Kalmar Dcg150-6 - Compact tweedehands te koop (54.061)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.348 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Gksdpfjvvpcnsx Aqwsb Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 462 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED, Gjdpfx Ajwwxxteqwskb

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 7.850 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 · Draaicirkel binnen 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3390 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10900 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 37000 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 12900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2800 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, geveerde schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Aandrijfas - Type: Differentieel en naafreductie · Aandrijfmotor, uurvermogen kW 2 x 37 kW · Snelheidsregeling, principe - aantal trappen: hoogfrequente MOSFET, AC - traploos Hydraulische pompmotor, inschakelduur belastingsverhouding 2 x 50 kW - S3 15% · Aantal batterijen 2 · Afmetingen (BxHxL): 1638x1150x780 · Capaciteit bij 5 uur ontlading - spanning 2x1085 - 120 · Maximale laadstroom x - 120 · Batterijgewicht (1 batterij) 3760 · Standaard stoel met 2-puntsgordel · Zijramen met schuiframen in linker- en rechterdeur · Deuren rechts/links afsluitbaar · Compleet besturingssysteem in de rechter console incl. Licht- en displaybediening, hefhendel voor het oppakken van takken (elektrisch verstelbaar 2-weg) · Multifunctionele linkerkant met claxon, richtingaanwijzer, Grootlicht en dimlicht · Remsysteem met linker- en rechterpedalen · comfortabel interieur met spiegels en binnenverlichting · Ruitenwissers en -sproeiers voor/achter en dakramen · Stuur in hoogte verstelbaar, hellingshoek zijwaarts, voorwaarts, achterwaarts handmatig verstelbaar · Achteruitrijlichten · Kantelbare cabine · Temperatuurgecontroleerde ventilatie met verseluchtfilter. · Gaspedaal rechts · Kalmar Std.-sluitsysteem · Achterlichten en remlichten, LED · Werklampen op het voorspatbord 2 stuks, LED · Werklampenmast 2 stuks, LED · Knipperlichten bij het achteruitrijden · Knipperlichten met waarschuwingslichten, LED Gedpfx Aqezbdcdjwokb · Hoofdschakelaar · Batterij voor 8 uur looptijd bij normaal gebruik en centraal watervulsysteem

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Kalmar heftruck te koop, 15t hefvermogen, 5m hefhoogte, 17t eigen gewicht, 2,50m hydraulisch verstelbare vorken, sideshift. Cilinders recentelijk gereviseerd. Alles dicht, werkt goed, heft 15t zonder uitval. Terreinvorkheftruck, luchtbanden, pendelas. Fouten voorbehouden. Gkedpfx Aqsw Dbrpewjb

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2026, hefhoogte: 15.100 mm, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Gjdpfx Aqeydmznowokb Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 6.489 h, hefhoogte: 15.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Gedeydmunepfx Aqwokb Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 15.100 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Gkedpfeydmy Dsx Aqweb Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: T331030690, Bouwjaar: 1999, bedrijfsturen: 19.283 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.750 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel heftruck Chassisnummer: T331030690 Lastzwaartepunt: 600 Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Gedpoy Ii Imefx Aqwskb Voorbanden type: Lucht Achterbanden type: Lucht Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, voorruit, binnenspiegel, ruitenwisser,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, totale lengte: 7.800 mm, · Zithoogte, EGO 1790 mm · Afstand midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm · Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm · Buitendraaicirkel 5175 mm · Draaicirkel binnen 600 mm · Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm · Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden · Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm · Breedte over vorken, min. 700 mm · Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm · Vooraslast onbelast 10900 kg · bij nominale belasting 36600 kg · Achteraslast onbelast 12000 kg · Bij nominale belasting 3800 kg · Bandenspanning 1,0 MPa Gkedpfey Rawwox Aqweb · Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel · Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas · Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 18,0 MPa · Volume hydraulische vloeistof 220 l · Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s · Bij nominale belasting 0,35 m/s · Daalsnelheid lossen 0,45 m/s · Bij nominale belasting 0,50 m/s · Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u · Bij nominale belasting 18 km/u · Aandrijfas - type differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, totale lengte: 7.800 mm, Elektro heftruck Godpfey Ravyox Aqwekb Kalmar ECG 160-12 Aandrijving: elektrisch Bouwjaar: 2025 Hefhoogte (mm): 6.500 Hefvermogen (kg): 16.000

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 17.396 h, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.100 mm, Leeggewicht: 24.880 kg Hefvermogen: 16.000 kg Bouwhoogte: 440 cm Aantal ventielen: 3 CE-markering: ja Algemene staat: gemiddeld Gkjdpfx Aqoyy Iarjweb Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Neem contact op met Bas Sindorf voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 26.552 h, hefhoogte: 4.970 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.100 mm, Leeggewicht: 24.680 kg Hefvermogen: 16.000 kg Bouwhoogte: 416 cm Aantal ventielen: 3 Gkjdpfx Aqsyy Ialjwjb Neem contact op met Bas Sindorf voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 320102165, Bouwjaar: 1986, brandstoftype: diesel, gewicht max. in kg:7000 kg slag: 5200 mm vorklengte: 1840 mm hoogte over de vloer: 3350 mm breedte van de vorkdragerplaat: 2000 mm gewicht van de machine ca.:9,7 t afmetingen van de machine ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m :3,62 x 2,00 x 3,35 m Gsdpfxjcxxx Is Aqwekb zeer robuust ontwerp met 3 snelheidstrappen, automatische verlichting, ruitenwissers, gesloten, verwarmde cabine, schuifbare zijruiten, 2 snelkoppelingen voor extra uitrusting, UVV tot 02/2005

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 134568, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 21.573 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 8.500 mm, ladingzwaartepunt: 2.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 4.920 mm, motorfabrikant: Scania, soort overbrenging: hydrostaat, bandenconditie: 20 %, totale lengte: 6.910 mm, totale breedte: 3.710 mm, kleur: rood, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, voorbescherming, Kalmar RTD1623 met een grote grijper voor het verwerken van hout. De reachstacker is uitgerust met een aantal speciale opties. Gkedpfx Aqezlhi Iswjb

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 25.178 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, hoofdbeschermer, Fabrikant: Kalmar Type: DCG 150-12 Bouwjaar: 2017 Uren: 25178 Motor: Cummins B6.7 Vermogen: 168 kW Banden: 12.00x20/20PR Gewicht: 23.220 kg Mast: Duplex Hefhoogte: 5.000 mm Laadvermogen: 15.000 kg Vorken: 2.400 x 250 x 100 Uitrusting: Vorkverstelling Zijverschuiving Volledige cabine met beschermend rooster Airconditioning Gedpfxowliq Nj Aqwokb Direct klaar voor gebruik. Onder voorbehoud van fouten en eerdere verkoop.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 263 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 550 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.445 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 100 mm, voorbandmaat: 12.00*20, achterbandmaat: 12.00*20, Uitrusting: cabine, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, zijverschuiving, Kalmar ECG160-12 Li-ion Bouwjaar: 2024 BH: 263 Mast: Duplex Standaard Gkodpfx Aewa Syioqwsb Hefhoogte: 5.500 mm Banden: 12.00*20

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.300 mm, totale lengte: 12.020 mm, - Motorvermogen: 235 kW (EU5), 2200 tpm - Cabine: hydraulische schuifdeur Gedeyxhkzspfx Aqwokb - EGO-joystick - Stoel Isringhausen, luchtgeveerd - 3-punts veiligheidsgordel - verwarmde stoelen - Zonnekleppen op de voorruit, dakraam, achterruit - Ministuurwiel inclusief schakelaar voor vooruit en achteruit - Radio met CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Aansluitingen: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Bureaufunctie met leeslampje en opbergvak voor A4-vellen - Noodsleutelschakelaar - Aandrijving: Voorfilter luchtinlaat inclusief verhoogde luchtinlaat - zeef op tankdop - Automatische stop van motor en ontsteking bij stationair draaien na 10 min. - hogedrukfilter - Spatlappen voor en achter - 4 x LED-werklampen op de spatbord - LED-werklampen in het midden van de giek - 4 x LED-werklampen aan de voorzijde van de giek - 2 x LED-achteruitrijlichten - Licht in de motorruimte - elektrisch verwarmde en verstelbare spiegels - Nato startkabel 24V - Bandenfabrikant: Continental - Banden: V-PLY 18.00 x 33 - Aantal banden: 6-voudige banden - afsluitbare tankdop - 2 x opbergvakken links en rechts in de voetenruimte - Motorverwarming inclusief cabineverwarming + vergrendeling - centraal smeersysteem - 10 inch monitor in de cabine weergeven - Achteruitrijcamera - 2x Twistlock (slow motion) camera - Camera op de giek (buiten en binnen) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i-systeem (met scherm en toetsenbord)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 Gkodpfsywn Hmsx Aqwsb · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. Gedpsygngwefx Aqwjkb · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Gkedpsxr Rh Tofx Aqweb · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. Gksdpoxvd Nxefx Aqweb · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. Gkedpfx Asxd Hutsqwsb · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bouwjaar: 2017, Toestand: goed (gebruikt), Enkel Compact K-160-9-24 160° C gemiddeld water 11 KW Bouwjaar: 2017 Prijs: 4.950 € Contactpersoon: Mr Rainer Eckerle Gkedpfsrupr Dox Aqweb

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3546, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 42.000 kg, hefhoogte: 14.700 mm, masttype: telescopisch, totale breedte: 4.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 67.200 kg, Kalmar DRD420-60S5 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Gkedpfx Aqeyuimzowob Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00x25 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00x25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3491, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 2.030 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 1.200 mm, totale lengte: 4.370 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 10.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE80-6LB van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Supersoft Wieltype – Stuurwiel: Supersoft Gjdpfxjyuilds Aqwskb Wielmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8.25-15