Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen tweedehands te koop (9.633)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglPlateau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie
Chassis, oplegger, forwardinguitvoering
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin
Inhaaklijst voor aluminium oprijplaten over de volledige breedte
Versterkt chassis voor voertuigbelading
Buitenframe met load-lock-profiel om de ca. 400 mm voor het aanhaken van spanbanden
10 paar sjorpadden boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
24 ton, 2-traps steunen, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Achtersteun uitklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onderbeveiliging gegalvaniseerd staal
Kwartscherm spatborden voor de 1e as en achter elke as
Met antisproeierspatlap achter elke as
Paar ferryogen, geel gemarkeerd
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset
2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Containervergrendeling, 4 paar in de vloer verzonken vergrendelingen voor 2 x 20ft of 1 x 40ft containers
10 paar sjorooghouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm
Nledsld Ihlopfx Akvsf
10 stuks sjorooghouders midden in de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm
2 stuks sjor-/stakenlijsten dwars in de vloer over de volledige breedte tot aan buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste schuifstaken ca. 2170 mm), hoogte ca. 100 mm. Met 20 mm ronde stalen staven, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (staaf). Onderkant met hoekplaat als afsluiting, half naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van staanders 80 x 80 mm. Posities 2 en 4 conform Fliegl specificatie.
20 stuks insteekstaken, vuurverzinkt
Let op: sjorooghouders/insteekstaken zijn niet geschikt voor ladingzekering van langgoed, buizen etc. zonder omsnoering
Opbergruimte voor aluminium oprijplaten, platen kunnen vanaf achter worden ingeschoven
3 paar uitklapbare sjorogen (10 ton) in het buitenframe (1x voor de voorwand, 2x aan de achterzijde)
Assen & ophanging
SAF schijfremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bedienbaar via 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot maximaal 30% overbelasting van de as en tot max. snelheid van 25 km/h)
Axlift onder aanbevolen rijhoogte, geen garantie op bandenschade
2 rijhoogtes, via handknop instelbaar, 1x voor koppelhoogte 980 mm, 1x voor koppelhoogte 1100 mm (Let op! Voertuig wordt schuin geplaatst)
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
LET OP: De aanhanger mag alleen door trekkers met functionerend ABS getrokken worden!
Met hef- en daalklepventiel
2 rijhoogtes, via handknop instelbaar, 1x voor koppelhoogte 980 mm, 1x voor 1100 mm (Let op! Totale hoogte controleren, overschrijding op risico van klant)
Rijhoogte in combinatie met liftas: bij geheven liftas neemt laad- resp. totale hoogte toe met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte resp. koppelhoogte)
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
435/50 R19.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 23.140 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.538 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, conform de wensen van de klant.
*Chassis, zadel, transportbedrijf
Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met 2 verwisselbare koningspennen
Buitenframe, licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden
Nljdpfxokv Uvzj Akvof
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderste deel, zonder uitschuifcompensatie
Vrije hoek van de steunvoet of vrije draaiingsradius naar achteren, ca. 1920 mm
2 opklapwiggen met houder
Zijdelingse aanrijbescherming, aluminium
Achteraanrijbescherming, staal
Kwartspatborden voor en achter elke as
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist, met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen)
*Assen en vering
Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant
As-/ophangingsgeometrie lasergestuurd, voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
*Reminstallatie
2-leidingen pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspekerparkeerrem
Duomatic-aansluiting voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalklep
Voertuig – stabiliteitssysteem tijdens het rijden
*Wielen en banden
235/75 R17,5, naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekskleur zilver
*Elektrische installatie
24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel
*Vloer
Gezeefdrukte platen, ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting, geschikt voor stapelaarbelasting tot max. 5600 kg
Voorwand / hoekstijlen voor
25 mm aluminium hol profiel, ca. 1350 mm hoog, hoekstijlen staal in volumineuze uitvoering
*Land van toelating / borden
Duitsland
met Dekra-keuring en -rapport (conform §13 EG - FGV)
24/7 service hotline
voorzien van bevestigingspunten voor kentekenplaat, enkelrijig
Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achter rood
*Lakwerk
Frame vuurverzinkt of gelakt naar wens van de klant
Voorwand, aluminium
Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, conform de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglPlateau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie
Chassis
Nledpfjlf Dtmjx Akvof
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin
Ophanglijst voor oprijplaten aan de achteruittrek over de volledige breedte, buitenkant afgeschuind om beschadiging te voorkomen.
Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading
Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden
10 paar sjorpennen ingelegd boven/buiten in het buitenframe, elk 10 ton, beginnend na het halsgebied
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte aansluitplaat
2 wielblokken met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Achteronderrijdbeveiliging verzinkt staal
Plaatrubber als spatbescherming onderaan de vloer geklonken, in halsgebied boven de as van de trekker en boven het asaggregaat
Halfronde spatborden
met anti-spray spatflappen volgens EG
Containervergrendeling, 4 paar vergrendeluitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendeladapters (extra dwarsoplegging voor en achter bij container vereist, de container dient samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte te rusten, dwarsopleggingen zijn niet inbegrepen)
Let op! Beschadiging van de Lohr-plaatvloer door de dwarsopleggingen mogelijk!
Achteruittrek mechanisch met handzwengel, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, incl. uitschuifbare onderrijdbeveiliging met verlichting (dan vervalt de opstapladder achter)
In de rijbaan voorzien van Lohr-plaat, centraal staal traanplaat
Let op! Laden via oprijplaten achter alleen mogelijk met achteruittrek in ingeschoven toestand!
Opbergruimte voor oprijplaten geïntegreerd in de achteruittrek, alleen bruikbaar als de achteruittrek 1000 mm uitgeschoven is – dan overlengte
Voor transport van de oprijplaten met ingeschoven achteruittrek – opbergruimte voor platen rechts vóór de assen
1 paar oprijplaten 3000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg (ophanglijst voor oprijplaten aan de achteruittrek)
Achterafschuining ca. 500 mm
Elektrische lier, 24 volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabel 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen
Assen + vering
Trommelremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar met 3x remmen (optrekhulp werkt tot overschrijding van aslast met 30% en een maximumsnelheid van 25 km/h)
met centrale liftarm
Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandenschade
Remsysteem
Twee-leiding luchtrem systeem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Verenparkeerrem
2 verwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder aansluitkabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS waarborgen!
met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
235/75 17,5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht-uitvoering, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positie-lampen voor in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht
1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp...

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Chassis
Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat.
In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel.
24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen + houders
Zij-aanrijdingbescherming van aluminium
Nlsdpsi Riw Asfx Akvef
Kwartschelpspatborden voor en achter elke as
Met antisproeislappen achter elke as
Achterbescherming van staal
Spatlappen achter over de volledige breedte
4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as
Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil!
Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken
2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken
8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken
Assen & vering
SAF trommelremassen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie
Lift- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade
Wielen en banden
235/75R17.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie.
Elektriciteit
24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan, in LED
2 wit/rode contourlichten achteraan
1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening
Wielblokken + houders
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt
Sleepoog achter
Assen & vering
SAF-schijfremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u)
Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud
Veerveiligheidshandrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen & banden
385/65R22.5 met keuze uit fabrikant
Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rood spoorhouders achter
2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Kippenbak
Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand
Nodpfxsi Ri Ide Akvslf
Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling
Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie!
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links
Bedrijfsinstructies
Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Land van toelating/ kentekens
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis - Oplegger Kipper
Fijngranulaire staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering. Sattelplaat met verwisselbare 2'' kingpin.
Gepatenteerde gebogen voorwand.
24 ton, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie.
2 wielblokken met houder.
Opklapbare onderrijbeveiliging.
Half-schaal spatborden.
Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak.
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as.
1 huifstang met houder.
2 sleepogen aan de achterzijde.
Assen & Ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp.
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud.
Veerveer-parkeerrem.
Nledpei Ri Ihofx Akvef
2 verwisselveilige aansluitkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS (Elektronisch Remsysteem) met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel.
Voertuig stabiliteitssysteem.
Wielen en Banden
385/65 R22.5 banden, merk naar keuze fabrikant.
Stalen velgen, fabriek zilver.
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (vereiste: systeem in trekker aanwezig. Alleen op basisbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED verlichting.
Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten".
2 witte markeringslampen vooraan.
2 wit/rode markeringslampen achteraan.
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding).
Aansturing hydraulisch via hulpafname vrachtwagen.
Kipperbak
Aluminium kiepbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorzijde 5 mm dik, met buitenliggende zijkanten van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Houder voor schop en bezem aan buitenzijde van de voorwand.
Greenline - conische en aerodynamische bakvorm.
Achterwand
Achterwand pendelend gelagerd met dubbel scharnier en tweevleugelige deurindeling 1/2 naar 1/2, boven met zwenkarm, met elk één kornaafsluiter per deur.
Achterwand met rubber afdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 6 mm dik.
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor de beste bediening.
Schuifzeil eenzijdig op te vouwen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links.
Toelatingsland/Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Lakwerk
Chassis: DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Bak: alu natuur
Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken + houders
Opklapbare onderrijbeveiliging
Njdpfx Aksi Ri R Ijvolf
Halfronde spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating
Met antispatflap op de laatste as
1 zeilstang + houder
2 sleepogen achteraan
Assen & vering
SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftasmechaniek
Remsysteem
2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service.
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Stabiliteitssysteem van het voertuig
Automatische kiepverlaging met afsluitklep
Wielen & banden
385/65R22.5 naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilverkleurig
Elektrisch
24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm.
Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang
Kiepbakken
Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!)
Vloer volledig 6 mm dik
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid.
Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links
Bedrijfsinstructies
Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Toelatingsland / kenteken
Duitsland
Goedkeuring conform EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen
Gebogen voorwand – gepatenteerd
gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot
Wielkeggen + houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal-spatborden
Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen & ophanging
SAF-schijfremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u)
Vuurverzinkte liftas-mechaniek
Nledpfx Aksi Ri H Sevjf
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud.
Verenparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen & banden
385/65 R22.5, fabrikant naar keuze
Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
Hydraulische bediening via truck-PTO
Kipperbak
Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membranen – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie!
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links
Gebruiksaanwijzingen
Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie
Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling)
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 novagrijs
Bak R
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens.
Nadere informatie
Chassis voor kipschotel (silo-oplegger)
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak
Dekzeilstang met houder
Aanhaakhaak aan de achterzijde
Assen en vering
SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm
Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp
Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak
Veerveiligheidsrem (parkeerrem)
2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
“TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden).
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten”
2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen
Kiepbak
Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde.
Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang.
Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links
Land van toelating/bewijzerborden
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 servicedienst
Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lak
Frame: DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot: gegalvaniseerd
Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Nsdpfx Aei Ri Dpekvelf
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Meer informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare underrun-beveiliging
Halfronde spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Met antispray-spatlappen uitsluitend op de laatste as
Zijzeilstang met houder
Sleephaak aan de achterzijde
Assen en vering
BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiepte
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as: automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp
Verzinkt liftassysteem, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurenleidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vóór, zonder verbindingskabel
Nsdpfxji Rivds Akvjlf
Let op: Deze aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (systeemvereisten moeten in de trekker aanwezig zijn; alleen op basisbanden).
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting”
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, geen verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard en verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via truck-PTO
Bakken
Stalen ronde bak in “Stone Master Design” van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging.
Binnenzijde met opstap aan de voorwand.
Greenline – taps en aerodynamisch bakprofiel
Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met handgrepen aan de onderzijde.
Zijwanden continu 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/ kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Bovenbouwwaardigheid volgens EN 12642
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkanten en rood achter
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot zwart gecoat
Bak RAL naar wens, éénkleurig
Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5², bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer volgens uw wensen. Afgebeeld voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steenafstotend
Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstok met houder
2 sleepogen achteraan
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging & starthulp, activering bij 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting overschrijding van 30% en een snelheid van max. 25 km/u)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Remsysteem
2-leiding luchtdruk, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudige service.
Veerveiligheids-parkeerrem
Nlodpfx Aoi Ri H Iekvof
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkend voertuig dat werkzaam ABS garandeert!
Met hevel & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Automatische kiepverlaging + afsluitventiel
Wielen + banden
385/65R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 witte/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Aansturing hydraulisch via truck hulpaandrijving
Bak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met buitenliggende zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opklim aan voorwand
Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand voorzien van rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 6 mm dik
Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Schuifzeil aan één zijde op te leggen aan rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Gebruiksaanwijzingen
Bij transporten van zout, kalk, enz., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht zonder overschrijding van de toegestane as-/koppeldrukken niet bereikt worden. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelregelige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit, achteraan rood
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis Oplegger Kieper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gebogen frontwand gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare achteronderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak
Zijlatingstaaf met houder
Sleepoog achter
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp
Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Nedsi Ri A Iepfx Akvjlf
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriek zilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden).
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting
Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten)
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO
Kipbak
Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Membranen achterwand
Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht
Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links
Toelatingsland/borden
Duitsland
Goedkeuring conform EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-servicelijn
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten: verzinkt
Bak: RAL naar wens, eenkleurig
Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.500 kg, maximaal laadgewicht: 18.700 kg, totaalgewicht: 26.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd!
2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton
24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafschermingen
Nedpfei Ri Hrex Akvolf
Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk
Kwartbol spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG
1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk.
Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken.
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining.
Assen & vering
SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze
Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie
Wielen en banden
205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver
Remmen
2-leiding luchtrem systeem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer
30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking.
Oprijplaten
Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg
Paar stalen oprijplaten voor het diepbed
Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals
Zijwanden
Toelating / documenten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Verdere informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend
Dekzeilstang met houder
Sleepoog achteraan
Assen en ophanging
BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service
Veerveiligheidsrem
2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zak ventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilverkleurig
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden)
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen
Kiepbak
Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand.
Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik
Membraan-achterwand
Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm
Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif.
Njdpoi Rizfsfx Akvelf
Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening.
Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links
Land van toelating/kenmerken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame: DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden.
Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Container-opnames:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container.
Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe
met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers.
24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Nljdsi Riv Ejpfx Akvef
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderbescherming verzinkt staal
Halfschaalspatborden
met antispray spatlappen volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via truck PTO incl.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte
Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
170 2-leidingen luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerdrukparkeerrem
Tele Control
Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen
2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
met hef- & daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
523 km
Hout transport
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.135 kg, maximaal laadgewicht: 8.665 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantspecificatie.
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhangen van spanbanden
Versnellingsbaksteun vooraan
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwartschermspatborden volgens EG-norm
Met antisprayspatlappen volgens EG-norm
1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
Opbergvak voor insteekschotten open, onder het laadvlak
4 stuks sjor-/paalrails dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekpalen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde staaflijsten, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (van de ronde staaf). Onder met hoekstaal als afsluiting, aan de onderkant half open. Voor het sjorren en insteken van palen 80 x 80 mm.
4 paar insteekpalenhouders in het buitenframe verzonken, 83 x 83 mm binnenmaat
4 insteekpalenhouders centraal in de vloer verzonken, met versteviging naar het hoofdframe, 83 x 83 mm binnenmaat
6 paar insteekpalen B=80/ D=80/ L=2000 mm, thermisch verzinkt
Let op: Insteekpalenhouders/insteekpalen zijn niet ontworpen voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering
Zij-aanrijbescherming aluminium
Aankoppelinrichting aanhangwagen tandem
Dissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog
Dissel mechanisch 4 x 500 mm in lengte verstelbaar van 1800 - 3800 mm, dissel ingesteld op 1800 mm
Assen & vering
Assen naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen
'Assen/onderstel lasergemeten' – Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Geïntegreerd luchtreservoir
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Elektriciteit
24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenplaatverlichting in LED (Let op! bij sommige trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden hoewel de werking correct is)
2 witte LED-positielampen voor
2 wit/rode LED-contourlichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Laadbaklengte ca. 6.200 mm
Nedpfxei Ri H Do Akvolf
Bedieningsinstructies
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen.
Toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
Contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
'15 jaar garantie tegen doorroesten'
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
Nodpfxsi Ri Eus Akvslf
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
Njdpfx Aji Ri Avokvolf
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Nodoi Ri Exopfx Akvjlf
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Nodpfei Riv Nex Akvolf
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Nodpfx Aksi Rizusvolf
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
Njdji Riwmspfx Akvjlf
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Chassis Oplegger Spedition
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde
Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg
Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot
Assen + Vering
Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas
Remsysteem
Nsdpjzb Ikfjfx Akvslf
2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg
Voorwand / hoekstijlen
25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities:
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin.
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden.
Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd.
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie.
Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijbeveiliging van aluminium.
Onderbouwbescherming van verzinkt staal.
Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as.
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen).
1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm.
2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt.
Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering.
4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd.
Assen en vering:
3x BPW trommelremassen.
Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem:
2-leidings persluchtremsysteem.
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica.
Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laatventiel.
Voertuigstabiliteitssysteem.
Elektrisch:
24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED.
(Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.)
2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter.
2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel.
Voorfront/eindstanchions:
2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand.
‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Insteeklatten:
Rijen houten insteeklatten.
Zeil:
Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden.
Spanvergrendelingen van roestvast staal.
Vloer:
Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg.
Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)!
Achterwand/achterstanchions:
Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten.
Dak:
Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit.
Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren.
Registratieland / kenteken:
Duitsland.
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46.
Nlsdpfxox Rq Slo Akvjf
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat.
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.
Advertentie
Triptis
523 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet achter gelijk
(Let op! bij 20 voet lage oplegdruk)
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Stalen onderrijbeveiliging
Spatlappen achter over volledige breedte
Halfschaal spatborden
Met antispray spatlappen conform EG
Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
Brandblusser (ABC poeder 6 kg)
Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed
Assen + Ophanging
BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter,
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Nlsdpfxszbtnie Akvef
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voertuig
Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / Kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar
ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan
Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame RAL 2011 diep oranje
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten zwart gecoat
meerdere beschikbaar
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 plateau mit verriegelung+rungen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand





















































































































































































































































