Rima Blocker tweedehands te koop (146)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, machine-/voertuignummer: 884, Functionaliteit: volledig functioneel, ingangsspanning: 230 V, ingangsstroom: 16 A, ingangsfrequentie: 50 Hz, perskracht: 6 t, totale lengte: 730 mm, totale breedte: 380 mm, totale hoogte: 1.295 mm, totaalgewicht: 93 kg, Uitrusting: CE-markering, documentatie / handleiding, Wij bieden deze gebruikte LCM PRIMA pers voor zelfborgende inzetstukken aan, bouwjaar 2022. Fabrikant: LCM Model: PRIMA Bouwjaar: 2022 Staat: gebruikt Lajdsy E Edfopfx Abrsc CategorieId: 1118 TypeId: 1915 Machinetype: pers voor zelfborgende inzetstukken Indien u vragen heeft of meer informatie wenst, kunt u ons gerust een bericht sturen of bellen.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, 1707352M 4 lichamen / 1707260M zonder uitbreiding / 1707082M slijpschijf met steenbeveiliging NSH / VML / 1707083M slijpschijf met steenbeveiliging NSH / VML / 1729005M hoofdzwenkelement VML4E / 1707553M P.kop standaard Master L / 1707556M kop mechanisch VMaster L / 174650 Lodpfx Aor Id Saobrsac

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2023, machine-/voertuignummer: 959, Wij bieden deze gebruikte LCM PRIMA PRIMA INSERTER MAXI 450 machine aan, bouwjaar 2023. Fabrikant: LCM Divisione Macchine Type: PRIMA Lajdpoy Dax Iefx Abrsc Serienummer: 959 Bouwjaar: 2023 Staat: gebruikt – als nieuw Beschikbaarheid: direct leverbaar De machine verkeert in praktisch perfecte staat – is uitsluitend gebruikt voor het maken van enkele prototypes, waardoor de slijtage minimaal is. Alle componenten functioneren naar behoren, zonder enige slijtage. Voor vragen of extra informatie kunt u ons een bericht sturen of telefonisch contact opnemen.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2012, Sigel coatingmachine Prima V6 Nordson incl pomp coatingmachine incl filterpomp S16 Laodjn Rym Nspfx Abrjc gebruikte staat, uit bedrijf, revisie door experts aanbevolen (contact kan worden geregeld)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 200 kW (271,92 pk), brandstoftype: elektrisch, kleur: overig, totaalgewicht: 15.900 kg, Bouwjaar: 2026, *Al onze producten zijn met zorg gemaakt en hebben 1 jaar garantie! *Installatie en gebruikerstraining GRATIS De PDK-serie primaire botsbrekers is een rotorbreker en een expert in het breken van minder schurende materialen met een gemiddelde hardheid met een zeer hoge reductie en kubusverhouding. Primaire botsbrekers hebben de voorkeur voor het breken van grote stenen en verlagen de vereiste secundaire breking in hele systemen. Slagbrekers uit de PDK-serie leveren onovertroffen prestaties in primaire, secundaire en tertiaire toepassingen. De breker bestaat uit twee delen, waarbij het systeem voor het openen en afstellen van de behuizing gemakkelijk werkt met de hydraulische aandrijfeenheid, wat een voordeel is voor eenvoudig onderhoud en minimale stilstand voor constant werk. We produceren PDK-brekers als mobiele primaire slagbrekers en stationaire primaire slagbrekers. Algemene specificaties en vooruitzichten: - Hoge capaciteit - Hoge reductieverhouding - Slijtageoppervlakken worden beschermd door lassen met een solide vulelektrode Laodsy Tnluopfx Abrsc - Hamers en breekplaten zijn gemaakt van gietstaal met een hoog mangaangehalte - De binnenoppervlakken van de breker zijn bekleed met slijtvaste bekledingsplaten - Brede inlaat met kettinggordijn ter bescherming tegen teruglopen -Hydraulisch instelsysteem TECHNISCHE SPECIFICATIES - Model: FABO PDK-100 - Type: Primaire Slagbreker - Rotorgrootte: 1200 x 1000 mm - Max invoer: 600 mm - Capaciteit: 150-200 TPH - Motorvermogen: Heavy duty GAMAK, 200 kW Lagers: Zware SKF-FAG - Snelheid: 750 rpm - Gewicht: 15900 kg - Inclusief chassis, motor en beschermkappen. VOOR MEER INFORMATIE BEL ONS GERUST!!!

Toestand: gebruikt, Automatische buigmachine SCHNELL PRIMA R 12 Volledig gereviseerd, als nieuw. Tot 12 mm Belangrijkste kenmerken - Enkelvoudige draad: 6 / 12,7 mm - Dubbele draad: 6 / 10 mm - Maximale buighoek: 180° - Centrale doorn diameter: 20 / 50 mm - Maximale treksnelheid: van 95 m/min tot 310 m/min - Maximale buigsnelheid: 1450°/sec - Buigafstand: van 1500 mm tot 4'-11'' Lodjymcbiepfx Abreac - Gemiddeld energieverbruik: 3 kW/u - Werkdruk: 7 bar - 90/100 psi

Bouwjaar: 2025, Toestand: gereviseerd (gebruikt), PRIMA 12 volautomatische stijgbeugelmachine, vervaardigd door SCHNELL (Italië) Volledig gerenoveerd “als nieuw”, tot 12 mm LEVERINGSOMVANG Twee wikkelaars voor draadspoelen. - Samengesteld uit basis- en spoelondersteuning. - Maximaal gewicht van de spoelen 3.800 Kg. - Met automatische pneumatische rem, aangestuurd vanuit de lijncomputer. Schnell PRIMA 12 staafrichter en -knipper Laedpfx Absvtp Rmjrjc - Stijltang met mechanische instellingen en onafhankelijke aanpassing voor elke draad. - Seriële interface voor computer van het Minicontrol-type. TECHNISCHE SPECIFICATIES Vernieuwingsjaar: 2025 Bouwjaar van originele productie: 2005 Draaddiameter: - Enkele draad tot: 4 – 12 mm - Dubbele draad tot: 4 – 10 mm Maximale tractiesnelheid: 120 m/min Ø centrale klauwplaten: 20 – 50 mm Maximale krommingshoek: 180° Maximale buigsnelheid: 1650°/sec Druk: 7 bar Gemiddeld stroomverbruik (400 V/50 Hz; 480 V/60 Hz): 2 kW/u Afmetingen: 3530 x 1330 x 2180 mm Gewicht (ca.): 2300 kg Bouwjaar van originele productie: 2005 Verlengingsjaar: 2025 Draaddiameter Enkelstrengs tot: 4-12 mm Draaddiameter Dubbelstrengs tot: 4-10 mm Maximale tractiesnelheid: 120 m/min Centrale klauwplaten Ø: 20 – 50 millimeter Maximale krommingshoek: 180° Maximale buigsnelheid: 1650°/sec Gemiddeld stroomverbruik (400 V/50 Hz; 480 V/60 Hz): 2 kWh Druk: 7 bar Gewicht (ca.): 2300 kg Afmetingen (ca.): 3530x1330x2180 mm

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Siasprint Prima 70x100 machine volledig gereviseerd. Ljdpfx Asxk T Elobroac Formaat: 70x100 Sartech is een bedrijf dat gespecialiseerd is in oplossingen voor zeefdruk, automatisering en robotica, evenals de productie van UV-tunnels (elektronisch) of hetelucht-tunnels.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Functionaliteit: volledig functioneel, CONSTMACH primaire impactbrekers behoren tot de meest geprefereerde oplossingen onder steengroevebrekers en bieden een hoge efficiëntie en superieure breekprestaties. Ze leveren uitstekende resultaten bij het breken van zachte en middelharde gesteenten, kalksteen, marmer en vergelijkbare materialen. Dankzij de krachtige rotorstructuur en geoptimaliseerde slagplaten zorgt deze machine voor een hoog percentage kubisch eindproduct. Dit kenmerk garandeert een eindproduct van superieure kwaliteit en een homogene korrelgrootte. Dankzij het hydraulisch verstelsysteem kunnen aanpassingen snel en veilig worden uitgevoerd, wat het onderhoud minimaliseert en stilstandtijden beperkt. De robuuste machinebehuizing, de met mangaan beklede binnenoppervlakken ter bescherming tegen slijtage en de grote invoeropening garanderen een lange levensduur en hoge prestaties. Door deze eigenschappen verhogen primaire impactbrekers de productiecapaciteit door de behoefte aan secundaire breekapparatuur in installaties te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Technische Specificaties Primaire Impactbreker MODEL: CPI – 1412 Rotordiameter: 1.400 x 1.250 mm Maximale invoergrootte: 900 x 900 mm Capaciteit: 200 – 250 t/u Motorvermogen: 250 kW Laedpfx Aexpkgwsbrsc Gewicht: 23.000 kg MODEL: CPI – 1415 Rotordiameter: 1.400 x 1.540 mm Maximale invoergrootte: 1.000 x 1.000 mm Capaciteit: 350 – 400 t/u Motorvermogen: 315 kW Gewicht: 28.000 kg MODEL: CPI – 1620 Rotordiameter: 1.600 x 2.000 mm Maximale invoergrootte: 1.300 x 1.300 mm Capaciteit: 400 – 600 t/u Motorvermogen: 2 x 250 kW Gewicht: 52.000 kg Waarom kiezen voor CONSTMACH primaire impactbrekers? CONSTMACH heeft zijn betrouwbaarheid bewezen met breek- en zeefinstallaties die voldoen aan hoge technische normen. Onze primaire impactbrekers zijn ontworpen voor uiteenlopende capaciteiten en toepassingsvereisten. Elk model ondergaat strikte kwaliteitscontroles en biedt langdurige inzetbaarheid. Bovendien bieden wij uitgebreide after-sales technische ondersteuning, snelle levering van reserveonderdelen en uitstekende service, zodat uw investering jarenlang rendeert. Bent u op zoek naar hoge prestaties, duurzaamheid en lage onderhoudskosten, dan is de CONSTMACH breekinstallatie de juiste keuze. Wat doen wij bij Constmach? Constmach is een toonaangevende fabrikant van machines voor de bouw- en mijnbouwsector met een breed assortiment aan producten afgestemd op de behoeften van deze sectoren. Ons portfolio omvat betonsteenmachines, stationaire en mobiele betoncentrales, steengroevebrekers, breek- en zeefinstallaties, zandwasmachines, zandproductiemachines, asfaltcentrales, transportsystemen, kaakbrekers en mobiele breekinstallaties. Dankzij hoge kwaliteitsnormen, een innovatieve productieaanpak en klantgerichte oplossingen is Constmach een betrouwbare naam op de nationale en internationale markt. Onze producten zijn toonaangevend dankzij hun duurzaamheid, efficiëntie en langdurige prestaties.

Toestand: nieuw, vermogen: 315 kW (428,28 pk), brandstoftype: elektrisch, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2026, PRIMAIRE IMPACTBREKERSERIE Eenvoudig onderhoud dankzij hydraulisch systeem en veiligheidstoestellen • Binnenzijde bekleed met slijtvaste, vervangbare voeringplaten • Constructie uit 20–30 mm staalplaat Warmtebehandelde rotor voor hoge capaciteit en snelheidsbestendigheid • Probleemloze toevoer van grof gesteente dankzij brede invoeropening • Hoog aandeel fijn en kubisch eindproduct Laodpfx Aewz Nbtsbroc Dit zijn primaire brekers die maximaal fijn product leveren met hoge capaciteit, vooral bij het breken van zachte en middelharde steensoorten. Dankzij de brede vultrechter worden grote stenen gebroken door de impact met de rotor, slaglijsten en onderlinge botsingen. Deze brekers kenmerken zich door lage bedrijfskosten dankzij vervangbare voeringplaten, automatisch smeersysteem en een zeer sterke stalen behuizing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale breedte: 1.800 mm, totale lengte: 3.420 mm, totale hoogte: 1.350 mm, aantal messen: 9, totaalgewicht: 10.000 kg, M&J 2000SHDC shredder (gebruikte machine) – robuuste enkelassige voorverkleiner voor hout, grofvuil en bedrijfsafval. Betrouwbaar en krachtig in continu gebruik. Prijs: €65.000 Laedpfx Abozdp Dqersc Locatie: Meran (Zuid-Tirol) - Italië

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 1.100 h, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: C.009088, totale breedte: 5.536 mm, totale lengte: 5.536 mm, totale hoogte: 3.500 mm, Uitrusting: toerental traploos regelbaar, Voor verdere informatie over deze advertentie kunt u contact opnemen Ledpsy Dtyrsfx Abroac

Toestand: goed (gebruikt), -1St. Metso M&J 4000-8 Shredder . Met hydrauliek-unit en besturingskast in container gebouwd. Met transportband voor uitlopend materiaal en invoer trechter. Laedpfjxhlfrox Abrec

Toestand: uitstekend (gebruikt), Zware Linck-reductietandwielen voor vleugelaandrijving tot 160 KW Asdiameter 110 mm. Drievoudige lager. 1 katrol 1250 x 315. 1 katrol 630 x 315 mm. Andere overbrengingen zijn ook leverbaar. Lodpfxefn Rigo Abreac

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 1 h, Functionaliteit: volledig functioneel, Compacte Shredder type PYTHON-XL 1600, met 15 KW elektromotor, 400V 50Hz• • Elektromotorreductor 15KW, 400V, 3phs, 50Hz 40% MEER koppel t.o.v. PYTHON 1600 Standaard • Opening 1600 x 1000 mm • Hoofdafmetingen L 2700 x B 1400 x H 2600mm • Uitwerpopening 400x 100mm • Hoogte uitwerpopening ca 1000mm • Elektrische schakelkast met OMVORMER, hoofdschakelaar, keuzeschakelaar aan/uit schakelaar en noodstop Laedpfx Aof N Nlgsbrec • Eenvoudig te verplaatsen met heftruck of door middel van hijsogen • Gewicht ca. 2700 kg • Uitgebreide machinehandleiding • Afwerking in RAL 3002 en RAL 7022 • (Onder voorbehoud van technische wijzigingen) • CE-gecertificeerd en "Made in Holland"

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2005, Bouwjaar: 2005 Staat: functioneel Laodpfx Aoww Etdobrec Kilometerstand: Configuratie: Master: Slave: Beide voertuigen kunnen afzonderlijk of samen rijden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2006, Ref:11110. 2006 Muller Martini ‘Bolero B8’ Perfect Binder 8.000 st./uur volledig lijmbindlijn. Samenstelling: - 12 x 3693/24" topladers - Solema ‘Fastbook’ boekblokaanvoerder - Muller Martini “ASAC” diktemeetsysteem - Muller Martini “ASIR III” signatuurherkenning - Uitwerpsysteem met navolgende afvoerband - M.M. Automatische gemotoriseerde omsteltijd met “Commander” besturingssysteem - Overdrachtsectie met hoofdaandrijfmotor - Muller Martini Bolero 3028/24" met 21 klemmen - Rugvoorbereidingsunits met snij-/freesstation en egaliseerinkepingen - Verwisselbaar lijmsysteem met: - PUR-ruglijm pre-smeltunit - PUR-ruglijmtank op universele basis - 2 x EVA hotmelt pre-smelttank - EVA hotmelt rug- en zijlijmtank - Schuin geplaatste omslagaanvoerder met 6-lijn rits/perforatie - 2 x omslagperstations - Uitvoerunit met neerlegfunctie naar: Lsdpfx Abozb Rfxorjac - Recht- en spiraaltransportband naar: - (2007) Kolbus HD 153.P driezijdensnijder naar: - Rima RS-3313S compenserende stapelaar Specificatie: - B8/24” Binder boekformaten: Max. 510 x 320 mm, Min. 140 x 100 mm - Klembreedte: 2 – 80 mm - Eindboekdikte: 3 – 60 mm - Mechanische snelheid: maximaal 8.000 cycli/uur.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2003, Ref:11111. 2003 Kolbus Publica KM410.C Hogesnelheidslijn voor garenloos binden (perfect binder). Bestaande uit: 32 x stream-aanvoerers met verlengde invoer voor het laden van boekblokken 32 x ZU804 verzamelstation met verwisselbare bovenaanafvoer voor gevouwen katernen en losse vellen Handinvoerstation Automatische diktecontrole Lsdpjzb Rgcsfx Abrsac AS 800 afkeurstation voor te dikke, te dunne of onvolledige boeken met lengte- en breedtemeting Transportsysteem/raceway met trilunit Publica binder type KM410.C met 21 x 18'' klemmen en ‘Co-Pilot’ Frezen/borstelen, egaliserend frezen, ‘Micro’-notch en borstelen Nordson Durapail PUR pre-melt unit Nordson PUR spuitmondsysteem voor rugverlijming LH370 EVA pre-melt units EVA hotmelt ruglijm reservoir EVA hotmelt zijlijmunit I.R.-verwarming rondom voor verlengde open tijd lijm SAL410A stream omslagaanvoer met viervoudige rillijn Omslagsamentrek-/persstation Afvoersysteem met vlaklegger en afkeurstation Transportsysteem inclusief koeltoren naar: Kolbus HD151.P driemessensnijder met ‘Co-Pilot’ Rima RS-3310S compensatiestapelaar voor boeken naar: Specificatie: Boekformaat max.: 420 x 290 x 65 mm Max.: 420 x 305 x 20 mm Min.: 105 x 100 mm Boekdikte: 3 – 70 mm Mechanische snelheid max.: 15.000 cycli/uur

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, Garenloosbindstraat Wohlenberg City E-6000 (edition 6000) Bouwjaar: 2007 Bestaande uit Boekblokinvoerapparaat Solema Fastbook Vergaarmachine Wohlenberg Sprinter E Omschrijving: - Handoplegstation - Aantal vergaarstations: 16 - Optische vellencontrole: WST - Opticontrol OSC 1-1 - Winjector vacuum system - Opstelelement - Criss cross uitleg - Overgave naar de binder Garenloosbindmachine Wohlenberg City E-6000 (edition 6000) Omschrijving: - TFT touchscreen - Aantal klemmen: 15 - Frees- en opruwstation - Exclusief stofafzuiging, machine stond gekoppeld aan centraal stofafzuigingssysteem Front snijder: VSS - Hotmelt rugbelijming met geïntegreerde premelter - Hotmelt zijbelijming met geïntegreerde premelter - PUR rugbelijming - Roterende omslaginvoer - Rilinrichting - 1e aanpersstation - 2e aanpersstation - Neerleginrichting (naar links) Laodpey Tvyysfx Abrjc Transportsysteem Omschrijving: - Transportsysteem, lengte (ongeveer): 50 mtr - Nooduitleg Driesnijder Müller Martini Merit S Bouwjaar: 1997 Omschrijving: - Invoer van rechts - Voorstapelmagazijn voor inlijnproductie - Messensets, totaal: 2 - Verwisselbare snijtafels (standaard set): 4-17 Boekenstapelaar Rima RS-3310S Bouwjaar: 2007 - Uitleg naar rechts

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2002, Capaciteit: 14.000 vellen per uur Laedoxmhrfopfx Abrsc Formaat (cm): max.: 48 x 32 De lijn bestaat uit: - 4 x insteekstations - 2 x kaartinsteek met lijmapparaat (ook te gebruiken als normale stations – invoer van boven) - 1 x omslagaanlegger - 1 x dubbelvelcontrole - 1 x hechtstation met (Hohner SB 50 koppen) 2+2 - 1 x driesnijder met middensnede - 1 x kruislange RIMA

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), 1 x nieteenheid 380 2 x nietkoppen HK75Q 1 x touchscreen navigatiebesturing 1 x scheef velzadel monitoring 1 x afstandsbediening (inch) Lajdpfxoyuk S Sj Abrec 4 x sectieaanvoerunits 370 1 x omslag-/folderaanvoer 1529 1 x driesnijder 449 1 x stream-uitvoer 1564 Optioneel: 2 x lusnietkoppen 1 x Rima stapelaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Ljdpfx Aeih E Hyobroac

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis Oplegger Expediteur Fijnkorrelig staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspunten voor waarschuwingsborden aan de achterzijde, buitenframe met "Load Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, ferry-ogen geel gemarkeerd, waarvan 2 aan de achterzijde als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen verzonken in de vloer voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, rongkokers verzonken in het buitenframe, 80 x 80 mm binnenmaat, extra rongkokers centraal in de vloer, 80 x 80 mm binnenmaat, insteekrongen B=80 / D=80 / L=1200 mm, thermisch verzinkt, sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton, 2 opbergkisten b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de volledige breedte gemonteerd voor de assen ter vervanging van de zijaanrijbeveiliging, voorste vergrendeling als losse pin, bevestigings-/rongenlijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog, met 20 mm rondstaallijsten boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (van het rondstaal), onderzijde met hoekstaal als afsluiting, halfopen naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rongen 80 x 80 mm, open opbergvak voor waarschuwingsborden naar technische mogelijkheid. Assen en vering SAF schijfremassen "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as met automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes met handbediening schakelbaar, 1x voor koppelingshoogte 1120 mm 1x voor koppelingshoogte 1200 mm Reminstallatie 2-leidings persluchtrem, gekleurde leidinggeleiding voor eenvoudig onderhoud, veeropberg-parkeerrem, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, met hef- en daalventiel, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen voor 2 wit/rode LED-markeringslampen achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder aansluitkabel Zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijde LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker Met extra houder aan de achterzijde Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderrijbeveiliging achter Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsdragers gemonteerd voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg Voorwand / voorzetrongen 25 mm aluminium holle profiel, 1650 mm hoog, voorzetrongen van staal in volumineuze uitvoering Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1250 mm hoge antislip multiplex "Crash-blocker": onderzijde binnen ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming Opbergvak voor insteekrongen 80 x 80 mm binnenzijde voorwand Laedpfx Aszb Iu Debroc Lakkering Frame: thermisch verzinkt incl. passivering of gelakt naar klantenwens Steunpoten: zwart gecoat Voorzetrongen: verzinkt en gelakt in kleur van de voorwand Voorwand: aluminium blank of gelakt naar klantwens

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings", Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + vering BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Wielen en banden 435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120, Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast Opbouw Opbouw gemonteerd Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging Middenstaanders Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken, Insteeklatten Rijen alu V-insteeklatten onvolledig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot Zeil met gebruikssporen Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden Dak Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak) Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm. Registratie / keuring Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten) Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm. Laedpfx Aoy Efzkjbroc De afbeeldingen betreffen archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden Lajdpfx Aey Dfprsbrec RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!