System Trailer Semi-Dieplader tweedehands te koop (49.517)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, Hardhouten Azobe planken, afkomstig van onze eigen semi dieplader. Godpfx Aloz Hmqqodsbu Oplegger is van 2022 Maten; - 6 stuks - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stuks - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 stuks - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stuks - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 stuks - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 stuks - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / as met naloopsturing. Uitschuifbaar. Laadvloerlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 9.5R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30% Achteras 2: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: dubbele banden; sturend; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 45.000 kg Identificatie Gedey N S Rmspfx Aldjbu Typeaanduiding: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki We doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte tekst.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 13.670 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 9.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Gbodpfoz Incwex Aldju - BPW Axles - Luchtvering - Trommelremmen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Gewichten Ledig gewicht: 7.920 kg Laadvermogen: 34.080 kg GVW: 42.000 kg Identificatie Kenteken: OK-21-BL

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, eerste registratie: 01/2005, totale lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 7.900 mm, Bouwjaar: 2005, Achteras: dubbele banden; Max. aslast: 10.000 kg; bestuurbare as; bandenprofiel links binnen: 80%; bandenprofiel links buiten: 80%; bandenprofiel rechts binnen: 80%; bandenprofiel rechts buiten: 80% Leeggewicht: 10.480 kg Laadvermogen: 8.520 kg Gjdpfx Asz D U Tbjldjbu Maximaal toegestaan gewicht: 19.000 kg APK (periodieke keuring): geldig tot 05.2027 Kenteken: OH51TV0 Bibliotheek, race-uitrusting, caravan Inclusief MAN TGL 15.290 Bouwjaar 2019 Bestuurde as Zelfvoorzienend, voorzien van accu's Chemisch toilet Airconditioningsysteem Verwarming Als nieuw, in perfecte staat. Setprijs: 39.500,00 euro, exclusief BTW.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 10.500 kg, eerste registratie: 07/2022, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 6.740 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering - Schijfremmen - Gereedschapskist = Opmerkingen = MAX Trailer F-S43-1AAF Hydraulische laadvloer Verplaatsbare hydraulische laadkleppen Afstandsbediening 2022 BPW-assen (3) Stuurassen Lier Breedtemarkeringen APK geldig tot 01-2027 Franse oplegger Chassisnummer: YAMT13XXXM01067 EXPORTDIENSTEN ————— • Nederlandse transitregistratie/kenteken met verzekering voor 14 dagen • Oostenrijkse transitgoedkeuring/kenteken met verzekering voor 21 dagen • Transport naar elke haven in Nederland en België • Vrachtwagenvervoer met oplegger De prijzen voor exportdiensten zijn exclusief de offerteprijs. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie. Aan onjuiste informatie in de advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. GEERTS Trucks & Trailers streeft er altijd naar om de juistheid van alle informatie te waarborgen. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Gedpjz Icaqofx Aldobu Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Nederland

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX Gbodpfx Aljz Dnufodju = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1994, ophanging: staal, bandenmaten: 9.5r17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 1994, Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5r17.5 Remmen: trommelremmen Ophanging: bladvering Gedpfozxlqcex Aldjbu Achteras 1: dubbellucht; profiel links binnen: 3 mm; profiel links buiten: 8 mm; profiel rechts binnen: 3 mm; profiel rechts buiten: 5 mm Achteras 2: dubbellucht; profiel links binnen: 6 mm; profiel links buiten: 6 mm; profiel rechts binnen: 6 mm; profiel rechts buiten: 6 mm Achteras 3: dubbellucht; gestuurd; profiel links binnen: 3 mm; profiel links buiten: 3 mm; profiel rechts binnen: 2 mm; profiel rechts buiten: 2 mm Gewichten Leeggewicht: 10.350 kg Laadvermogen: 39.650 kg Totaal toegestaan gewicht: 50.000 kg Staat Schade: geen

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Asmerk: SAF Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Bandenprofiel links: 4 mm; bandenprofiel rechts: 12 mm Achteras 2: Bandenprofiel links: 12 mm; bandenprofiel rechts: 12 mm Achteras 3: Bandenprofiel links: 10 mm; bandenprofiel rechts: 9 mm Gewichten Leeggewicht: 6.595 kg Laadvermogen: 32.405 kg GVW: 39.000 kg Staat Schade: geen Gbodpfx Alezra Tledeu

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.519.251 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 355/50R22.5, wielbasis: 3.550 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires = - Afstandsregeling - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Hefas - Motorrem - Radio - Schijfremmen - Zonneklep - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Stationaire airconditioning - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met een Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Hefas. Retarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom 18-01-2011 4 x wielkasten. Zelfsporende as / naloopsturing. = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 1: Bandenmaat: 245/70R17.5; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 2: Bandenmaat: 315/45R22.5; Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Gewichten Leeggewicht: 8.131 kg Laadvermogen: 15.869 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 24.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = Godpfjz Nth Nox Aldjbu ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de weergegeven teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.400 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2022, Bouwjaar: 2022 Achteras 1: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 40%; Profiel banden links buiten: 40%; Profiel banden rechts binnen: 40%; Profiel banden rechts buiten: 40% Achteras 2: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Leeggewicht: 10.770 kg Gbedez Ngxhjpfx Aldou Laadvermogen: 34.230 kg toegestane totaalgewicht: 45.000 kg Dubbele hydraulische oprijplaten 240 cm + 150 cm Hydraulisch verschuifbaar van links naar rechts APK-goedgekeurd tot 30-05-2026 Laadbaklengte: 930 cm Neklengte: 330 cm Vloerhoogte: 83 cm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, laadklep, Leeggewicht: 7840 kg, maximaal toelaatbaar gewicht: 42000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), laadruimtevolume: 91 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, vooras kan worden opgetild, palletkist, laadklep: DHOLLANDIA, elektronisch remsysteem EBS, brandblusserhouder, reservewielhouder, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden gepersonaliseerde financieringsoplossingen aan, evenals full-service of een telematica-service. Wij adviseren u graag persoonlijk. Gjdpfx Aszg Nvrjldobu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2008, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Gbodpfjzn Arisx Aldsu - Luchtvering - Stuuras = Bijzonderheden = Broshuis, 2008, SAF assen, As 3 gestuurd, Uitschuifbaar = Meer informatie = Achteras 1: Meesturend = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 12/2011, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2011, Vering: luchtvering Ledig gewicht: 1.910 kg Laadvermogen: 4.690 kg Maximaal toegestaan gewicht: 6.600 kg Merk van de opbouw: Vergauwe Be Oplegger / Kampeeraanhanger / Motorcrossaanhanger Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: geen = Bedrijfsinformatie = Nidro cars Holland is centraal gelegen in het land en is het juiste adres voor de aankoop van uw auto, bestelwagen of vrachtwagen. De vermelde prijs is de 'internet afhaalprijс'. Voor vragen of een proefrit kunt u contact met ons opnemen: Bekijk ons volledige aanbod op: Bij ons is alles mogelijk! Gbjdpfjz Dxtrjx Aldsu (Onze advertenties worden met grote zorg samengesteld, maar aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend).

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2014, laadruimte lengte: 13.640 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.920 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/75, bandenconditie: 40 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, laadklep, = Aanvullende opties en accessoires = - Laadklep - Luchtvering - Schijfremmen Gsdjz I Tqyspfx Aldobu = Meer informatie = Bandenmaat: 245/75 Merk assen: SAF Bandenprofiel: 40% Laadklep: D`Hollandia, achtersluitklep

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: Gedpfsw Tpq Dox Aldjbu - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control) - AdBlue-systeem - Anti-doorslipsysteem (ASR) - Automatische transmissie - Differentieelsper - Elektrische ramen - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Airconditioning - Koelkast - Hefas - Motorrem - Radio - Intarder - Schijfremmen - Slaapcabine - Verwarmde stoelen - Zonnescherm - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Stationaire airconditioning - Snelheidsregelaar (cruise control) - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Eerste registratie: 15-03-2015 Godpez Ntitsfx Aldobu APK / TUV: 28-03-2027 Hefas. Intarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Eerste registratie: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x wielkuip. Zelfsturende as / naloopsturing. Inclusief stalen oprijplaten. = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20% Gewichten Ledig gewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 34.920 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Gbodpsih E Hyefx Aldou

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 06/2012, totale lengte: 12.040 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 8.750 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, - Luchtvering Asconfiguratie Achteras 1: Max. aslast: 10.000 kg Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg Achteras 3: Max. aslast: 10.000 kg Gewichten Lediggewicht: 9.590 kg Nuttig last: 32.410 kg Max. toegestaan totaal gewicht (MTTGW): 42.000 kg Onderhoud, historie en staat Gjdpjzxgk Refx Aldjbu APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 01.2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-69-SG 3-assige, luchtgeveerde dieplader-oplegger met 2 hydraulisch bestuurde assen Algemene informatie Wij bieden u deze hoogwaardige en uiterst robuuste 3-assige dieplader-oplegger aan, die speciaal is ontwikkeld voor het professioneel transport van bouw- en landbouwmachines, kranen, containers en andere zware ladingen. Dankzij de 2 hydraulisch bestuurde assen in combinatie met het TRIDEC-hydraulische stuursysteem biedt deze dieplader uitstekende manoeuvreerbaarheid en een aanzienlijke vermindering van bandenslijtage. De oplegger verkeert in een goede, originele staat en is direct inzetbaar. Technische gegevens Type: 3-assige dieplader-oplegger Eerste toelating: 26.06.2012 Assen: 3 Vering: Volledig luchtgeveerd Besturing: 2 hydraulisch bestuurde assen Stuursysteem: TRIDEC hydraulische besturing Containervergrendeling: Volledig uitgerust met draailasten Gewichten Technisch toegestaan totaal gewicht: 42.000 kg Eigengewicht: 9.590 kg Nuttig last: 32.410 kg Afmetingen Zwanenhals Lengte: 490 cm Laadplatform Lengte: 695 cm Het ruime laadplatform is uitstekend geschikt voor het transport van bouw- en landbouwmachines, wielladers, graafmachines, kranen, werkplatformen, containers en andere zware machines. Uitrusting * 3 zware assen * Volledig luchtgeveerde vering * 2 hydraulisch bestuurde assen * Origineel TRIDEC hydraulisch stuursysteem * Volledig uitgerust met draailasten * Robuust, hoogwaardig stalen frame * Optimale gewichtsverdeling * Zeer stabiele rij-eigenschappen * Lage laadhoogte * Onderhoudsvriendelijke constructie * Hoogwaardige Europese kwaliteit * Direct inzetbaar Voordelen Deze professionele dieplader overtuigt door zijn hoge nuttig last en uitstekende rijeigenschappen. De hydraulisch bestuurde assen zorgen voor een zeer kleine draaicirkel en tegelijkertijd voor een aanzienlijk lagere bandenslijtage. Hierdoor is de oplegger uitstekend geschikt voor krappe bouwplaatsen, industriële complexen en internationaal zwaar transport. De volledige luchtvering garandeert een hoog rijcomfort, optimale stabiliteit en beschermt zowel de oplegger als de vervoerde lading. Dankzij de aanwezige draailasten kan de oplegger bovendien worden gebruikt voor het veilig transport van verschillende containers, waardoor de toepassingsmogelijkheden aanzienlijk worden uitgebreid. Toepassingsgebieden Ideaal geschikt voor het transport van: * Graafmachines * Wielladers * Wegenbouwmachines * Kranen * Werkplatformen * Landbouwmachines * Zware industriële goederen * Staalconstructies * Containers...

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 1.750 kg, toegestane aslast (as 2): 1.750 kg, eerste registratie: 01/2000, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, totale lengte: 10.070 mm, totale breedte: 2.480 mm, wielbasis: 6.700 mm, Bouwjaar: 2000, Asconfiguratie Achteras 1: Max. aslast: 1750 kg Achteras 2: Max. aslast: 1750 kg Gewichten Leeggewicht: 2.340 kg Laadvermogen: 2.660 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 5.000 kg Functioneel Merk van de opbouw: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Hoogte van het laadplatform: 65 cm Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 04.2027 Technische staat: goed Visuele staat: goed Gsdpfxsz Ih D Ij Aldjbu = Bedrijfsinformatie = Nidro cars Holland is centraal gelegen in het land en is het juiste adres voor de aankoop van uw auto, bestelwagen of vrachtwagen. De vermelde prijs is de 'internetafhaalprijs'. Voor vragen of een proefrit kunt u contact met ons opnemen: BEKIJK ONS VOLLEDIGE AANBOD OP Bij ons is alles mogelijk! (Onze advertenties worden met grote zorg samengesteld, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de inhoud).

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Gbjdpfey Rt R Djx Aldsu Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1999, Cryogene LNG-Methaan-Gas Oplegger M1 Engineering Fabrikant: M1 Engineering Bouwjaar: 1999 Inhoud: 49 m3 Bedrijfsdruk: 8 bar Leeggewicht: 15.435 kg Pomp Flowmeter Wij beschikken ook over andere tankwagens, trailers en tanks voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en koolstofdioxide, LNG, waterstof en methaan. Wij beantwoorden uw vragen graag telefonisch of per e-mail. Gbodpfxswp Iq Ao Aldsu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Gedpfxezlwm Nj Aldebu Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/1968, kleur: blauw, Bouwjaar: 1968, Achteras 1: dubbele banden Achteras 2: dubbele banden Leeggewicht: 7.325 kg Laadvermogen: 24.675 kg Gsdpfxoz Dw D Ne Aldebu Maximaal toegestaan totaalgewicht: 32.000 kg Technische staat: goed Visuele staat: goed Neem contact op met Arie voor meer informatie. Fruehauf / hydraulische oprijrampen / 32 ton

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2003, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, bandenmaten: 385/65R22,5, wielbasis: 9.480 mm, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Merk assen: BPW Achteras 1: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 2: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 12.190 kg Laadvermogen: 26.810 kg Max. toegestaan totaal gewicht: 39.000 kg Staat Godsz Iacpspfx Aldebu Schade: geen Identificatie Kenteken: OH-11-HH

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.750 mm, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2026, NIEUW, DIRECT LEVERBAAR Franse oplegger SAF assen Gedow Igzcopfx Aldsbu Eerste en derde as kunnen worden opgetild (voor stuuras + €3.000) Hef- en daalmechanisme, 500 mm Afdekzeil/open K-Fix-systeem voor bevestiging van spanbanden Binnenhoogte 2.750 + 50 mm Wielbak, 2 PVC-lades Sjorogen Geperste achterwand, 400 mm Versterkte bescherming voor de achterste sluitingen Leverbaar met blauwe zeilen Chassis behandeld met industriële kathodische laklaag.