Vrachtauto met open laadbak

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 26.000 kg, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als bouwmachine- en hoogwerkertransporter. Uitvoering vrachtwagen: - Langeafstandscabine - Standkachel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische transmissie - Zonneklep - Flitslampen rondom - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapbed - Koelkast - Navigatiesysteem met multimediasysteem - Open laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, Automaat - Euro 6e – 4 (Groen) - 26.000 kg Fodpfx Aaswz Tbwjcjgh - Automatische airconditioning - Wit – Lange afstand – enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciaalprofielen in lage bouwhoogte - Opbouwlengte ca.: 8.850 mm - Chassishoogte onbeladen ca. 1.060 mm - Chassisbreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks oprijbanen, uitvoering met telkens 1 vast deel en 1 schuifdeel, oprijbanen zijn zijdelings verplaatsbaar, bedekking van roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan buitenframe wanneer niet in gebruik (veiligstelling met spanbanden op aanvraag) - Aandrijving van de oprijbanen via elektro-hydraulische unit incl. noodbediening op bedieningsblok en handpomp bij volledige storing - Hydraulische achtersteunen - Bediening van alle hydraulische functies met draadloze afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogd draagvermogen - Achterzijde incl. afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - Edelstalen gereedschapskist aan de binnenzijde voor de voorwand - 2 stuks roestvrijstalen opbergkisten aan het chassis voor spanmateriaal (1x links, 1x rechts) - 1 stuks roestvrijstalen opbergkist achter rechts (voor hydraulische unit en bedieningsblok) - Werklampen, 1 paar aan de achterzijde cabine, 2 paar zijdelings aan het chassis, 2 paar aan de achterzijde - 2 stuks opstaptreden voor toegang tot de laadruimte Ladingzekering: - Langsliggers incl. Multi-X-contour met sjorpunten 2,5 t - 6 paar 6 ton sjorpunten geïntegreerd in langsliggers - Buitenframe geperforeerd met sjorpunten 2,5 t - 6 paar 6 ton sjorpunten geïntegreerd in het buitenframe - 4 stuks 6 ton sjorpunten aan de achterzijde - 4 stuks 6 ton sjorpunten onderaan vóór de gereedschapskist vóór in de laadruimte Lakwerk: - Opbouw KTL poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Oprijbanen en roostervloeren thermisch verzinkt Bestickering: - Reflecterende folie aan de zijkanten en achterzijde volgens EG-norm. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 26.000 kg, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als bouwmachine- en hoogwerkertransporter. Uitrusting vrachtwagen: - Langeafstandscabine - Standkachel - Veiligheidspakket - Comfortpakket bestuurder - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Omkeerbare zwaailampen - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapbed - Koelkast - Navigatiesysteem - Laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, automaat - Euro 6e – 4 (Groen) - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit – langeafstandstransport – etc. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in lage bouwwijze - Opbouwlengte ca. 8.850 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.060 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks oprijplaten, elk bestaande uit een vast en een uitschuifbaar deel, zijdelings verschuifbare oprijplaten - Oprijplaten met roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan de buitenzijde van het frame (optioneel beveiliging met spanbanden) - Oprijplaten aangedreven door elektro-hydraulische eenheid, incl. noodbediening op het bedieningspaneel en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achterste steunpoten - Bediening van alle hydraulische functies via radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogd draagvermogen Ladingzekering: - Langsliggers incl. Multi-X-profiel met sjorpunten 2,5 t – 6 paar sjorpunten van 6 ton geïntegreerd in de langsliggers - Buitenzijde van het frame met geperforeerde uitvoering voorzien van 2,5 t sjorpunten - 6 paar sjorpunten van 6 ton geïntegreerd in het buitenframe Fgsdpfx Aewg I Ezeaceh - 4 stuks sjorpunten van 6 ton aan de achterzijde - 4 stuks sjorpunten van 6 ton onder de voorste wandkast - Achterzijde met afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gebogen profielen - Edelstalen opbergbox vóór de voorwand binnenin - 2 stuks edelstalen opbergboxen aan het frame voor sjoringsmateriaal (1 x links, 1 x rechts) - 1 stuks edelstalen box rechtsachter (voor hydraulische eenheid en bedieningsblok) - Werklampen: 1 paar aan de achterwand van de cabine, 2 paar aan de zijkant van het frame, 2 paar aan de achterzijde - 2 stuks opstaptreden voor toegang tot de laadruimte Lakwerk: - Opbouw KTL poedercoating in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Oprijplaten en roosterbodems thermisch verzinkt Bestickering: - Reflecterende folie aan zijkant en achterzijde volgens EG.