Diesel vorkheftruck

Kalmar DCG160-12

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 Ledpfx Ahsxd Hute Ueag · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: H008E03536T, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 9.670 h, draagvermogen: 30.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 1.870 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.900 mm, vermogen: 194 kW (263,77 pk), vorklengte: 2.440 mm, leeggewicht: 44.280 kg, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck - diesel Chassisnummer: H008E03536T Lastzwaartepunt: 900 Vorkbreedte: 300 mm Vorkdikte: 105 mm Masttype: Duplex Transmissie: ZF WG211 Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: goed Voorbanden type: lucht Voorbanden maat: 16.00-25 Voorbanden staat: 20 - 40% Achterbanden type: lucht Achterbanden maat: 16.00-25 Achterbanden staat: 60 - 80% Beschrijving: Naast dit MERK - MODEL hebben wij circa 150 zware heftrucks, containerhandlers, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website - hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering onder eerlijke voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine direct op, ook zonder aankoopverplichting van een voertuig bij ons. Bel gerust Marco Levermann, ik adviseer u graag uitgebreid over dit MERK - MODEL. Overigens: Onze heftruck-vakwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie en onderhoud van grote machines vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook graag bij ons in consignatie-verkoop aanbieden. Lsdpfx Ajxzv Htsh Uoag Sideshift, vorkversteller, Volledige cabine, airconditioning, elektrisch hefbare cabine

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 Lsdpfx Aoz Db Ufsh Ujag · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2708, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Engine heater, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lasdpsyuhr Nefx Ah Uog Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 4.515 h, draagvermogen: 18.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins QSB6.7, vorkenbordbreedte: 2.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 260 mm, dikte van de vork: 110 mm, bandenconditie: 70 %, voorbandmaat: 14.00-24, achterbandmaat: 14.00-24, totaalgewicht: 33.540 kg, kleur: blauw, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, palletvorken, zijverschuiving, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2019 Draaiuren: 4.515 u Max. hefvermogen: 18.000 kg Max. hefhoogte: 4,5 m Masttype: Triplex Vorklengte: ca. 2.400 mm Sideshift vorkenbord: Ja Aandrijving: Diesel Transmissie: Automatisch (powershift) Cabine: Gesloten Laodpfeyid Iysx Ah Usg Verwarmde cabine: Ja Banden: Luchtbanden Stempels: Nee Motorfabrikant: Cummins QSB6.7 Emissieklasse: Stage IV / V Gewicht: 33.540 kg CE-certificering: Ja === HIGHLIGHTS === Zorgvuldig geselecteerd van betrouwbare bronnen met verifieerbare historie CE-certificaat en volledige documentatie inbegrepen Direct inzetbaar en transportklaar Uitgebreide technische documentatie beschikbaar Heavy-duty 18-tons diesel heftruck Triplex mast met vrije heffing Sideshift vorkenbord Comfortabele bestuurderscabine Hydrodynamische powershift transmissie Oliegekoelde natte schijfremmen Hydraulische stuurbekrachtiging Continental luchtbanden Achteruitrijcamera Ideaal voor zware industriële handling, staal, beton en havenlogistiek. === STAAT === Uitstekende staat – volledig geïnspecteerd, onderhouden en getest door gecertificeerde specialisten. Inspectie mogelijk op aanvraag. Banden in goede staat (ca. 70%). Machine direct inzetbaar. === LOCATIE & PRIJS === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs op aanvraag (EXW / excl. btw). Betrouwbare machines van eerste eigenaar met volledige servicehistorie en professionele technische ondersteuning. Profiteer van een van de grootste Europese voorraden nieuwe en gebruikte machines. Alle machines zijn volledig geïnspecteerd, CE-gecertificeerd en direct inzetbaar. Onderdelen en technische ondersteuning beschikbaar op aanvraag. === TRANSPORT === Kraanladen mogelijk op aanvraag. Flexibele verzendopties afgestemd op uw bestemming en logistieke wensen. Alle transporten worden professioneel verzorgd door het Collé Rental & Sales logistieke team.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2707, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Engine heater, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: luchtband Wieltype – stuurwiel: luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Lasdpfx Asyuhr Aoh Ueg Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3440, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Lodpfoyuihlex Ah Ujag Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 11 kW (14,96 pk), Bouwjaar: 2025, Een diesel-kaakbreker PE250X400 met een zeef verwijst meestal naar een mobiele kaakbreker met een dieselmotor die kan worden gebruikt voor het primair breken van verschillende grondstoffen, en hij bevat een zeefsysteem om het gebroken materiaal in verschillende maten te scheiden. Hier volgen de belangrijkste kenmerken van en informatie over een dergelijke configuratie: 1. Dieselmotor: - De dieselmotor levert het vermogen voor de kaakbreker, waardoor deze geschikt is voor locaties waar elektrische stroom niet direct beschikbaar of niet praktisch is. Dieselmotoren staan bekend om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid. 2. Kaakbreker (PE250X400): - De "PE250X400" geeft de openingsmaat van de kaakbreker aan in millimeters. In dit geval heeft de kaakbreker een inlaatopening van ongeveer 250 mm x 400 mm, waardoor hij verschillende materialen met verschillende afmetingen kan breken. 3. Zeefsysteem: - Met een zeef kan het gebroken materiaal op basis van de deeltjesgrootte worden gescheiden in verschillende maten. Dit is vooral handig voor het produceren van verschillende kwaliteiten eindproducten. 4. Mobiele configuratie: - Een mobiele kaakbreker met dieselmotor en zeef is vaak gemonteerd op een mobiel chassis, waardoor hij gemakkelijk van de ene locatie naar de andere kan worden verplaatst. Deze mobiliteit is vooral gunstig voor toepassingen op bouwterreinen of in steengroeven. 5. Materiaalbehandeling: - Het ruwe materiaal wordt in de kaakbreker gevoerd, waar het wordt gebroken door de heen en weer gaande beweging van de beweegbare kaak tegen de vaste kaak. Het gebroken materiaal gaat vervolgens door de zeef en de deeltjes van verschillende grootte worden naar buiten afgevoerd. 6. Instelbare uitvoergrootte: - De kaakbreker heeft meestal een instelbare uitvoerinstelling, zodat operators de grootte van het uiteindelijke gebroken materiaal kunnen regelen. 7. Toepassingen: - Diesel kaakbrekers met zeven worden vaak gebruikt in de bouw, mijnbouw en steengroeven voor het verwerken van verschillende materialen zoals beton, grind, rots en andere aggregaten. 8. Onderhoud en gebruik: - Regelmatig onderhoud van de dieselmotor, kaakbrekeronderdelen en de zeef is nodig om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen. Lodsq Nfu Espfx Ah Uoag 9. Brandstofefficiëntie: - Dieselmotoren staan over het algemeen bekend om hun brandstofefficiëntie, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waar een betrouwbare krachtbron nodig is zonder toegang tot elektriciteitsnetten. Als je een diesel kaakbreker met een zeef overweegt, is het belangrijk om factoren te evalueren zoals de vereiste capaciteit, de hardheid van het materiaal en de gewenste specificaties van het eindproduct. Kies daarnaast een gerenommeerde fabrikant die bekend staat om de productie van betrouwbare en hoogwaardige mobiele breek- en zeefmachines.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Ljdjznw E Dopfx Ah Uoag

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 375 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, vrije hefhoogte: 1.700 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.300 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 25.200 kg, totale lengte: 5.400 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.550 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 100 mm Masttype: Triplex Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastisch Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladerheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdańsk. Bezoek onze website - sago-online. Lease en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen graag uw gebruikte heftruck, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG160-12. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons in consignatieverkoop. Lodjzk R Hyepfx Ah Ueag Zijschuiver, vorkverstellingsapparaat, Vorkverstellingsapparaat openingsbereik: 700 / 2360 mm Verwarming, volledige cabine, volledig vrij hefvermogen.

Toestand: nieuw, totale lengte: 6.690 mm, Bouwjaar: 2026, draagvermogen: 65.000 kg, Kraan JMG MC 650S Aandrijving: elektrisch Bouwjaar: 2026 Hefvermogen (kg): 65.000 Lodoy Eh Itepfx Ah Ueag

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3441, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Lsdpjyuihrefx Ah Usag Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3439, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.020 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Ljdpfx Ahsyuihfs Usag Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), * Merk: Svedala Ledpfxeywng Hs Ah Uoag * Invoeropening: 900 x 800 mm * Aandrijving: 110 kW elektromotor.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3425, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.500 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.860 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Lajdpsyuighsfx Ah Ujg Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20