Diesel vorkheftruck

Kalmar DCE 50-6HM

Bouwjaar: 1998, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Volumestroom: 13.600m³/h, drukverhoging: 3100Pa, snelheid: 1500/min, motorvermogen: 18,5kW, gewicht: 790kg, met spaanbak STBB HAB S, inclusief volledige documentatie. Ljdpei A Ix Hefx Apiert

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2016, 1 stuk gereviseerde ongebruikte industriële haakse tandwielkast van ASUG. TGL 21815 Alle onderdelen van de tandwielkast zijn vernieuwd, behalve de behuizing !!! Ljdegwlrdepfx Apisrt Klauwkoppeling: 800 mm (slechts één helft beschikbaar) Maximum koppel: 27.829 Nm Overbrengingsverhouding: i= 1:80 max. vermogen: 51 kW olievulling: 170 kg Snelheid: n1= 1400 Snelheid: n2= 17,5 gewicht: 1450 Kg Diameter as d1: 65 mm Diameter as d2: 160 mm Hoogte as h1: 500 mm Totale hoogte h2: 925 mm Lengte vanaf de basis: 1170 mm !! Versnellingsbak heeft geen oliekoeler !

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 1993, Er is een automatisch ventielzakvulsysteem voor cementzakken Rotopacker beschikbaar. Verpakkingscapaciteit: 2400 zakken/uur, aantal vulstations: 8, type vulstation: tuiten, cilinder: Festo pneumatische cilinder, cilinderslag: 150mm. Documentatie beschikbaar. Inspectie ter plaatse is mogelijk. Ljdpouml S Nofx Apisrt

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 4.515 h, draagvermogen: 18.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins QSB6.7, vorkenbordbreedte: 2.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 260 mm, dikte van de vork: 110 mm, bandenconditie: 70 %, voorbandmaat: 14.00-24, achterbandmaat: 14.00-24, totaalgewicht: 33.540 kg, kleur: blauw, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, palletvorken, zijverschuiving, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2019 Draaiuren: 4.515 u Max. hefvermogen: 18.000 kg Max. hefhoogte: 4,5 m Masttype: Triplex Lredpfsyid Iysx Apist Vorklengte: ca. 2.400 mm Sideshift vorkenbord: Ja Aandrijving: Diesel Transmissie: Automatisch (powershift) Cabine: Gesloten Verwarmde cabine: Ja Banden: Luchtbanden Stempels: Nee Motorfabrikant: Cummins QSB6.7 Emissieklasse: Stage IV / V Gewicht: 33.540 kg CE-certificering: Ja === HIGHLIGHTS === Zorgvuldig geselecteerd van betrouwbare bronnen met verifieerbare historie CE-certificaat en volledige documentatie inbegrepen Direct inzetbaar en transportklaar Uitgebreide technische documentatie beschikbaar Heavy-duty 18-tons diesel heftruck Triplex mast met vrije heffing Sideshift vorkenbord Comfortabele bestuurderscabine Hydrodynamische powershift transmissie Oliegekoelde natte schijfremmen Hydraulische stuurbekrachtiging Continental luchtbanden Achteruitrijcamera Ideaal voor zware industriële handling, staal, beton en havenlogistiek. === STAAT === Uitstekende staat – volledig geïnspecteerd, onderhouden en getest door gecertificeerde specialisten. Inspectie mogelijk op aanvraag. Banden in goede staat (ca. 70%). Machine direct inzetbaar. === LOCATIE & PRIJS === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs op aanvraag (EXW / excl. btw). Betrouwbare machines van eerste eigenaar met volledige servicehistorie en professionele technische ondersteuning. Profiteer van een van de grootste Europese voorraden nieuwe en gebruikte machines. Alle machines zijn volledig geïnspecteerd, CE-gecertificeerd en direct inzetbaar. Onderdelen en technische ondersteuning beschikbaar op aanvraag. === TRANSPORT === Kraanladen mogelijk op aanvraag. Flexibele verzendopties afgestemd op uw bestemming en logistieke wensen. Alle transporten worden professioneel verzorgd door het Collé Rental & Sales logistieke team.

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Bouwjaar: 2024, Capaciteit: 5.000 kN Specificatie: Drempelwaarde-instelling: Lezen begint bij 1% van de capaciteit (50 kN) Lrodpfefpwk Rjx Apijt Resolutie: 10 kN Onnauwkeurigheid: +/-0,5 % van de volledige schaal (F.S.) Niet-lineariteit: +/-0,3% F.S. Niet-herhaalbaarheid: +/-0,l% F.S. Temperatuurbereik: 0° C. tot 70° C Temperatuureffect op F.S. uitgang: +/-0.001% F.S./DEG. F. op nullastuitgang: Geen effect (heeft auto-nul-balanscircuit) Overbelasting: 150% van de capaciteit (7.500 kN) Bemonsteringsfrequentie: Drie metingen per seconde Verrichtingswijze: Piek of Spoor Slagen per minuut: Enkelvoudig slagapparaat, automatische reset bij elke slag Macht: Standaard 9V alkalinebatterij Ongeveer 30 uur onafgebroken gebruik Heeft lage batterij-indicator Tonsweergave: 3 1/2 cijferige LED (0,56" hoog) Afmetingen: app. 230 L x 190 B mm, hoogte ca. 180 mm Hoogtesets tot 7.0000" +/- 0.0005". Gewicht: app. 32 kg inckuding-draagtas met analoge uitgang

Toestand: gebruikt, De gebruikte Coperion K-Tron doseerunit voor droge materialen, type K-ML-FB-130QC, is een zeer nauwkeurig, gravimetrisch doseersysteem (differentiaal doseerbandweegschaal) uitgevoerd in roestvrij staal. Het systeem combineert het zachte transport van materialen door middel van een band met de exacte gewichtscontrole van een differentiaalweegschaal. Fabrikant: K-Tron / Coperion GmbH Type: K-ML-FB-130QC Bouwjaar: Onbekend Lrsdpfxoiv Ic Es Apiot Staat: Gebruikt Prijs: Op aanvraag -Inhoud trechter (volume): Ruime voorraadtrechter met een capaciteit van circa 75 liter -Vermogen aandrijving: Hoofdaandrijving (doseerband / toevoer) 0,25 kW elektromotor, verticale roerder / afzonderlijke mengaandrijving met 0,25 kW -Roersnelheid: Extreem lage, productvriendelijke mengsnelheid van 5,6 tpm -Weegtechnologie: Zeer nauwkeurige, gepatenteerde SFT-weegceltechnologie (Smart Force Transducer) van K-Tron voor maximale doseernauwkeurigheid. -Materiaaluitvoering: Volledige troghuis en productcontactdelen van robuust, roestvrij staal -Doseerband: Gemakkelijk te reinigen band van polyesterweefsel met een polyurethaancoating. De draagconstructie kan volledig worden verwijderd voor reinigingsdoeleinden -Afmetingen & Gewicht: Lengte: 800 mm x Breedte: 700 mm x Hoogte: 1.200 mm -Leeggewicht: Ongeveer 100 kg

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 11 kW (14,96 pk), Bouwjaar: 2025, Een diesel-kaakbreker PE250X400 met een zeef verwijst meestal naar een mobiele kaakbreker met een dieselmotor die kan worden gebruikt voor het primair breken van verschillende grondstoffen, en hij bevat een zeefsysteem om het gebroken materiaal in verschillende maten te scheiden. Hier volgen de belangrijkste kenmerken van en informatie over een dergelijke configuratie: 1. Dieselmotor: - De dieselmotor levert het vermogen voor de kaakbreker, waardoor deze geschikt is voor locaties waar elektrische stroom niet direct beschikbaar of niet praktisch is. Dieselmotoren staan bekend om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid. 2. Kaakbreker (PE250X400): - De "PE250X400" geeft de openingsmaat van de kaakbreker aan in millimeters. In dit geval heeft de kaakbreker een inlaatopening van ongeveer 250 mm x 400 mm, waardoor hij verschillende materialen met verschillende afmetingen kan breken. 3. Zeefsysteem: - Met een zeef kan het gebroken materiaal op basis van de deeltjesgrootte worden gescheiden in verschillende maten. Dit is vooral handig voor het produceren van verschillende kwaliteiten eindproducten. 4. Mobiele configuratie: - Een mobiele kaakbreker met dieselmotor en zeef is vaak gemonteerd op een mobiel chassis, waardoor hij gemakkelijk van de ene locatie naar de andere kan worden verplaatst. Deze mobiliteit is vooral gunstig voor toepassingen op bouwterreinen of in steengroeven. 5. Materiaalbehandeling: - Het ruwe materiaal wordt in de kaakbreker gevoerd, waar het wordt gebroken door de heen en weer gaande beweging van de beweegbare kaak tegen de vaste kaak. Het gebroken materiaal gaat vervolgens door de zeef en de deeltjes van verschillende grootte worden naar buiten afgevoerd. 6. Instelbare uitvoergrootte: - De kaakbreker heeft meestal een instelbare uitvoerinstelling, zodat operators de grootte van het uiteindelijke gebroken materiaal kunnen regelen. Lsdpfeq Nfu Esx Apijrt 7. Toepassingen: - Diesel kaakbrekers met zeven worden vaak gebruikt in de bouw, mijnbouw en steengroeven voor het verwerken van verschillende materialen zoals beton, grind, rots en andere aggregaten. 8. Onderhoud en gebruik: - Regelmatig onderhoud van de dieselmotor, kaakbrekeronderdelen en de zeef is nodig om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen. 9. Brandstofefficiëntie: - Dieselmotoren staan over het algemeen bekend om hun brandstofefficiëntie, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waar een betrouwbare krachtbron nodig is zonder toegang tot elektriciteitsnetten. Als je een diesel kaakbreker met een zeef overweegt, is het belangrijk om factoren te evalueren zoals de vereiste capaciteit, de hardheid van het materiaal en de gewenste specificaties van het eindproduct. Kies daarnaast een gerenommeerde fabrikant die bekend staat om de productie van betrouwbare en hoogwaardige mobiele breek- en zeefmachines.

Toestand: nieuw, totale lengte: 6.690 mm, Bouwjaar: 2026, draagvermogen: 65.000 kg, Kraan JMG MC 650S Aandrijving: elektrisch Bouwjaar: 2026 Hefvermogen (kg): 65.000 Lredpfoy Eh Itsx Apiet

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), * Merk: Svedala Lsdpfx Aoywng Hepiert * Invoeropening: 900 x 800 mm * Aandrijving: 110 kW elektromotor.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1985, Gebruikte kaakbreker Fabrikant: Skoda Lodpfx Apoyluqysiert Type: 1017 / 1200 x 900 Inlaatmaat: 1000 x 700 mm Uitlaatmaat: 130-250 mm Elektromotor: 130 kW Aanvoerbunker Transportband met overdrachtsbunker