Elektrisch platformvoertuig met cabine, 40 ton

Multi-Trans SET 40

met TÜV-keuringsrapport voor het verkrijgen van een uitzonderingsvergunning conform § 70 van de StVZO voor gebruik op openbare wegen.
Actuele rapporten over de staat van de batterijen, daterend van 31-07-26.

Laadbak: bruikbare laadruimte achter de cabine, ongeveer 6660 x 2490 mm.
Laadhoogte: ongeveer 1000 mm.
Afdekking laadbak: geribbeld plaatstaal.
Besturing: tweewielbesturing.
Rijuren: 197.
Batterij: 2 stuks (wisselbatterij) 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5.

Technische staat: zeer goed.
Visuele staat: zeer goed.

Gebruiksomstandigheden:
gelijkmatig, verhard wegdek bij intern transport.
bocht van 90° van 4800 mm naar 4800 mm rijbaanbreedte, de binnenhoek is ongeveer 1200x1200 mm afgeschuind; theoretisch gezien is het passeren mogelijk met ongeveer 50 mm ruimte tot de rijbaanbreedte, in de praktijk echter niet bruikbaar.
helling van ongeveer 5% over een lengte van ongeveer 10 m.
zowel binnen- als buitengebruik met een totale afstand van ongeveer 10 km per dag.
tweeploegendienst gedurende 6 dagen per week.

Nuttelast:
40 t bij 6 km/u in het interne bedrijfsterrein.
lastverdeling voor en achter ongeveer 70:30.

Laadbak:
buitenafmetingen van het voertuig: ongeveer 8200 x 2500 mm.
bruikbare laadruimte achter de cabine: ongeveer 6660 x 2490 mm.
laadhoogte: ongeveer 1000 mm.
laadbak met afdekking van geribbeld plaatstaal.

Onderstel:
twee gestuurde assen met elk twee zwenkassen, en twee ongestuurde, aangedreven assen, gemonteerd op vier langs liggende draagarmen.
gelijkmatige wielbelasting via zwenkassen of langs liggende draagarmen.
aandrijfwielen met slijtvaste, elastische massieve rubberbanden, ongeveer diameter 559 x 406 mm.
wielen op de zwenkassen: 457 x 304 (2×152).
wielnaven met conische rollenlagers en permanente vetsmering.

Aandrijving en besturing:
wielnaaf-drie fasen-motoren 80 V, ongeveer 4 x 6,4 kW, met elektronische differentieelwerking, waarop de aandrijfwielen zijn gemonteerd.
rij snelheid traploos instelbaar via voetpedaal.
Tedjyrf Uispfx Ak Ajb
impulsbesturingssysteem Dual AC voor aandrijving en besturing.
schakelkast aan een van de langs zijden van het platformwagen ondergebracht.

Voertuigelektriciteit:
alle voertuigelektriciteit (met uitzondering van de aandrijving van 80 V) is ontworpen voor 24 V via een spanningsomvormer.
koplampen met achter- en remlichten en knipperlichten. Reflectoren zijn conform de StVZO beschermd aan de voor-, achter- en beide zijkanten.

Batterij en lader, variant:
voor nuttelast 25 ton + 12 ton eigen gewicht = totaal gewicht 37 ton.
7 – 8 uur laadtijd.
bereik per batterij > 6.000 m.
1200 laadcycli.
1 x batterij 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5.
1 x wisselbatterij 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5.
stationaire lader D 80/180.
elektrolytcirculatie.
Aquamatik.

Extra uitrusting:
achter de cabine, aan de linkerzijde in rijrichting, een opstap naar de laadbak, een inklapbare of vaste handreling, een opbergplaats voor de losgekoppelde handreling op het voertuig.
aan de voorkant is een 300 mm hoge aanslagbalk gemonteerd.
het voertuig kan worden gemanoeuvreerd vanuit de cabine of via een draadloos bedieningspaneel buiten de cabine.
aan beide zijkanten zijn telkens 9 span- of kraanstangen van rond staal horizontaal aan de buitenste steunbalken gelast.
ultrasone sensoren voor afstandsmeting (objectherkenning, geen bescherming voor personen), kruipsnelheid en noodstop, variabel instelbaar.
achteruitrijca

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.