Faymonville Faymonville G-Module Scheepsdek tweedehands te koop (39.139)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen * JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen * BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig * Banden: 205/65 R 17.5 Remsysteem * Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer * Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) Itodpfx Alsu Sd U Uobeg * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container * Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak * Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad * 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Iodpow Tpqwsfx Albotg Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: G-CL-350-FR-EC, ingangsspanning: 230 V, volumestroom: 350 m³/u, geluidsniveau: 61 dB, totale hoogte: 600 mm, totale lengte: 430 mm, totale breedte: 340 mm, totaalgewicht: 40 kg, ISI G-REINIGER Mechanisch luchtfilterapparaat Ijdpfx Asvrygpelbstg Type: 350FR Versie: Mobiel Controle: zonder Horizontale, mobiele mechanische luchtreiniger met EC Centrifugaalventilator voor het scheiden van gasvormige stoffen. TECHNISCHE BESCHRIJVING: Luchtvolume: - 390 m³/u (vrijblazend) - 350 m³/u (effectief) (afhankelijk van de filterconfiguratie zonder detectie-elementen) Luchtinlaat: boven achterkant met 4 aansluitingen van 50 mm Filterapparatuur: - Voorfiltermat F 5 - HEPA-filter H13 volgens DIN EN 1822-1 - Actieve koolcassette met 9 kg geperste, speciaal geïmpregneerde vormkool Kleur: RAL 7035 lichtgrijs (optioneel: speciale kleur) Spanning: 230V Frequentie: 50 Hz Beschermingsklasse: IP54 Ventilatortechnologie: energiebesparende EC-technologie Luchtopbrengst: instelbaar Geluidsniveau: 61 dB(A) Afmetingen: lengte 430 mm / breedte 340 mm / hoogte 600 mm Gewicht: 40 kg

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: G-CL-270-FN-EC-EX, Functionaliteit: volledig functioneel, ingangsspanning: 230 V, volumestroom: 270 m³/u, geluidsniveau: 61 dB, totale hoogte: 755 mm, totale lengte: 400 mm, totale breedte: 500 mm, totaalgewicht: 60 kg, ISI G-CLEANER-ATEX Mechanisch luchtfilterapparaat (zonder zuigplaat / bepaling apart) Type: 270 FN Versie: Mobiel Controle: zonder ATEX: "e" II 3G Zone 2 Horizontale, mobiele mechanische luchtreiniger met EC Centrifugaalventilator voor het scheiden van gas in EX-ruimtes. TECHNISCHE BESCHRIJVING: Luchtvolume: - 320 m³/u (vrijblazend) - 240-270 m³/u (effectief) (afhankelijk van de filterconfiguratie zonder detectie-elementen) Luchtinlaat: achterste uitlaat klankkast (optioneel 1x100mm / 2x80mm / 4x50mm) Filterapparatuur: - Groffilter van aluminium gaas - Z-lijnfilter F9 - Actieve koolcassette met geperste, speciaal geïmpregneerde vormkool ATEX: Groep II Gas/stof Ventilator: volgens ATEX II 2G Exh IIB T4 Gb Temperatuurklasse: T4 > 135°C Ventilator: apparaatcategorie 2 Filtersysteem: apparaatcategorie 3 Alle elektrische componenten worden in een explosieveilige uitvoering geleverd. Kleur: RAL 7035 lichtgrijs (optioneel: speciale kleur) Spanning: 230V Frequentie: 50 Hz Beschermingsklasse: IP54 Ventilatortechnologie: energiebesparende EC-technologie Luchtopbrengst: niet regelbaar Isdpfxovrykhs Albetg Geluidsniveau: 61 dB(A)) Afmetingen: lengte 400 mm / breedte 500 mm / hoogte 755 mm Gewicht: 60 kg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie. Ijdpextqkwjfx Albotg

Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 2005, Koppelcontainer 30-32 m³ voor schroefverdichter, mogelijk rechts of links. gebruikte, functionerende koppelcontainers Itedpjgypd Hofx Albog vanaf €4.000, afhankelijk van de staat, exclusief btw. Levering mogelijk.

Bouwjaar: 2005, Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), SCHROEFVERDICHTER Ijdpjgypgaofx Albstg Schroefverdichters zijn ontworpen voor het verwijderen van grote hoeveelheden materiaal. Zelfs volumineuze materialen kunnen effectief worden verdicht. De continue rotatie van de schroefas trekt het te verdichten materiaal in de krachtige verdichter. De verdichting vindt plaats in de aangrenzende container. Vergeleken met zuigerpersen kunnen hier tot 60% hogere inhoudsgewichten van de containers worden verwacht. Gebruikte functionele machines Prijs vanaf 3.300 € afhankelijk van de staat, exclusief btw. Levering mogelijk

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Open afrolcontainer, 30-32 m³. Gebruikte, gereviseerde afrolcontainers met deur, rechts openend. Kleur naar wens van de klant. Leveringstijd momenteel ca. 4 maanden. Met nieuwe UVV. Prijs vanaf €7.800. Vermelde verkoopprijs is exclusief 19% btw, af fabriek. Levering mogelijk. Itjdpfx Alsgyt Daobjg

Bouwjaar: 2005, Toestand: goed (gebruikt), diverse gebruikte besturingskasten H&G schroefcompressoren. Functionele H&G schakelkasten Hoogte: 60 cm Breedte: 38 cm Diepte: 21 cm Itjdpfx Aljgyty Tsbjg De vermelde verkoopprijs is plus 19 % BTW, af werf.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, machine-/voertuignummer: AT86, Gebruikte verwarmingtunnel Omar R&G HTD12, bouwjaar 2017, tot 12.000 flessen per uur Iodpfx Alevxz Axobjtg Technische gegevens en toepassing van de verwarmingtunnel HTD12 De gebruikte verwarmingtunnel Omar R&G HTD12 uit 2017 met een capaciteit tot 12.000 flessen per uur verwarmt flessen via een heetwatersysteem, wat hem ideaal maakt voor toepassingen in de afvulindustrie. Daarnaast werkt deze verwarmingtunnel betrouwbaar en is hij voorzien van geavanceerde technische functies. Hij verwerkt cilindrische flessen in diverse maten en garandeert daarbij een hoge efficiëntie en precisie in het gebruik. Technische details van de gebruikte verwarmingtunnel De gebruikte verwarmingtunnel is uitgerust met een heetwaterwarmtewisselaar. De gebruiker moet heet water via een gasketel aanvoeren. Hierdoor worden de flessen gelijkmatig verwarmd en wordt het proces geoptimaliseerd. Daarnaast verbruiken de recirculatiepomp en de droger samen 53 kW energie, wat zorgt voor een energie-efficiënte werking met behoud van hoge prestaties. Bovendien verwerkt deze verwarmingtunnel 12.000 flessen per uur (bph), waardoor hij bijzonder geschikt is voor hogesnelheidsafvullijnen. Het FIFO-systeem (First In First Out) ordent de flessen voor een continue en geordende doorstroming en waarborgt zo een gelijkmatige thermische behandeling. Qua compatibiliteit verwerkt de machine cilindrische flessen met een diameter van 60 mm tot 100 mm. Hierdoor is hij veelzijdig inzetbaar voor diverse formaten en types verpakkingen. Daarnaast werkt de tunnel tegen de klok in (van rechts naar links), wat aansluit bij specifieke eisen van productielay-outs. Gebruikstoestand en productiegegevens De verwarmingtunnel HTD12 wordt aangeboden in de huidige staat, zodat kopers de machine vóór aankoop grondig kunnen inspecteren. Opvallend is dat de fabrikant dit model in 2017 heeft gebouwd en daarmee een betrouwbare en hoogwaardige oplossing biedt voor de integratie van een verwarmingtunnel in productielijnen. Omar R&G, een bekend producent van hoogwaardige machines voor de afvulindustrie, heeft model HTD12 ontworpen voor intensieve industriële inzet. Hierdoor blijft de bedrijfszekerheid zelfs onder zware omstandigheden behouden. Technische en functionele voordelen De heetwaterwarmtewisselaar zorgt voor nauwkeurige temperatuurregeling, zodat de flessen gelijkmatig worden verwarmd. Daarnaast handhaaft het FIFO-systeem de volgorde waarin flessen binnenkomen, waardoor vertragingen of fouten in het proces tot een minimum worden beperkt. Verder maken de modulaire opbouw en het geoptimaliseerde ontwerp het onderhoud eenvoudig. Zo kunnen gebruikers de verwarmingtunnel snel integreren in bestaande installaties. Ook biedt het systeem flexibiliteit voor flessen met verschillende diameters, waardoor het veelzijdig toepasbaar is binnen uiteenlopende industriële toepassingen. Conclusie verwarmingtunnel HTD12 De gebruikte verwarmingtunnel Omar R&G HTD12, bouwjaar 2017 en geschikt tot 12.000 bph, biedt een krachtige, betrouwbare en veelzijdige oplossing voor het verwarmen van flessen. De machine kan tot 12.000 flessen per uur verwerken, organiseert flessen efficiënt met het FIFO-systeem en ondersteunt diverse formaten. Daarmee is hij een uitstekende keuze voor hoogwaardige afvullijnen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Iedpfx Aljg Sk Trobetg Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 Itodpsg Sk T Djfx Albog 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Verdere informatie hier: Itedpjv D Abmsfx Albog

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Isdeizu Nwjpfx Albotg Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Iodpfx Ajw Dl Hwslbjtg Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Isdpfxev D Abgo Albstg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Iedpfx Ajw Dl Hqslbjtg Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Bouwjaar: 2014, Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Aangeboden is een haakse vleesmolen K & G Wetter MWW-130 jaar 2014 met sorteerinrichting met 2 snelheden. Motorvermogen 19 Kw.50A.400V. Trechter ca.200L. Zie foto's. Vermogen ca. 3500 Kg/h. Snijset 5 - Gedeeltelijke snijset . 2x messen,( schijven nieuw) E-Wolf. Werkplaats gecontroleerd en klaar voor gebruik. Meer informatie op aanvraag. Contante betaling bij afhaling, vooruitbetaling per bankoverschrijving. Itsdpfx Alsfn Ndvebsg Verkoop alleen aan professionals. Geen garantie, geen garantie.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1999, Functionaliteit: volledig functioneel, Aangeboden: K+G Wetter WW-130 vleesmolen, bouwjaar 1999. Vleesschroef met nieuwe lagers, 2 versnellingen. Motorvermogen 14 x 18,5 kW, 380V. Trechter ca. 280L. Zie foto's. 5-delig snijsysteem, nieuwe schijven. Met geïntegreerde invoer voor 200L normwagens. Meer informatie op aanvraag. Itsdpfxoxfvr Ro Albjg Betaling contant of vooraf. Verkoop uitsluitend aan handelaren, geen garantie, geen aansprakelijkheid.

Toestand: goed (gebruikt), G&N Kugelmüller MPS 1 vlakslijpmachine (Topfschleifmaschine) afkomstig van universiteit -Spilsnelheid 3150 tpm -Slijphoogte boven magneet ca. 130 mm -Magneetplaat 200x100 mm -Zijdelingse slijpschijf-afdreiginstallatie -Fijne instelling -Aandrijfmotor 0,6 kW -Machineombouw -Documentatie Afmetingen: LxBxH 0,8x0,7x1,6 meter / Gewicht 150 kg Iodpeyc Hmnsfx Albetg Wijzigingen en invoerfouten voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1992, machine-/voertuignummer: 50 /92-NG 600/15 kW/32Liter, Functionaliteit: volledig functioneel, perskracht: 130 t, werksnelheid: 80 mm/s, totaalgewicht: 3.500 kg, Hydraulische richtpers Fabrikant: G +K Bouwjaar: 1992 Max. perskracht: 130 t Itjdpfoxr Rnajx Albeg Tafelmaat onder: 800 x 500 mm met T-sleuven Tafelmaat boven: 800 x 500 mm met T-sleuven Inbouwmaat: 1000 mm Systeemdruk: 250 bar E-motor: 15 kW Gewicht: 3400 kg Bedrijfsspanning: 380 V AC, 24 V DC Besturing 5 jaar geleden vernieuwd 2 ondertafels van 800 x 500 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2011, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: groen, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, luchtvering, heffen + dalen, 3e en 4e as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), uitschuifbaar, vastzetogen, oprijrampen aan te leggen, steunpoten vooraan, steunpoten achteraan, zijwaartse aluminium zijafscherming, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader oplegger met aanlegbare oprijrampen, SAF-assen, 3e en 4e as naloopgestuurd, 13 paar sjorringen, 10 paar voorbereidingen voor steekrongen, 13.200 mm laadlengte volledig ingeschoven, 16.800 mm laadlengte volledig uitgeschoven, 800 mm laadvloerhoogte in de kuip, kuiplengte ingeschoven ca. 9.500 mm, TÜV-keuring vereist, aluminium oprijrampen verkrijgbaar tegen meerprijs van €1.500,00. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Itedsxxkqzopfx Albsg

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: diesel, kleur: geel, totaalgewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, hefhoogte: 8.000 mm, bandenmaten: 7.00-12, bandenconditie: 100 %, rijconditie: 100 %, staat van de ketting: 100 %, asconfiguratie: 2 assen, aantal zitplaatsen: 1, volgende keuring (TÜV): 12/2026, masttype: telescopisch, remmen: overig, Bouwjaar: 1974, machine-/voertuignummer: 903, Uitrusting: cabine, hydraulica, kraan, Zelfrijdende autokraan G. MANGHI P80 – Hefvermogen 8.000 kg, volledig gereviseerd en direct inzetbaar. Robuuste en betrouwbare industriële machine, onderworpen aan een volledige structurele en mechanische revisie in 2024–2025, met officiële technische documentatie beschikbaar. UITGEVOERDE VOLLEDIGE REVISIE De machine is volledig gecontroleerd en gereviseerd: • Algemene mechanische en hydraulische revisie • Volledige lakbeurt • Vervanging van hijskabels (gecertificeerd volgens EN 12385-4 – mei 2024) conformiteit kabels-18122025164932 • Controle en inspectie van de hoofdcomponenten • Preventief onderhoud uitgevoerd op alle toegankelijke delen STRUCTURELE KEURING EN SCHEURTEST Structurele inspectie uitgevoerd volgens UNI ISO 9927-1 (22-04-2024) inspectierapport-18122025164731 Specifiek: • Volledige structurele inspectie • Niet-destructief onderzoek (PT – penetrant vloeistof) op: Stabilisatoren Giek Zwenktafel Toren Resultaat: CONFORME Scheurtest uitgevoerd op het volledige chassis en alle hoofdlasnaden, met 100% controle van de structurele delen. De machine is structureel in goede staat. PERIODIEKE KEURING Periodiek keuringsrapport 2025 met positief resultaat periodieke keuring manghi-18122… Ijdoynwwhepfx Albetg • Algemene staat goed • Regelmatige werking • Geschikt voor gebruik • Volgende keuring: 09-12-2026 BELANGRIJKSTE TECHNISCHE GEGEVENS Merk: G. Manghi Model: P80 Bouwjaar: 1974 Nominaal hefvermogen: 8.000 kg Fabrieksnummer: 903 Serienummer: PR-I-2648 Apparaatklasse: A3 Belastingsregime: Q3 Gemiddeld jaarlijkse draaiuren: 300 Industriële banden Trelleborg 7.00-12 in uitstekende staat. HUIDIGE STAAT Machine volledig operationeel, direct inzetbaar, geen werkzaamheden vereist.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Deurdranger, vloerdeurdranger, sluitlichaam -Fabrikant: G-U BKS, vloerdeurdranger UTS 42, ongebruikt in originele verpakking Itodstzrfrspfx Albog Nr.: 50031099 -Deurbreedte: 1100 mm -Aantal: 1x deurdranger beschikbaar -Doosafmetingen: 360/100/H95 mm -Gewicht: 3 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2008, Functionaliteit: volledig functioneel, type ingangsstroom: Airconditioning, koelvermogen: 56 kW (76,14 pk), type koeling: water, ingangsfrequentie: 50 Hz, verwarmingsvermogen: 67 kW (91,09 pk), brandstoftype: gas, "PANASONIC ECO G gas warmtepomp airconditioner "SANYO Model: SGP-E190J2GU2W Nissan FY5 motor Stroombron: 230 V AC, 1 fase, 50 Hz Maximaal elektrisch vermogen: 1,16 kW, 5,4 A (continue werking) Bescherming apparaat: IP24 Koelvermogen: 56 kW Verwarmingsvermogen: 67 kW Warmte-input (HS) (koelen): 43,5 kW Warmtebelasting (HS) (verwarming): 46 kW Koelmiddel: R407C, 17 kg Ontwerpdruk hoge druk zijde: 30 bar Ontwerpdruk lagedrukzijde: 16 bar ALLEEN VOOR GEBRUIK BUITENSHUIS! We hebben 4 stuks op voorraad! Iodpfxod Tiu Eo Albotg