Kalmar Dcg 180-6 - Demogerät !!! tweedehands te koop (54.877)

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3330, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.630 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.520 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Nedsyuib Ejpfx Afuelg Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Bouwjaar: 2006, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Er is een Pinacho CNC precisie paralleldraaibank beschikbaar. Centerhoogte: 180 mm, centerafstand: 750-1000 mm, draaidiameter over geleidingsbed/langsslede/dwarsslede: 360 mm/335 mm/198 mm, bedbreedte: 250 mm, boring: 42 mm, snelheid: 4000 tpm, voeding X/Z: 10 m/min, ijlgang X/Z: 10 m/min. Diameter losse kop-as: 58 mm, lengte losse kop-as: 200 mm, Morse-conus: MK3, min. doorlaat van de bewegende/vaste rust: 10mm, max. doorgang van het bewegende/vaste rustvlak: 70mm/114mm, besturing: Fanuc 0i. Documentatie beschikbaar. Een bezoek ter plaatse is mogelijk Nljdpfx Ajwftcvefuog

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 6.799 h, draagvermogen: 14.000 kg, hefhoogte: 4.020 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.515 mm, vorkenbordbreedte: 2.450 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 21.340 kg, totale lengte: 4.650 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.520 mm, Zwaarlastheftruck – elektrisch Nsdpsz Ewd Sofx Afuelg Lastzwaartepunt: 600 Vorke breedte: 200 mm Vorke dikte: 65 mm Masttype: Duplex Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastiek Voorbanden maat: 12.00-20, niet-kalkend Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 12.00-20, niet-kalkend Batterij voltage: 120V Batterij Ah: 860Ah Batterij bouwjaar: 2019 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zwaarlastheftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag vrij in, ook zonder dat u een voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECG140-6. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag in consignatieverkoop bij ons. Zijschuiver, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 575 / 2320 mm Verwarming, volledige cabine, airconditioning, weegschaal, Camera

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2004, bedrijfsturen: 6.090 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 5.700 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.100 mm, Manufacturer + model: KALMAR ECE 80 - 6 Mast: 2F5750 ID: 24051.5020 Cat.: Used Mast: 2F5750 Forks: 2400 mm Nodpfx Aszv H Tmefuelg Lowered height: 4100 mm Lifting height: 5750 mm Capacity: 8000 kg Year: 2004 Hours: 6090 hours Capacity: 80 v / 1550 - NEW - Bj 09 / 2024 Options ; - FULL cabin - LINDE besturing - Duo pedaal !!! - Spreider / S.s. - Verstraler - Duplex FFL mast - Complete NEW -> FEM 4 A - FORKS

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 15.255 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 4.300 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.020 mm, vorkenbordbreedte: 1.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 10.284 kg, totale lengte: 3.720 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 1.820 mm, Elektrische 4-wiel heftruck Lastzwaartepunt: 600 Nedpfjz Ev N Hsx Afuelg Vorkbreedte: 140 mm Vorkdikte: 60 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Volrubber (superelastisch) Voorbanden maat: 355/65-15 niet-strepend Achterbanden type: Volrubber (superelastisch) Achterbanden maat: 8.25-15 niet-strepend Batterij voltage: 80V Batterij capaciteit: 1240Ah Bouwjaar batterij: 2022 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben wij nog ca. 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Financial lease en huurkoop zijn bij ons altijd mogelijk tegen gunstige voorwaarden. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine vrij in, ook zonder dat u bij ons een voertuig afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECF 70-6. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks vanaf 8 ton. Uw voertuig kunnen wij ook graag in bemiddeling (commission) voor verkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 495 / 1465 mm Verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2646, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.650 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 16.840 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG120-6 van Uniktruck Nodpfx Ajyuhqljfuelg Wieltype – Aandrijfwiel: Supersoft Wieltype – Stuurwiel: Supersoft Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – Stuurwiel: 12.00-20

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 183 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.700 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.750 mm, Manufacturer + model:KALMAR ECG 80 / 6 * Mast:3F4700 ID:26106.8337 Cat.:Demo Mast:3F4700 Forks:2400 mm Lowered height:2750 mm Lifting height:4700 mm Capacity:8000 kg Year:2019 Njdpfszv Rr Hox Afuolg Hours:183 hours Capacity:80v / 1550ah Options:Uitgevoerd met ; - FULL cabin ( safety gates ) - Joystick bediening voor-/achteruit - Spreider / S.s. - Complete straat verlichting !! - LED verstraler - Triplex FFL mast - Flitslamp complete LIKE NEW !!!!

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2521, Bouwjaar: 2014, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.000 mm, totale breedte: 2.900 mm, bedrijfsklaar gewicht: 16.660 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Engine heater, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG100-6 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Nljdsyuhn Repfx Afueg Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 11.00x20 Wielmaat – Stuurwiel: 11.00x20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3181, Bouwjaar: 2015, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 4.040 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 180 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.530 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 15.740 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG90-6 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Nlodpfxsyuh R Sj Afueg Wieltype – Stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 11.00-20 Wielmaat – Stuurwiel: 11.00-20

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2008, Functionaliteit: volledig functioneel, Robot KUKA KR 240 L180-2 2000, serienummer 913762, industriële robot inclusief schakelkast 64689. De KUKA KR 240 L180-2 robot is een robotarm met 6 assen, een draagvermogen van 180 kg en een bereik van 3100 mm. Toepassingen in de productie omvatten Remote-TCP. Veelvoorkomende toepassingen van de KUKA KR 240 L180-2 zijn: additieve productie, assemblage, doseren, slijpen, materiaalhandling, palletiseren, Remote-TCP. Specificaties Fabrikant: KUKA Typeaanduiding: KR 240 L180-2 2000 Type: Robotarm Assen: 6 Draagvermogen: 180 kg Bereik: 3100 mm Herhalingsnauwkeurigheid: 0,12 mm Gewicht: 1277 kg Serienummer: 913762 Schakelkast: 64689 Bouwjaar: 10/2008 Gebruikt artikel – normale gebruikssporen aanwezig. Meer details, artikelnummers en foto's op aanvraag. Twee weken inbedrijfstellingsgarantie. Geen verdere garantie. Daarnaast zijn er voortdurend reserveonderdelen op voorraad. De robot is volledig functioneel en kan op afspraak worden bekeken. Gratis belading / af fabriek. Het vermelde bedrag is exclusief btw. De wettelijk verplichte omzetbelasting van 19% wordt bij het afrekenen toegevoegd. U ontvangt een correcte factuur met vermelding van de omzetbelasting. Nsdpezmtfqofx Afuslg Afhalen ter plaatse in 74722 Buchen/Hainstadt. Verzend- of transportkosten variëren afhankelijk van het aantal, het gewicht en de gewenste leveringsvoorwaarden. Verzendkosten naar het buitenland op aanvraag – gelieve land, plaats en postcode te vermelden. Transportkosten op aanvraag – gelieve het afleveradres te vermelden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2008, Functionaliteit: volledig functioneel, KUKA KR 240 L180-2 2000 robot, serienummer 913761, industriële robot inclusief schakelkast 52330 De KUKA KR 240 L180-2 robot is een 6-assige robotarm met een draagvermogen van 180 kg en een bereik van 3100 mm. Productietoepassingen omvatten Remote-TCP. Veelvoorkomende toepassingen van de KUKA KR 240 L180-2 zijn: additieve productie, assemblage, doseren, egaliseren, materiaalhandling, palletiseren, Remote-TCP. Specificaties Fabrikant: KUKA Type: KR 240 L180-2 2000 Type: Robotarm Assen: 6 Draagvermogen: 180 kg Bereik: 3100 mm Herhalingsnauwkeurigheid: 0,12 mm Gewicht: 1277 kg Serienummer: 913761 Schakelkast: 52330 Bouwjaar: 10/2008 Nsdjzmtb Sspfx Afuelg Gebruikt – normale gebruikssporen aanwezig. Meer details, artikelnummers en foto's op aanvraag. Twee weken garantie bij inbedrijfstelling. Geen verdere garantie. Daarnaast zijn er voortdurend reserveonderdelen op voorraad. De robot is volledig functioneel en kan op afspraak worden bezichtigd. Gratis belading / af fabriek. Het vermelde bedrag is exclusief BTW. De wettelijk verplichte BTW van 19% wordt toegevoegd bij het afrekenen. U ontvangt een deugdelijke factuur met vermelding van de BTW. Afhalen ter plaatse in 74722 Buchen/Hainstadt. Verzend- of transportkosten variëren afhankelijk van het aantal stuks, het gewicht en de gewenste leveringsvoorwaarden. Verzendkosten naar het buitenland op aanvraag – gelieve land, plaats en postcode te vermelden. Transportkosten op aanvraag – gelieve het afleveradres te vermelden.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3220, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.820 mm, totale breedte: 2.480 mm, bedrijfsklaar gewicht: 16.480 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG100-6 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 11.00-20 Nlsdpfx Afeyuh S Ajujg Wielmaat – Stuurwiel: 11.00-20

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 Nodpfx Aexd Hutefuelg · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3333, Bouwjaar: 2015, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.030 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.800 mm, totale breedte: 2.460 mm, bedrijfsklaar gewicht: 15.500 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG100-6 van Uniktruck Nodpfx Afsyuib Ssuslg Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – Stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3288, Bouwjaar: 2015, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 5.050 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 150 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.640 mm, totale breedte: 2.460 mm, bedrijfsklaar gewicht: 16.060 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG90-6 van Uniktruck Nodpfeyuia Usx Afujlg Wieltype – Aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – Stuuraswiel: pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: 315/80-22.5 Wielmaat – Stuuraswiel: 11.00-20

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2008, Functionaliteit: volledig functioneel, KUKA KR 240 L180-2 2000 robot, serienummer 913766, industriële robot inclusief schakelkast 52330. De KUKA KR 240 L180-2 robot is een robotarm met {aantal} assen, een draagvermogen van 180 kg en een bereik van 3100 mm. Toepassingen omvatten remote-TCP. Veel voorkomende toepassingen van de KUKA KR 240 L180-2 zijn: additieve productie, assemblage, doseren, slijpen, materiaalhandling, palletiseren, remote-TCP. Specificaties Fabrikant: KUKA Typeaanduiding: KR 240 L180-2 2000 Type: Robotarm Aantal assen: 6 Draagvermogen: 180 kg Bereik: 3100 mm Herhalingsnauwkeurigheid: 0,12 mm Gewicht: 1277 kg Serienummer: 913766 Schakelkast: 52330 Bouwjaar: 10/2008 Gebruikt – normale gebruikssporen. Meer details, artikelnummers en foto's op aanvraag. Twee weken inbedrijfstellingsgarantie. Geen verdere garantie. Daarnaast zijn er voortdurend reserveonderdelen op voorraad. De robot is volledig functioneel en kan op afspraak worden bekeken. Nlodpfx Afszlz Tmsujg Gratis laden / af fabriek. Het genoemde bedrag is exclusief BTW. De wettelijk verplichte omzetbelasting van 19% wordt tijdens het afrekenen toegevoegd. U ontvangt een deugdelijke factuur met vermelding van de omzetbelasting. Afhalen op locatie in 74722 Buchen/Hainstadt. Verzend- of transportkosten variëren afhankelijk van het aantal, het gewicht en de gewenste leveringsvoorwaarden. Verzendkosten naar het buitenland op aanvraag – gelieve land, plaats en postcode op te geven. Transportkosten op aanvraag – gelieve het afleveradres op te geven.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 18.971 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 2.950 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.800 mm, vorkenbordbreedte: 2.000 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 12.480 kg, totale lengte: 4.000 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.020 mm, Elektrische vierwielige stapelaar Lastzwaartepunt: 600 Vorke breedte: 150 mm Vorke dikte: 70 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Nsdpfoz Ewa Tex Afuolg Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastiek Voorbanden maat: 8.25-15 Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 8.25-15 Batterijspanning: 80V Batterijcapaciteit: 1680Ah Batterij bouwjaar: 2020 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in ons magazijn in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website: sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECG80-6. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We bieden u graag de mogelijkheid om uw voertuig bij ons in consignatie te verkopen. Zijdelingse verschuiving, vorkverstellingsmechanisme, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 Nsdpsxd Hk Iefx Afuolg · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 25.178 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, hoofdbeschermer, Fabrikant: Kalmar Type: DCG 150-12 Bouwjaar: 2017 Uren: 25178 Motor: Cummins B6.7 Vermogen: 168 kW Banden: 12.00x20/20PR Gewicht: 23.220 kg Mast: Duplex Hefhoogte: 5.000 mm Laadvermogen: 15.000 kg Vorken: 2.400 x 250 x 100 Uitrusting: Vorkverstelling Zijverschuiving Volledige cabine met beschermend rooster Airconditioning Direct klaar voor gebruik. Onder voorbehoud van fouten en eerdere verkoop. Nsdpewliq Nofx Afuolg

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 4.748 h, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.500 mm, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.000 mm, leeggewicht: 41.920 kg, totale hoogte: 4.500 mm, Uitrusting: cabine, MACHINE: Forklift BRAND: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB YEAR: 2017 ENGINE: Diesel, Volvo OPERATING HOURS: 4748 TRANSMISSION: Automatic MAST: 2 stages, free lift Njdpfxoxp El Ie Afujlg ATTACHMENT: Sideshift and fork positioner CAPACITY: 33000kg LIFTING HEIGHT: 5000mm TRANSPORT HEIGHT: 4500mm HYDRAULIC VALVES: 4 FORKS: Yes, 2000mm TIRES TYPE: Pneumatic, good ID100519

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2009, bedrijfsturen: 1.368 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 5.200 mm, vrije hefhoogte: 1.800 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.870 mm, batterijcapaciteit: 1.550 Ah, batterijspanning: 80 V, vorklengte: 200.602.400 mm, bandenconditie: 90 %, Type voorband: superelastische banden (zwart), voorbandmaat: 355/65-15, type achterband: superelastische banden (zwart), achterbandmaat: 8.25-15, totaalgewicht: 12.750 kg, totale hoogte: 2.870 mm, totale lengte: 4.100 mm, totale breedte: 1.600 mm, brandstof: elektriciteit, Uitrusting: cabine, zijverschuiving, KALMAR ECF 80-6 2009 – Elektrische vorkheftruck, 4-wielig TECHNISCHE GEGEVENS Draagvermogen: 8.000 kg Heffhoogte: 5.200 mm Totale hoogte: 2.870 mm Vrije heffhoogte: 1.800 mm Mast: Triplex (3F520) Vorklengte: 200.602.400 mm Vorkendrager: 4A-Terminal West Aandrijving: Elektrisch Accu: 80V 8PzS 1550 Ah, bouwjaar 2009 Nsdpfx Aez Ap Tvjfuelg Lader: L188, 80V / 200 A Banden: Superelastisch (Clean) 355/65-15 (90%) / 8.25-15 (80%) Eigen gewicht: 12.750 kg Lengte: 4.100 mm Breedte: 1.600 mm Bouwjaar: 2009 Bedrijfuren: 1.368 uur Staat: direct inzetbaar UITRUSTING 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledig gesloten cabine OPTIES Zijdelingse verschuiving, vorkverstellingsinrichting Huurmachine – huurprijs op aanvraag. Intern nummer: E5580 Locatie: 14974 Ludwigsfelde bij Berlijn Prijs op aanvraag. Unilift GmbH & Co. KG – gekeurde gebruikte vorkheftrucks uit Ludwigsfelde bij Berlijn.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 Njdoxr Rh Tepfx Afujlg · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Nlsdpfx Afoxvd Nxsueg · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 20.809 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.060 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorkenbordbreedte: 3.050 mm, vorklengte: 2.340 mm, leeggewicht: 34.800 kg, totale lengte: 6.300 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 100 mm Masttype: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Nljdpfx Afoz Ev T Ejueg Voorbanden maat: 14.00-24 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijheftrucks in ons magazijn in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website – sago-online. Lease en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 250-12LB. P.S.: Onze speciale werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledig gesloten cabine, weegschaal.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 Nsdpeygngwefx Afuolg · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.