Asbalancering tweedehands te koop (8)

Toestand: goed (gebruikt), Gedeeltelijk uitgepakt voor het fotograferen – ongebruikt artikel uit magazijnopruiming Gjdpfx Afezg Ig Aeweiw Aantal: 2 beschikbaar ZIMMER GROUP Aascompensatie FGR1050

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2013, Meet- en evaluerings­elektronica: Rotortest 505, balanceer­vlakken: 1/2, max. rotorgewicht: 300 kg, max. rotorlengte: 4000 mm, max. rotordiameter: 1400 mm. Documentatie aanwezig. Bezichtigen ter plaatse is mogelijk. Giodpfx Aszdkpnofwow

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, eerste registratie: 01/1991, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 1.540 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 365/80 R20, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 365/80 R20, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Beton binnenlader, binnenlader voor betonelementen, Giedpfxsltl I Ro Afwsw * BPW-halflange assen * hydraulische asbalancering * volledig neerlaatbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm Gisdpfx Ajzbfuhsfwew * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: gebruikt, laadruimte lengte: 190.000 mm, laadruimtebreedte: 30.000 mm, laadruimtehoogte: 8.150 mm, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting... Giedpfx Aeyfvypefwsw

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Giodpfeyfvf Ssx Afwew Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 10/2026, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm, hydraulisch hef- en neembaar en afneembaar * Technische koppelingslast: 25.000 kg * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 Laagbed: * Laagbed uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage uitvoering met uitschuif aan de voorzijde en mechanische vergrendeling * Lengte x Breedte ca. 6.850 mm x 2.540 mm Gjdpfxox Uvllo Afweiw * De voedingsleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de betreffende laagbedlengte aan Assen en vering: * Pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op asbalancering * Cilinders met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en vergrendelingspennen voor beveiliging in opgeheven positie * Technische aslast: per as 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * Bandenmaat 245/70 R 17.5 * Achteronderstel met gesloten buitenframe, met tranenplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Remsysteem: * Remsysteem van het merk WABCO EBS-E conform EU-voorschriften, zonder verbindingskabel met de trekker Lakering: * Kleur van de oplegger, RAL 3002 karmijnrood Inclusief toebehoren: * Oplegwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische eenheid voor het bedienen van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren, zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker * Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna elke ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 sjoroog telkens links en rechts op de aflopende achterkant van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2" kingpin * Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op het uitschuifdeel * 1 paar stalen oprijplaten met klimsporten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de opnamehaken van het laagbed * 1 sjoroog telkens links en rechts op de voorste dwarsbalk (LC 10.000 daN) * Sjorogen met borgveer elke ca. 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendraagbalken van het laadvlak * Sjorogen met borgveer elke ca. 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendraagbalken van het laadvlak (LC 10.000 daN) op de bovenflens van de buitenligger * Uitsparingen boven de sjorogen * 1 sjoroog hangend buiten telkens links en rechts aan de achterste dwarsbalk (LC 10.000 daN) aan de buitendraagbalken van het laadvlak * Voorbereiding voor de uitneembare laadvloer * Ophanglijst aan de voorkant van het achterste chassisdeel voor losse oprijplaten naar het laagbed * Chassis met afgeschuinde hoeken aan de achterzijde * Ophanglijst voor losse aluminium oprijplaten aan de eindbalk van het voertuig * Besturing van voren en achteren via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkele spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * Mechanische bout-lash-pendel-koppeling van het laagbed naar het chassis, voor vervanging van het laadvlak of inbouw van verlengbalken, met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * Ronde NATO-aansluiting aan de aansluitlijst voor (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 aslastmanometers gemonteerd aan de linkerzijde Inclusief extra toebehoren: * Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijborden, ca

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwanenhals met geïntegreerde 1-assige wielophanging (pendelas) in afkoppelbare uitvoering * Zwanenhals hydraulisch hefbaar en neerlaten, inclusief hydraulica-aansluiting verbonden met de hydraulische asbalancering van de eerste assen * Lengte: ca. 5.200 mm, met afschuining vooraan ca. 60° * Koppeldruk volgens technisch datasheet: W25-DSR2700-12/22.7 * Voor trekkers: 6 x 4 of 8 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog, schuin uitgevoerd * 1 paar mechanische steunpoten vooraan op de zwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 1 reservewielhouder binnen aan de voorwand van de zwanenhals met kraan * 2 paar verzonken sjorogen op de zwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het voorste chassis, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen op de overgang van chassis naar laadvlak (LC 10.600 daN) * Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals 1 insteekbaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5 inch kingpin * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Ronde NATO-aansluiting op de aansluitstrook vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 RVS-gereedschapskist met 1 deksel, bovenop de zwanenhals, rechts in rijrichting aan het ALU-bord gemonteerd, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAADVLAK: * Dieplader met uitwendige dragers, uitgevoerd als telescoopbaar laadvlak in lage bouw met uitschuif vooraan inclusief vaste ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Lengte x breedte ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische pen-lus koppeling van de dieplader naar het chassis voor het wisselen van het laadvlak of het monteren van verlengdragers * Vergrendelpositie ca. elke 500 mm bij het uitschuiven * 4 paar verzonken sjorogen liggend in het laadvlak, verdeeld langs het buitenframe/de buitenste draagbalk (LC 10.000 daN) * 1 sjoroog buiten links en rechts op de achterste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde (ZONDER houten planken) * Verbredingsplanken, los, met stalen randafwerking * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenste dragers. Zonder containervoeten * 6 paar draadbokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitenste drager voor montage van schroefogen M24 (LC 8.000 daN) * 2 paar schroefogen M24 (LC 8.000 daN) inbegrepen ACHTERONDERSTEL: * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatvloer en doorlopende prisma-graverbak, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, achter open * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie Gjdpfx Aeyhkqnjfwoiw * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor het zekeren in geheven positie * Eindlakering assen met 2 lagen 2K-lak eenkleurig, gespoten in DB 7350 Novagrau * Technische aslast: elk 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * 245/70 R 17.5 3PMSF. Merk naar onze keuze * Meesturen van voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker * 4 paar ophangende sjorogen in het buitenframe