Wissellaadbak opleggerKÖGEL
PORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Wissellaadbak oplegger
KÖGEL
PORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Vaste prijs excl. btw
€ 25.950
Toestand
Gebruikt
Locatie
Essen 

Machinegegevens
Prijs & locatie
Vaste prijs excl. btw
€ 25.950
- Locatie van verkoper:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Duitsland

Bellen
Technische details
- Maximaal laadgewicht:
- 36.250 kg
- Totaalgewicht:
- 41.000 kg
- Asconfiguratie:
- 3 assen
- Eerste registratie:
- 10/2025
- Volgende keuring (TÜV):
- 10/2026
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A223-02517
- Referentienummer:
- 35914
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 10.07.2026
Omschrijving
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Chassis
* Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe
* Trekplaat met een 2 inch trekop voor DIN 74080 / ISO 337
* Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van:
* a) 1x 45' High-Cube-container
* b) 1x 40' High-Cube-container
Dujdpfx Ajzkx Hzeh Nsw
* c) 1x 30' ISO-container, achteraan gelijk
* d) 2 x 20' ISO-containers
* e) 1x 20' ISO-container, achteraan gelijk
* g) 1x 45' ISO-container
* h) 1x 40' ISO-container
* Met 1 paar in hoogte verstelbare containervergrendelingen en 3 paar inklapbare middensteunen, plus dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van:
* f) 1x 20' ISO-container, in het midden
* Frameverlenging achter, mechanisch uitschuifbaar, draagvermogen ca. 5.800 kg, met spiraalkabel. Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen
* KÖGEL frameverlenging voor, handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar, incl. containergeleider links en rechts. Ontworpen voor richtlijn 719/2015
* Frameverlenging in het midden, met de trekker handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar
Onderstel
* Asheffermechanisme op as 1
* Besturing van de asheffer volledig automatisch, lastafhankelijk
* Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u
* Bediening op het chassis via schakelaar. Mogelijkheid tot bediening vanuit de cabine (schakelaar in de cabine vereist - PIN 12)
* Bij het vervoer van 30'- en 45'-containers kan de 1e as NIET worden opgetild!
* BPW-drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, montage diepte ca. 120 mm
* Luchtvering met ca. 180 mm veerweg
Voertuigbanden
* Wielen met interne sensoren conform UN ECE R141
* Banden 6-voudig 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, montage diepte ca. 120 mm (ET 120)
Onderdelen chassis
* JOST-trekop mechanisch met verstelbare steun, 24 ton hefkracht. Bediening aan één kant, in de rijrichting rechts
* Spatschermsysteem (spuitnevelonderdrukking) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenaandrijving met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen
* 2 opwigblokken met houder
* Zijdelingse bescherming, volgens ECE-R73, gesloten
* Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis, volgens ECE-R58, schroefbaar
* Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten
Rem- / luchtveersysteem
* EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspakerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding
* Luchtveersysteem incl. 1 op- en neergaande klep, gemonteerd in de rijrichting links voor het asaggregaat
* 2 vergrendelbare koppelingen voor, ISO 1728
* Luchttanks voor het remsysteem en de luchtvoorraad van staal (EN 286-2)
Aanrijbeveiliging
* Doorlopende stalen aanrijbeveiliging, massief, op de einddrager achter
Informatiesystemen
* Bandencontrolesysteem volgens UN ECE R141
Accessoires
* Documentenbuis, diameter ca. 105 mm. Montage in de rijrichting links op de zijdelingse bescherming
* 1 brandblusser 6 kg met manometer (Europese goedkeuring). Montage incl. houder en beschermkap in de rijrichting links op de steunpoot
Kleur
* Chassis, onderstel en
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Chassis
* Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe
* Trekplaat met een 2 inch trekop voor DIN 74080 / ISO 337
* Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van:
* a) 1x 45' High-Cube-container
* b) 1x 40' High-Cube-container
Dujdpfx Ajzkx Hzeh Nsw
* c) 1x 30' ISO-container, achteraan gelijk
* d) 2 x 20' ISO-containers
* e) 1x 20' ISO-container, achteraan gelijk
* g) 1x 45' ISO-container
* h) 1x 40' ISO-container
* Met 1 paar in hoogte verstelbare containervergrendelingen en 3 paar inklapbare middensteunen, plus dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van:
* f) 1x 20' ISO-container, in het midden
* Frameverlenging achter, mechanisch uitschuifbaar, draagvermogen ca. 5.800 kg, met spiraalkabel. Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen
* KÖGEL frameverlenging voor, handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar, incl. containergeleider links en rechts. Ontworpen voor richtlijn 719/2015
* Frameverlenging in het midden, met de trekker handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar
Onderstel
* Asheffermechanisme op as 1
* Besturing van de asheffer volledig automatisch, lastafhankelijk
* Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u
* Bediening op het chassis via schakelaar. Mogelijkheid tot bediening vanuit de cabine (schakelaar in de cabine vereist - PIN 12)
* Bij het vervoer van 30'- en 45'-containers kan de 1e as NIET worden opgetild!
* BPW-drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, montage diepte ca. 120 mm
* Luchtvering met ca. 180 mm veerweg
Voertuigbanden
* Wielen met interne sensoren conform UN ECE R141
* Banden 6-voudig 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, montage diepte ca. 120 mm (ET 120)
Onderdelen chassis
* JOST-trekop mechanisch met verstelbare steun, 24 ton hefkracht. Bediening aan één kant, in de rijrichting rechts
* Spatschermsysteem (spuitnevelonderdrukking) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenaandrijving met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen
* 2 opwigblokken met houder
* Zijdelingse bescherming, volgens ECE-R73, gesloten
* Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis, volgens ECE-R58, schroefbaar
* Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten
Rem- / luchtveersysteem
* EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspakerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding
* Luchtveersysteem incl. 1 op- en neergaande klep, gemonteerd in de rijrichting links voor het asaggregaat
* 2 vergrendelbare koppelingen voor, ISO 1728
* Luchttanks voor het remsysteem en de luchtvoorraad van staal (EN 286-2)
Aanrijbeveiliging
* Doorlopende stalen aanrijbeveiliging, massief, op de einddrager achter
Informatiesystemen
* Bandencontrolesysteem volgens UN ECE R141
Accessoires
* Documentenbuis, diameter ca. 105 mm. Montage in de rijrichting links op de zijdelingse bescherming
* 1 brandblusser 6 kg met manometer (Europese goedkeuring). Montage incl. houder en beschermkap in de rijrichting links op de steunpoot
Kleur
* Chassis, onderstel en
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2003
78 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 201 8... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden




















