Kippers oplegger

STAS V-9.70 light 53m³ GMP

Chassis, lichtgewicht uitvoering
In aluminium (15-6-12)
Twee volledig automatisch gelaste I-liggers met gelaste dwarsliggers. Chassisbreedte 1.600 mm

Assen en ophanging, schijfrem 430 mm "off-road versie"
SAF-Intradisc lichtgewicht asunits 3 x 9 ton met SAF luchtvering, luchtbalgen in centrale opstelling ten opzichte van de chassisliggers, 1e as kan worden opgetild met starthulp en handmatige gedwongen verlaging, Smart Board informatiecentrum, hef- en daalventiel, BVA-remvoeringenindicator

Banden en wielen
6 wielen met banden van de maat 385/65 R 22,5, ca. 50% profiel, Alcoa "Satin" velgen 11.75 x 22.5 ET 120, universele wielbouten voor aluminium velgen

Koningspen
2" - ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "licht"

Zadelsteunen
Oprolin met twee snelheden, met zwenkbare voet voor luchtvering

Reminstallatie
Volgens E.E.G.-norm, tweeleidingsysteem Wabco, veerspeicherparkeerrem die op twee assen werkt en Wabco EBS incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard informatiecentrum,
Aluminium luchtketelinstallatie

Elektrische installatie
Volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijfkamerslampen type Aspöck, 24 volt systeem met 2x7 en 1x 15-polige stekkerdoos met zijdelingse contourverlichting, 2 aparte LED-achteruitrijlampen
Nedpfx As Afr Hbsbyslh
Alle lucht- en elektroleidingen worden netjes in kunststofbuizen gelegd!

Kipopbouw/bak "gladde constructie", opbouw volledig aan de binnenkant gelast
Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed gelast, bodem 6 mm dikke, zeer slijtvaste legering (5383H34/HB 110) met een 45 graden schuine profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm versterkt in schuine uitvoering, achterwand als universele deur in rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren in 2/3-1/3 uitvoering met een graanschuiver, ALU-rondprofiel voor de afdichting van de deurspleet aan de achterdeuren aan de zijkant en onderaan gelast, achterdeuren gedeeltelijk glad bekleed met aluminium, bediening van de universele deur automatisch-pneumatisch, met een aparte hendel afsluitbaar, achterspijlen van ALU, uitschuifbaar, twee neerhouders met rubberen buffer aan de kippbak bevestigd aan het frame bij de voorwand,

Hydraulische installatie, kippcilinder met "behuizing"-ophanging
Hydraulische cilinder gemonteerd aan de voorwand met een werkdruk van 150 bar, fabrikant Edbro met ca. 2,5 m hydraulische slang en losse helft 1", kiphoek ca. 48 graden

Accessoires
6 Parlok-spatborden, compleet met spatlappen over de volledige voertuigbreedte bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder, ALU, zijdelingse oprijbescherming rechts in inklapbare uitvoering, gereedschapskist type 860, groot, ca. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium zwenkspijlen, centraal ca. 150 mm verhoogd, extra een centraal gemonteerde spijlenhouder voor de positionering van in totaal 2 spijlen om de laadbreedte te vergroten, rolzeil met een centrale lichtstrook en aparte versterkingen in de slijtagegebieden, ca. 660 gr./m2 kwaliteit met rolzeilsysteem, rondomlopend rubberen touw in de achterafsluiting van het zeil, met twee trekhaken aan de zwenkspijl aan de achterkant te bevestigen, loopbrug op het frame in de kleur van het chassis, zeilafsluiting aan de zijkant met snelspanner, zeilafsluiting aan de achterkant met ingelast rubberen touw tegen waterindringing, stevige inklapbare onderridebescherming in aluminium, 2
"Clear-Pass"-spatlappen op het spatbord volgens EG-norm, aan de zijkant van het frame bevestigd een ALU-korreltrichter met zeilzak, houder voor schop, bezem en krabber

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.