Gooseneck Gooseneck tweedehands te koop (227)

Toestand: nieuw, vermogen: 397 kW (539,77 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55-22,5, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 510 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 65.000 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, laadruimtehoogte: 28.800 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, - Aluminium brandstoftank - Achterwerkkoplampen - Verwarmbare buitenspiegels - Verwarmbare spiegels - Bijrijdersstoel - Bluetooth - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer Duedpfx Aneylx E Uj Ast - Katalysator - Automatische airconditioning - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Luchttoeter - Roetfilter - PTO (aftakas) - Radio-/multimediasysteem - Rondom-flitslamp - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Schuifdak - Stoelverwarming - Zonneklep - Lane-assist - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Verwarmingsautomaat - Gereedschapskist - Voorruit - Extra stuuras Intern nummer voor aanvragen: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL containerbak met een FASSI laadkraan van topklasse. Vrachtwagenbeschrijving: MAN cabine GM (de ruime) * MAN dieselmotor D2676 LFBI - 540 PK/397 kW EURO6E SCR-2650Nm * MAN TipMatic automatische versnellingsbak met retarder * Differentieelslot op de achteras * Meesturende en hefbare naloopas * Wielbasis 5.500+1.350 mm * Vering lucht/lucht * AHK ROCKINGER 500 G 6 * Banden: VA 2x 385/55R22,5--HA 4x 315/70R22,5--NLA 2x 385/55R22,5 * LED: dagrijverlichting + positielichten + achterlichten * Bedieningspaneel MAN EasyControl, 4 functies, van buiten bruikbaar bij geopende deur * Alle buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar * Automatische airconditioning * Standkachel * Comfortabele luchtgeveerde chauffeursstoel met lendensteun, schouderaanpassing en verwarming * Volledig uitschuifbare koelbox met koelvoorziening onder het bed * 2 bedden * Opbergvak aan achterwand cabine met zwanenhalslamp, bedieningsmodule, alarm en oplaadstation * MAN Mediasysteem Navigatie Professional 12,3 inch * Infotainmentbediening MAN SmartSelect met touchpad en directe keuzetoetsen * MAN Soundsystem Advanced met subwoofer * MAN CameraView – achteruitrijcamera * Dodehoekassistent * Front Detection, uitschakelbaar * Noodremassistent EBA Plus * Verkeersbordherkenning * Afstandswaarschuwing * Aandachtsassistent MAN AttentionGuard * Voorbereid voor alcoholinterlock, niet te omzeilen * en nog veel meer Opbouw: Containerbak in lage bouwwijze * Bakafmetingen 6.700 mm x 2.480 mm * Zijwanden + achterwand 550 mm hoog * Voorwand circa cabinehoogte * Sjorogen om de ca. 250 mm * 2 paar TWISTLOCK-containervergrendelingen, uitschuifbaar tot 3 m voor 20 ft containers * ALTERNATIEF TwistLook * 4 waarschuwingsborden met verlichting, uitschuifbaar tot 3 m * Bescherming tegen heftruckschade Laadkraan: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – bij 20,8 m tilt deze kraan nog 1.650 kg (uitbreidbaar met 2 handmatige uitschuiven tot 24,9 m en 700 kg) * Draaibereik eindeloos * Dubbele kniekoppeling met PROLINK (tot 15 graden overstrekbare knikarm) * FASSI stabiliteitscontrole * Draadloze afstandsbediening met lineaire hendels en drukweergave * XF-systeem (extra snel) * XP-systeem (extra vermogen) * FL-systeem (full lift) * Stempels op afstand bedienbaar * LED-werklampen * Voorbereiding voor lier (lier Fassi V30 kan achteraf volledig worden gemonteerd) * en nog veel meer Voor verdere vragen staat ons verkoopteam graag tot uw beschikking. Financiering /...

Toestand: nieuw, vermogen: 397 kW (539,77 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55-22,5, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 510 l, remmen: retarder, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 65.000 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, laadruimtehoogte: 28.800 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, - Aluminium brandstoftank - Werklampen achter - Verwarmbare buitenspiegels - Verwarmbare spiegels - Passagiersstoel - Bluetooth - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer - Katalysator - Automatische airconditioning - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Luchthoorn - Roetfilter (partikelfilter) - PTO (aftakas) - Radio-/multimediasysteem - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Schuifdak - Rijstrookassistent - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Verwarmingsautomaat - Gereedschapskist - Voorruit - Extra sturende as Interne referentie voor aanvragen: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL containerbak met FASSI F545RA2.28 Beschrijving vrachtwagen: * MAN cabine GM (de ruime) * MAN dieselmotor D2676 LFBI - 540 pk/397 kW EURO6E SCR-2650Nm * MAN TipMatic automatische transmissie met retarder * Differentieelslot op achteras * Naloopas gestuurd en liftbaar * Wielbasis 5.500+1.350 mm * Vering lucht/lucht * AHK ROCKINGER 500 G 6 * Banden: VA 2x 385/55R22,5 -- HA 4x 315/70R22,5 -- NLA 2x 385/55R22,5 * LED: dagrijverlichting + positielichten + achterlichten * MAN EasyControl bedieningspaneel, 4 functies, te bedienen van buiten bij geopende deur * Alle buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar * Automatische airconditioning * Standkachel * Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd met lendensteun, schouderaanpassing en verwarming * Koelbox met koeloptie onder het bed, volledig uitschuifbaar * 2 slaapplaatsen * Opbergvak aan de achterwand van de cabine met zwanenhalslamp, bedieningsmodule, wekker en laadstation * MAN Mediasysteem Navigatie Professional 12,3 inch * Infotainmentbediening MAN SmartSelect met touchpad en directe toegangs-toetsen * MAN Advanced Soundsystem met subwoofer * MAN CameraView – achteruitrijcamera * Bocht-assistent * Front Detection, uitschakelbaar * Noodremsysteem EBA Plus * Verkeersbordenherkenning * Afstandswaarschuwing * Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard * Voorbereiding voor alcoholslot, niet te omzeilen * en nog veel meer Opbouw: Containerbak in lage bouw * Maten laadbak 6.700 mm x 2.480 mm * Zij- en achterwanden 550 mm hoog * Voorwand circa cabinehoogte * Vastzetringen op elke ca. 250 mm * 2 paar TWISTLOCK-containervergrendelingen, uitschuifbaar tot 3 m voor 20 ft containers * ALTERNATIEF: TwistLock * 4 waarschuwingsborden met verlichting, uitschuifbaar tot 3 m * Heftruckbescherming Laadkraan: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – bij 20,8 m tilt deze kraan nog 1650 kg (uit te breiden met 2 manuele uitschuiven tot 24,9 m en 700 kg) * Zwenkbereik eindeloos * Dubbele knikarm met PROLINK (arm overstrekbaar tot 15 graden) * FASSI stabiliteitscontrole * Radiografische afstandsbediening met lineaire hendels en reikwijdtemeter * XF-systeem (Extra Snel) * XP-systeem (Extra Power) * FL-systeem (Full Lift) * Stempels via radio te bedienen * LED-werklampen * Voorbereiding voor lier (lier van model Fassi V30 achteraf volledig te installeren) * en nog veel meer Voor verdere vragen staat ons verkoopteam u graag te woord. Dodpfxjylx Dqj An Asut Financiering / Financial lease of leasing /...

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65-22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 390 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, - Adaptieve snelheidsregelaar - Aluminium brandstoftank - Werklampen achter - Verwarmde buitenspiegels - Verwarmde spiegels - Bijrijdersstoel - Bluetooth - DAB-radio Dusdpfjylxrzjx An Aet - Katalysator - Automatische klimaatregeling - Koelkast - LED-verlichting - Luchthoorn - Roetfilter - PTO (aftakas) - Radio-/multimediasysteem - Zwaailicht - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Schuifdak - Slaapcabine - Stoelverwarming - Zonneklep - Rijstrookassistent - Stabiliteitscontrole - Standverwarming - Automatische voorverwarming - Gereedschapskist - Voorruit Interne referentie voor klantaanvragen: Referentievoertuig -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS met laadkraan FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Laadkraan en opbouw: F 485RA.2.28 xe-dynamic Eindeloze zwenkbereik Alle hydraulische cilinders dubbelwerkend Dubbele knikarm met PROLINK FASSI-stabiliteitscontrole FSC incl. LMB II Draadloze afstandsbediening, Fassi V7S maxi-6 lineaire hendels en kleurendisplay FL-systeem (Full Lift) inschakelbaar snelgangventiel voor uitschuiven Max. reikwijdte 20,95 m met 1.325 kg hefvermogen (optioneel uitbreidbaar tot 24,95 m) Elektronisch overbelastingsbeveiliging met FX900 Danfoss D850-bedieningsblok Werklampen Besturingsunit voor extra functie » lier / xe-dynamic PAVIC trekkerkraan-opbouw in compacte bouwvorm Kogelzwenklager op opbouw om een ballastbak apart te kunnen gebruiken (ballastbak 3600 x 2480 x 800mm ca. €14.500,- netto) Voertuig: MAN TGX 33.520 6x4 BL trekker Technisch toegestaan totaalgewicht combinatie: 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 pk EURO 6e – 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, met retarder 35 Rijprogramma MAN TipMatic Performance, tot 70.000 kg Uitbreiding rijprogramma MAN TipMatic, 70.000 kg tot 90.000 kg, zwaartransport Rijprogramma MAN TipMatic Offroad, tot 70.000 kg Achteras Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differentieelslot op achterassen Brandstoftank 370l rechts en 60l AdBlue Aandrijving 6x4 Wielbasis 3300+1350 mm Vering blad/lucht ECAS-luchtveringssysteem Achteroverbouw chassis 750 mm Aanhangwagenkoppeling ROCKINGER 400G150A Aanhangwagenkoppeling voor draaistel-aanhangers (fabrieksombouw) Schotelkoppeling JOST JSK 37 C, bouwhoogte 185 mm met geïntegreerde smering Schotelmaat 1125 mm Sattelplaat 40 mm merk JOST (koppelingslast tot 36t) Cabine GM: de ruime (breed, lang, middelhoog) Elektrisch glazen schuifdak Bedieningspaneel MAN EasyControl, 2 functies, bij open deur van buiten te bedienen Comfort bestuurdersstoel luchtgeveerd met lendensteun, schouderafstelling en verwarming 2 slaapbedden Volledig wegklapbare koelbox onder het bed Opbergvak achterwand cabine met zwanenhalslamp en bedieningsmodule MAN Mediasysteem Navigatie Professional 12,3 inch Infotainmentbediening MAN SmartSelect met touchpad en sneltoetsen Smartphone-integratie Rijstrookassistent LDW Digitale aslastweergave (ALM) in cabine voor luchtgeveerde assen en meer. Financiering / huurkoop, evenals leasing /...

Toestand: nieuw, vermogen: 427 kW (580,56 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65-22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 4.500 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 590 l, remmen: retarder, kleur: grijs, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 68.000 mm, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, - Aluminium brandstoftank - Achter-werklampen - Verwarmbare buitenspiegels - Verwarmbare spiegels - Bijrijdersstoel - Bluetooth - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer - Katalysator - Automatische airconditioning - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Luchthoorn - Metallic lak - Roetfilter - PTO (aftakas) - Radio-/multimediasysteem - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Slaapcabine - Zonneklep - Lane assist - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Voorverwarmingautomaat - Gereedschapskist - Voorruit Interne referentie voor klantaanvragen: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL MET KORT HOUTOPBOUW & HOUTLAADKRAAN NAAR UW KEUZE! Voertuigbeschrijving: * GM cabine: de royale (breed, lang, middelhoog) * LED-koplampen voor * LED dagrijverlichting, mistlampen, positionerings- en achterlichten * Stenenvanger voor koplampen, grofmazig rooster * Beschermdak voor achterlichten * Vering: blad/lucht * Aandrijving: 6x4 * Wielbasis: 4.500 mm + 1350 mm * Banden: vooras 385/65R22,5 achteras 315/80R22,5 naloopas 315/80R22,5 * Motor: D3876LF11 – 580 pk/427 kW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, met retarder 35 * Differentieelslot op achteras * Brandstoftank alu 390l + 80l AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Centrale vergrendeling met afstandsbediening * Elektrisch glazen dakluik * Alle buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd * Extra cabine-isolatie, thermisch en akoestisch * Standkachel * Klimaatregeling, Climatronic * Digitale aslastweergave (ALM) in de cabine voor luchtgeveerde assen * Weergave van aanhanger-aslast in instrumentenpaneel * Volledig inbouwbare koelbox onder het bed * Bedieningspaneel MAN EasyControl, 4 functies, aan buitenzijde te bedienen bij open deur: werklampen, PTO, motor start/stop en alarmlichten * Hoogwaardige motorrem MAN EVBec, verstelbaar * Wegrolbeveiliging MAN EasyStart * Comfortstoelen voor bestuurder en bijrijder, luchtgeveerd, met lendensteun, schouderaanpassing, verwarming en stoelventilatie * Multifunctioneel stuurwiel, leder, in hoogte en helling verstelbaar, met parkeerstand * Koelrooster, voor * Bumper, staal, 3-delig * 2 bedden * Opbergvak achterwand cabine met zwanenhalslamp, bedieningsmodule, wekker en laadstation * MAN Media System Navigation Professional 12,3 inch * Navigatie-SD EUROPA Djdpfxjylpkbj An Aeut * Smartphone-integratie * Infotainmentbediening MAN SmartSelect met touchpad en sneltoetsen * Lane departure warning LDW * Aandachtsassistent MAN AttentionGuard * GSR-uitrusting: achteruitrijcamera, dodehoekhulp, bandenspanningscontrole, noodremassistent, enz. * en nog veel meer Opbouw: PAVIC OPTIPA staal korthoutopbouw 6800mm laadlengte met aluminium voorwand 4 stuks OPTIPA SL stempellichamen met 8 stuks OPTIPA AL10 aluminium stanchions Opstapkasten Gereedschapskist enz. Laadkraan: naar keuze: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 of Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatief TajfunLIV 150Z 9,6 of TajfunLIV 150Z 9,6 cabinekraan Financiering is mogelijk via onze financiële dienstverleners. Prijs voor de MAN 580 in grijs metallic met korthoutopbouw,...

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 06/2016, kleur: groen, Bouwjaar: 2016, Leeggewicht: 36.400 kg Laadvermogen: 97.600 kg GVW: 134.000 kg Dedpjyfd Hqefx An Asut Uitschuifbare opbouw: Ja APK (hoofdkeuring): Nieuwe TÜV bij levering Technische staat: goed Optische staat: goed EUROCOMPACT 2+2+5 TOTALE ASVARIANT: 9-ASSER ASMODULES: 2 X 2-ASSERS, KAN GEBRUIKT WORDEN ALS 1 X 4-ASSER + 5-ASSER MODULE 2-ASSER MODULES, 5-ASSER MODULE ALLE ASSEN ZIJN HYDRAULISCH PENDULGEVEERD (GIGANT) GRAAFMACHINEBRUG 7100 CM + 300 CM, UITKLAPBARE STEUNPOTEN EN MATRASSEN GRAAFMACHINEARMBRUG IN 5-ASSER MODULE HYDRAULISCH ZWANENHALS MET HYDRO PACK CENTRAAL SMEERSYSTEEM DE AANHANGER HEEFT NIEUWE DUITSE TÜV!!!! WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 320 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige dieplader / diepbed met volledige uitrusting Eerste toelating 05/2025, nieuw voertuig Totale lengte 13.065 tot 17.565 mm (eenvoudig telescoop 4.500 mm, uittrekbaar in stappen van 500 mm) Koppelingshoogte 1.200 mm Diepbed lengte normaal 6.650 mm Diepbed lengte uitgeschoven 11.150 mm Zwanenhals lengte 3.650 mm Achterasstel lengte 2.765 mm Laadhoogte op achterasstel slechts 845 mm LAADHOOGTE DIEPBED slechts ca. 300 mm (beladen) Totaal technisch gewicht 50.000 kg Technische schoteldruk tot 26.000 kg Technische aslast 24.000 kg Eigen gewicht 15.500 kg Chassis met 3-laags lak Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Centrale smeerinrichting voor voorwagen en extra 1x voor achterwagen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd GIGANT-assen met trommelremmen WABCO trailer EBS met slingerbeveiliging RSS WABCO Smartboard PENDELASTEN met hydraulische vering, veerweg 600 mm AFSTANDSBEDIENING Banden 9x 245/70 R 17,5 Continental E-hydrauliek 24 volt Dsdpfow A Ekmjx An Aeut Overbreedtepakket 10 paar opklapbare laadvlakverbreders à 225 mm 3 paar CONTAINER-vergrendeladapters, voor 40 ft of 20 ft container Opbouw met zijwand op opleggerplatform Oprijrampen voor het diepbed-platform 5 paar zwenkbare sjorogen 10.000 daN sjorcapaciteit in het diepbed 4 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar zwenkbare sjorogen op het achterwagenstel 1 paar sjorogen in de achterbumper, LC 6.000 daN HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar voor huur of full-service lease.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.600 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, eerste registratie: 04/2009, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 13.730 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * Meesturende as * Oranje zwaailamp * BPW-ECO-assen * 5-kamer achterlichten ----Opbouw: Dieplader oplegger met laagbed (8000mm/laagbed + 5730mm/chassis), laadhoogte in het laagbed ca. 550 mm (geladen), afneembare zwanenhals (voor van voren overrijdbaar), laadvloer op de zwanenhals (3750x2480x300 mm), 4x meesturende assen en hulpsturing met radiografische bediening, laagbed verbreedbaar tot 3.190 mm, hardhouten/stalen vloer, sjorogen. Duedpfxjyu Htxe An Aet Verkoop alleen aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT ALLEEN NETTOPRIJS TE BETALEN !!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE, INCL. UITRUSTING & ACCESSOIRES. Al onze koopcontracten, facturen, proformafacturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn gebaseerd op onze algemene voorwaarden (zie colofon).

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1998, Beutler P96-C630 – Excenterpers - mobiel bedieningspaneel - traploos regelbare aandrijving - koppeling-/remcombinatie - overbelastingsbeveiliging in de ram - lichtscherm - zwanenhalslamp - Bouwjaar: 1998 Technische gegevens - Perskracht: 630 kN - Slag: 12 - 120 mm - Slagen aantal: 30 - 130 /min - Max. nalooptijd: 96 ms - Uitlading: 300 mm Dusdpfxeyna N Te An Ajt - Afstand tafel/ram: 495 mm - Doorgang tussen zijwanden: 270 mm - Ram-oppervlak: 450 x 360 mm - Raminstelling: 120 mm - Tafeloppervlak: 800 x 560 mm - Opening in tafel: Ø 100 mm - Werkhoogte: 880 mm - Min. veiligheidsafstand: 192 mm - Aandrijvingsvermogen: 5,5 kW - Bedrijfsspanning: 3x 400 V / 50 Hz - Machineafmetingen BxHxD: 1800 x 2600 x 1600 mm - Afmetingen schakelkast BxHxD: 800 x 1700 x 450 mm - Gewicht: ca. 5500 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1996, Excenterpers: Capaciteit: 100 ton Koppeling: luchtkoppeling Diepte zwanenhals: 340 mm Verstelling ram: 10 > 130 mm Commando: 400 mm Max afstand plaat -- ram: 300 mm Afmetingen van de tafel: 950 x 630 mm Dia van doorgang in de tafel: 200 mm Afmeting: (L x B): 560 x 320 mm Variabele slag: 10 > 130 mm Motorvermogen: 8.5kW Duodjhtiwhepfx An Ajt Lengte G -- D: 1500 mm Breedte Voor -- Achter: 2380 mm Hoogte: 2800 mm Gewicht: 9,5 ton

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs, Bouwjaar: 2016, Meesturende as / BPW Verbreder, dubbele hydraulische oprijplaten L = 8,30 m / Zwanenhals = 3,30 m Duodpfxsx Nwrie An Ast Aansluiting voor laadklep Gereedschapskist

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 52.100 kg, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, volgende keuring (TÜV): 12/2025, laadruimte lengte: 15.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer dieplader met zwanenhals - 5 assen - 1e as liftbaar - Laatste 4 assen gedwongen gestuurd - Centrale vetsmeerinrichting Duedpfew S S Uvjx An Aot - BPW assen - Banden: 235/75 R17,5 - Trommelremmen - Toegestane totaalgewicht: 70.000 kg - Leeggewicht: 17.900 kg - Keuring (SP) vereist: APK (TÜV) vereist: 12/2025 - Laadhoogte: 0,85 m - Laadbreedte: 2,55 m - Lengte laadbed: 12,0 m - Lengte zwanenhals: 4,0 m - Uitschuifbaar tot 24,4 m totale opleggerlengte Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11177 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp bereiken

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2003, perskracht: 120 t, werksnelheid: 8 mm/s, totaalgewicht: 12.000 kg, Hydraulische kantpers Merk: Hidrogarne / Ermaksan Model: AP 4100-120 Bouwjaar: 2003 Dusdpfsx Tp Aujx An Ast Vermogen: 11 kW Gewicht: 12.000 kg Buiglengte: 4100 mm Drukkracht: 120 ton Benaderingssnelheid: 80 mm/s Werksnelheid: 8 mm/s Daal- en X-as besturing met ELGO-besturing. PROMECAM gereedschaphouder. Wordt geleverd met: - Complete matrijs van 4 meter, 90x90 mm, met diverse V-openingen - "Pata de cabra" stempel van 4 meter, 90 mm hoog, in segmenten van 835 mm en enkele kleinere delen - Ook geleverd met sets van rechte en 30 graden stempels (zie foto's van de stempels op de pallet)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.040 kg, maximaal laadgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2025, ophanging: lucht, draagvermogen: 58.960 kg, • 24V Hydrauliekunit Dujdox U E A Hepfx An Ajt • Verbreders • Laadplatform 8,90 m • Zwanenhals 3,45 m rechte zijde • Breedte 2,53 tot 3,00 m • Platformhoogte 0,90 m • Achterdeel afgekant • Hydraulische oprijrampen 3 m x 0,90 m • 14 sjorogen • Koppelhoogte 1350 mm • Smartboard • LED-verlichting • 1e as liftbaar • 3e en 4e as meelopend • Trommelremmen • Convooi kit • Lengte 12,65 m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.750 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische opleggerdruk: 23.000 kg Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laagbed: - Laagbed met buitenliggende liggers, uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm - Laagbed met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanische vergrendeling - De voedingsleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende lengtes aan - 5 paar wegklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar draadblokken aan het binnenste frame voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteras: - Achterasframe met gesloten buitendraagbalken, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbak, ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 16.000 daN - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 10.600 daN - 2 paar insteekpockets voor steunstangen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe Pendel-as: - Pendel-as, alle assen hydro-mechanisch gestuurd Dujdpoxbmn Usfx An Ast - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische resetfunctie - Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpennen voor beveiligen in opgeheven positie - Eindlak van de assen in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig gelakt in FAY-Grau-34-0260 - Technische aslast: 12.000 kg per as, hydraulische asbalans -Assengereedschap - Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, merk naar keuze. Laadindex (146/146F) TPMS: - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Gemaakt van hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem - HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 inch kingpin - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Nageleiding van voor- en achteras via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulisch aggregaat - 2 paar bevestigde containersteunen op de buitenliggers. Inclusief 2 paar vergrendelingen voor 1x 20' of 1x 40' container - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De achterste gegalvaniseerde insteekstangen zijn afneembaar

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Achteras 1: Dubbel luchtbanden Achteras 2: Dubbel luchtbanden; gestuurd Leeggewicht: 8.060 kg Laadvloerhoogte: 86 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI DIEPLADER 2X SAF ASSEN 1X STUURAS (NASTURENDE AS) BANDENMAAT UITSCHUIFBAAR LAADPLATFORM AFMETING 680 CM + 420 CM UITBEDBAAR, TOTALE LENGTE LAADPLATFORM 1.100 CM BREEDTE VAN HET LAADPLATFORM 254 CM HOOGTE VAN HET LAADPLATFORM ± 86 CM ZWAANHALS LENGTE 330 CM HAAKOGEN, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS DIEPLADER IS BOUWJAAR 2016 MAAR NIEUW VERKOCHT IN 2020 Djdpfx Ansx Upxxj Aeut WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger Dodpfx Anex Uvlrs Ajut * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2008, 3-assige VEREM tankwagen Jaar 2008 Platformlengte 9,20 m GVW 42 T Laadvermogen 32 T Zwanenhalslengte 3,40 m Dedpeup Ih Eefx An Ajut

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 20.331 h, Functionaliteit: volledig functioneel, perskracht: 100 t, vulopening breedte: 970 mm, vulopening lengte: 1.800 mm, balelengte: 1.200 mm, balenbreedte: 1.100 mm, baalhoogte: 750 mm, baalgewicht: 750 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, Goedendag, Hierbij bieden wij u, geheel vrijblijvend, een gebruikte en complete balenperslijn aan, bestaande uit een balenpers van de fabrikant HSM, type VK 8818 R-FU inclusief transportsysteem en draadtrekstations. De onderstaande technische gegevens zijn overgenomen uit de handleiding en brochures van de fabrikant, waarvoor wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de juistheid en volledigheid ervan. Technische gegevens pers: Fabrikant: HSM GmbH + Co. KG, Duitsland Type: VK 8818 R-FU Bouwjaar: 2015 Bedrijfsuren: 20.331 uur, stand september 2025 Aantal geperste balen: 29.020 balen, stand september 2025 Perskracht hoofdunit: 1.000 kN Specifieke perskracht: 120 N/cm² Perskracht snijrand-stoter: 121 kN Afmetingen vulopening: 970 x 1.800 mm Theoretische cyclustijd onbelast: 8,3 seconden Theoretische doorvoercapaciteit: 643 m³/uur Balenafmetingen: 1.100 x 750 mm, lengte variabel 600 tot 2.000 mm Aandrijvingsvermogen: 2 x 45 kW, frequentiegeregeld Aansluitvermogen: 110 kW Totale stroomafname: 213 A Zekering: 250 A traag Ombinding: 5-voudig horizontaal, volautomatisch Doorvoercapaciteit bij stortgewicht 20 kg/m³: 12,86 t/uur stortgewicht 50 kg/m³: 32,15 t/uur Balengewicht bij een lengte van ca. 1,2 m: 650 tot 750 kg/bale, afhankelijk van het materiaal Inhoud hydrauliekolietank: 2.000 l HVI 46 PLC besturing: Siemens S7-300 Bedieningspaneel: Siemens TP 700 Afmetingen pers compleet: 12.130 x 4.800 x 3.270 mm (L x B x H) Opstelmaten pers met transporttechniek: 35.000 x 8.480 x 7.745 mm (L x B x H) Gewicht pers: ca. 33 t (hoofdunit ca. 12 t, perskanaal met balenklem ca. 10 t) Extra bestelde opties: Frequentiegeregelde hoofdaandrijving, 2 x 45 kW, tot 40% energiebesparing t.o.v. standaardmotorisering 2 x 45 kW, bij gelijke prestatie Handmatig schakelen van het aantal draadomwikkelingen, om binddraad te besparen bij niet-expansief materiaal Snijrand-stoter met 121 kN perskracht Draadsensorbewaking met persuitschakeling bij draadbreuk of einde draad Balenafvoergoot Optisch waarschuwingssignaal, gemonteerd op de schakelkast Staat van de pers: De complete persinstallatie (balenpers en transporttechniek) bevindt zich in een goede, direct inzetbare staat en werd door de operator wekelijks gereinigd, conform fabrieksrichtlijnen gesmeerd en onderhouden. Technische gegevens kettingbandtransporteur: Fabrikant: Stadler Anlagenbau GmbH Type: kettingbandtransporteur KF 1800 Bouwjaar: 2015 Bandsnelheid: 0,36 m/seconde Lengte toevoerband: 7.000 mm Lengte stijgende band: 14.500 mm Lengte zwanenhals: 1.550 mm Hellingshoek: 30° Nominale breedte: 1.800 mm Effectieve breedte: 1.638 mm Totale hoogte transportband: 7.745 mm Kuipafmetingen voor transportband: 11.200 x 3.000 x 1.250 (L x B x H) Leveringsomvang: Balenpers HSM VK 8818 R-FU Onderhoudsplatform Balenafvoergoot Draadomleidstations Draadrol trolleys (zonder draadrollen) Kettingbandtransporteur Stadler KF 1800 Dwars lopende glijbandtransporteur Kuipafdekking van toevoerband naar kuip 2e schakelkast voor bediening bij de transportband Machinedocumentatie in Engelse taal Levertijd: De volledige installatie is reeds gedemonteerd, opgeslagen en kan na ontvangst van betaling direct worden geladen. Duodpoyz Af Eofx An Aet Wij zouden het zeer op prijs stellen als deze of een van onze andere persen interessant is voor u. Met vriendelijke groet, Uw serviceteam Mertens & Frowein GmbH

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Duodjg Sk Tropfx An Aot Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Duodpjg Sk T Defx An Ajt Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Dujdpfx Asizu Nwjn Aot Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 Dsdpfxsw Dl Hwj An Asut 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Djdpfx Ansg Sk Tvj Ajut Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Duodpfew Dl Hqsx An Ast Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Dedpfx Ajizu Ntjn Aeut Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,