Kalmar Drg420-60S5 tweedehands te koop (292)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 6.263 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 600 Mast type: Duplex Technische staat: goed Dsdpfx Anju Ac I Usbocg Zijschuiver, vorkversteller,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2006, bedrijfsturen: 8.725 h, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.050 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel heftruck Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Dcedpfsw Dkp Rsx Anbsg Zijscheider, vorkenversteller,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 4.350 km, eerste registratie: 07/2011, brandstoftype: elektrisch, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, bedrijfsturen: 4.350 h, Uitrusting: cabine, Elektrisch, stuurbekrachtiging, Kalmar ECF 80-9 'Top machine' Bouwjaar 2011 Automaat Elektromotor Energiebron: stroom 4.350 bedrijfsuren Gesloten glazen cabine Stuurbekrachtiging Veiligheidsdak Zwaailampen Achter- en frontcamera Indoorbanden 2 zitplaatsen Vorkverlengingen Sideshift Volvrije heffing Hydraulische vorkversteller Lader Batterijrapport van 03/2025 beschikbaar Bouwhoogte 3.050 mm Hefhoogte 3.750 mm Hefvermogen 8.000 kg Gewicht 12.600 kg Keuring en UVV nieuw VOOR ONS ZIJN DE STAAT EN HET GEVOEL BELANGRIJKER, DE PRIJS STAAT OP DE TWEEDE PLAATS. Voor verdere vragen kunt u contact opnemen met de heer Faller via het opgegeven nummer. //*RUIL, INRUIL OF FINANCIERING VAN UW VOERTUIG MOGELIJK! Alle informatie zonder garantie* Meer aanbiedingen vindt u op onze website: De beschrijving en de opgegeven data vormen geen bindende toezegging. Bindend is uitsluitend het koopcontract dat bij aankoop in het autobedrijf wordt afgesloten. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!; Canopy Dsdpev Rfb Nsfx Anbecg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 25022, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 12.478 h, draagvermogen: 36.000 kg, brandstoftype: diesel, vermogen: 129 kW (175,39 pk), motorfabrikant: Volvo, DGUV gecertificeerd tot: 08/2026, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), voorbandmaat: 295/60 R22.5, type achterband: luchtbanden (pneumatisch), achterbandmaat: 295/60 R22.5, totale hoogte: 3.191 mm, totale lengte: 5.360 mm, totale breedte: 2.500 mm, Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, airconditioning, volledige onderhoudshistorie, Hefcapaciteit 25 ton Sattelplaat Holland FW 3510TR-EG, kingpin van 2 inch (50,8 mm) Maximale verticale draaglast: 36 ton Schokdempers op de vooras Sattelplaat volgens StVZO met tweede sensor Automatische motorstop na 5 minuten Snelheidsbegrenzer Differentieelslot op de achteras Bescherming voor brandstof-hydrauliektank + accubescherming Wielmoerbescherming op de vooras Luchtgeveerde achteras met verlaagfunctie Luchtgeveerde en verwarmbare KAB11 bestuurdersstoel met veiligheidsgordel Elektrisch verwarmbare buitenspiegels Airconditioning Zonnescherm Dcodpfxoyk Upgj Anbsg LED zwaailamp ABS-aansluiting Aanhangerstekker volgens ISO / DIN 24V

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 Djdpfexd Eqaex Anbocg · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen Dcodpoygngwjfx Anbsg · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bouwjaar: 2012, Toestand: gebruikt, Geschikt voor: machines voor laden en lossen. Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Dedpfxoydmzzs Anbscg

Bouwjaar: 2012, Toestand: gebruikt, Geschikt voor: machines voor laden en lossen. Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie. Dcjdsydmzuepfx Anbog

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 6.489 h, hefhoogte: 15.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Dcjdpfx Anoydmunjbjg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Djdpeydmtwjfx Anbscg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Dsdpfxeydmtqo Anbocg Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie. Dodoydmtdspfx Anbscg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 33.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Dedpfx Aeydmr Henbscg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 33.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Dcedpfx Aoydmrtenbjg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 25.000 kg Neem contact op met het salesteam voor meer informatie. Dodpjydmrmefx Anbscg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.525 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Dcsdpfx Ajydmclenbsg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 4.044 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Dodpfoydmcfex Anbjcg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Dcsdpfx Anjydl Ugsbsg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 16.300 h, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 10.000 kg Dcodjydl Tvjpfx Anbog Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, bedrijfsturen: 2.687 h, hefhoogte: 3.200 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 32.000 kg Dedsydl Tiopfx Anbocg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Bouwjaar: 2026, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale lengte: 1.500 mm, draagvermogen: 18.000 kg, Tragedorn Lastzwaartepunt: 1200 ISO-klasse: Terminal West Conditie: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Dcodeycm Hbspfx Anbog Omschrijving: 254 mm diameter voor handling van staalrollen

Bouwjaar: 2026, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale lengte: 1.500 mm, draagvermogen: 18.000 kg, Lastdoorn Lastzwaartepunt: 1200 Dcjdpfxjycm E Re Anbeg ISO-klasse: Terminal West Staat: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Beschrijving: 254 mm diameter voor het hanteren van stalen coils

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 17.185 h, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, hoofdbeschermer, * Bouwjaar: 2017 * Bedrijfsuren: 17185 * Diesel * Hydraulisch in breedte verstelbare vorken ----Interne voertuignummer 10625-----Fouten & tussentijdse verkoop voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie, stuur ons gerust een bericht via WhatsApp Dedpfx Ansv H Nazsbjcg Whatsapp Whatsapp

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 Dedpfx Anoyatu Hebecg · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3536, Bouwjaar: 2011, masttype: duplex, Kalmar DCE160-6 van Uniktruck Dcjdpfx Anoyuimnebog