Kabelsysteem

Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4x2 Palfinger PST14 TEC-25 Funk AHK

Voor vragen over het voertuig wordt u graag geholpen door de heer Seidel (tel. ...).

Godoyuadkepfx Agzjbi
Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4x2 afzetsysteem

Opbouw: Palfinger PT14 TEC
25 MPA, radiografische afstandsbediening, A1C vooras 7,5 t, A2G achteras, kroonwiel 300, planetaire as, 13,4 t, A6J asoverbrenging i = 5,333, B1B elektronisch remsysteem met ABS en ASR, B1D elektronische luchtdrukvoorzieningseenheid, medium, B1F verwarming elektronische luchtdrukvoorziening, B1Z ABS, uitschakelbaar, B2A schijfremmen voor en achter, B2E volledig beschermde schijfremmen, C0J frameoverhang 1200 mm, C1R wielbasis 3600 mm, C6C besturing, 1-kring, C6J stuurbekrachtigingspomp ongeregeld, C6Q stabilisator vooras, C6Y stabilisator onder het chassis, achteras, C7A achteronderrijbeveiliging (ECE), C7K accudrager, accu’s boven elkaar, C8F spatborden voor chassisoverdracht, D0L rokerspakket, D0S persluchtaansluiting in de cabine, D1C comfort bestuurdersstoel geveerd, D1N multifunctionele bijrijdersstoel, D3Q stoelbekleding velours, D4Y zonnerollo zijkant bestuurderszijde, D6F airconditioning, D7Q hoge opbergconsole op de motortunnel, D8A dakluik/ventilatieluik, E1B accu’s 2 x 12 V/170 Ah, onderhoudsarm, E1N alternator 28 V/100 A, E3L stopcontact 24 V/15 A bij voetenruimte bijrijder, E3Y PSM, opbouw- en aanhanger-CAN, ISO 11992, E3Z PSM, opbouw-CAN ISO 11898 ipv 11992, E5A schakelaar nr. 1 voor opbouw-elektronica, E5H nachtverlichtingsschakelaar, E6A aanhangerstopcontact 24 V, 15-polig, F0G zijmodule, N3G voertuig, F0Y spiegelombouw bouwvoertuig, F1O M-cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A standaard cabineophanging, stalen vering, F3W cabine kantelmechanisme mechanisch-hydraulisch, F4I cabineachterwand met raam, F4X buitenopbergklep links, F5L externe zonneklep transparant, F5Y A-stijlbekleding, F6C getint voorruit, F6I verwarmde frontspiegel, F6Q luchthoorn, F7B stalen bumperhoeken, F7D middenbumper met sleepogen en koppelingshaak, F7Y beweegbare cabine-instap links/rechts, F7Z opstap met dakleuning, F8B 2 afstandsbedieningssleutels, F8E centrale vergrendeling, G0W rijprogramma offroad, G1E versnellingsbak G 140-8/9,30-0,79, G5A enkelschijf-koppeling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tubeless banden 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H tubeless banden 315/80 R 22,5 HA, I4A asconfiguratie 4x2, I5A 18-tonner, I6I productielocatie Wörth, I6W bladvering achteras, J1A combi-instrument 10,4 cm, J1R digitale tachograaf EG met aanvullende schrijffunctie, J1S tachograaffabrikant VDO, J2D radio/navigatiesysteem Bluetooth comfort, J2K speakers 2-weg-systeem, J9D voorbereiding voor tolregistratie, K0T hoofdtank links, K3V AdBlue-tank 60 l links, K5A tank 290 l links, 650 x 565 x 950 mm staal, K5M afsluitbare tanks, K5R beschermplaat voor tank, K7I uitlaat rechts op het chassis, eindpijp naar binnen, L1B dagrijlicht, L1Q achterlichten bouw, in metalen houder met rooster, L4Z steenslagbeschermingsrooster metaal voor koplampen, L9G voorbereiding werklamp achter cabine, M0C onderschaal ter voorkoming van stofwerveling, M2E motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 pk), 1300 Nm, M5L motoruitvoering Euro VI versie 2, M5U standaard motorrem, N2I NA MB 121-2c pomp, N6Z versnellingsbakoelkoeling, O1T interieurkleur greige/antraciet, P0Q afdekking voor wielkast en motor, Q1S voorvering 7,5 t 2-blads, Q2U achtervering 13,0 t, Q7J standaard trekhaak D40 Ringfeder, Q8G onderste handhendel voor...

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.