Aanhangwagen 6t opt. met dakopbouw

Multi-Trans VAL 30

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2016, totale lengte: 10.500 mm, draagvermogen: 14.000 kg, Aanhangwagen Fpjdpfxsxd Edms Aacjn Multi-Trans VAL 30 Rijden Geen rijden Bouwjaar 2016 Draagvermogen (kg) 14.000

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De aanhangwagen is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. De onderdelen van de trailer zijn niet ontworpen voor gecombineerde ritten met meerdere trailers. Laadvermogen: 10 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelasting is alleen toegestaan na kennisgeving. Laadruimte: Afmetingen ca. 4000×2500 mm, laadhoogte ca. 665 mm, laadruimte bedekt met zachthouten planken, randbescherming rondom. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal. Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voren naar achteren worden geheven, verwijderd en omgekeerd. Ophanghoogte op het trekkende voertuig ca. 350 - 600 mm (andere ophanghoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), trekoog volgens DIN 24054, dm 40 mm, disselbeveiliging volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, superelastische banden 21×8-9 ca. 517×186 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Fedpfx Aeuf N R Ssacjpn Lakwerk: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw

Toestand: uitstekend (gebruikt), OPTIONEEL OOK LEVERBAAR MET DAKOPBOUW! Gebruiksomstandigheden: De trailer is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen voor intern transport. Gecombineerde ritten: De onderdelen van de aanhangwagen zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: 16 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Laadruimte: Afmetingen ca. 6000 x 2400 mm, laadhoogte ca. 670 mm, laadruimte afgedekt met zachthouten planken, randbescherming rondom Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voren naar achteren worden geheven, afgenomen en omgekeerd, aanbouwhoogte aan trekkend voertuig ca. 320 mm (andere aanbouwhoogtes zijn alleen toegestaan na melding), trekoog volgens DIN 74054, dm 40 mm, disselveiligheidspal volgens UVV Fsdpfx Aeuf N Eveacepn Chassis: Beide assen gestuurd, elastische massief rubberen banden ca. 425 x 300 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: - 2 sjorstangen van rondstaal verticaal gelast in de buitenste balken aan beide lange zijden - Dubbelwerkende wielkeg met beugel en ketting

Toestand: uitstekend (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De industriële trailer is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. Gecombineerde ritten: De aanhangwagencomponenten zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: De industriële aanhanger kan worden gebruikt voor het verplaatsen van ladingen tot maximaal 25 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of strookladingen zijn alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Het basisframe van de industriële trailer bestaat uit een stabiele gelaste constructie van profielstaal. Laadruimte: De afmeting is ca. 6000 x 2400 mm. De laadhoogte is ongeveer 750 mm. De laadruimte is bedekt met zachthouten planken en rondom voorzien van randbescherming. Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voor naar achter geheven, gedemonteerd en omgekeerd worden, aanbouwhoogte aan trekkend voertuig ca. 285 - 775 mm (andere aanbouwhoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), sleepoog volgens DIN 74054, dm 40 mm, disselveiligheidspal volgens UVV Chassis: De twee assen van de industriële aanhanger zijn gestuurd. Elastische massief rubberen banden ca. 559 x 356 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: 2 sjorstangen van rond staal zijn verticaal gelast in de buitenste balken aan elk van de twee lange zijden van de industriële trailer. Fjdpfx Ajuf Rt Uoacepn Te huur of te koop in de hele EU.