlaktelengte ca.: 8.800 mm, dieplader ca.: 6.600 mm lang, beladen laadvloerhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen van elk 10 t, 12 rongpotten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 750 mm), klimstrip aan buitenzijde van de oprijrampen en achteraan, zijdelings verstelbare oprijrampen, veerheffer voor ramps, 68 mm dikke houten vloer, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailicht, voertuig dompelbad-verzinkt, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens op: !, Meer details op: ! Iedpfx Aiezlnygoieid

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Totale laadoppervlaktelengte ca.: 8.800 mm, dieplader ca.: 6.600 mm lang, beladen laadhoge ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 t, 12 rongpotten in het buitenframe, oprijplaten (ca. 3.100 x 750 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de oprijplaten en achterafschuining, oprijplaten zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor span(r)kettingen of sjorbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailicht, voertuig dompelbad-geload verzinkt, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Ijdpfxezlnxve Aiisid

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden Iedpfx Ajzk S Dmjiioid * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de specificaties: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°. - Hardhouten beplating, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen beplating boven de assen. - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). - BPW-assen en -ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopsturing, technisch asgewicht: 12.000 kg per as. - Luchtvering met hef- en daalklep. - Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). - 2 inch koningspen. - Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Aslastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). - Een verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg). - 3 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container (± 30 kg). - 6 paar balkzakken voor uitneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg). - Verbreidingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 230 kg). - Hefas op de vooras. - Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op de achterplaat. Iijdpfx Aiszkx Iloisd - 2 paar ferryringen onder de zwanenhals en 2 paar achter (± 16 kg). - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een bevestiging voor een zwaailamp. - Een zwaailamp wordt los meegeleverd. - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation). - Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Reminstallatie: Iodpfxjzkx Hue Aiieid WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70-17,5, Uitrusting: ABS, - EBS - LED-verlichting - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Reservewiel - Gereedschapskist - Centrale smering - Extra stuuras PAVIC 2-assige bosbouwmachine-dieplader Type: STLT2Z voor transport van harvesters ---- In bestelling! Kleur vrij te kiezen!!!! Schotellast: 18.000 kg Aslast: 24.000 kg (technisch) Totaalgewicht: 42.000 kg (technisch) Eigen gewicht: 9.300 kg Made in Germany!!!! Chassis als staalgelaste constructie van hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten Sjorogen 130KN per zijde 5 stuks Verder nog 3 paar sjorogen op het verhoogde bed Insteksysteem voor stalen rongpalen, verzinkt met aluminium zijborden (zilver geanodiseerd) Stalen voorwand ca. 400mm hoog Opklapbare aluminium oprijrampen met mechanische vergrendeling Centrale smeerinstallatie SKF met voorraadreservoir (remlichtgeschakeld) met ca. 20 smeerpunten Afmetingen: Totale lengte: 16.000 mm Bedlengte incl. achtergedeelte: 11.364 mm Koppelhoogte: 1330 mm Ijdpfxoyr Izxs Aiieid Bodemvrijheid op rijhoogte: 184 mm Koppelschotelmaat: 600 mm R1-maat van kingpin naar voren: 410 mm (zwaairadius) R2-maat van kingpin tot chassis: 2150 mm (zwaairadius) Verdere afmetingen op aanvraag beschikbaar (technische tekening) Assen: 2x 12.000 kg (technisch) Gigant met trommelremmen incl. 8 stuks 245/70 R17,5" merkbanden op Alcoa Dura Bright velgen Vering: Pneumatisch met hef- en daalfunctie Tweede rijhoogte, ca. +50mm, inschakelbaar vanuit de cabine. Bij 20km/h verlaagt het voertuig automatisch. Inclusief aslastmanometer Aankoppeling: 2" kingpin (verwisselbaar, één positie) Zonder steunpoten! -> Klanten gebruiken hier een brede balk die onder het voorste chassis wordt geplaatst. Remsysteem: Wabco EBS met aslastmeting (Smartboard) incl. kilometerteller Parkeerrem: veerbediend Verlichting: Achterlichten: 2 paar (3-kamer) Zijmarkering LED Contourverlichting LED Positielichten voor en achter LED Achteruitrij- en werklamp elk rond Kentekenverlichting LED 1x rondom zwaailamp, afneembaar en vanuit cabine te bedienen met aparte schakelaar 4x LED werklampen 4x breedtemarkering dubbel gezekerd (klemschroef en pen) met LED-verlichting rood/wit Stuurinrichting: Tridec HF-E (hydraulische verdringerbesturing op beide assen) inclusief automatische sporing en rechtuit-stand. Tridec afstandsbediening (draadloze radiobediening), ook bedienbaar via kabel. Lakwerk: Volledig staalframe na lassen gestraald en voorzien van speciale hechtingsprimer. Aansluitend 2K-lak in RAL-kleur. Assen en naven zwart of tegen meerprijs in RAL-kleur gespoten. Overige aanbouwdelen zijn verzinkt respectievelijk gelakt / poedergecoat of aluminium (met of zonder anodisatie). Toelating: Inclusief §13 rapport Inclusief §70 rapport (klant moet geschikte en goedgekeurde 3-assige trekker aanleveren) omvat o.a. bochtencirkel-test bij TÜV Nord in Meppen. Dit is een vrijblijvend aanbod. Tussentijdse verkoop, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70-17,5...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 * Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren * Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen * Opstapmogelijkheid op de zwanenhals * Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp * Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min * Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar * Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel 2-assige voorasmodule: * Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen) * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden * Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger * Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel * 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel * 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken Laadoppervlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter Iodpfx Aiozahp Soisid * Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Basisbreedte: ca. 2.750 mm * Hydraulische koppelas * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader Iijdpfx Aieyn Tu Asied * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.020 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 07/2028, Bouwjaar: 2018, Intern voertuignummer: VTC30021 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFORMATIE bij: Isdpfx Aoywqlfsiieid * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: VTC * Koopprijs: € 35.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse aflossing: € 560,02 * Restwaarde: € 6.380,00 Als u interesse heeft in dit aanbod of het op uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 07/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30017 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadruimte afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Fouten voorbehouden Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Iiedpsyrzl Defx Aiijd Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 07/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30016 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Iiedpfx Asyrzlkeiied Meer info: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadoppervlak afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Wijzigingen en fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm Iijdpfxey Auhuo Aiiod * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Schotels: * JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen. Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Remsysteem: * Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: * Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie Iiodoy Aufmopfx Aiiod * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten verzegeld met speciale was Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER C

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: Iedpfx Aoyvnfgsiioid * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer Tweedelige stalen rijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Steunpoot: * JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: Iiedoyhkqzspfx Aiisd * BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening * Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol * Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 7 paar volledig voorbereid ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze Ijdpew Tpq Defx Aiieid - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden