Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader tweedehands te koop (41.824)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.500 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2016, totale lengte: 15.840 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, * Eigen hydraulische aggregaat * Zwanenhals met zijborden * Hydraulisch gestuurde assen * Gesplitste assen * Uitschuifbaar tot een totale lengte van 24.140 mm * Laadbakverbreiding tot een totale breedte van 3200 mm Kdjdpfx Aoz Rh Tijmrju * In hoogte verstelbaar laadplatform * Radiosysteem * Wabco Trailer EBS-E remsysteem * Trommelrem * Onderlegblokken * Reservewielen ----* Bandenmaat: 245/70R17,5 * Technisch totaal gewicht: 66.000 kg * Eigen gewicht: 7.700 kg * Totale lengte: 15.840 - 24.140 mm * APK-vervaldatum: / ----Voertuignummer: 12527----Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig horen. Laat ons eenvoudigweg weten wat uw wensen en suggesties zijn, en wij regelen de rest. Onder andere kunnen we u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig * APK-keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvragen van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS-TEAM

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control) - AdBlue-systeem - Anti-doorslipsysteem (ASR) - Automatische transmissie - Differentieelsper - Elektrische ramen - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Airconditioning - Koelkast - Hefas - Motorrem - Radio - Intarder - Schijfremmen - Slaapcabine - Verwarmde stoelen - Zonnescherm - Extra verlichting - Rijstrookassistent Kdjdoz Ntitspfx Amrou - Standkachel - Stationaire airconditioning - Snelheidsregelaar (cruise control) - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Eerste registratie: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Hefas. Intarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Eerste registratie: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x wielkuip. Zelfsturende as / naloopsturing. Inclusief stalen oprijplaten. = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20% Gewichten Ledig gewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 34.920 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014 Ontwerpjaar: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF, 3-assige, semi-dieplader 06-2014 Luchtgeveerd 1 meeloopas 2-delige hydraulische laadkleppen Hydraulische laadbodem Eigen 24V elektrohydraulische aggregaat Lier Kdodpfx Ajz I A Tqjmrsu Laadvloerlengte 9,2 m ABS Keuring geldig tot 02-2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Kdsdpfxsg Sk Trs Amrsu Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4. 3-assige compacte frontdolly: * Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik Kodpfxow Tgp Do Amrodu * Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm * Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 5-assige achterdolly: * Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assige frontdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J 5-assige achterdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL Inclusief accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5" koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals * Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly * Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen * Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly * Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterdolly met kuip * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter * Eén spatscherm achter * Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse * Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts * 1-cy

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs Kjdpfx Amoxf Sileredu - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Kjdsxarmaopfx Amrsdu * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg Kjdpfxeyhkque Amrodu - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Kedpjrgzv Njfx Amrjdu * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 51.780 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, U kunt ons volledige voertuigbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vinden op onze website. Hieronder een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Ksdpsz N Nxwefx Amrodu ZWANENHALS: Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de lengte van het laadplatform, lengte circa 3.700 mm, achterkant met een afloping van circa 1.000 mm x 10°. Geschikt voor SZM: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4. Voorwand van staal, afneembaar, circa 400 mm hoog. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. 3 kW elektro-hydraulische unit voor de besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Buitenste steun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Een bevestigingsgat in het achterste bovenste gedeelte van de buitenste steun van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog. 1 paar schroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN). Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijwanden, circa 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering. Op de zwanenhals een afneembare aluminium achterwand, circa 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering. Boven de zwanenhals een circa 40 mm dikke hardhouten bekleding. 2 inch koningspen. 1 dwarsbalkhouder, gemonteerd in de lengterichting van het laadplatform van de zwanenhals, vóór de afloping, voor afneembare dwarsbalken van circa 100 x 50 mm. LAADPLATFORM: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering, lengte circa 8.800 mm, met een afloping aan de achterkant van circa 500 mm x 10°. Een verdieping in het laadplatform en in de afloping, bedoeld voor de steel van de graafbak van de graafmachine, afmetingen circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. BPW assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e en 4e as naloopgestuurd. 3e en 4e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en slinger. Op het laadplatform een doorlopende en tussen de assen onderbroken circa 50 mm dikke hardhouten bekleding (hierdoor verhoging van de wrijvingscoëfficiënt). 1 tussenplatform met afzonderlijk laadplatform, circa 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede en beplating. 1 paar sjorogen op de dwarsbalk aan de voorkant (LC 10.000 daN). 6 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadplatform, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). Aanvullend 1 paar sjorogen aan de buitenkant van de voorste dwarsbalk van het laadplatform, circa 90° naar binnen gericht (LC 10.000 daN). Verbredingen (verzinkt), uitschuifbaar tot circa 230 mm per kant (zonder houten planken). 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuif, circa 700 x 410 mm (B x D), in het laadplatform vóór de 1e as. Tussen de 2e en 3e as in het laadplatform 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 paar mechanische achterste steunpoten. 245/70 R 17.5 3PMSF, dubbelbanden - van een door ons gekozen fabrikant. HYDRAULISCHE LAADPLATFORM: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Een paar tweedelige stalen laadplatformen met een lengte van circa 4.350 mm en een breedte van circa 900 mm. Hardhouten bekleding. Hydraulisch opklapbare platformuiteinden. Platformen individueel hydraulisch circa 235 mm naar buiten en circa 215 mm naar binnen verschuifbaar. Hardhouten bekleding op de afloping van het laadplatform. Platform met hardhou

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Ksdpsy Rt R Dsfx Amredu Bouwjaar: 2024 Constructiejaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: nieuw, Uitschuifbare opbouw: Ja Kjdpsz I Adcofx Amrodu Neem contact op met Theo Lelie, , ), voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, laadklep, Leeggewicht: 7840 kg, maximaal toelaatbaar gewicht: 42000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), laadruimtevolume: 91 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, vooras kan worden opgetild, palletkist, laadklep: DHOLLANDIA, elektronisch remsysteem EBS, brandblusserhouder, reservewielhouder, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden gepersonaliseerde financieringsoplossingen aan, evenals full-service of een telematica-service. Wij adviseren u graag persoonlijk. Kedpfx Amezg Nvrjredu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting; volledige specificatie op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Geschikt voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Ca. 40 mm dikke hardhouten vloerbekleding op de zwaanhals * 2-inch kingpin * Geleiderplaat op de zwaanhals voor de schotelwagen, ca. 500 mm breed * Opname achterzijde zwaanhals voor ALU-aanrijdrampen * Ronde NATO-stekker aan de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wielkeggen met houder voor de voorwand * 1 paar rongenplaatsen verzonken in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) UITRUSTING: * Laadoppervlak lengte ca. 8.800 mm, uitschuifbaar ca. 4.100 mm, met afgeschuinde achterkant ca. 500 mm x 10° * Uitsparing in het laadoppervlak en in de schuine zijde voor het opnemen van een graafmachine-schepsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, voorzien van beschermde toevoerleidingen in de uitschuifbare dragers die zich automatisch aanpassen aan de lengte van het laadoppervlak * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as gestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling en handmatig in te schakelen * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar onze keuze * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger. JOST Modul B – statische testlast ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op het laadvlak en onderbroken tussen de assen (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel. Tussenplatform met verlaagd laadvlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen * Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat * 1 paar sjorogen op het dwarsprofiel aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, uitklapbaar naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, open tot aan het dwarsframe van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde (indien het voertuig voorzien is van uitschuifbare verbredingen) * 1 paar vaste wielkuipen ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen vóór de assen en tussen de 1e en 2e as, welke ook als verbredingsplanken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig met uitschuifbare verbredingen is uitgerust) * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * 1e as voorzien van optrekhulp * Gelakte zandbakken Kjdpsy Auh Isfx Amrodu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact vooras-chassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Draagbalkhoogte ca. 400 mm * Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant * Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulisch asbalanssysteem Banden: * Vooras-chassis: * 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achteras-chassis: Kjdpfx Amexbmplsrodu * 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Laadindex 150/148J Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3.5 inch koningspen * Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min) * Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten * Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapsset Art.nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN) * Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing * Achteras-chassis met kuip * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * per kant één LED-werklamp links en re

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.519.251 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 355/50R22.5, wielbasis: 3.550 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires = - Afstandsregeling - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Hefas - Motorrem - Radio - Schijfremmen - Zonneklep - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Stationaire airconditioning - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met een Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Hefas. Retarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom 18-01-2011 4 x wielkasten. Zelfsporende as / naloopsturing. = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 1: Bandenmaat: 245/70R17.5; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 2: Bandenmaat: 315/45R22.5; Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Gewichten Leeggewicht: 8.131 kg Laadvermogen: 15.869 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 24.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = Kedpfjz Nth Nox Amrsdu ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de weergegeven teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2012, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, * Faymonville STN-4UBX dieplader * Eerste toelating: 02-2012 * Hydraulische oprijinrichting Kjdpezurgvjfx Amrodu * Hydraulisch verschuifbare dubbele, inklapbare steunpoten * Inclusief lier met afstandsbediening * 3e en 4e as zijn naloopgestuurd * SAF-assen * Luchtgeveerd * Trommelremmen * Toelaatbaar gewicht: 11.900 kg * Banden 235 / 75 R 17,5 * Meer foto's en video's via WhatsApp * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Kdedpez R Tr Ssfx Amreu Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 12/2011, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2011, Vering: luchtvering Ledig gewicht: 1.910 kg Laadvermogen: 4.690 kg Maximaal toegestaan gewicht: 6.600 kg Merk van de opbouw: Vergauwe Be Oplegger / Kampeeraanhanger / Motorcrossaanhanger Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: geen = Bedrijfsinformatie = Kodpfx Ajz Dxtromrjdu Nidro cars Holland is centraal gelegen in het land en is het juiste adres voor de aankoop van uw auto, bestelwagen of vrachtwagen. De vermelde prijs is de 'internet afhaalprijс'. Voor vragen of een proefrit kunt u contact met ons opnemen: Bekijk ons volledige aanbod op: Bij ons is alles mogelijk! (Onze advertenties worden met grote zorg samengesteld, maar aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend).

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Uitrusting: ABS, 1 x hefas 3 x stuuras. Afstandsbediening voor het sturen. Hydraulische laadklep. Camera. = Meer informatie = Asconfiguratie Kdodpfxjzcuxrj Amrou Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten Ledig gewicht: 11.344 kg Laadvermogen: 54.656 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 66.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: N/A F-S44 / STUURAS - HEFAS = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 7.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.000 kg, toegestane aslast (as 3): 7.000 kg, eerste registratie: 02/2001, laadruimtebreedte: 2.530 mm, laadruimtehoogte: 3.150 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17.5, wielbasis: 9.050 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Opbouw Schotelhoogte: 95 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65 R 17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg Gewichten Ledig gewicht: 8.490 kg Laadvermogen: 24.010 kg GVW: 32.500 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 75 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot feb. 2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-93-VN = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Kdodpfoz R Ubzsx Amreu Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1999, Cryogene LNG-Methaan-Gas Oplegger M1 Engineering Kedpfowp Iq Ajx Amrjdu Fabrikant: M1 Engineering Bouwjaar: 1999 Inhoud: 49 m3 Bedrijfsdruk: 8 bar Leeggewicht: 15.435 kg Pomp Flowmeter Wij beschikken ook over andere tankwagens, trailers en tanks voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en koolstofdioxide, LNG, waterstof en methaan. Wij beantwoorden uw vragen graag telefonisch of per e-mail.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1996, CRYOLOR oplegger gastank voor cryogene zuurstof, stikstof, argon Bouwjaar: 1996 Kdjdou Uni Sopfx Amrsu We hebben ook andere tankers, opleggers, tanks voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en kooldioxide, LNG, waterstof, methaan. We beantwoorden graag uw vragen per telefoon en e-mail

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.500 kg, eerste registratie: 03/2018, laadruimte lengte: 6.560 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, totale lengte: 6.850 mm, totale breedte: 2.200 mm, wielbasis: 3.950 mm, kleur: geel, Algemene informatie Bouwjaar: 2018 Asconfiguratie Maximale achteraslast: 3500 kg Gewichten Leeggewicht: 2.205 kg Laadvermogen: 4.795 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 7.000 kg Functioneel Merk van de opbouw: Bunk BE-Combi BU 7000 Hoogte van het laadplatform: 102 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen = Bedrijfsinformatie = Nidro cars Holland is centraal gelegen en het juiste adres voor de aankoop van uw auto, bestelwagen of vrachtwagen. De vermelde prijs is de 'internetafhaalprijs'. Voor vragen of een proefrit kunt u contact met ons opnemen: BEKIJK ONZE COMPLETE VOORRAAD OP Kdodpfx Amsz Tf Euoreu Bij ons is alle handel mogelijk! (Onze advertenties worden met grote zorg samengesteld, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de inhoud).

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1986, Cryolor gastankoplegger voor cryogene zuurstof, stikstof, argon, koolstofdioxide, LIN, LOX, LAR, CO₂ Fabrikant: Cryolor, Frankrijk Bouwjaar: 1986 Type: EFM 17000 Totale inhoud: 17.410 liter Leeggewicht: 10.050 kg Brutogewicht: 22.000 kg Werkdruk: 20 bar Testdruk: 27,32 bar Tankcode: R 27.3BN Isolatie: Vacuümgeïsoleerd Kedpfowmmakex Amrodu De tank is geschikt voor het transport en de opslag van diepgekoelde vloeibare gassen zoals stikstof, zuurstof, argon of CO₂. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een ​​bezichtiging in te plannen.