Schrader Tankoplegger tweedehands te koop (114)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2024, Uitrusting: ABS, Bladgeveerd, trommelremmen, verzinkt, in goede staat, 15 stuks beschikbaar. Prijs: 9900 Stuur ons uw wensen, zodat wij een individueel aanbod voor u kunnen opstellen. Indien niet direct uit voorraad leverbaar, bedraagt de levertijd 7 tot 9 weken. Wij verkopen banden en velgen voor vrachtwagens & opleggers Merken: Fulda, Bridgestone, Petlas Maten: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Bjdpjvvfwuefx Amiowl Wij bouwen de volgende soorten oplegger-aanhangers: Containerchassis voor alle typen Diepladers Kiep-kippers Tankopleggers Huifopleggers Silo-opleggers

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, 2x liftassen 1x20 gelijk met hek 2x20 1x40 1x45 Watertank, gereedschapskist, LED-verlichting Stuur ons uw wensen, zodat wij voor u een individuele aanbieding kunnen opstellen. Wij verkopen banden en velgen voor vrachtwagens & opleggers Merken: Fulda + Bridgestone + Petlas Maten: 315 / 55 R 22.5 385 / 55 R 22.5 385 / 65 R 22.5 Indien niet op voorraad, levertijd 6 tot 9 weken. Wij bouwen de volgende oplegger aanhangers: Containerchassis van alle types Bodpfx Amev Afrxoiowl Diepladers Kipper/muldenkippers Tankopleggers Zeilopleggers Silo-opleggers

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/2006, totaalgewicht: 16.000 kg, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.530 mm, Bouwjaar: 2006, Voertuiglocatie: in aanvoer / in transit, deuren, sjorrails Opbouw: wissellaadbak met vleugeldeur Bedpfx Amsqnwfpsijwl Huidige locatie: Longotrucks GmbH, Am Möllenberg 4 te 15713 Königs Wusterhausen! Michael Schrader Alle informatie zonder garantie aangezien het voertuig in aanvoer is! Informatie over toebehoren zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 24.259 h, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, machine-/voertuignummer: 7633193000003100, vermogen: 216 kW (293,68 pk), totaalgewicht: 4.500 kg, totale breedte: 1.900 mm, totale lengte: 6.000 mm, totale hoogte: 1.700 mm, type ingangsstroom: driefasig, druk: 6 bar, hoogte van de besturingskast: 1.600 mm, lengte van de schakelkast: 400 mm, breedte van de schakelkast: 1.000 mm, temperatuur: 100 °C, bedrijfsdruk: 6 bar, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, heet water, Zu verkaufen: Viessmann Vitoflex 300-UF Holzhackschnitzel-Heizanlage (2020) – 216 bis 720 kW. Hocheffiziente Holz-Hackschnitzel-Heizanlage für industrielle Anwendungen mit sehr niedrigen Emissionen. Ideal für landwirtschaftliche Betriebe, industrielle Heizsysteme oder kommunale Nah- und Fernwärmenetze. Die komplette Anlage umfasst: • Feinstaubfilter für besonders emissionsarme Verbrennung. (Schräder Abgastechnologie Nat E-Filterbax-4-D300) • Automatische Brennstoffzuführung. • Schaltschrank und Steuerung. • Fachgerecht gewartet – sehr guter Zustand. Technische Daten: • Hersteller: Viessmann. • Modell: Vitoflex 300-UF. • Leistung: 216 – 720 kW. • Baujahr: 2020. • Betriebsstunden: ca. 6.000 – 8.000 h. (hauptsächlich während der Wintermonate betrieben) Bwodpfx Amexvb Tbsijl • Brennstoff: Holz-Hackschnitzel. Weitere Informationen: • Vollständige technische Dokumentation und Wartungsunterlagen vorhanden auf Anfrage. • Demontage und Transport nach Absprache möglich. • Gebrauchte Anlage, Verkauf erfolgt wie gesehen, ohne Gewährleistung. Standort: Niederlande. Besichtigung nach Vereinbarung möglich.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2014, Smalle gang orderpicker, Linde K, ca. 2.000 uur met klein platform - gebruikt - : Prijs (netto) af locatie: slechts 19.500,-€! Fabrikant: Linde Soort: K Bouwjaar: 2014 Serienummer: 61X011E00024 Nominale draagkracht: 660kg Batterijspanning: 80V Leeggewicht: 8.291 kg Gewicht batterij: Max. 1.956 Min.: 1.770 kg Nominaal aandrijfvermogen: 7 kW Openingstijden: worden later ingediend, vanaf 02/2023: 1718 uur. huidige status is waarschijnlijk rond de 2.000 uur Incl. oplader Hefhoogte: Moet later worden opgegeven: moet ongeveer 9-10 m zijn. De mast van de extra lift heeft een hoogte van ca. 2,50m Het platform is aan beide zijden van het gangpad voorzien van opvouwbare leuningen en platen die gebogen kunnen worden om (zoals hier) bijvoorbeeld een directe verbinding/overgang te creëren met de dwarsbalken in het schap. Afmetingen platform: Breedte: ca. 1,60 m, Diepte: ca. 1,44 m, Leuninghoogte ca. 90cm, Hoogte “Afstand tot de bestuurder”: ca. 1,60 m vanaf het platform Uiteraard kan de heftruck ook zonder platform gebruikt worden. Bodpfx Ajv Uad Hsmiewl Incl. oplader Batterij: Fabrikant: Schrader Soort: Pb 06/2014 80V 5 EPzS775 Hoeveelheid zuur: 315,6 L 47,1 kW 775Ah Gewicht 1.971kg Conditie: goed Beschikbaar: vanaf ca. half april Locatie: Würzburg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, schakelaar 5, bladveren, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Oldtimer vrachtwagen - 3-zijdige kipper. Wervelkamer-dieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (lijn), 6024 cm³, watergekoeld, niet-gesynchroniseerde 5-versnellingsbak, topsnelheid: 60 km/h. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A, die tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs in 1949 aan het publiek werd gepresenteerd. Van medio 1950 tot 1956 werd hij bij VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH in Zwickau aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een volledig nieuwe ontwikkeling als lange motorkap-vrachtwagen met dieselmotor. De dieselmotor is gebaseerd op een ontwikkeling van VOMAG. Tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs verscheen de H3A als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer 3-zijdige kipper, vee-transportwagen, wegtrekker, tankwagen en speciale opbouwen voor post en rode kruis, maar ook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden in de LOWA-fabriek in Bautzen ca. 180 frontstuur-bussen van het type H3B geproduceerd. Het hoofdtoepassingsgebied was voornamelijk civiel, maar de H3A werd ook ingezet bij de Volkspolizei, de kasernierte Volkspolizei en later bij de NVA. Ex Dörr Spedition. Vergissingen voorbehouden! Accessoiregegevens zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Bwedpfxevhg R Tj Amiel

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.000 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, handgeschakeld 5-versnellingsbak, bladvering, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Vrachtwagen Oldtimer - 3-zijdige kipper. Wervelkamerdieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (in lijn), 6024 cm³, watergekoeld, ongesynchroniseerde 5-versnellingsbak, maximale snelheid: 60 km/u. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A. Deze werd op de Leipzigse Voorjaarsbeurs van 1949 aan het publiek voorgesteld en vanaf midden 1950 tot 1956 in de Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een complete nieuwe ontwikkeling als torpedofront met dieselmotor. De ontwikkeling van de dieselmotor gaat terug op een VOMAG-ontwikkeling. Op de Leipzigse Voorjaarsbeurs werd de H3A gepresenteerd als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer driezijdige kipper, veevoerwagen, trekker voor de weg, tankwagen en speciale opbouwen voor de post en het Rode Kruis, alsook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden bij LOWA-Bautzen ca. 180 voorwielbus H3B's gefabriceerd. Het belangrijkste inzetgebied lag voornamelijk in de civiele sector, maar ook bij de Volkspolizei resp. bij de gekazerneerde Volkspolizei, later het NVA, werd de H3A gebruikt. Ex Dörr Spedition. Fouten voorbehouden! ACCESSOIREBESCHRIJVING ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bedpjvhg Hnjfx Amiewl

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 66.321 km, eerste registratie: 01/1969, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.200 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, hoofdgebouw, 1x bed, uitlaat voor, bladvering. Wielbasis: 4200 mm. Motor: 6-cilinder OM355, ZF versnellingsbak. Op verzoek ook leverbaar met tankoplegger als tankwagencombinatie, zie -6540-, tegen meerprijs van €29.900! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bwsdpfew Ny Dmox Amiel

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 66.321 km, eerste registratie: 01/1969, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.200 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, hoofdgebouw, 1x bed, uitlaat voor, bladvering. Wielbasis: 4200 mm. Motor: 6-cilinder OM355, ZF versnellingsbak. Op verzoek ook leverbaar met tankoplegger als tankwagencombinatie, zie -6540-, tegen meerprijs van €29.900! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bedpfsw U Enzox Amiowl

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/1990, Bouwjaar: 1990, TSA luchtgeveerde tankoplegger voor diesel en stookolie, 6 compartimenten, 35,5 m³, met TKZ-teller. Bsdpfjwmpgtjx Amiowl 3 x luchtgeveerde BPW-assen (achteraf gemonteerd!) Schijfremmen ALCOA-velgen, oranje gelakt Banden: 385/65 R22.5 ABS Leeggewicht: 6.500 kg GVW: 33.700 kg 6 compartimenten: 7.500 / 7.430 / 4.660 / 2.570 / 7.500 / 5.840 liter 6 mangatdeksels 6 uitstroomopeningen, pneumatisch bedienbaar Volume doorstroom: tussen 100 en 1.000 liter/minuut Volledig uitgeruste armaturenkast met pomp en M+F TKZ-teller 2 slanghaspels, elektrisch aangedreven Printer in de opbergkist ADR / Tankkeuringen: nieuw of geldig! Duitse oplegger! TÜV / APK: 10.2024; op verzoek en tegen meerprijs: nieuw! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2004, Kryogene GOFA-tankoplegger voor stikstof, argon, zuurstof, LIN, LOX, LAR. Bedpfx Ajrk Na Ajmiewl Bouwjaar: 2004 Werkdruk: 3 bar Inhoud: 12.000 l Wij hebben ook andere tankwagens voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en kooldioxide beschikbaar. Voor vragen staan wij u graag telefonisch of per e-mail te woord.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onmiddellijk beschikbaar voor verhuur/verkoop Stalen kipper, leeggewicht 6.000 kg 2x liftas Watertank Bwjdpfx Amsvm I I Roijl Gereedschapskist Stuur ons uw wensen, zodat wij u een individueel aanbod kunnen doen. Wij verkopen banden en velgen voor Vrachtwagens & trailers Merken: Fulda + Bridgestone + Petlas Maten: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Wij financieren, verhuren en leasen. Indien niet vanuit voorraad leverbaar, levertijd 7 tot 9 weken. Wij bouwen de volgende oplegger-aanhangwagens: Containerchassis alle typen Diepladers Kipkarren Tankopleggers Schuifzeilopleggers Silo-opleggers

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Verhuur mogelijk of SAF of Trex 2 liftassen Bodpfx Amsxtc Sgeijwl 1x20 achteruitlijnend 2x20 1x30 achteruitlijnend 1x40 achteruitlijnend 1x45 achteruitlijnend Gereedschapskist Watertank LED-verlichting KTL gedompeld ADR Allrounder Verhuur mogelijk Stuur ons uw wensen, zodat wij u een individuele offerte kunnen aanbieden. Wij verkopen banden en velgen voor vrachtwagens en opleggers Merken: Fulda + Bridgestone + Petlas Maten: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Wij financieren, verhuren en leasen. Indien niet op voorraad, levertijd 7 tot 9 weken. Wij bouwen de volgende oplegger- en aanhangertypes: Containerchassis alle types Diepladers Kiepcontainers Tankopleggers Zeilopleggers Silo-opleggers

Bouwjaar: 2008, Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Wij verkopen een pakket van 26 koelsystemen - verdampers van het merk Alfa Laval, die alle op het glycol koelsysteem werken. De systemen worden gevoed op 220V of 380V of hebben een verwisselbaar voedingssysteem naargelang de behoeften van de gebruiker. Het bouwjaar van de systemen is 2008. Op verzoek kunnen wij ook per stuk verkopen en niet alleen als pakket. Commerciële unit-koelers ontworpen voor gebruik in kleine en middelgrote koelruimtes van 10 tot 400 m³. Modellen ontworpen voor eenvoudig onderhoud met directe toegang tot de inspectieruimten. Deze serie is verkrijgbaar als DX-verdamper en als pekeleenheidskoeler. Gevinde batterij - H(C)FC Cu-buis met binnengroef ø 12 mm, driehoekige buissteek Bwedpfsg N Db Hjx Amijl - Pekel glad Cu-buis ø 12 mm, driehoekige buissteek - Gegolfde aluminium vinnen - Vinnenafstanden 4, 5,5, 6, 7, 8, 10 en 11 mm. - 1 tot 4 AC ventilatoren, ø 250 mm tot ø 500 mm, trekken door de spiraal. Ventilatormotoren 230V/50-60Hz/1ph of 400V/50-60Hz/3ph in twee geluidsniveaus (H/L). Motoren met dynamisch en statisch gebalanceerde externe rotors, vervaardigd in overeenstemming met VDE 0530/12.84. - Corrosiebestendige materialen: frame van de spoel AluZinc, behuizing van sterk en duurzaam plaatstaal, poedercoating RAL 9002. - Scharnierende lekbak en zijafdekkingen voor eenvoudige installatie en onderhoud. - Voldoende ruimte voor montage van expansieventiel in de behuizing. - Montagebeugels maken plafondinbouw mogelijk. - Uitgerust met schräder-ventiel op de aanzuigaansluiting voor testdoeleinden. - Gepompt systeem beschikbaar op aanvraag. - Stickers indi [...]