Getrokken Landrol tweedehands te koop (212)

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 31.506 km, vermogen: 121 kW (164,51 pk), eerste registratie: 06/2022, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.040 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 100 l, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 7.380 mm, totale breedte: 2.090 mm, totale hoogte: 3.500 mm, toegestane aslast (as 1): 1.850 kg, toegestane aslast (as 2): 2.000 kg, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, - Geluidsarm - Afgesloten cabine - Cabine - Luchtvering - Gereedschapskist Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: VTF-27-N Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.179 cc Maximaal gewicht vooras: 1850 kg Achteras: Max. aslast: 2000 kg; Vering: Luchtvering Gewichten Ledig gewicht: 2.080 kg Laadvermogen: 1.420 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 3.500 kg Functioneel Merk van de opbouw: VERHAEGH SPECIALS AUTOTRANSPORT Hoogte laadplatform: 75 cm Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 07.2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed CITROËN JUMPER AUTOTRANSPORT / SLEEPWAGEN Lodpfezy Hynsx Ac Ajhn VERHAEGH SPECIALS OPBOUW • SUPERWINCH LIER • LUCHTGEVEERD • SLECHTS 31.406 KM Zeer mooie en professioneel opgebouwde Citroën Jumper autotransport / sleepwagen, uitgerust met een hoogwaardige Verhaegh Specials transportopbouw. Door de lage laadplatformhoogte, de oprijrampen en de Superwinch lier is dit voertuig uitstekend geschikt voor het transport van personenauto's, lichte bedrijfsvoertuigen, machines en ander materieel. Het voertuig komt van de eerste eigenaar en heeft slechts 31.406 km gereden. VOERTUIGGEGEVENS * Merk: Citroën * Model: Jumper * Uitvoering: Autotransport / Sleepwagen * Kenteken: VTF-27-N * Eerste toelating: 30.06.2022 * Eerste toelating in Nederland: 15.11.2023 * Kilometerstand: 31.406 km * Brandstof: Diesel * Cilinderinhoud: 2.179 cm³ * Cilinders: 4 * Zitplaatsen: 3 * Versnellingsbak: Handgeschakelde versnellingsbak * Cabine: Dagcabine * Wielbasis: 404 cm * Voertuigklasse: N1 Bedrijfsvoertuig * Toelaatbaar totaal gewicht: 3.500 kg GEWICHTEN & AFMETINGEN * Ledig gewicht: 2.080 kg * Rijklaargewicht: 2.180 kg * Toelaatbaar totaal gewicht: 3.500 kg * Technisch toelaatbaar totaal gewicht: 3.500 kg * Totale voertuiglengte: ca. 738 cm * Wielbasis: 404 cm VERHAEGH SPECIALS TRANSPORTOPBOUW De Citroën Jumper is uitgerust met een professioneel en robuust gebouwde Verhaegh Specials autotransportopbouw. Het laadplatform heeft een duurzame hardhouten vloer en oprijrampen aan de achterzijde. Afmetingen laadplatform: * Lengte: 480 cm * Breedte: 215 cm * Laadplatformhoogte: ca. 75 cm * Hardhouten vloer * Oprijrampen aan de achterzijde * Robuuste en professionele constructie De lage laadplatformhoogte van slechts ca. 75 cm zorgt in combinatie met de oprijrampen voor een gunstige oprijhoek en vergemakkelijkt het laden en lossen aanzienlijk. SUPERWINCH LIER Aan de voorzijde van de transportopbouw bevindt zich een Superwinch lier. Daarmee kunnen ook niet-rijklare voertuigen of machines eenvoudig en veilig op het laadplatform worden getrokken. Ideaal voor autotransport, voertuighandel, werkplaatsen, pechhulpdiensten, bergingsbedrijven en machinetransport. LUCHTVERING Het voertuig is uitgerust met luchtvering. Vooral bij een autotransport is dit een groot voordeel en zorgt voor extra rijcomfort en...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Lhjdpsy Dfprsfx Ac Asn Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802036332, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.070 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! #Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18000 kg Nuttig laadvermogen ca.: 14800 kg Aandrijfvermogen: 18000 kg Stutslast: 1000 kg Ledig gewicht (basisversie) ca.: 3200 kg +/- productietolerantie Totale lengte met wisselplateau 7820 mm ca.: 10020 mm Totale breedte max.: 2550 mm Hoogte chassis ingeklapt ca.: 1010 mm Hoogte chassis uitgeklapt ca.: 1390 mm Hoogte chassis in rijpositie ca.: 1070 mm Afstelhoogte ca.: 1040 tot 1320 mm Standaard slag tot voorste vergrendeling ca.: 985 mm Afstand vergrendeling: 5853 mm Aanhanghoogte ca.: 380 mm Lengte dissel ingesteld vanaf aanslag wisselplateau 7820 mm ca.: 2200 mm Afstelhoogtes zijn bij een vlak terrein. De vrachtwagen moet over een vergelijkbaar hefsysteem beschikken als de aanhanger, anders zal deze schuin staan. #Chassis wisselplateau centrale as aanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag voor, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen op een 20"-basis voor wisselcontainers van 7,45 m en 7,82 m (Let op! in combinatie met een oprijbescherming steekt deze bij een wisselcontainer van 7,15 m uit) 1 paar spindelsteunpoten voor, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts 1 paar spindelsteunpoten achter, met een recht onderste deel en bediening aan één kant, rechts 2 ondersteuningsblokken met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Onderrijbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met een stapelaarhouder) Halfschalen spatborden Spatlappen #Aanhaakvoorziening centrale as aanhanger Dissel met geteste 50 mm trekhaak, uitvoering voor transportbedrijven Onderkoppelingspunt dissel, 2200 mm Aanhanghoogte: 380 #Assen + vering SAF schijfremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminrichting Twee-leidingen pneumatisch remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter Veerspanning-parkeerrem 2 vergrendelbare remkopkoppelingen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechts 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Lsdpszu I D Rsfx Ac Aohn met hef- en daalklep, houdfunctie in zowel de daal- als hefpositie #Wielen en banden 445/45 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektra 24 volt, meer-kamer verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant, met verbindingskabel, aansluiting rechts LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen, aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp voor, in het midden tussen de draagbalken, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijlicht #Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline voorzien voor kentekenplaat houder, één rij Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en aan de achterkant rood #Lak Chassis DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten"

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026850, leeggewicht: 5.875 kg, maximaal laadgewicht: 33.125 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 75 %, kleur: zilver, Let op: archiefafbeeldingen! #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie Let op: vrije hoek van de steunpoten respectievelijk vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uitschuifladder aan de achterkant Kwartscherm voor en achter de as met antisprayflappen volgens EG-norm op de 3e as Achterste beschermingsbeugel 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar #Assen + ophanging 3x BPW trommelremassen "As/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp is functioneel tot een overschrijding van de asbelasting van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspakkers, parkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalklep Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 Volt, meer kamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting Lsdpfxezzkrde Ac Aohn 2 witte kentekenverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige verwisselbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel #Vloer Geplette platen, ca. 30 mm dik, op langs lopende ligger voor hoge puntbelasting voor een stapelaarbelasting tot max. 7100 kg #Voorwand / hoekprofielen 2 580 mm hoog, hoekprofielen staal in volume-uitvoering, bevestigingsmechanisme voor zeil op de voorwand "Crash-blok", onderaan, binnenkant, op ca. 140 mm hoogte met stalen beschermingsbeugel #Middenprofielen 3 paar schuifprofielen over de hele lengte verschuifbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lange zak 3 paar profielposities #Insteeklatten 5 rijen aluminium insteeklatten, eventueel onvolledig #Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achteraan staal tot de onderkant van het dak, bevestiging voor zeil met ronde buis en spanmechanisme voor het zeil Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 draaivergrendelingen aan de binnenkant #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanvergrendelingen van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterste liftklap omhoog klapbaar, met dak van achter naar voren schuifbaar, L-dakstijl voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakstijlen ca. 2 490 mm, kleur zeil: wit Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakstijl tijdens het laden en lossen optimale regenlijst aan de achterkant, bovenop de achterste spijl, boven de deuren #Registratieland / Borden met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) Fliegl-fabrikantcertificaat voor de structurele integriteit volgens EN 12642 XL, (voor een nuttige last tot max. 27.000 kg) voorzien voor kentekenplaat houder, één rij Waarschuwingsteken volgens ECE - 70 Reflecterende strip: wit, aan de zijkant van het zeil, doorlopend onderaan en bovenin de hoeken (indien zichtbare zijwanden, dan de strip onderaan, op de zijwanden) R

Toestand: goed (gebruikt), Getrokken kraanwagen met 24t/m langhoutkraan en 12750 kg steunpoten, lekvrij, luchtgeremd. Lhodpfxsyxxzds Ac Aon

Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Onze KVK 5 is een halfautomatische rotatiearmwikkelaar, die het voordeel heeft ten opzichte van onze wikkelaars met een draaitafel dat uw pallets op grondniveau kunnen worden geplaatst voor het wikkelproces. Even ideaal voor lichte, onstabiele en zware verpakte goederen, omdat er geen centrifugale krachten zijn en er geen rekening moet worden gehouden met draagvermogen. Bovendien is het KVK 5-model uitgerust met een pre-stretchsysteem voor 250% rek. Met dit voorreksysteem kunt u tot 3,5 meter folie op de pallet produceren uit 1 meter folie op de rol en uw materiaalverbruik enorm verminderen. Met de KVK 5 is er slechts minimale contactspanning, zodat zelfs lichte verpakkingen niet van de pallet worden getrokken. Het enige wat bij deze wikkelaar nog handmatig moet gebeuren is het aanbrengen en afsnijden van de folie. Het machinegewicht van bijna 1000 kg laat zien hoe solide en stabiel deze wikkelaar is. Lhsdpfxsz E Ixts Ac Aon Met zijn roterende arm kan hij pallets wikkelen met een maximale afmeting van 1,00 x 1,20 x 2,40 meter. Met instelbare snelheden voor de roterende arm en folieslede, en een voorrekunit die via een potentiometer kan worden ingesteld, kunt u het geautomatiseerde wikkelproces perfect aanpassen aan uw product. Automatische herkenning van uw pallets (via fotocel) is net zo vanzelfsprekend als het instelbare kop- en voetwikkelen. Er zijn programma's beschikbaar voor "alleen omhoog" wikkelen, "omhoog & omlaag" (kruiswikkelen) en "regenbestendig" wikkelen. Naast een optionele fotocel voor het detecteren van donker verpakkingsmateriaal of zwarte folie, kan deze wikkelaar geleverd worden voor wandmontage of met de afgebeelde poten. Wij raden dit model aan als het voor u belangrijk is dat u geen helling hoeft te overwinnen met uw goederen - bijvoorbeeld omdat ze te zwaar of instabiel zijn. Het feit dat de zwenkarm in dit ontwerp rond de pallet draait, voorkomt ook centrifugale krachten. Samen met de lage contactspanning van het voorreksysteem maakt dit de KVK 5 ook ideaal voor zeer lichte verpakte goederen. Voor meer informatie hebben we de technische fiche als PDF bij deze advertentie gevoegd!

Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Onze KVK 3 Slim Line is een halfautomatische rekwikkelaar met draaitafel. Hij is uitgerust met een pre-stretch systeem voor 250% rek. Dankzij het pre-stretch systeem kunt u tot 3,5 meter folie op de pallet produceren uit 1 meter folie op de rol en uw materiaalverbruik enorm verminderen. Bovendien creëert dit systeem slechts een minimale contactspanning, zodat zelfs lichte verpakkingen niet van de draaitafel worden getrokken. Met een gewicht van 700 kg is dit model zeer stabiel en ontworpen voor ladingen tot 1500 kg. De KVK 3 Slim Line heeft een draaitafel van 1500 mm en kan standaard pallets tot 2250 mm hoog wikkelen. Met instelbare snelheden voor de draaitafel en folieslede, en een via potentiometer instelbare power stretch unit, kunt u het geautomatiseerde wikkelproces perfect aanpassen aan uw product. Automatische herkenning van uw pallets (via fotocel) is net zo vanzelfsprekend als instelbaar kop- en voetwikkelen. Programma's voor "up & down" (kruiswikkelen) en "regenbestendig" wikkelen zijn beschikbaar. Indien gewenst kan de wikkelaar ook handmatig bediend worden. Als de wikkelaar naar een andere locatie moet worden verplaatst, kan hij gemakkelijk met een vorkheftruck worden opgetild en verplaatst met behulp van de geïntegreerde uitsparingen. Een geschikte oprijplaat en een fotocel voor het detecteren van donkere verpakkingsmaterialen of zwarte folie zijn optioneel verkrijgbaar. Dit model is onze duidelijke aanbeveling als u zeer lichte verpakkingen wikkelt of meer dan ca. 20 pallets per dag wikkelt en de maximale palletafmetingen van 800 x 1200 x 2250 mm niet overschrijdt. Lsdpfx Aoz E Iwisc Ashn Voor meer informatie hebben we de technische fiche als PDF bij deze advertentie gevoegd!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 438.250 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2027, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Trekker met vooras die kan sturen/geheven worden en een technisch mogelijk totaal gewicht van 70.000 kg (speciale vergunning vereist!), zadelhoogte ca. 1050 mm, ?R-cabine voor lange afstanden CR 20 H? Highline, 1 slaapplaats, SCANIA-intarder type R 4100 D, originele SCANIA-standairco, automatische klimaatregeling, regensensor, standkachel, zonnescherm buiten, diep getrokken, premium bestuurdersstoel met luchtvering, verwarming en airconditioning, bijrijdersstoel klapbaar en draaibaar, elektrische ramen, 2-voudig, buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, dak- en zijspoiler, ABS, ESP, schijfremmen met EBS, noodremsysteem, ACC - adaptieve snelheidsregeling, bestuurdersaandachtssysteem, LDW - Scania rijstrookwisselwaarschuwingssysteem, dodehoekassistent aan de bijrijderskant, tractiecontrole, 12-versnellingsbak SCANIA GRSO 905 R met 2-pedaal Opticruise, 2x 300 liter aluminium tank links/rechts, 47 liter AdBlue-tank, digitale tachograaf, LED-koplampen met automatische dimlichtfunctie, mist- en extra verstralers in de voorgrille, cabinedak en bumper, LED-dagrijverlichting en achterlichten, bochtverlichting, LED-werkverlichting, verlichte bak voor het cabinedak, uitvoering dashboard ?Exclusive?, boordcomputer, Scania Infotainment Premium / navigatie met kleurendisplay incl. bediening op het stuur, Stabo CB-radio, multifunctioneel lederen stuurwiel, koelkast, centrale vergrendeling met afstandsbediening, Scania Night Lock, opbergvakken buiten links en rechts, voor- en achteras met luchtvering en hef- en daalmechanisme, sperdifferentieel achteras, bandenspanningscontrolesysteem, asbelastingsindicator voor en achter, wielbasis 4100 mm, technisch toegestaan totaal gewicht 70.000 kg, 1e eigenaar, goed onderhouden, zeer goede algemene staat! !, ORIGINELE kilometerstand (verifieerbaar), Euro 6E-motor, geluidsarm, Duits voertuig met Duitse papieren, geen low-liner en geen mega-trekker! Verkoop alleen aan bedrijven! Alle informatie zonder garantie! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! Lhodezwayijpfx Ac Ajn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Lhjdpsyxq A Hjfx Ac Asn Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.388 mm Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm Dieplader lengte ca.: 9.600 mm Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transport: Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe 24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onder rijbeveiliging staal Kwartschermspatborden 9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte) 3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Assen + Vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting Vloer Lhodpfxsy Slhqs Ac Aen Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog Land van toelating / Plaat Duitsland Keuring en rapport in Bosnië 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt Voorwand aluminium

Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Onze KVK 2A is een halfautomatische rekwikkelaar met een uitsparing voor toegang op grondniveau. Het KVK 2A-model is uitgerust met een pre-stretchsysteem voor 250% rek. Dankzij het pre-stretch systeem kunt u tot 3,5 meter folie op de pallet produceren uit 1 meter folie op de rol en uw materiaalverbruik enorm verminderen. Bovendien creëert dit systeem slechts een minimale contactspanning, zodat zelfs lichte verpakkingen niet van de draaitafel worden getrokken. Met een gewicht van 700 kg is dit model zeer stabiel en ontworpen voor ladingen tot 1500 kg. De KVK 2A heeft een draaitafel van 1500 mm en kan standaard pallets tot 2400 mm hoog omwikkelen. Met instelbare snelheden van de draaitafel en folieslede, en een via potentiometer instelbare power stretch unit, kunt u het geautomatiseerde wikkelproces perfect aanpassen aan uw product. Automatische herkenning van uw pallets (via fotocel) is net zo vanzelfsprekend als instelbaar kop- en voetwikkelen. Er zijn programma's beschikbaar voor "alleen omhoog" wikkelen, "omhoog & omlaag" (kruiswikkelen) en "regenbestendig" wikkelen. Indien gewenst kan de wikkelaar ook handmatig bediend worden. Lhsdpez E Ixaofx Ac Ajn Als de wikkelaar naar een andere locatie moet worden verplaatst, kan hij eenvoudig met een vorkheftruck worden opgetild en verplaatst met behulp van de geïntegreerde uitsparingen. Dit model is onze aanbeveling als u zeer lichte pakketten verpakt of als u meer dan ca. 30 pallets per dag verpakt. De KVK 2A is ideaal als er om ruimteredenen geen oprijplaat kan worden gebruikt. Of als bijzonder zware of onstabiele verpakte goederen niet via een oprijplaat op de draaitafel geschoven mogen worden. Voor meer informatie hebben we het technische informatieblad als PDF bij deze advertentie gevoegd!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 313 h, Bedrijfsuren: 313, Eerste registratie: 15-08-2019. Reinigen, gieteren en onkruidbestrijding: alles autonoom gecombineerd in één apparaat, de BELLE ILE van Oeliatec. Bediening mogelijk door 2 personen. Lengte 3800 mm, breedte 1750 mm, hoogte 1960 mm, leeggewicht 550 kg. Onkruidbestrijding met heet water, hogedrukreiniging, gieteren en hydroreiniging. Mag met rijbewijs B getrokken worden. Verwarmingsketel met regelbaar vermogen. Technische omschrijving: onkruidbestrijding met heet water tot 120 °C, temperatuur instelbaar van 0 °C tot 120 °C. Gebruik van gefilterd regen- of opgevangen water. Laag waterverbruik (6L/min). Stil door elektrische pomp. Volledige veiligheid dankzij 24V-systeem. Autonomie 8 uur. Lhodjtvlk Dspfx Ac Aon

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 438.250 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2027, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Trekker met vooras die kan sturen/geheven worden en een technisch mogelijk totaal gewicht van 70.000 kg (speciale vergunning vereist!), zadelhoogte ca. 1050 mm, ?R-cabine voor lange afstanden CR 20 H? Highline, 1 slaapplaats, SCANIA-intarder type R 4100 D, originele SCANIA-standairco, automatische klimaatregeling, regensensor, standkachel, zonnescherm buiten, diep getrokken, premium bestuurdersstoel met luchtvering, verwarming en airconditioning, bijrijdersstoel klapbaar en draaibaar, elektrische ramen, 2-voudig, buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, dak- en zijspoiler, ABS, ESP, schijfremmen met EBS, noodremsysteem, ACC - adaptieve snelheidsregeling, bestuurdersaandachtssysteem, LDW - Scania rijstrookwisselwaarschuwingssysteem, dodehoekassistent aan de bijrijderskant, tractiecontrole, 12-versnellingsbak SCANIA GRSO 905 R met 2-pedaal Opticruise, 2x 300 liter aluminium tank links/rechts, 47 liter AdBlue-tank, digitale tachograaf, LED-koplampen met automatische dimlichtfunctie, mist- en extra verstralers in de voorgrille, cabinedak en bumper, LED-dagrijverlichting en achterlichten, bochtverlichting, LED-werkverlichting, verlichte bak voor het cabinedak, uitvoering dashboard ?Exclusive?, boordcomputer, Scania Infotainment Premium / navigatie met kleurendisplay incl. bediening op het stuur, Stabo CB-radio, multifunctioneel lederen stuurwiel, koelkast, centrale vergrendeling met afstandsbediening, Scania Night Lock, opbergvakken buiten links en rechts, voor- en achteras met luchtvering en hef- en daalmechanisme, sperdifferentieel achteras, bandenspanningscontrolesysteem, asbelastingsindicator voor en achter, wielbasis 4100 mm, technisch toegestaan totaal gewicht 70.000 kg, 1e eigenaar, goed onderhouden, zeer goede algemene staat! !, ORIGINELE kilometerstand (verifieerbaar), Euro 6E-motor, geluidsarm, Duits voertuig met Duitse papieren, geen low-liner en geen mega-trekker! Verkoop alleen aan bedrijven! Alle informatie zonder garantie! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! Lodpfszywwqsx Ac Aehn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap, Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution) Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) "Vuurverzinkte lift-as mechanisme" Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalingsventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kiepdaling met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden) Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt) Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten" 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringlichten achter 2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Lhjdpfey Rrplox Ac Ajn Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting Bodem doorlopend 6 mm dik Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Voertuigsamenstelling: Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit Kwartschalen-spatborden Achterbumper bescherming Zeilstang met houder 1 kunststof gereedschapskist Assen en vering: 3 BPW schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem Duomatik EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/laatklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal Wielen en banden: 385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten” 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek Lhjdpfxsy Snmpe Ac Asn Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 l/min Druk: 250 bar Min. olietankinhoud: 100 l Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan. Staplatform met aan beide zijden laddertoegang 3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant Bedrijfsvoorschriften: Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt Land van registratie/plaathouders: Duitsland Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV) Waarschuwingsbord "Lang-LKW" Lang-LKW totaalcombinatiekeuring Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrijs Kipperbak: aluminium natuurkleur Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001013325, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2023, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Centrale as aanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Versnellingsbaksteun vooraan Uitschuifbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijafscherming van aluminium Trekinrichting voor centrale as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom via spindel in hoogte verstelbaar, max. verstelbereik 250 mm Assen en ophanging Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camremmen "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wip-compensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in fabriekssilver Remsysteem Lhsdpozadb Dsfx Ac Ajn 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselings-veilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Laadplatform TTS Diepliggende stalen bak, vloer van staal- of traanplaat, stalen wanden solide met de vloer gelast Bruglengte 5500 mm Bak vooraan en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor spanbanden (vooraan 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Set sjorogen, 1x voorin de hoeken van de stalen bak en 1x achter in de vloer, elk tot 5 ton Extra set sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep op de oprijplaten Met hout bekleed (puntengebied met staal/traanplaat) Met gasdrukveer voor eenmansbediening Instructies voor gebruik Het aangegeven totaalgewicht is technisch haalbaar. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelasting niet worden gehaald (slecht rij- en volg gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: RAL 5002 ultramarijnblauw Oprijplaten: thermisch verzinkt De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Lodpfx Aoy Sk U Aec Ashn Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 19.200 km, soort overbrenging: automatisch, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (inschakelbaar, met tussenbak) trekker met luchtremmen Oplegger met tunnelventilator / grootventilator "Fischer Multiwind 37.101.02" Lhodpfx Acsw Nraae Aen De ventilator wordt bediend via een eigen motor en kan worden geëgaliseerd. De ventilator beschikt extern over een watertoevoer (Storx). De oplegger kan ook worden getrokken met een Rockinger-trekhaak of worden geduwd met een trekstang. Bedrijfsuren ventilatormotor: 507 uur Totale voertuiglengte: 9.450 mm Oplegger: 5.300 mm Totaalgewicht (voertuig incl. oplegger): 6.900 kg De aanhanger is vermeld op het hoofdvoertuigbewijs, maar de oplegger heeft een eigen kentekenbewijs.

Toestand: gebruikt, bedrijfsturen: 3.029 h, vermogen: 38 kW (51,67 pk), eerste registratie: 03/2016, kleur: wit, brandstof: diesel, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: airconditioning, autoregistratie, cruise control, hydraulica, vierwielaandrijving, NILFISK CITY RANGER 3500 werktuigdrager Nieuwe versie 38 km/u, 2-versnellingsbak voor betere rijprestaties City Ranger 3500, 38 kW 4-cilinder Perkins 404D 22 38 kW (51 pk) bij 3.000 t/min (97/68/EG Fase IIIA) Permanente hydrostatische 4x4-aandrijving Dieseltank 65 liter toegestane totaalgewicht 3.500 kg, dus volledig stoepgeschikt! Kunststofdelen gespoten – wit RAL 9003 Comfortcabine met bijrijdersstoel Airconditioning met verwarmings- en ventilatiesysteem 2 x werklampen voor Snelheidsregeling via rijpedaal 3-circuit hydraulisch systeem Fronthydrauliek met snelwisselplaat Mechanische verlaging van de hefarmdruk Quick-Shift snelwisselsysteem voor opbouwen voor zomer- en wintergebruik Voorbereiding hydraulica en elektra voor optionele uitrustingsvarianten Hogedrukventielen (360 bar) – alleen bij BB201D Hydrostatische remvertraging met remlichtfunctie (pressostaat) 4 x sjorogen Snelwissel zuigmond Met de volgende accessoires: König gezondheidsstoel met geïntegreerde 3-punts veiligheidsgordel Verwarmde buitenspiegels Geïntegreerde achteruitrijcamera incl. 7" kleurenscherm -Infrarood nachtzicht, kijkhoek ca. 135° Zuigmondcamera (alleen in combinatie met achteruitrijcamera) Container met reinigingskleppen & waterpeilindicator Deflectorplaat Achteraanrijdbeveiliging Lsdjzd Alzopfx Ac Aohn Veegaggregaat met 2 getrokken frontbezems, 900 mm Veegbreedte: 1.190 mm – 2.400 mm Hydraulische grove vuilklep Traploos instelbaar toerental vegers 0-150 t/min Stofreductie door sproeiers bij elke schijfbezem Automatische aanrijbeveiliging (voor vegen en opnemen) Met hydraulische kantelverstelling van de rechterbezem Vuilcontainer met zuigventilator Kleur: container in RVS-look Hoge lediging 1.600 mm 250 liter verswatertank 300 liter recyclingwater Geschikt voor veegmachine en graszuiging Multifunctioneel afscheidingsrooster voor efficiënte scheiding van vuil en gras 4 sproeiers in het zuigsysteem om (fijn)stofemissie te verminderen Snelwissel (voor vegen en opnemen) Vuilcontainer deflectorplaat Hulppool / extern startinrichting Breedbandbanden 275/60R15 107T in plaats van standaardbanden Hogedrukreiniger met lans Handzuigslang € 1.300,- excl. BTW Wijzigingen, typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle gegevens zijn zonder garantie verstrekt. Verkoop vindt plaats onder uitsluiting van elke vorm van garantie of waarborg.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702018968, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! 2-assige plateau oplegger Type SZS 270 Mega RH 95 Gewichten en afmetingen: Toegestane/technische totaalgewicht: 27.000 kg Toegestane/technische nuttige lading ca.: 23.000 kg Toegestane/technische asbelasting: 16.000 kg Toegestane/technische oplegdruk: 11.000 kg Eigen gewicht ca.: 4.000 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.220 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelschotelhoogte ca.: 950 mm Installatie-afmeting kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Voertuig bestaande uit: Chassis: Gesloten oplegger chassis voor logistiek, fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe met "Load-Lock" profiel voor het aanhaken van spanbanden. Let op: Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! Lhedpey Rxmwofx Ac Aen 14 paar sjorogen van elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Zonder steunpoten (dubbele vermelding in brontekst) Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwart-ronde spatborden Assen en vering: SAF schijfremassen Luchtvering Remsysteem: Luchtrem met 2 circuits Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker aan de voorzijde, zonder aansluitkabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Met heffen- en daalventiel Stabiliteitssysteem voor het rijden Wielen en banden: 385/55 R19,5" banden, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie: 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, beschermd door rondstaal 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-profiel, op langsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7.100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk! Voorwand/hoekstijlen vooraan: 25 mm aluminium holprofiel, ca. 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal, uitgevoerd voor volumetransport, met "gaten" voor heftruckchauffeurs Toelating/bekleding: Duitsland, met Dekra keuring en rapport 24/7 service-hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakken: Frame RAL 3002 karmijnrood Steunpoten zwart gecoat De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 320.000 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 11/2014, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 39, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, remmen: retarder, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, +++Originele kilometerstand+++ afkomstig van een gemeentelijk vervoersbedrijf! Het voertuig heeft af en toe een aanhanger getrokken (daarom het relatief lage totale kilometeraantal). Motor: MAN Emissienorm: Euro 6 Versnellingsbak: Automatisch Aantal zitplaatsen: 38 + 1 (hoog/vast) Aantal staanplaatsen: 47 Veiligheid * Retarder * ABS, ASR, EBS * Mistlampen Passagiersruimte * Standkachel * Airconditioning * Microfoon voor de bestuurder * Opbergplaats voor kinderwagens * Rolstoop * Rolstoelplaats * Haltewenssysteem Exterieur * Achteruitrijcamera * Matrix Lawo-systeem met bedieningselement * 2 x dubbele deur (naar binnendraaiend) * Hef-/daalsysteem * Stuurbekrachtiging * Zonneklep * Elektrisch verstelbare buitenspiegels * Dakluiken/ventilatoren/dakventilatie Overig * Wielkappen Fouten voorbehouden. Afbeeldingen en tekst kunnen afwijken van het voertuig. Alle informatie zonder garantie. Bezichtiging na voorafgaande afspraak mogelijk! Meer informatie: ook via WhatsApp. Informatie in het Pools: via WhatsApp. Ledpsz I Htzjfx Ac Ajhn Uw Franstalige contactpersoon: Georges Spengelin

Toestand: nieuw, laadruimte inhoud: 350 m³, Constructiejaar: 2019 nr. 2109 Bogballe zoutstrooier 130-240-350 ltr. - getrokken. Ledpfx Aj Aa Dg Noc Ashn Staat: Nieuw

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201012268, leeggewicht: 3.240 kg, maximaal laadgewicht: 8.560 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2022, volgende keuring (TÜV): 10/2027, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 950 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: groen, De afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Stalen gelaste constructie, doorlopende kippenas aan de achterzijde met 80 mm kogellager, steunpoot met tandwiel voor, neerklapbare achterste steun, wielblokken met houder, stalen onderrijbescherming, spatlappen over de volledige breedte aan de achterzijde (niet in combinatie met vorkheftruchthouder), kwartscherm-spatborden, reservewiel (zelfde merk als de originele banden), stalen velg, los bijgeleverd, kunststof gereedschapskist met inlegplank, afmetingen b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). Let op! In neergeklapte stand raakt de zijwand de opbergkist, afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer, set aluminium oprijplaten 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per set 8.000 kg (ophangmogelijkheid voor oprijplaten aan de achterzijde). Trekdissel met gekeurd 40 mm trekoog, in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbaar bereik 300 mm. Lhodpfx Acjk E Tdao Asn BPW trommelremassen, assen/chassis uitgelaserd voor minder bandenslijtage en lager brandstofverbruik, paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastregeling (wipregeling). 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, handspindel-parkeerrem, geïntegreerd luchtreservoir, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen, Duomatic-koppeling vooraan met verbinding naar de vrachtwagen. 24 Volt, meerkamer-verlichting, aan de zijkanten gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel. Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpers met slagbegrenzing en beveiligingskabel, lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden nageplaatst, hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, inclusief verbindingsslang, bediening hydraulisch via truck-PTO. Stevige kipperopbouw met 4 mm stalen bodemplaat, stalen opbouw, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Achterste hoeksteunen uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gemonteerd, met centrale vergrendeling onderaan, laadvloerlengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan. Beschermingsveren voor de zijwand (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden), laadbreedte 2.420 mm, set sjorogen in de vloer, elk 5 ton. Gebruiksvoorschriften: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestane gewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-/ steunen koppelingslasten. (Slecht rij- en bochtengedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7 service-hotline, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achter rood. De afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, compleet productieproces voor het verwerken van rondhout, gebaseerd op framezaagtechnologie. De lijn is in staat stamdiameters te verwerken vanaf een topdiameter van 15 cm tot een voetdiameter van 55 cm, met lengtes van 2,5 tot 9,5 meter. De technologie omvat: 1) Cascadetransport voor rondhout tot 10 m lengte met doseerinrichting 2) Framezaag G710, Královopolské strojírny - De framezaag is uitgerust met een doseerwagen, die op rails is geplaatst en voorzien is van hydraulische centrering van het materiaal - Aan de uitgang bevinden zich scheidingswiggen, die het midden- en zijhout van elkaar scheiden - De zaag wordt aangedreven door een elektromotor van 55 kW - Gedetailleerde beschrijving in een apart document - Achter de framezaag volgen roltransporteurs - Middenhout wordt via transporteurs teruggeleid en naar een tweede framezaag gestuurd - Zijhout wordt direct doorgevoerd naar de cascade die het naar het kantcentrum transporteert 3) Framezaag G560, Královopolské strojírny Lodpfx Acoxa Ette Aohn - Uitgerust met doseerwagen op rails en hydraulische centrering - Uitgerust met scheidingswiggen om midden- en zijhout te scheiden - De zaag wordt aangedreven door een elektromotor van 45 kW - Gedetailleerde beschrijving in een apart document - Aan de uitgang volgt een roltransporteur die het zijhout naar de cascade van het kantcentrum brengt - Middenhout wordt direct na de zaag op een wagen op rails gelegd en na volledige partij met behulp van een lier uit de zaagruimte getrokken 4) Kantcentrum, Strojírny Loučná n. Desnou - Max. zaaghoogte 26 mm, zaagbreedte 70–370 mm, totaal vermogen 29,2 kW - Gedetailleerde beschrijving in een apart document - Zijhout wordt via een verticale cascade aan het kantcentrum toegevoerd - Indien nodig wordt het eerst op lengte gekort; de lengte kan vast of met maximalisatie van het rendement worden ingesteld - Na het korten wordt het hout gekant op vaste breedtematen om maximaal zaagresultaat te bereiken. Na het kanten wordt het hout automatisch per lengte naar de opslagboxen getransporteerd. Het uiteindelijke product is zijhout, niet gesorteerd op breedte, meestal vanaf 80 mm breedte.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802036328, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! Tandemaswisselbak-oplegger Type TWP 180 Mega-EL Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18000 kg Nuttig laadvermogen ca.: 14800 kg Aggregaatlast: 18000 kg Steungewicht: 1000 kg Leeggewicht (basisuitvoering) ca.: 3200 kg +/- productietolerantie Framehoogte verlaagd ca.: 1010 mm Framehoogte verhoogd ca.: 1390 mm Framehoogte in rijpositie ca.: 1070 mm Afstelhoogte ca.: 1040 tot 1320 mm Normale aanslag tot voorste vergrendeling ca.: 985 mm Afstand tussen vergrendelingen: 5853 mm Aanhaakhoogte ca.: 380 mm Afstelhoogtes zijn bij vlak terrein. De vrachtwagen moet een vergelijkbare hefhoogte hebben als de aanhanger, anders zal deze schuin staan. #Chassis Wisselbak-centralaas-oplegger Fijnkorrelstaal, gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stabiele uitsteeksels op basis van 20" voor wisselbakken van 7,45 m (let op! in combinatie met een oprijbescherming steekt deze 7,15 m uit) 1 paar tandemaandrijving-steunpoten vooraan, met recht onderstuk en bediening aan één kant, rechts 1 paar tandemaandrijving-steunpoten achteraan, met recht onderstuk en bediening aan één kant, rechts 2 wiggen met houder Zijwaartse oprijbescherming, aluminium Onderrijbescherming, staal Spatscherm achteraan, over de volledige breedte (niet in combinatie met een stapelaarhouder) Halve schaal spatbord Spatscherm #Aanhaakinrichting centralaas-oplegger Trekhaak met geteste 50 mm trekhaakpen, voor transportbedrijven Onderkoppeling trekhaak, 2200 mm Aanhaakhoogte: 380 #Assen + vering SAF schijfremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting aan de rechterkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting aan de rechterkant Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel de neer- als de hefpositie #Wielen en banden 445/45 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektrische installatie 24 volt, meer kamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan, met verbindingskabel, aansluiting aan de rechterkant 2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan, midden tussen de draagbalken, naar achteren gericht, geschakeld via het achteruitrijlicht #Land van toelating / Borden Duitsland Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline voorbereid voor kentekenhouder, één rij Ledpezufl Sjfx Ac Aohn Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood #Lak Frame DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten"