Verbindingsleiding tweedehands te koop (167)

Bouwjaar: 1993, Toestand: gebruikt, Gebruikte verbindingsleiding Putzmeister / Atlas type 02V92 Jaar van fabrikant: 1993 Nominale diameter: DN200 Bdedpfx Akobpi Its Aeg Nominale druk: PN100 Handleiding: geen

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, Overzicht Dit kavel omvat twee VIG-drukreservoirs met een inhoud van elk 5.000 liter, die in 2019 zijn geproduceerd door VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Duitsland). De reservoirs zijn CE-gemarkeerde drukreservoirs conform de EG-drukapparatuurrichtlijn 2014/68/EU en werden voorheen gebruikt als actieve koolstoffilters in de waterzuiveringsinstallatie van een brouwerij. Elk reservoir is uitgerust met een filterster; de filterelementen vertonen lichte beschadigingen. De reservoirs zijn via DN-65-leidingen met elkaar verbonden en zijn voorzien van afsluitkleppen voor reiniging, lediging en afsluiting, evenals vacuüm-/terugslagventielen. Vanwege hun recente bouwjaar en de beschikbaarheid als set, zijn deze reservoirs geschikt voor filtratie- en drukbehoudstoepassingen in brouwerijen en drankverwerkingsbedrijven. Technische gegevens - Fabrikant: VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Duitsland) - Bouwjaar: 2019 - Aantal tanks: 2 - Inhoud: 5.000 liter per reservoir - Max. bedrijfsdruk (PS): 6 bar - Testdruk (PT): 7,8 bar - Bedrijfstemperatuur (TS): 0 – 50 °C - Drukreservoir conform EG-richtlijn 2014/68/EU, CE-gemarkeerd - Voorste inspectieluik op elke tank Uitrusting - Filterster met filterelementen in elke tank (elementen met lichte beschadigingen) - Verbindingsleidingen DN 65 - 3x M&S-afsluitkleppen (reiniging, lediging, afsluiting) - 2x vacuüm-/terugslagventielen Staat Gebruikt – goede algemene staat, in overeenstemming met het recente bouwjaar. De filterelementen van de filtersterren vertonen lichte beschadigingen. De reservoirs zijn binnenshuis geïnstalleerd. Bedpfx Aozpaiusk Ajdg Beschikbaarheid Direct. Locatie: Duitsland.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802036332, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.070 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! #Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18000 kg Nuttig laadvermogen ca.: 14800 kg Aandrijfvermogen: 18000 kg Stutslast: 1000 kg Ledig gewicht (basisversie) ca.: 3200 kg +/- productietolerantie Totale lengte met wisselplateau 7820 mm ca.: 10020 mm Totale breedte max.: 2550 mm Hoogte chassis ingeklapt ca.: 1010 mm Hoogte chassis uitgeklapt ca.: 1390 mm Hoogte chassis in rijpositie ca.: 1070 mm Afstelhoogte ca.: 1040 tot 1320 mm Standaard slag tot voorste vergrendeling ca.: 985 mm Afstand vergrendeling: 5853 mm Aanhanghoogte ca.: 380 mm Lengte dissel ingesteld vanaf aanslag wisselplateau 7820 mm ca.: 2200 mm Afstelhoogtes zijn bij een vlak terrein. De vrachtwagen moet over een vergelijkbaar hefsysteem beschikken als de aanhanger, anders zal deze schuin staan. #Chassis wisselplateau centrale as aanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag voor, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen op een 20"-basis voor wisselcontainers van 7,45 m en 7,82 m (Let op! in combinatie met een oprijbescherming steekt deze bij een wisselcontainer van 7,15 m uit) 1 paar spindelsteunpoten voor, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts 1 paar spindelsteunpoten achter, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts Bdodpfozu I D Rsx Ak Ajg 2 ondersteuningsblokken met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Onderrijbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met een stapelaarhouder) Halfschalen spatborden Spatlappen #Aanhaakvoorziening centrale as aanhanger Dissel met geteste 50 mm trekhaak, uitvoering voor transportbedrijven Onderkoppelingspunt dissel, 2200 mm Aanhanghoogte: 380 #Assen + vering SAF schijfremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminrichting Twee-leidingen pneumatisch remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter Veerspanning-parkeerrem 2 vergrendelbare remkopkoppelingen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechts 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalklep, houdfunctie in zowel de daal- als hefpositie #Wielen en banden 445/45 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektra 24 volt, meer-kamer verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen, aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp voor, in het midden tussen de draagbalken, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijlicht #Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline voorzien voor kentekenplaat houder, één rij Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en aan de achterkant rood #Lak Chassis DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten"

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Bdodpjy Dfprsfx Ak Asg Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.250 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis * Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe * Trekplaat met een 2 inch trekop voor DIN 74080 / ISO 337 * Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * a) 1x 45' High-Cube-container * b) 1x 40' High-Cube-container * c) 1x 30' ISO-container, achteraan gelijk * d) 2 x 20' ISO-containers * e) 1x 20' ISO-container, achteraan gelijk * g) 1x 45' ISO-container * h) 1x 40' ISO-container * Met 1 paar in hoogte verstelbare containervergrendelingen en 3 paar inklapbare middensteunen, plus dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * f) 1x 20' ISO-container, in het midden * Frameverlenging achter, mechanisch uitschuifbaar, draagvermogen ca. 5.800 kg, met spiraalkabel. Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen * KÖGEL frameverlenging voor, handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar, incl. containergeleider links en rechts. Ontworpen voor richtlijn 719/2015 * Frameverlenging in het midden, met de trekker handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar Onderstel * Asheffermechanisme op as 1 * Besturing van de asheffer volledig automatisch, lastafhankelijk * Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u * Bediening op het chassis via schakelaar. Mogelijkheid tot bediening vanuit de cabine (schakelaar in de cabine vereist - PIN 12) * Bij het vervoer van 30'- en 45'-containers kan de 1e as NIET worden opgetild! * BPW-drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, montage diepte ca. 120 mm * Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Voertuigbanden * Wielen met interne sensoren conform UN ECE R141 * Banden 6-voudig 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, montage diepte ca. 120 mm (ET 120) Onderdelen chassis * JOST-trekop mechanisch met verstelbare steun, 24 ton hefkracht. Bediening aan één kant, in de rijrichting rechts * Spatschermsysteem (spuitnevelonderdrukking) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenaandrijving met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen * 2 opwigblokken met houder Bdedpfszkx Hzsx Ak Ajg * Zijdelingse bescherming, volgens ECE-R73, gesloten * Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis, volgens ECE-R58, schroefbaar * Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten Rem- / luchtveersysteem * EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspakerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding * Luchtveersysteem incl. 1 op- en neergaande klep, gemonteerd in de rijrichting links voor het asaggregaat * 2 vergrendelbare koppelingen voor, ISO 1728 * Luchttanks voor het remsysteem en de luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Aanrijbeveiliging * Doorlopende stalen aanrijbeveiliging, massief, op de einddrager achter Informatiesystemen * Bandencontrolesysteem volgens UN ECE R141 Accessoires * Documentenbuis, diameter ca. 105 mm. Montage in de rijrichting links op de zijdelingse bescherming * 1 brandblusser 6 kg met manometer (Europese goedkeuring). Montage incl. houder en beschermkap in de rijrichting links op de steunpoot Kleur * Chassis, onderstel en

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.560 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis: Gestandaardiseerd ladderchassis van staal, lichtgewicht constructie met doorgaande dwarsliggers. Koppelschotel, 8 mm dik, met een 2-gats zadelpen volgens DIN 74080 / ISO 337. Ophanging: Asheffermechanisme op as 1, 18330.700, fabrikant naar keuze Kögel. Drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, inbouwbreedte ca. 120 mm. Luchtvering met ca. 180 mm veerweg. Voertuigbanden: 6x 385/65 R 22,5, 160J (Europees merk naar keuze Kögel). Onderdelen van het chassis: Snelspanners (fabrikant naar keuze van Kögel), mechanisch met stelvoet, ca. 24 ton hefcapaciteit. Bediening aan één kant, aan de rechterkant in rijrichting. Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproeinevel) conform Verordening (EU) nr. 109/2011, bestaande uit 1 paar kwartcirkelvormige spatborden voor de assen en 1 paar kwartcirkelvormige spatborden met spatlappen achter de assen. 2 wiggen met houder. Palletbox voor 24 europallets, volledig gesloten, beschermd tegen sproeivloeistof, tegelijkertijd zijdelingse bescherming. Bodemvrijheid (voor) 220 mm. Gereedschapskist van kunststof, waterdicht, afmeting (binnen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Montage aan de linkerachterkant in rijrichting. Uitschuifbare opstaptrede aan de rechterachterkant. Hoge, vaste onderrijbeveiliging aan de achterkant van staal volgens ECE-R58. Hoogte van het profiel van de onderrijbeveiliging min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten. 1 paar uitschuifbare waarschuwingsborden voor overbrede lading, retroreflecterend rood / wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. Plaatsing aan de voor- en achterkant van het voertuig. Rem- / luchtveersysteem: EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638 (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspannerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding. EBS-systeem (fabrikant naar keuze van Kögel). Luchtveersysteem incl. 1 hef- en daalventiel, gemonteerd aan de linkerkant in rijrichting achter de asaandrijving. De rijhoogte wordt automatisch ingesteld. 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant ISO 1728. Luchttank voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Bodem: Plaatbodem ca. 30 mm dik. Bodem aan de achterkant afgedicht. Bdedpfezqii Hox Ak Aog Opbouw: ZONDER snelspansysteem voor de voorste zijzeil, met spanrollen. Snelspansysteem aan de achterkant voor het zijzeil met spanrollen en ratel. Voldoet aan de eisen voor de stevigheid van de opbouw volgens EN 12642 XL (VDI 2700). Getest voor een nuttig laadvermogen van ca. 27.000 kg. Voorwand: Voorwand in de hoogte van de opbouw met volumeprofiellen van aluminium, bevestigd met aluminium holle profielen, verbonden met het frame met schroeven/klinknagels, 1 paar sjorogen volgens EN 12640. Binnenkant van de voorwand versterkt met 12 mm multiplex met zeefdruk oppervlak, ca. 1.250 mm hoog. Achterwand: Dubbelvleugelige achterwand-portaaldeur van aluminium, ca. 2.630 mm breed. 4 geïntegreerde draaistangsloten (2 stuks links, 2 stuks rechts), fabrikant naar keuze Kögel. Aangebrachte hoekprofielen achteraan van aluminium in portaalhoogte. Hoekprofielen aan beide zijden, elk 500 mm, mechanisch zijdelings uitschuifbaar voor het laden en lossen. Om te bedienen moet het schuifzeil naar voren worden geschoven en de a

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Bsdjyxq A Hspfx Ak Ajdg Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Bdjdpfxoy Sk U As Ak Asg Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.660 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2025, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Overzicht van de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag Laadvlak * Laadvlak met centrale draagbalk in uitschuifbare uitvoering * Lengte ca. 6.750 mm * 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de achterkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * De leidingen voor de voorzieningen zijn beschermd aangebracht in de centrale draagbalk en passen zich aan de respectievelijke lengte van het laadvlak aan Zwanenhals * Lengte ca. 3.900 mm * Zwanenhals hydraulisch op- en neer te bewegen, en weg te rijden * Technische zadelbelasting: 23.000 kg Achteras * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en geribbeld stalen afdekking * As met graafbak, deze is in de achterste helft gesloten voor het opnemen van de luchttanks * 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) Assen * BPW-assen * Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF - Merk naar keuze, draagvermogen (146/146F) Reminstallatie * In overeenstemming met de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lak * Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak * Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: * 2 inch Koning-as * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielblokken met houder (± 5 kg) * Achteruitbesturing vanaf de voor- en achterkant met behulp van een kabelafstandsbediening met drukknopbediening, met éénsporscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Gele reflectorstrip volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare delen en aan de achterkant van de oplegger * 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm * Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden * Drukmeter om de asbelasting te bepalen, inclusief lastendiagram * Inclusief speciaal toebehoren: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bsdpfx Aozvt Tyjk Ajdg * De achterste verzinkte steunpoten zijn verwijderbaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * Aan de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchtpistool, 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, aan het zwanenhalspodium links en rechts gemonteerd * 6 paar steunbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 2 paar in het buitenframe van de as (± 29 kg) * Verbrede spatborden, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Hydraulische a

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Bodpfx Ajy Slhqok Aodg Totale hoogte ca.: 2.388 mm Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm Dieplader lengte ca.: 9.600 mm Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transport: Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe 24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onder rijbeveiliging staal Kwartschermspatborden 9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte) 3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Assen + Vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog Land van toelating / Plaat Duitsland Keuring en rapport in Bosnië 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt Voorwand aluminium

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031190, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, De foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn! Onverslaanbaar eigengewicht! Chassis: Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontpaneel "gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Opklapbare onderrijbeveiliging 6x halve spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenslagafstotend 2x antispatflappen alleen op de laatste as 2x sleepogen achteraan Assen & Vering: SAF schijfremassen Assen in offroad-uitvoering “Assen-/onderstel lasergemeten” - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Bdjdpfxoy Rlvre Ak Asg 1e as automatische liftas met verplichte daling en optrekhulp, bediening “3x remmen” (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) “Thermisch verzinkte liftasmechanisme” - 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden: 6x 385/65 R22.5” merk naar keuze van fabrikant 6x stalen velgen, merk naar keuze van fabrikant Elektriciteit: 24 volt, multichamberlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste zuiger hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO van vrachtwagen Kiepbak: Aluminium kistvormige bak uit slijtvast kwaliteitsmateriaal Schuine voorwand 5 mm dik, met uitwendige cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holle kamer profielen, netjes gelast, met afwerkrand tegen bulkgoedaanhechting. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Houder voor schop en bezem buiten aan voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als schommelklep met “dubbel scharnier”, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberdichting Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110 Opmerking: alleen bedoeld voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is geen garantie van toepassing! Schuifzeil aan één zijde aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Onverslaanbaar eigengewicht! De foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802036327, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.070 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 70 %, kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! #Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18000 kg Nuttig laadvermogen ca.: 14800 kg Aandrijfvermogen: 18000 kg Stutslast: 1000 kg Ledig gewicht (basisversie) ca.: 3200 kg +/- productietolerantie Totale lengte met wisselplateau 7820 mm ca.: 10020 mm Totale breedte max.: 2550 mm Hoogte chassis ingeklapt ca.: 1010 mm Hoogte chassis uitgeklapt ca.: 1390 mm Hoogte chassis in rijpositie ca.: 1070 mm Afstelhoogte ca.: 1040 tot 1320 mm Standaard slag tot voorste vergrendeling ca.: 985 mm Afstand vergrendeling: 5853 mm Aanhanghoogte ca.: 380 mm Lengte dissel ingesteld vanaf aanslag wisselplateau 7820 mm ca.: 2200 mm Afstelhoogtes zijn bij een vlak terrein. De vrachtwagen moet over een vergelijkbaar hefsysteem beschikken als de aanhanger, anders zal deze schuin staan. #Chassis wisselplateau centrale as aanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag voor, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen op een 20"-basis voor wisselcontainers van 7,45 m en 7,82 m (Let op! in combinatie met een oprijbescherming steekt deze bij een wisselcontainer van 7,15 m uit) 1 paar spindelsteunpoten voor, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts 1 paar spindelsteunpoten achter, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts 2 ondersteuningsblokken met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Onderrijbescherming van staal Bodpfxjzu Iv Hs Ak Aodg Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met een stapelaarhouder) Halfschalen spatborden Spatlappen #Aanhaakvoorziening centrale as aanhanger Dissel met geteste 50 mm trekhaak, uitvoering voor transportbedrijven Onderkoppelingspunt dissel, 2200 mm Aanhanghoogte: 380 #Assen + vering SAF schijfremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminrichting Twee-leidingen pneumatisch remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter Veerspanning-parkeerrem 2 vergrendelbare remkopkoppelingen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechts 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalklep, houdfunctie in zowel de daal- als hefpositie #Wielen en banden 445/45 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektra 24 volt, meer-kamer verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen, aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp voor, in het midden tussen de draagbalken, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijlicht #Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline voorzien voor kentekenplaat houder, één rij Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en aan de achterkant rood #Lak Chassis DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten"

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterkant die onder een hoek van ongeveer 1.000 mm x 8° verloopt 2 paar spanogen (LC 5.000 daN) 1 paar spanogen (LC 10.000 daN) 6 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 10.000 daN) Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/daalfunctie (ET 120) Asgereedschap Banden: Banden 435/50 R 19.5 Remmen: Remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gezandstraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) Velgen in zilver Inclusief de volgende extra uitrusting: Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuk wiggen met houder 2 inch koningspen Geel reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Laadvlak met stevige hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant, in de rijrichting Verzinkte opklapsteunen onder de schuine kant van het laadvlak 9 paar balkzakken voor steekbalken, ca. 100 x 50 mm, in de buitenframe van het laadvlak Een spatbord aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op een USB-stick Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting incl. lastdiagram Bdsdpfxjzn Ec De Ak Aeg Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Verschuifbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig 2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak, links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 paar WADER containerzakken in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container 3 paar balkzakrails dwars in het laadvlak gemonteerd, voor steekbalken ca. 100 x 50 mm 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001013325, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2023, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Centrale as aanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Versnellingsbaksteun vooraan Uitschuifbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijafscherming van aluminium Trekinrichting voor centrale as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom via spindel in hoogte verstelbaar, max. verstelbereik 250 mm Assen en ophanging Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camremmen "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wip-compensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in fabriekssilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselings-veilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Bodpfx Akjzadb De Aodg Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Laadplatform TTS Diepliggende stalen bak, vloer van staal- of traanplaat, stalen wanden solide met de vloer gelast Bruglengte 5500 mm Bak vooraan en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor spanbanden (vooraan 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Set sjorogen, 1x voorin de hoeken van de stalen bak en 1x achter in de vloer, elk tot 5 ton Extra set sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep op de oprijplaten Met hout bekleed (puntengebied met staal/traanplaat) Met gasdrukveer voor eenmansbediening Instructies voor gebruik Het aangegeven totaalgewicht is technisch haalbaar. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelasting niet worden gehaald (slecht rij- en volg gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: RAL 5002 ultramarijnblauw Oprijplaten: thermisch verzinkt De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.560 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2026, volgende keuring (TÜV): 01/2027, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Chassis Regelmatig ladderchassis in lichtgewicht staalconstructie met doorgestoken dwarsdragers. Koppelingsplaat 8 mm dik, uitgerust met een 2” kingpin volgens DIN 74080 / ISO 337. Rijwerk Assenlift op as 1. Merk naar keuze Kögel – drieassig aggregaat, voorzien van schijfremmen Ø 430 mm, inpressdiepte ca. 120 mm. Luchtvering met ca. 180 mm veerweg. Banden Banden 6-voudig 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Opbouwdelen chassis Steunpootjes (merk naar keuze van Kögel), mechanisch met stelvoet, draagvermogen ca. 24 ton. Bediening aan één zijde, rechts in rijrichting. Spatbord- en spatschermsysteem conform Verordening (EU) Nr. 109/2011 bij drieassig aggregaat met 385/65 R22,5 banden, bestaande uit: 1 paar kwartcirkelspatschermen vóór de assen, 1 paar rechte spatborden met spatlappen tussen de 1e en 2e as, en 1 paar kwartcirkelspatborden met spatlappen achter de assen. Opbergkist voor: 10 zijborden, klappalen en achterdeur(en) respectievelijk achterklep. Rondom gesloten, waterdicht tegen opspattend water, tevens zijdelingse beschermingsinrichting. Bodemvrijheid (voor) 220 mm. 2 kunststof gereedschapskisten, waterdicht, afmetingen (binnen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Geplaatst achter, 1x links en 1x rechts. Hoog, star underride-beveiliging aan achterzijde van staal volgens ECE-R58. Per 1 paar uitschuifbare markeringsborden voor breedtetransport, reflecterend rood/wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. Plaatsing voor- en achteraan het voertuig. Rem- / luchtveersysteem EBS-installatie 2S/2M met stabiliteitsprogramma (inclusief ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638 (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerbelaste rem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnose via ISO 7638-stekkerverbinding. WABCO EBS-systeem. Luchtveringsinstallatie incl. 1 hef- en daalklep, gemonteerd links achter het assenaggregaat in rijrichting. Rijstijl wordt automatisch aangepast. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan ISO 1728 34410.010. Luchtreservoirs voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Bodem Plaatvloer ca. 30 mm dik. Bodem rondom afgedicht. Palenpotten voor insteekpalen van vierkante buis ca. 80 x 80 mm, indeling volgens tekening J9: 8 paar palenpotenstrips (18 palenpotten per strip: waarvan elk 4 buiten en 10 in het midden). Opbouw Voldoet aan opbouwstevigheid volgens EN 12642 XL (VDI 2700). Getest voor een laadvermogen van ca. 27.000 kg. Voorwand Opslag voor max. 14 insteekstaken van vierkante buis ca. 80 x 80 mm (lengte ca. 1.990 mm) aan de binnenzijde van de voorwand. Voorwand ca. 2.000 mm hoog met volumestijlen van staal, met geprofileerd staalplaat, aan chassis geschroefd/geniet. 2 paar sjorpunten (toelaatbare sjorkracht ca. 1.000 kg per ring) aan de voorwand volgens EN 12640. Achterwand Neerklapbare achterwand ca. 600 mm van aluminium holprofielen, met 3 spanankers en T-sluitingen, 2 opklapbare opstappen aan de binnenzijde. Opklapbare stalen hoekpalen achter in hoogte van de zijborden. Zijwand 4 paar klappalen op hoogte zijborden. 43540.380 VarioFix-stalen buitenframe met gatenprofiel. 4 paar palenhouders voor klappalen op het buitenframe (gelijkmatig verdeeld). 24 paar sjorbeugels in het buitenfra Bdjdjzth E Eopfx Ak Aog

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802036328, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! Tandemaswisselbak-oplegger Type TWP 180 Mega-EL Bdjdpszufl Sjfx Ak Aeg Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18000 kg Nuttig laadvermogen ca.: 14800 kg Aggregaatlast: 18000 kg Steungewicht: 1000 kg Leeggewicht (basisuitvoering) ca.: 3200 kg +/- productietolerantie Framehoogte verlaagd ca.: 1010 mm Framehoogte verhoogd ca.: 1390 mm Framehoogte in rijpositie ca.: 1070 mm Afstelhoogte ca.: 1040 tot 1320 mm Normale aanslag tot voorste vergrendeling ca.: 985 mm Afstand tussen vergrendelingen: 5853 mm Aanhaakhoogte ca.: 380 mm Afstelhoogtes zijn bij vlak terrein. De vrachtwagen moet een vergelijkbare hefhoogte hebben als de aanhanger, anders zal deze schuin staan. #Chassis Wisselbak-centralaas-oplegger Fijnkorrelstaal, gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stabiele uitsteeksels op basis van 20" voor wisselbakken van 7,45 m (let op! in combinatie met een oprijbescherming steekt deze 7,15 m uit) 1 paar tandemaandrijving-steunpoten vooraan, met recht onderstuk en bediening aan één kant, rechts 1 paar tandemaandrijving-steunpoten achteraan, met recht onderstuk en bediening aan één kant, rechts 2 wiggen met houder Zijwaartse oprijbescherming, aluminium Onderrijbescherming, staal Spatscherm achteraan, over de volledige breedte (niet in combinatie met een stapelaarhouder) Halve schaal spatbord Spatscherm #Aanhaakinrichting centralaas-oplegger Trekhaak met geteste 50 mm trekhaakpen, voor transportbedrijven Onderkoppeling trekhaak, 2200 mm Aanhaakhoogte: 380 #Assen + vering SAF schijfremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting aan de rechterkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting aan de rechterkant Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel de neer- als de hefpositie #Wielen en banden 445/45 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektrische installatie 24 volt, meer kamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan, met verbindingskabel, aansluiting aan de rechterkant 2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan, midden tussen de draagbalken, naar achteren gericht, geschakeld via het achteruitrijlicht #Land van toelating / Borden Duitsland Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline voorbereid voor kentekenhouder, één rij Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood #Lak Frame DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten"

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap, Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution) Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) "Vuurverzinkte lift-as mechanisme" Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalingsventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kiepdaling met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden) Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt) Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten" 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringlichten achter 2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting Bodem doorlopend 6 mm dik Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Bdsdpfx Ajy Rrpljk Aeg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak: In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN). 4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN). 1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ca. 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Assen: BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F). Zadelsteun: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Stalen constructie: Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Bedpezqiitsfx Ak Aedg Elektrisch systeem: Volgens de EU-voorschriften. Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch König-koningpen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand. Een reservewielhouder voor de voorwand. Elektrohydraulische aggregaat. Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker). TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14. Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals. 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container. 7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant. Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan. Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus. Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen. 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden. Op de

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702011668, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast: 16.000 kg Aangegeven koppelingslast: 11.000 kg Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Lengte laadplatform ca.: 13.650 mm Breedte laadplatform ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin 13 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 t Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 t, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming, Verzinkt stalen onderrijbeveiliging, Kwart ronde spatborden Assen + vering BPW-schijfremassen. Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-aansluiting voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffings- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/55 R19,5" Bandmerk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten Zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeerlichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Vloer Antislip-multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inzet, op langsbalken voor hoge puntbelasting met heftruckaslast tot max. 7.100 kg Opmerking: Vloerdeformatie door weersinvloeden mogelijk! Voorwand/hoekstaanders voor 25 mm Alu holprofiel, ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, met 2 "kijkvensters" Toelating/borden Bodpjy Sk Szefx Ak Aedg Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lakwerk Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpalen: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702018968, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! 2-assige plateau oplegger Type SZS 270 Mega RH 95 Gewichten en afmetingen: Toegestane/technische totaalgewicht: 27.000 kg Toegestane/technische nuttige lading ca.: 23.000 kg Toegestane/technische asbelasting: 16.000 kg Toegestane/technische oplegdruk: 11.000 kg Eigen gewicht ca.: 4.000 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.220 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelschotelhoogte ca.: 950 mm Installatie-afmeting kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Voertuig bestaande uit: Chassis: Gesloten oplegger chassis voor logistiek, fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe met "Load-Lock" profiel voor het aanhaken van spanbanden. Let op: Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! 14 paar sjorogen van elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Zonder steunpoten (dubbele vermelding in brontekst) Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwart-ronde spatborden Assen en vering: SAF schijfremassen Luchtvering Remsysteem: Luchtrem met 2 circuits Bedsy Rxmwjpfx Ak Aodg Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker aan de voorzijde, zonder aansluitkabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Met heffen- en daalventiel Stabiliteitssysteem voor het rijden Wielen en banden: 385/55 R19,5" banden, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie: 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, beschermd door rondstaal 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-profiel, op langsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7.100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk! Voorwand/hoekstijlen vooraan: 25 mm aluminium holprofiel, ca. 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal, uitgevoerd voor volumetransport, met "gaten" voor heftruckchauffeurs Toelating/bekleding: Duitsland, met Dekra keuring en rapport 24/7 service-hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakken: Frame RAL 3002 karmijnrood Steunpoten zwart gecoat De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502021621, leeggewicht: 5.897 kg, maximaal laadgewicht: 29.103 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2017, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: groen, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! *Chassis, zadel en transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijborden, moeten de zijborden worden geopend! Bdsdpfxozlcdgs Ak Aeg 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met een recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, uitschuifladder aan de achterkant, deurbegrenzer aan de zijkant, 2 stuks kielblokken met houder Zijbescherming van aluminium, palletkist voor 8 Europallets, gemonteerd voor de assen, palletkistdeksel zwart, onderrijbescherming van verzinkt staal, kwartscherm voor de eerste as en achter elke as met spatlappen aan de achterkant van elke as, "Heavy Blocker" achterste steun + "rolrambeschermer aan de zijkant" Palletstop in zware uitvoering aan beide zijden, ongeveer 15 tot 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid elke 200 mm, laadhoogte is ongeveer 20 mm lager, 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inzetstuk, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot *Assen en ophanging SAF schijfremassen, "assen/ophanging laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen, "TIS-Tyre Inflate System", automatisch bandenspanningsbewakings-/ en oppompsysteem, luchtvering, zonder hefas *Reminstallatie 2-leiding persluchtreminstallatie, veerspeicher-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem *Wielen en banden 385/55 R19,5", fabrikant naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriekszilver *Elektrische installatie 24 volt, meer kamer verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positioneringslichten aan de voorkant 2 witte/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant *Vloer Geperste platen, ongeveer 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzetstuk, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar met een maximale aslast van 7100 kg *Voorwand/hoekkepers aan de voorkant 2580 mm hoog, hoekkepers van staal, aan de onderkant binnen ongeveer 140 mm hoog met stalen steun *Middenkepers 3 paar schuifkepers, over de hele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en aan de onderkant met een lange zak. 3 paar koperposities *Inzetlatten Aluminium V-inzetlatten *Achterwand/hoekkepers aan de achterkant Hoekkepers aan de achterkant van staal tot de onderrand van het dak, bevestiging voor een zeil met een rondbuis en een zeilspanratel Achterportier, 2-delig met 2 interne draaistangsloten *Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal Klantlogo "Bring" op de zijzeilen en achterportier *Dak Schuifdak, achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie EcoLift - hefdak, ongeveer 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning optimale regenafvoer aan de achterkant, boven op de eindbalk, boven de deuren *Goedkeuring/borden Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, fabrikantencertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), daarnaast DC 9.5-certificaat, palletstop aan beide zijden, ongeveer 25 mm hoog, waarschuwing

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003406, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totale massa: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast: 16.000 kg Opgegeven schotellast: 11.000 kg Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Maximale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin 13 paar aanbindogen verzonken in buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met “Load-Lock-profiel” voor het inhaken van spanbanden 24 t 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Onderfahrschutz van staal Wielafdekkingen per kwart schaal Documentenbox aan de linkerzijde van de voorwand (licht schuin aangebracht) Assen + Vering BPW-schijfremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Stabiliteitsregelsysteem voor voertuigen Wielen en banden 385/55 R19,5” Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten (3 sets oudere Hella-verlichting eventueel bij fabrikant te monteren), zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst 2 witte markeringslampen vooraan, 12 mm ronde stalen stang erboven gelast als bescherming 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, naadverbindingen met omega-profiel, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruck-aslast tot max. 7.100 kg Bdjdpfsy Sk Rqjx Ak Asg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk! Voorwand/hoekstaanders vooraan Ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders van staal voor volumelading Toelating/Bewijs Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport 24/7-service hotline Voorbereid op éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, totale lengte: 5.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 285/70 R19,5", kleur: grijs, 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Ombouw naar CLG-dolly is gestart, gedeeltelijk voltooid! Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Bdsdpfx Ajzm Trqok Asg Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelkoppeling, fabrikant naar onze keuze, voor 2 koningspennen met kogelzwenkkrans, maximale hoek 20°, telescopische steunpoot, 2 wiggen met houder, stalen oprijbescherming, halve spatborden. CLG-onderkoppelingsdissel met geteste 50 mm sleepogen voor de dolly en het trekkende voertuig. BPW schijfremassen, luchtvering met op- en neergaand ventiel. Twee-leidingen pneumatisch remsysteem, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, 2 vergrendelbare koppelkoppen voor de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagen via EBS, zonder installatie voor vrachtwagen. 24 volt, meerlaags verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte markeringslichten aan de voorkant, 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van registratie: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor kentekenplaatdrager, één rij, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant. Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelkoppeling, fabrikant naar onze keuze, voor 2 koningspennen met kogelzwenkkrans, maximale hoek 20°, telescopische steunpoot, 2 wiggen met houder, stalen oprijbescherming, halve spatborden. CLG-onderkoppelingsdissel met geteste 50 mm sleepogen voor de dolly en het trekkende voertuig. BPW schijfremassen, luchtvering met op- en neergaand ventiel. Twee-leidingen pneumatisch remsysteem, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, 2 vergrendelbare koppelkoppen voor de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagen via EBS, zonder installatie voor vrachtwagen. 24 volt, meerlaags verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte markeringslichten aan de voorkant, 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van registratie: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor kentekenplaatdrager, één rij, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant. Zadelhoogte ca.: 1150 mm Aanhanghoogte ca.: 380 mm Archieffoto's!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Chassis: gelaste constructie van hoogwaardige stalen profielen met doorgestoken profiel-dwarsdragers, ontworpen voor een hoge puntbelasting. Overslagbeveiliging, breedte ca. 700 mm, buitenframe als UNP-profiel, slijtplaat ca. 8 mm, hoogte voorzijde ca. 130 mm. Trekhaak: 2 inch koningspen. Onderrijbeveiliging: geschroefde uitvoering, conform EG-voorschriften. Zijdelingse onderrijbeveiliging: conform EG-voorschriften, van aluminium profielen, geanodiseerd. Bodezrq U Hopfx Ak Aodg Zadelsteunen: 2 x 12 ton zadelsteunen met niveleervoet en bediening aan één kant aan de rechterzijde. Assen: 3 x 9 ton luchtgeveerde as, schijfremmen 22,5". Totale veerweg ca. 180 mm, op- en neerwaartse beweging via een draaischuifklep. Reminrichting: tweekringige persluchtremmen conform EG-voorschriften, met EBS en RSS, automatische belastingafhankelijke regeling, federopslagcilinders als parkeerrem, vergrendelde koppelkoppen permanent aan de voorzijde bevestigd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Banden: 6 stuks, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 X 22,5 ET 120, naar keuze van de fabrikant. Bandenspanningscontrole (TPMS) via het CAN-bus systeem van de EBS. Spatborden: conform EG-voorschriften. Reservewielhouder: zonder. Ladingszekering: - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 ton. - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 ton. - In het buitenframe om de 400-600 mm gaten om spanbanden aan op te hangen. Voorwand: versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog. Binnenkant bekleed met ca. 9 mm zeefdrukplaat (ca. 1.250 mm hoog). Bodem: ca. 28 mm Z-hardhout vloer, ingelegd in het buitenframe met verzinkte omega-stalen profielen. Verlichting: conform EG-voorschriften, 24 volt, met meerkamerslampen, LED-zijmarkeerlampen, LED-positielampen wit aan de voorkant, LED-omtreklampen aan de achterkant, kentekenplaatverlichting. Rijstrookbewakingslampen, LED. 1x15- en 2x7-polige stekkerverbindingen aan de voorzijde. Uitrusting: - 2 blokkeerwiggen met houder. - Waarschuwingsborden ECE 70. - Houder voor een zwaailicht, inclusief zwaailicht. - 2 rubberen stootbuffers aan de achterkant. - Opstapladder aan de achterkant rechts, inklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform). - 1 open bak van geperforeerd plaatstaal, dwars over de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen. Lak: Voorwand: RAL 3002 karmijnrood. Chassis: vuurverzinkt. Buitenframe: vuurverzinkt + RAL 3002 karmijnrood. Middendragers: RAL 3002 karmijnrood. SSV: aluminium, geanodiseerd. Onderrijbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit). Montageonderdelen: verzinkt/KTL zwart. Velgen: zilver. Contourmarkering: volledig geel. Inclusief speciale accessoires. Eerste as hefbaar, met een volledig automatische, belastingafhankelijke hefregeling. 10 paar sleufpoten in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld. 4 rijen sleufpoten dwars op het laadoppervlak. 20 stuks stijlen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm. In de voorwand een magazijn voor 20 stuks insteekstijlen. 5 x 25 mm borden en achterwand van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare Kinnegrip-stijlen. Bordwand- en stijlenmagazijn: onder het chassis links en rechts, schuifrails voor de borden en stijlen. Containervergrendelingen voor 1 x 40" en 2 x 20" containers, aan de achterkant. Containervergrendelingen voor 1 x 20" container, in het midden. Werkverlichting op de lampenbeugel (geschakeld via de achteruitvers

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Chassis 10110.122 Regelmatig ladderchassis in staal, lichtgewicht constructie, met doorgaande dwarsbalken. 10115.010 Met uitsparing in het chassis 10300.108 Koppelplaat, ongeveer 8 mm dik, met een 2 inch trekzadelpen volgens DIN 74080 / ISO 337 Onderstel I 17160.010 Asheffermechanisme op as 1 I 17165.103 Besturing van het asheffermechanisme is volledig automatisch en lastafhankelijk. Startondersteuning: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. 18330.700 Fabrikaat naar keuze: Kögel - driebalgenas, met schijfremmen Ø 430 mm, inbouwdiepte ongeveer 120 mm. Luchtvering met ongeveer 180 mm veerweg. Voertuigbanden I 20540.037 Bandenset 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Onderdelen chassis 20110.010 Zadelsteunen (fabrikaat naar keuze van Kögel), mechanisch met nivelleervoet, draaglast ongeveer 24 ton. Bediening aan één kant, aan de rechterkant in rijrichting. I 21070.117 Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproei) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011, bij driebalgenas met bandenmaat 385/65 R22,5, bestaande uit 1 paar kwartcirkelvormige spatborden voor de assen, 1 paar rechte spatborden met spatlappen tussen de 1e en 2e as en 1 paar kwartcirkelvormige spatborden met spatlappen achter de assen. 21300.001 2 opvulblokken met houder I 22070.008 Vervalt de standaard zijdelingse bescherming. I 25010.170 Opbergkist voor het bewaren van: 10 borden, klaplatten en achterklep. Rondom gesloten, beschermd tegen sproeiwater, tevens zijdelingse bescherming. I 25090.220 Bodemvrijheid (voor) ongeveer 220 mm I 25620.101 2 gereedschapskisten van kunststof, waterdicht, afmetingen (binnen) ongeveer 545 x 400 x 400 mm. Montage achter, 1x links en 1x rechts. I 26110.005 Vervalt de opstaptrap 27510.010 Hoge, vaste onderrijbeveiliging achter, van staal volgens ECE-R58 I 71800.020 1 paar uitschuifbare waarschuwingsborden voor lading die breder is dan toegestaan, retroreflecterend rood/wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. Plaatsing in het voorste en achterste gedeelte van het voertuig. Rem-/luchtsysteem 32110.057 EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als federrem, extern aangebrachte pneumatische aansluitingen en extern aangebrachte EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638 stekkerverbinding. I 32125.010 EBS-systeem (fabrikaat naar keuze van de fabrikant) Bodpfxozrkbgs Ak Aedg 33420.040 Luchtsysteem incl. 1 opwaarderings- en neerlaatventiel, gemonteerd aan de linkerzijde achter de as. De rijpositie wordt automatisch ingesteld. 34320.001 2 vergrendelbare koppelkoppen voor, ISO 1728 34410.010 Luchtketel voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Bodem 40510.120 Platbodem, ongeveer 30 mm dik I 40513.020 Bodem rondom afgewerkt I 40542.023 Ramen voor het inbrengen van vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm, opstelling volgens tekening J9: 8 stuks ramen (18 ramen per ram: waarvan 4 stuks aan de buitenkant + 10 stuks in het midden) Opbouw I 46538.010 Voldoet aan de opbouwsterkte volgens EN 12642 XL (VDI 2700). Getest voor een nuttige belasting van ongeveer 27.000 kg. Voorwand I 40532.260 Opslag voor maximaal 20 vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm (lengte ongeveer 1.990 mm) aan de binnenkant van de voorwand I 41710.201 Voorwand, ongeveer 2.000 mm hoog, met volumineuse hoekverbindingen van staal, met geprofileerd staal, vastgeschroefd/geklonken aan het frame. 2 paar sjorpunte