Wielblok tweedehands te koop (102)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, 8 stuks grote krachtige DEMAG aandrijvingen compleet met tandwielkast en loopwiel / DRS wielblok voor portaalkraan Lrodpfsv T Tf Uox Ammol Uit een grote DEMAG-onderdelenvoorraad, zie ook mijn andere aanbiedingen Weinig gebruikt, in zeer goede staat, aangeboden wegens ontmanteling van fabriekshal Motor: ZBF100 A4 B050 Versnellingsbak: ADK70 QD Loopwiel: DRS 315 (nieuwprijs fabrikant ca. €3.000,00 excl. btw per stuk) Prijs: €4.490,00 per complete set Bij afname van 8 stuks: prijs €3.490,00 per stuk excl. btw Info: Wij hebben meer dan 20.000 DEMAG onderdelen op voorraad! Bekijk ook mijn andere voorraadaanbiedingen!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 167.756 km, vermogen: 90 kW (122,37 pk), eerste registratie: 10/2005, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.950 mm, laadruimte lengte: 3.800 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, kraan, driezijdige kiepwagen met kraan MAN LE8.150 Ljdjyqz Tropfx Ammsrl * Eerste registratie 10/2005, * Kilometerstand 167756 km volgens kilometerstand, * 4580 cc met 90 kW 123 pk * Handgeschakelde zesversnellingsbak, * Bestuurderscabine met 3 zitplaatsen, * Bandenmaat 225/75 R 17.5, profiel 6-9 mm, * Totaalgewicht 7490 kg, leeggewicht 5480 kg, aslast v 3600 kg h 5600 kg, * ABS, radio, differentieelslot, stuurbekrachtiging, wielblokken, motorrem * Afmetingen in lengte x breedte x hoogte 6500 x 2500 x 2950 mm, * Kraan Palfinger PKG7001 met radiografische afstandsbediening, * 3-zijdige kipper 3800 x 2330 x 400 stalen zijwanden * Kogelkop + klauwkoppeling Verdere details en foto's zijn op aanvraag beschikbaar, deze beschrijving vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten, geen garantie voor alle informatie

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans Achterste steun inklapbaar Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Halfschalen spatborden op de 1e as, kwartronde spatborden voor en achter de 2e as Met antispray spatlappen achter elke as 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterzijde schuin) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm), opbergvak voor houten schotten in het midden van het laadoppervlak, houten schotten 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm, Laadogen dieplader 3 paar sjorpunten van elk 10 ton, voorin geïntegreerd in de vloer 6 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. afstand 1200 mm, 1x bij schuine achterkant 5 paar ring-sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (in plaats van rongenhouders) Aankoppeling draaikrans aanhangwagen Trekboom met gecertificeerde 40 mm trek-oog Assen & vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 wit/rood contourlichten achter 2 witte markeringslichten voor 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Laadvloer Voorzijde stalen vloer, dan met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat bekleding Achterzijde schuin met 70 mm zacht houten vloer Lrsdpji Ri N Hsfx Ammol Diepladeroppervlak incl. schuine achterkant 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Extra rampvergrendeling onderaan inklapbaar (voor zijdelingse verschuiving van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch rampensysteem) Met hout bekleed Met veerondersteuning Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De aanvraag moet per deelstaat afzonderlijk worden ingediend; wettelijke toezegging voor 20 ton toegestaan totaalgewicht is niet verplicht. Klantenrisico. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame DB Novagrau Oprijrampen vuurverzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie Chassis oplegger speditie-uitvoering Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie Wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbescherming Halfschaalse spatborden Met antisproeimatten volgens EG-normen 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset 1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm 6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte 4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm 11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders 5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging 12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame) Telescoopeigenschappen Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck Assenafstand verschoven mm Luchtvering 1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Lrsdpfji Ri Szex Ammsl Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS fabrikant naar k

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Nadere informatie Chassis met verwisselbaar centraalasser-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en wegklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiers op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 1 set steunpoten vooraan met rechte onderkant en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Lrjdpfx Amsi Ri Itomsl Half schaal spatborden Spatlappen Aankoppelinrichting voor centraalasser-aanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere controle bij bestelling vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen & vering SAF schijfrem-assen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 208 liter Veerrem-parkeerrem Duomatic-aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de motorwagen, aansluiting linksvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 445/45 R19.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode lijnbehoudverlichting achter 2 x 7-polige stekkers vooraan met verwisselveilige aansluiting, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijverlichting) LED-werklamp vooraan tussen de dragers, naar achteren stralend, geschakeld via achteruitrijverlichting Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist indien de totale treklengte langer is dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Toelatingsland/kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame in DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeeld!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis middenasaanhanger Fijnkorrelige staal gelaste constructie 6 paar sjorogen aan de buitenzijde in de vloer/buitenframe geschroefd, elk 5 ton 2 extra paar sjorogen in de vloer bevestigd, elk 5 ton in de hoeken Steunvoet voor transmissie vooraan Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbescherming Spatflappen achter over de volledige breedte Paraplu-spatborden 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/t=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Trekinrichting middenasaanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekoog Hoogte verstelbare dissel via spindel, max. verstelbereik 300 mm Lrsdpfx Aji Rixrommol Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukreminstallatie Handspindel handrem Geïntegreerd luchtreservoir 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen/ruitplaatvloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Laadbaklengte ca. 5.200 mm Achterzijde afgeschuind ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekstaanders achteraan 1 paar stalen staanders aan het frame bevestigd en met houder voor het vergrendelen van de oprijplaten, rijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen voorzien van 3 getande stalen sporen met gasdrukveren voor bediening door één persoon Land van toelating/numberplaten Land van toelating: Duitsland 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand aluminium Zijborden aluminium geanodiseerd Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto's.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Stalen gelaste constructie 1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl. 6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x bij nekgebied De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x bij het aflopende achterste deel 5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers Remsysteem Dubbele luchtdrukremmen Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veeraccu-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Voorzijde stalen vloer, incl. daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Operationele aanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Ljdpfxsi Ri Ryj Ammorl Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland incl. M

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, Meer informatie Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans. Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter. SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg. Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Lsdpfx Amoi Ri E Hemjrl Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen. Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d7a33d709a92cd60f18d010e8, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis Wissel centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar 2 paar geleiderollen afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele steunen op 20-voet basis voor wissellaadbakken 7,15 en 7,45 1 paar steunen voor de versnellingsbak vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Zij-aanrijdbeveiliging ingesprongen voor optimale ruimte voor de steunen van de wissellaadbakken Achteronderrijbeveiliging van staal Half schaalspatborden Spatlappen Aankoppelinrichting voor centrale as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trekhaak, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of exacte controle bij bestelling vereist) Assen + vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleuren gecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Lrodpfxei Riwbj Ammsl Luchtreservoir 208 liter Veerhuis-parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen klep, houdfunctie in hef- en daalstand Wielen en banden 385/65 R22.5 merk Athos Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor 2 extra LED-werklampen geïntegreerd aan de achterkant, schakelt met achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan centraal tussen de draagbalken, naar achteren gericht, schakelt met achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag bij verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / nummerplaten Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, leeggewicht: 2 kg, maximaal laadgewicht: 9 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: -, Nadere informatie Chassis centraal as kipperaanhanger Stalen gelaste constructie, doorlopende kipas aan de achterzijde met 80 mm kogelkantellager Steunvoet met tandwiel aan de voorzijde 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlappen achter over volledige breedte Kwarthoorns spatborden Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak Aankoppeling centraal-as-aanhangwagen Dissel met gekeurde 40 mm trek-oog Dissel hoogteverstelbaar via schroefspindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering BPW trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindering banden- en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalans) Ljdpoi Riwijfx Ammjrl Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriek zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Handspindel vastzetrem Geïntegreerde luchttank ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS waarborgen! 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker, Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel, Hydrauliek Driezijdige kiepinstallatie, hydraulische meerzuigerpers met slagbegrenzing en beveiligingskabel, Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoring. Indien vereist moet deze op de vrachtwagen worden nageplaatst. Hydraulaansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Kipperbrug Stevige kipperbrug met bodem uit 4 mm staalplaat, opbouw uit staal, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend opgehangen met centrale vergrendeling onder. Hoeksteunen achter uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend opgehangen, met centrale vergrendeling onder. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijwanden met 5 onderste scharnieren. Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Gebruiksaanwijzingen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt door naleving van de toegestane as-/ ondersteunende en koppellasten. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame volbad verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesting Bordwand/brug RAL 3002 karmijnrood Achtersteun, oprijplaten, opbergbox optioneel tegen meerprijs Let op: archiefbeelden

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 55d3c5c03e032385649769b1b, leeggewicht: 9.900 kg, maximaal laadgewicht: 14.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Staal gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd incl. Voorbouw draaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zij-onderrijbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe, maximaal 2.550 mm) Opbergvak voor houtblokken in het midden van het laadvlak Houtblokken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader: 3 paar sjorpunten van elk 10 ton voorin in de vloer geïntegreerd 6 paar sjorpadden boven- en zijkant in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 1 x bij de hals rest verdeeld ertussen, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x achteraan in het aflopende deel 5 paar rongenvoorzieningen in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5t ringlaadogen, niet inbegrepen) Aankoppelingen aanhanger draaikrans: Dissel met gekeurde 40 mm trek-oog Let op! Bij een 40 mm trek-oog mag het toelaatbare totaalgewicht van de truck maximaal 18.000 kg zijn, anders is een 50 mm trek-oog vereist. Assen & vering: SAF trommelremassen Assen-/chassis laser-uitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wiptoestel) Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED-zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Voorzijde stalen vloer, dan 70 mm zacht houten vloerbedekking, bij de wielkasten staal/traanplaat Achteruitloop met 70 mm zacht houten vloer Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed met veerheffer-ondersteuning Gebruiksaanwijzingen: Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht worden beperkt door de toegestane as-/ steun- en koppellasten. (Slecht rij- en volgwagen-gedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Lrsdei Ri I Eepfx Ammjl Land van registratie / kentekenplaten: Land van registratie: Duitsland 1 met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor kentekenplatenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak: Frame RAL 3002 karmijnrood 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 24 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Lredsi Riwfjpfx Ammsl Inklapbare steun aan de achterzijde 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Halfschaal-spatborden bij de 1e as met antispat-spatlap, antispat-spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij aflopende achterkant) (de spoorbreedte van de te transporteren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken midden op het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar ringen vooraan in de knik, elk 5 ton 7 paar bindpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het dieplegedeelte Eerste sjoroog 250 mm vanaf voren en het laatste max. 250 mm vanaf achteren, afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1.100 mm 5 paar palenhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 2 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer geïntegreerd Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Assen + vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastbalans (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant met M&S-keurmerk Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, incl. ABS-stekker voor, met verbindingskabel Merk: Wabco of Knorr Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerlampen, zijkant met gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode spoorlampen achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via het stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Knik vooraan met stalen/ruitplaat-bekleding Opbergkast in de oplopende overgang naar de knik geïntegreerd Daarna met 70 mm zacht houten vloer, bij de wielkasten stalen/ruitplaat-bekleding Achterkant aflopend met 70 mm zacht houten vloer Diepladerplatform incl. aflopende achterkant 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch verschuiven) Met houten bekleding Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en schoteldruk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgkarakteristieken mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van registratie/borden Land van registratie: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servi

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar 2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen Lredpfx Amei Riwqsmjl Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck 385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048 Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat Direct beschikbaar!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Lrodpsi Ri Izjfx Ammol Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijwaartse aanrijbeveiliging aluminium Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden voor de 1e as Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadvlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagoog/Oprijoog dieplader 1 paar laagoog/krulhoek per 5 ton 9 paar vastzetpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2 x voor op verhoging 7 x in laadbakdiepte 6 paar vastzetgaten in het buitenframe van de laadbakdiepte, elk 5 ton (Bevestiging voor spanbanden) Aanspanning draaikrans-oplegger Trekbalk met gekeurd 50 mm trekkogeloog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wip-compensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 fabrikantkeuze Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Verhoging voorzijde met staal-/traanplaat vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaat Achteraflopend met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, bediend via hulpafnemer van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is een technische waarde – afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder de toegestane as-/steun- en oplegdrukken niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en na-sleepgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/Kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline inclusief Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 39500, leeggewicht: 8.250 kg, maximaal laadgewicht: 31.750 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/1995, bandenmaten: 235/75 r17,5 zwilling, Bouwjaar: 1995, Nadere informatie Hoofd- en buitenframe van hoogwaardig dubbel-T-profielen, kwaliteit ST 52.3, viermaal in lengterichting geprofileerd, met hoog oplopende voor- en achterafsluiting en dwarsdragers. Frame achter het draaistel met vlak aflopende verdiepte knik en achterskantschuin, 0,8 m lang. Laagste bodemhoogte door verzonken wielpotten boven de achterwielen. Voorzijde draaistelplatform 45 graden afgeschuind. Elk 2 verzonken UVV-sjorringen op het draaistelplatform en de oprijscheiding voor het bevestigen van spaninrichtingen. Achterafsluiting met brede lagers voor zesvoudig gelagerde oprijbrug-as. Zijdelingse beschermconstructie met beschermlijst conform EG, wielblokken met klembeveiliging. Onderhoudsarme assen met schuine rollagers en automatische stangenstellers, tweeleiding luchtdrukremsysteem volgens EG en handrem. Draaistel en trekbok: Gemaakt van dubbel-T-profielen in lasconstructie met kogeldraaiverbinding, standaardlengte trekbok 1.500 mm, met 8 trekogen Ø 50 mm, disselsteun met draadspindel als hoogte-instelling, voertuig heeft geen ascompensatie! 24 Volt, 2 verwisselbare 7-polige verbindingskabels, grote rechthoekige vierkamerlichten incl. mistachterlicht en achteruitrijschijnwerpers, verdelerdoos aan de voorzijde, contourlichten achter, zijdelingse markeringsreflectorlichten en houder voor kenteken in één rij. Lredpfxsi Rixgo Ammsl Bodem van 40 mm dik geïmpregneerd grenenhout. Diepladerplatform en oprijscheiding met kruislings geplaatste bovenvloer 30 mm dik, in de lengte richting. Totale vloerdikte 70 mm. Draaistelplatform met langslopende enkele vloer en verzonken, open gereedschapskist, afmetingen L 700 x B 800 x D 180 mm. Oprijrampen: in lasconstructie met gootplaat, dwarsdragers, houten bekleding in de lengte, 50 mm dik, versterkte rampneus, rampsteunstang met spindelslot en zekering, rampen naar beide zijden elk 470 mm verschuifbaar, met gaatjesrail en schuifbuis, rampas van blankstaal, scharnierarm-veerheffer met buiten- en binnenveren voor eenvoudige eenmansbediening, met automatische bodemsteun. Stralen met staalgrit, zinkfosfaatgrond, eenkleurig gespoten in RAL-kleuren, wielen zilver, verkeers-, lichte- en metallic kleuren alsook tweekleurenlak mogelijk. Hout gelaserd.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Lsdpfji Ri Hcjx Ammerl Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df0bcd99c5751964e020b1055, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 21 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, laadvloer vanaf het wielgebied aflopend naar de zwanenhals tot ca. 210 mm laadhoogte, achterkant tot wielgebied schuin, aanhaaklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde over de volledige breedte. Wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Wielafdekking met gegalvaniseerd staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterzijde, 10 ton Reservewiel met houder aan voorschild/opbergbak vooraan buiten Stalen gereedschapskist op de zwanenhals, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd vooraan op de zwanenhals achter de opbergbak, staand op de laadvloer, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en 2 afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterkant. NATO-stekkerdoos op aansluitplaat 1 paar wielkuipen ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, verzonken in de vloer, open aan de zijkant. Let op: hoofdframe steekt ca. 145 mm uit. 4 paar steekposities voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken voor het parkeren van de oplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang. Losse wielblokken, insteekbaar. Bij transport van trekker is een opvulling van ca. 50 mm vereist in de voorste wielkuipen, ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed. Sjorogen dieplader: 2 paar sjorogen 2,5 ton op de zwanenhals 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in de buitenrand verzonken, elk 10 ton 4 paar 10 ton sjorogen bovenop in de langsligger van het hoofdframe verzonken 1 schroefsjoroog, elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in de rampenopbergruimte 1 klapsjoroog extra vooraan in de laadvloer, elk 10 ton As en vering SAF-trommelremas, luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS kunnen waarborgen! Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-rundumleuchte met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak met geperforeerde stalen plaat, in het wielkuipgebied staal/traanplaatbekleding en in het wielkastgebied afneembare plaatbekleding Achterste afschuining met geperforeerde stalen plaat Zijwanden Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op zwanenhals, uitneembaar, ca. 2500 mm lang Achterwand aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, uitneembaar Oprijplaten Paar aluminium rijplaten, max. laadvermogen 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergvak voor rampen 1x tussen de langsliggers achteraan Gebruiksaanwijzingen Toelating / kenteken Lrsdpoi Ri Hkefx Ammsl Land van toelating: Duitsland Voorbereid voor eenr

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger transport Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219, Ledpfx Amewhp A Demjrl 2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, zonder liftas De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Lredpfji Ri E Rjx Ammel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Lodsi Riv Njpfx Ammsrl Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 3.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Lrsdpex Dkpnjfx Ammol Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnamen: 1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houders Zijaanrijdbeveiliging Aluminium onderschuifbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen 1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed, Assen + ophanging SAF schijfremassen Lrsdpfxei Rixko Ammol Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Veerreserveparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruikshandleiding Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk) Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben! Land goedkeuring/kenteken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E) Contourmarke

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.400 mm, totale hoogte: 670 mm, OPTIONEEL OOK MET DAKCONSTRUCTIE LEVERBAAR! Toepassingsvoorwaarden: De aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijfscomplex. Treinverbindingen: De aanhangercomponenten zijn (zonder trekhaak) niet geschikt voor combinatieritten met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 16 ton bij 6 km/u en gelijkmatige (oppervlaktelast) belading van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of lijnbelasting is alleen toegestaan na overleg. Laadplatform: Afmetingen ca. 6000 x 2400 mm, laadvloerhoogte ca. 670 mm, laadvloerafdekking met naaldhouten planken, rondom beschermende rand. Besturing: Vierwiel-assenknikbesturing, dissel kan omhoog worden gezet, verwijderd en van voren naar achteren worden omgezet, aankoppelhoogte aan het trekkend voertuig ca. 320 mm (andere hoogtes na overleg mogelijk), trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm, disselslot volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, massief elastische rubberbanden ca. 425 x 300 mm, wiellagers met kegelrol- en permanente vetlagering. Lakwerk: Eindlak RAL 5002 ultramarijnblauw. Lrodpfx Amexrtdqomjl Extra uitrusting: - aan beide lange zijden elk 2 verticaal in het buitenframe gelaste sjorstangen van rondstaal - dubbelwerkend wielblok met houder en ketting

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Mobiele laadbruggen AUSBAU rechtstreeks van de fabrikant Standaardmodellen met draagvermogens tot 6, 8, 10, 12 ton en meer. Wij bieden mobiele laadrampen “af fabriek” aan in alle gewenste afmetingen. Enorme tijdsbesparing bij het laden / lossen van vrachtwagens en / of treinwagons. Makkelijk verrijdbaar dankzij de ingebouwde auto-industriële wielen. Weerbestendig: de laadbruggen AUSBAU werken prima bij elk weertype. Garantie: 18 maanden. Wereldwijde levering. Standaard en op maat. Conformiteit aan CE-normen. Lees meer over de laadrampen op onze website. id: pZcjAh Technische kenmerken: Lrjdjiqk E Topfx Ammel ● Capaciteit (draagvermogen) laadbrug, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 ● Totale lengte laadbrug, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 ● Totale breedte van de laadbrug, mm - 2130 ● De breedte van de rijbaan, mm - 2000 ● De lengte van het hellende deel, mm - 8000 / 8500 / 9200 / 9900 ● Lengte van het inzetstuk, mm - 300 ● Minimale hefhoogte, mm - 900 ● Maximale hefhoogte, mm - 1550 / 1750 ● Hoogte van de leuningen, mm - 180 ● Aantal opvouwbare oprijplaten, stk. - 2 ● Aantal wielen, stk. - 2 ● Wielen - volgegoten ● Materiaal - S235 ● Bedekkingsmateriaal - gegalvaniseerd antisliprooster ● Meegeleverd toebehoren - rubberen wielblokken (vrachtwagen wielblokkering) – 2 stk, koppelinrichting – 1 stk, set van kettingen op de oprit – 7 stk, handpomp – 1 stk. Extra opties: ● elektrisch hydraulisch station; ● veilige verstelbare poten, geïnstalleerd op de oprit verhoogt de veiligheid; ● mobiele laadbrug met driezijdig lossen. Geleverd met verstelbaar steunpoten; ● tent over de rijbaan van de oprit; ● extra leuning van 1100 mm hoog; ● een extra paar wielen. 4 in plaats van 2; ● een andere kleur kiezen. Werkingsprincipe van de mobiele laadkaai: De heftruck tilt even de rand van de laadbrug op (m.b.v. de daartoe bestemde grepen voor starre koppeling) en brengt deze dichtbij tegen de vrachtwagen. Met gebruikmaking van de hydraulische pomp kunt u de vereiste hoogte instellen (van 900 mm tot 1750 mm). Samen met de vrachtwagen-laadbrug krijgt u ook blokkeerremmen en bevestigingskettingen meegeleverd. De remmen zijn noodzakelijk om de verschuiving van de vrachtwagen-laadbrug te voorkomen, de kettingen dienen voor extra bevestiging aan de vrachtwagen. M.b.v. de laadbrug kunt u met een vorkheftruck in en uit wagens, containers e.d. rijden. De getoonde foto's zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Voor verkoop-gerelateerde informatie neem a.u.b. contact op met de fabrikant.

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Nieuwe FERBERG mobiele laadbrug van de fabrikant De mobiele laadbrug FERBERG van de fabrikant wordt gebruikt in magazijnen voor het laden en lossen van containers en voertuigen met heftrucks, karren, enz. De mobiele laadramp van het laadperron is een brug tussen grondniveau en vrachtvervoer. Biedt directe toegang voor de lader tot de carrosserie van het voertuig. Garantie 18 maanden. Een CE-norm hebben. Levering door het hele land. Flexibel systeem van kortingen. Specificaties: - Belasting laadbrug – 8000, 12000, 16000 kg; - Totale lengte – 9400, 11900, 13400 mm; - Breedte rijbaan – 2000, 2500 mm; - Werkhoogte – 900-1750 mm; - Bedekkingsmateriaal – gegalvaniseerd antisliprooster; - Hoogteverstelling – met behulp van een hydraulische pomp; Lredpjqxrhcofx Ammsl - Mobiele laadbruggen kunnen worden verplaatst m.b.v. een koppelinrichting; - Kleur – grijs. Complete set: - Mobiele laadkaai – 1 st; - Handpomp (gemaakt in Italië) – 1 st; - Koppelinrichting voor het transporteren van de laadramp met een vorkheftruck – 1 st; - Massieve wielen – 2 st; - Rubberen wielblokken – 2 st; - Kettingen met karabijnhaken – 2 st. Extra opties: SL – Verstelbaar steunpoten HR – Extra leuning TC – Tent over de rijbaan van de oprit CLR – Een andere kleur kiezen EHP – Elektrische (220V) hydraulische krachtcentrale met bedieningspaneel EHBP – Elektrisch (12V) hydraulisch station met een accu Lees meer op onze website. De getoonde foto's zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Voor verkoopgerelateerde informatie neem a.u.b. contact op met de fabrikant.