Kalmar Dce80-6 tweedehands te koop (49.548)

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3425, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.860 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Cjdoyuighspfx Anbegt Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3420, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 16.200 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 4.100 mm, bedrijfsklaar gewicht: 40.200 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRF100-54S6 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Pneumatisch Cgjdpfsyuigbox Anbet Wieltype – stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00-24 Wielmaat – laadwiel: 14.00-24

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3383, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.800 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 14.100 mm, totale breedte: 4.180 mm, bedrijfsklaar gewicht: 91.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRF450-75S6XS van Uniktruck Cgedoyuidtjpfx Anbet Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 18.00-33 Wielmaat – stuurwiel: 18.00-33

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3330, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.630 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.520 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Cgsdpfxoyuib Ej Anbst Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3261, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 4.180 mm, bedrijfsklaar gewicht: 82.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Wieltype – Aandrijfwiel: Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-33 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-33 Csdpfxjyuh Uwo Anbjgt

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3203, Bouwjaar: 2010, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 4.550 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 180 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 4.210 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE90-6L van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Cgjdoyuh Spepfx Anbet Wielmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8.25-15

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3202, Bouwjaar: 2009, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 4.550 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 4.260 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Rear mud guards, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE90-6L van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Cjdpfx Aeyuh Sijnbogt Wielmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8.25-15

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3059, Bouwjaar: 2017, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 4.150 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.380 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Csdpfx Aeyuh Iwenbsgt Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-R25 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-R25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3058, Bouwjaar: 2017, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 4.150 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.740 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-R25 Cgsdpsyuh Iqefx Anbet Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-R25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3057, Bouwjaar: 2017, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 4.150 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.860 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Codpfx Asyuh Iksnbogt Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-R25 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-R25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3056, Bouwjaar: 2017, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 4.150 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.940 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-25 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-25 Cgodpfx Asyuh Idenbet

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3055, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 4.190 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Cjdpfx Anjyuh H Tobjgt Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 18.00-25 Wielmaat – Stuurwiel: 18.00-25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3008, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Uitrusting: verlichting, Kalmar ECG160-12 van Uniktruck Cgsdpfxsyuh Dxj Anbet Wieltype – aandrijfwiel: Luchtband Wieltype – stuuras: Luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00 x 20 Wielmaat – stuuras: 12.00 x 20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2964, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.100 mm, totale breedte: 4.160 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.500 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRF450-60S5 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 18.00-25 Wielmaat – stuurwiel: 18.00-25 Cgedsyuh Abspfx Anbjt

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2822, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 32.000 kg, totale lengte: 5.300 mm, totale breedte: 2.510 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.020 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar TT618I van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Pneumatisch Cgedpsyuhvnjfx Anbst Wieltype – stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 315/80 R22,5 Wielmaat – stuurwiel: 315/80-22,5

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2821, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 32.000 kg, totale lengte: 5.300 mm, totale breedte: 2.510 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.020 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar TT618I van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Cjdpfxoyuhvhs Anbsgt Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 11.00-20 Wielmaat – Stuurwiel: 315/70-22.5

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2820, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 32.000 kg, totale lengte: 5.300 mm, totale breedte: 2.510 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.020 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Fire extinguisher, Uitrusting: verlichting, Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Cgodpfx Anjyuhvbebjt Wielmaat – Aandrijfwiel: 315/80 R22.5 Wielmaat – Stuurwiel: 315/80-22.5

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2758, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 25.000 kg, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar TT618 van Uniktruck Cgsdpfxoyuht Hs Anbjt

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2708, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Codpfxsyuhr Ne Anbogt Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 8.328 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 3.500 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.700 mm, vorkenbordbreedte: 1.500 mm, vorklengte: 1.600 mm, leeggewicht: 10.430 kg, totale lengte: 3.230 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 1.520 mm, Compacte heftruck - elektrisch lastcentrum: 600 Vorkbreedte: 150 mm Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Voorbandmaat: 355/65-15 non-marking Csdpfx Anewgqq Hebogt Type achterbanden: Superelastisch Maat achterbanden: 28x9-15 non-marking Batterijspanning: 80V Batterij Ah: 980Ah Bouwjaar batterij: 2020 Omschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij in ons magazijn in Hamburg en Gdansk nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers staan. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw tweedehandsvoertuig, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECF70-6C. P.S.: Onze meesterlijke heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparaties, onderhoud, revisies en speciaalconstructies voor heftrucks van 8 ton en meer. gespecialiseerd. Wij stellen uw voertuig ook graag tentoon voor verkoop op commissiebasis. zijverschuiving, vorkpositionering, Accu: 80 V 980 Ah, Bouwjaar: 2020

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 30.005 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 24.000 kg, totale lengte: 5.315 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 mm Codpfxoxy Tkyo Anbsgt Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Zijschuiver, vorkversteller, NIVO-vork, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3518, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.420 mm, totale breedte: 2.540 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Uitrusting: verlichting, Kalmar ECG160-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: RT 20 10.00 Codpfx Anoyz Dkcobogt Wielmaat – Stuurwiel: R 20 8.5 x 20

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. Cgodoykvf Nepfx Anbst · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen Cgjdpfx Ansxd Eqajbst · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. Csdpfjygngwjx Anbsgt · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.