Fliegl Sds tweedehands te koop (70)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
FLIEGL SDS
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Containerchassis oplegger
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed.
Assen & ophanging:
SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u).
Remsysteem:
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen).
Wielen en banden:
385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch:
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Gebruiksaanwijzingen:
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben!
Ledpoy Tvphefx Ah Ueag
Land van toelating / platen:
Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 350 MegaRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist.
SAF-schijfremassen, luchtvering.
2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter.
Laedpokyrlzofx Ah Uog
24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter.
Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten.
Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten.
Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links).
Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren.
Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Link Chassis
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 45.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 r19,5, bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Verdere informatie
Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen!
Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm
Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis
Lajdpoi Ri Hyjfx Ah Uog
Wielkeggen: 2 stuks met houder
Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers
Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak
Velgen: Fabriekszilver
Keuring: Met Dekra-goedkeuring

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 350 MegaRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502019721, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Constructie van fijnkorrelstaal, gelast, zadelplaat met 2 uitwisselbare koningspennen.
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de borden, moeten de borden geopend worden! Niet in het onderste gedeelte! 10 paar spanogen extra in het buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met Load-Lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Niet te gebruiken bij borden! 24 ton. Dubbele lier, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, opklapbare steunen aan de voorkant, voor de stijfwand, naar buiten uitschuifbaar en omklapbaar. In rijklaar toestand zoveel mogelijk naar binnen verschoven, zonder steunen, uitschuifladder aan de achterkant, deurvergrendeling aan de zijkant, wiggen met houder, zijbescherming van aluminium, onderrijbescherming van verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflap achter elke as, achterbotsbescherming achter.
Heavy Blocker achterbotsbescherming, palettenstop in zware uitvoering aan beide zijden, ca. 20-25 mm hoog, met mogelijkheid tot bevestiging van spanbanden elke 200 mm, laadhoogte verlaagd met ca. 20-25 mm, kunststof gereedschapskist.
SAF schijfremassen, luchtvering, zonder hefas.
Twee-leiding perslucht remsysteem, veerspeicher-parkeerrem, 2 foutbestendige koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel, voertuig-rijstabiliteitssysteem.
24 Volt, meerkamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen aan de voorkant.
2 wit/rode zijmarkeerlampen aan de achterkant, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutbestendige stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel.
Vloer: voorste gedeelte stalen vloer met antislipcoating, zeefdrukplaten ca. 30 mm dik, dwarsbalken met omega-inzetstuk, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting tot max. 7100 kg, in het wielgedeelte stalen/geribbeld plaatoppervlak.
Lsdpfx Aekyrlwsh Usag
Voorwand/hoekprofielen: 2.580 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumede uitvoering, ontgrendelingsmechanisme voor de zijzeil aan de voorwand, aan de onderkant binnenin op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbotsbescherming.
Middenprofielen: 3 paar schuifprofielen, over de hele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en aan de onderkant met een lange vak, 3 paar profielposities, aluminium inzetlatten.
Achterste hoekprofielen van staal tot onder de dakrand, bevestiging voor het zeil met rondbuis en zeilspanner, achterportierdeuren, dubbel met elk 2 interne draaivergrendelingen.
Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal, klantlogo op achterportier.
Dak: schuifdak, achterlift, naar boven opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, EcoLift - hefdak, ca. 380 mm op te tillen, met gasveerondersteuning, anti-ijs systeem, met een slang in het midden, met automatische ontluchting.
Toelatingsland: Duitsland, keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, laadzekerheidscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), aanvullen
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie
Chassis
Lodpfx Aei Riywoh Usag
Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset.
Assen & Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h).
Remsysteem
2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem.
Wielen en Banden
385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
SB Hydrauliek
Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l.
SB Bodem
Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd.
SB Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger.
Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot.
Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Chassis
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare tweede kingpin
Zijwaarts in de vloer met voorbereiding voor sjorgaten (max. 13 paar)
24 ton tweevoudige steunwiel, eenzijdige bediening, recht onderstel, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterkant
Deurvastzetters aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium
Achteruitrijbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid
Vierdelige spatborden
Achterbumperbescherming
Alu ladder ca. 3550 mm, met houder aan de zijkant
Ljdpfoi Riwxsx Ah Ueag
Huifstaaf met houder
1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650/h=520/d=670 mm, afsluitbaar met hangslot
1 reservewielhouder voor 1 wiel, met wielbevestigingsset
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging & starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leidings luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
2 omwissel-zekere koppelingen voor
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangend voertuig mag alleen worden getrokken door trekkend voertuig dat werking van ABS waarborgt!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen & banden
385/55R22.5 naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode contourlichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige omwissel-zekere stekkerdozen voor
SB Hydraulica
Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer ingebouwd. 2-circuit hydraulisch.
Omschakelen vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via afstandsbediening met kabel.
- Schuifbodem stroomvoorziening via stadslicht -
Bediening hydraulisch via truck PTO
Hydrauliekaansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm,
Let op: een 2-circuit hydraulisch systeem is vereist!
Aanbevolen pompvermogen:
Debiet: 110 l/min
Druk: 250 bar
Olievulling min: 100 l
SB Bodem
Schuifbodem met slijtvaste plaat achter
Vloerdelen van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld
SB Bak
Aluminium kistbak, voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, boven rondom voorzien van een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium gelast, onder met een speciaal frame ingelast.
Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte huifstukken onder.
Achterwand van aluminium holle profielen, als tweedelige deur, verdeling 1/2 om 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberen afdichting, met 2 uitwendige draaisluitingstangen, boven & onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan de achterkant aan de rijrichting links. Met draaibare dwarsstang boven. Deursluitingen afsluitbaar met hangslot.
Staplatform met tweezijdige trap in rijrichting links/rechts en reling.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin
Vario-staandersysteem
4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte.
Vario-voorwanden
Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm.
2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte.
4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders
1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand
1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden
14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan achterzijde
Aluminium zij-afschermbeveiliging
Onderafscherming van verzinkt staal
Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten
Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as
Achterbumper
8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd
Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot
1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm
Laedpfx Aei Ri R Doh Ujg
4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders
Omslingering
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud.
Veeropslaande parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 r19.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, + lichte voorspanning ter hoogte van de nek voorbelasting, opleggerplaat + verwisselbare 2e koningspen, buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrije steunpoothoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder, aluminium zij-aanrijbeveiliging, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, kwart-schaal spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflappen conform EG, stootstrip achteraan.
SAF-schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerreservoir-rem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden! Met hef- en daalventiel, voertuig stabiliteitssysteem.
435/50R19.5 banden, fabrikant naar keuze, stalen velgen in fabriekssilver.
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positioneringslichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Bodem: Antislip-multiplex ca. 30 mm, op in lengterichting lopende dwarsbalken voor hoge puntlast-bestendigheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Ledpfx Aoi Ri E Hjh Ujag
Voorwand/hoekstaanders vooraan: 2580 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, losmechanisme voor zijzeil aan voorwand, crash-blocker, onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootstrip.
Middenstaanders: 3 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onderaan lange zak, 3 paar staanderposities.
Insteeklatten: 5 rijen houten latten.
Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondstaaf en zeilspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig elk met 2 interne draaistangsluitingen.
Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, eindlift achterzijde opklapbaar, met dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeil in wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden/lossen, optimale regengoot achteraan boven de eindspant, boven de deuren, EcoLift - hefbaar dak ca. 380 mm, met gasdruksteun, 3 rijhoogtes vooraan: binnenhoogte vooraan ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm.
Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflectiestrips: wit, volledig onderzijde zijzeil en boven in de hoeken (indien zichtbare zijborden, de strip onderaan op de borden), reflectiestrips: rood, rondom het achterportaal.
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekstaanders voor gegalvaniseerd, voorwand alu, hoekstaanders achter gegalvaniseerd, achterwand wit, zeil
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd.
Verdere informatie:
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder.
Lsdpfsi Riy Tox Ah Ueag
Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper.
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem.
385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper.
Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen.
Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren.
Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal.
Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid.
Let op: Archiefbeelden!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Meer informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, slechts 2 langsliggers als dubbele T-liggers voor later montage van een extra portaal vooraan in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de borden worden geopend!, 24 tons tweeversnellings steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijafscherming aluminium, opklapbaar, achterafrijbeveiliging verzinkt staal, uitschuifbaar, halve schaal spatborden!! Los bijgevoegd, niet gemonteerd!! Met antispray spatlap achter elke as, 1 kunststof waterton, inhoud ca. 30 l, aan linkerzijde in FR.
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te reduceren, luchtvering, 1e as automatische liftas, aanvullend handmatig neerlaatbaar, bedienbaar met handknop op het voertuig.
Twee-leiding persluchtreminstallatie, met 1 standaard luchtketel centraal, veerveiligheidsparkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcylinderdruk extern gelegd op het EBS-module, Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep, bedieningsunit + rem geïntegreerd in het chassis zoals bij kipsattel, gemonteerd voor de assen.
Slijtage-indicator remvoeringen bij schijfremmen via ABS/EBS-lamp truck. 385/65 R22.5 band (merk: Continental), stalen velgen, fabriekszilver.
24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting zoals bij kipsattel, dimensie 3000 mm dient gerespecteerd te worden, 2 witte LED-positielichten vooraan los bijgeleverd, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Laedpfxji Riwqs Ah Usg
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46 voor het volledige voertuig, 24/7-service hotline, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder eenregelig, 1x kunststof en 1x rvs wisselhouder.
Waarschuwingsbord conform ECE - 70, alu, los bijgevoegd, EBS, veilig parkeren, zonder contourmarkering/reflecterende strips volgens ECE R 048.
Frame: DB 7350 Novagrau, steunpoten: zwart gecoat
Direct leverbaar!
Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 4.060 mm, totale lengte: 15.150 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie
Chassis trekker oplegger voor logistiek transport
Lasconstructie van fijnkorrelstaal, met voorgespannen nekdeel, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
X-tra Long uitvoering, met een binnenlengte van 15.030 mm
Licht schuin buitenframe, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het aanhaken van spanbanden
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder zijdelingse compensatie
Opmerking: Vrije hoekmaat steunpoot of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Zijwaartse deurvastzetters
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijbescherming
Stalen, verzinkte anti-onderrijbeveiliging
Kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as
Achterbumperbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofgebruik te verminderen
Luchtvering
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goed werkend ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Stabilisatiesysteem voertuig
AAC Basic, automatische ontlasting van laatste as als rangeerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen & banden
435/50R19,5 merk naar keuze
Stalen velgen, fabriekszilver
Ljdpfxei Riwuo Ah Ueag
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, knipperende zijlichten
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Laadvloer
Antislip-multiplex vloer ca. 30 mm dik, op in langsrichting geplaatste dwarsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstijlen voor
2.580 mm hoog, stalen hoekstijlen met extra inhoud, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand, crash-blokker, onderin aan binnenzijde ca. 140 mm hoogte stalen stootbescherming
Middenstijlen
3 paar verschuifbare staken over de volledige lengte, met 4-voudige steekhoezen & lange onderhoes
3 paar insteekposities
Steeklatten
5 rijen houten latten
Achterwand/hoekstijlen achter
Hoekstijlen achter van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting
Achterportaaldeuren, dubbel, elk met 2 interne draaistangsluitingen
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale & verticale spanbanden
Roestvrijstalen spanners
Dak
Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, afdekking verschuifbaar van achter naar voor, L-dakspant voor automotive, binnenbreedte tussen de spanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit
Niet-elastisch dak, vrijwel geen doorbuiging bij laden/lossen
EcoLift - hefdak met ca. 380 mm verhoging aan beide zijden, met gasdrukdempers
3 rijstanden vooraan:
Binnenhoogte voor ingesteld op ca. 3.000 mm
Optimale regengoot achter, boven op het eindframe, boven de deuren
Gebruiksaanwijzingen
Speciale vergunning vereist bij een totale treklengte boven 16.500 mm.
Let bij het samenstellen van een combinatie op de wettelijk toegestane maximale voertuighoogte!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Hout transport
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.
Verdere informatie
Chassis - Oplegger voor transportbedrijven
Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht.
Wielen en banden
385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver.
Remsysteem
2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen!
Elektrische installatie
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel.
Voorwand/hoeksteunen voor
Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis.
Toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Lakwerk
Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt.
Let op: Archiefbeelden!
Laedpei Rivwofx Ah Ueg
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Chassis
Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat.
In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel.
24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen + houders
Zij-aanrijdingbescherming van aluminium
Kwartschelpspatborden voor en achter elke as
Met antisproeislappen achter elke as
Achterbescherming van staal
Spatlappen achter over de volledige breedte
4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as
Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil!
Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken
2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken
8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken
Assen & vering
SAF trommelremassen
Lasdpfji Riw Aex Ah Usg
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie
Lift- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade
Wielen en banden
235/75R17.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie.
Elektriciteit
24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan, in LED
2 wit/rode contourlichten achteraan
1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden.
Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Container-opnames:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container.
Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe
met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers.
24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderbescherming verzinkt staal
Halfschaalspatborden
met antispray spatlappen volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via truck PTO incl.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte
Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
170 2-leidingen luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerdrukparkeerrem
Tele Control
Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen
2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
met hef- & daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
Lajdsi Riv Eopfx Ah Ujg
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie
Laodji Rixkjpfx Ah Uog
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
met antispray-spatlappen volgens EG
Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen
1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame
Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen!
Met hef-/daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Instructies voor gebruik
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling)
Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben!
Land van toelating / borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E)
Contourmarkering met reflecterende strips
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Laedpfsi Ri Euex Ah Ujg
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Laedpoi Ri R Ssfx Ah Usg
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Ljdpfx Aei Ri Aveh Ueag
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Ledpoi Ri Exofx Ah Uoag
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
Lasdpfei Riv Nsx Ah Uog
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
Ledsi Rizuopfx Ah Usag
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Ljdpfsi Riwmsx Ah Ueag
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2-koningpen, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden geopend worden. 24 ton 2-versnellingen steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensator, portierstoppers aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpootmaat of vrije zwaairadius naar achteren ca. 1.930 mm, kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat, met antispray spatflappen enkel op de laatste as, achterbumper, palletstop aan beide zijden ca. 20 – 25 mm hoog in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 – 25 mm
Lsdpfjkyrmijx Ah Usag
BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening van 3x remmen (bij optrekhulp tot max. 25 km/u)
Vloer: antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse naden met Omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntondersteuning voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.480 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan de voorwand, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen verschuifbeveiliging
Dak: schuifdak, eindlift aan de achterzijde omhoogklapbaar, met dekzeil van achter naar voor verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, kleur zeil: wit, hefdak hydraulisch met handpomp op elke hoekstaander met 400 mm te heffen. Met opgeheven hefdak verrijdbaar, verstelbaar tot 4 x 50 mm omhoog. Totale hoogte in acht nemen! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities:
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin.
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden.
Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd.
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie.
Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijbeveiliging van aluminium.
Onderbouwbescherming van verzinkt staal.
Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as.
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen).
1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm.
2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt.
Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering.
4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd.
Assen en vering:
3x BPW trommelremassen.
Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem:
2-leidings persluchtremsysteem.
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica.
Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Ljdpfxjx Rq Sls Ah Uoag
Met hef- en laatventiel.
Voertuigstabiliteitssysteem.
Elektrisch:
24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED.
(Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.)
2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter.
2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel.
Voorfront/eindstanchions:
2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand.
‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Insteeklatten:
Rijen houten insteeklatten.
Zeil:
Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden.
Spanvergrendelingen van roestvast staal.
Vloer:
Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg.
Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)!
Achterwand/achterstanchions:
Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten.
Dak:
Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit.
Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren.
Registratieland / kenteken:
Duitsland.
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat.
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd.
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand.
13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers
23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton
Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden
Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden!
24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde
Wielkeggen met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG-norm
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak
6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte
4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm
11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers
5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm
6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning
12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen
Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling
2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd
Telescoopfunctie
Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar
Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen
Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Lasdpfx Ahsi Ri Sze Uog
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen.
Asafstand offset mm
Luchtvering
1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan
EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
Gebruikte Fliegl Sds (70)
Nu Werktuigen volledig doorzoeken met meer dan 200.000 gebruikte machines.Blader door de populairste machinenamen:

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand































































































































































































































































