Fliegl Kipper tweedehands te koop (4.336)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
Fliegl
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, Bouwjaar: 2018, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis: Oplegger voor expeditievervoer
Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden
Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden!
Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters opzij
Wielkeggen met houder
Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm
Achteraanrijbescherming van verzinkt staal
Spatflappen achter over de volledige breedte
Iedpfjwyiw Ejx Alhotf
Halve schaal spatborden
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
Aanrijdbeveiliging achter
'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren
Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd
Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm
Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch!
Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Insteeklatten
Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten
Links geen insteeklatten
Achterwand/hoekstaanders achter
Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links
Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant,
Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock)
Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal
Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links
(Let op! Dan vervallen de insteeklatten links)
Dak
Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit
EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning,
Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren
Lakwerk
Frame Vuurverzinkt incl. passivering
Steunpoot Zwart gelakt
Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur
Voorwand MB 5328 blauw
Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand
Achterwand MB 5328 blauw
Zeil RAL 5010 gentiaanblauw
Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje
De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Containerchassis oplegger
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 12/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", kleur: lichtgroen, Bouwjaar: 2022, Chassis oplegger container
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Iedpfx Aeww Iczslhetf
Achteruitschuif, ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterzijde
Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor verbeterde drukverdeling bij 20 ft containers gelijk met de achterzijde
Achterlichten beschermd en geïntegreerd in het achterschort
Middentelescoop eerste uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven eerste positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop eerste uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven eerste positie: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Middentelescoop, tweede uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven tweede positie: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstaand
Middentelescoop tweede uitschuifpositie, vooruitschuif uitgeschoven eerste positie, achteruitschuif uitgeschoven tweede positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuizenframe met penvergrendeling
Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Met hoogteverstelling achter in "thermisch verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan afneembaar
Frontdraagbalk met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24-tons 2-versnellingen steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zijaanrijdbeveiliging van aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Achteronderrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 ft containers
Spatlappen achter over de volle breedte (niet in combinatie met heftruckhouder)
Halfschaal spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG-norm
Achterbumperbescherming
Reservewielhouder voor 1 extra wiel, met bevestigingsset
1 gereedschapskist voor brandblusser tot 6 kg
1 brandblusser (ABC poeder 6 kg)
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden
3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie
Merk SAF
Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetter aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming aluminium
Gelakt in RAL 3002 karmijnrood
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Onderfahrschutz staal verzinkt
Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming
Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden)
2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm
Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie
Voertuig-stabiliteitssysteem
Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten).
Wielen en banden
385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant
Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright
Elektrisch
24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorweglampen achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht)
Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Zeil
Isdpjxbzkksfx Alhetf
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Containergeleider vooraan steekbaar
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Met antisproeilappen conform EG-richtlijn
Achterzijde voorzien van stootbescherming
Assen + vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm.
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelaatbaarheid / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lak
Itedpfx Alji Ri Ayshjf
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Zonder palletkistlak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
met antispray-spatflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia.
Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Iodpfx Alei Ri Eqshstf
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
200 stuks veeropberg-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
met hef- en laagventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting
(Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd!
Land van toelating / kentekenplaten
Duitsland
met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicedienst
voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gelakt
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren
Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Halfschaal spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG
Achteraanrijbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerveiligheid parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Ijdoi Ri E Ajpfx Alhstf
Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / Plaatwerk
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Wa
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Isdpfxoi Riwms Alhstf
Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten)
Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde.
Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd)
Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden
Met antispray-scherm volgens EG
Stootbescherming achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veer-rem parkeerrem
2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar
Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuig stabiliteitscontrole
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking)
2 witte markeringslichten voorzijde
2 wit/rode markeringslichten achterzijde
2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel
Bedieningsinformatie
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht!
Toegelaten land / Kentekenplaten
Duitsland
Goedkeur volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Steunpoot zwart gecoat
Zonder pallettenbak lak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities
Containerbevestigingen:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdingsbescherming aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Iodsi Rizujpfx Alhjtf
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode contourlampen achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt.
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm.
Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist!
Toelating / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorber
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Itodpfx Aei Ri Euolhjf
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie
Chassis voor trekker-oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities
Containeropname:
Achteruitgeschoven ingetrokken:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant
Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten
Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk)
Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Itsdpfx Aei Ri Exelhjf
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen verzinkt onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Half schaal spatborden
Antispray spatlappen volgens EG
Achteraanrijdbeveiliging
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter
Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist!
Land van goedkeuring/kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt
Achtergedeelte DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpootjes zwart gecoat
OPMERKING: Archiefbeel
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Voertuigsamenstelling:
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities
24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist)
Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken.
Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen)
Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm
8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Ijdpfxsi Ri Hce Alhotf
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding
Met hef- en daalventiel
Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Voertuigstabiliteitssysteem
Elektra
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 witte/rode markeringslampen achter
2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel
1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer
Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals
Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat
Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm
Oprijrampen
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie
Ijdpfx Aljkyrmijhetf
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van sjorbanden. Opmerking: om de sjorbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend. 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, deurstopper aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpotenhoekmaat resp. vrije draaistraal naar achteren ca. 1930 mm, kwartschalmen spatborden voor en achter asaggregaat, antispray spatlappen alleen op laatste as, stootbescherming achteraan, palletstop aan beide zijden ca. 20 - 25 mm hoog, in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm.
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering, 1e as automatische liftas inclusief dwangverlaging en starthulp, bediening van 3 remmen (starthulp tot max. 25 km/u).
Vloer: Antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse voegen met omega-inleg, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7100 kg heftruckaslast.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2480 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, ontgrendeling voor zijzeil aan voorwand, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Dak: Schuifdak, achterlift hoog opklapbaar, dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hydraulisch hefdak met handpomp aan elke hoekstaander tot 400 mm ophefbaar. Met opgeheven hefdak rijdbaar, verstelbaar 4 x 50 mm naar boven. Let op totale hoogte! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df0bcd99c5751964e020b1055, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 21 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, laadvloer vanaf het wielgebied aflopend naar de zwanenhals tot ca. 210 mm laadhoogte, achterkant tot wielgebied schuin, aanhaaklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde over de volledige breedte.
Wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging van aluminium
Wielafdekking met gegalvaniseerd staalplaat, afneembaar
1 sleepoog aan de achterzijde, 10 ton
Reservewiel met houder aan voorschild/opbergbak vooraan buiten
Stalen gereedschapskist op de zwanenhals, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar
Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd vooraan op de zwanenhals achter de opbergbak, staand op de laadvloer, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en 2 afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterkant. NATO-stekkerdoos op aansluitplaat
1 paar wielkuipen ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, verzonken in de vloer, open aan de zijkant. Let op: hoofdframe steekt ca. 145 mm uit. 4 paar steekposities voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken voor het parkeren van de oplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang. Losse wielblokken, insteekbaar.
Bij transport van trekker is een opvulling van ca. 50 mm vereist in de voorste wielkuipen, ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed.
Sjorogen dieplader:
2 paar sjorogen 2,5 ton op de zwanenhals
7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in de buitenrand verzonken, elk 10 ton
4 paar 10 ton sjorogen bovenop in de langsligger van het hoofdframe verzonken
1 schroefsjoroog, elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in de rampenopbergruimte
1 klapsjoroog extra vooraan in de laadvloer, elk 10 ton
As en vering
SAF-trommelremas,
luchtvering met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten voor in LED
2 wit/rode markeringslichten achter in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-rundumleuchte met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak met geperforeerde stalen plaat, in het wielkuipgebied staal/traanplaatbekleding en in het wielkastgebied afneembare plaatbekleding
Achterste afschuining met geperforeerde stalen plaat
Zijwanden
Itjdpfx Asi Ri Hkelhjf
Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op zwanenhals, uitneembaar, ca. 2500 mm lang
Achterwand aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, uitneembaar
Oprijplaten
Paar aluminium rijplaten, max. laadvermogen 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergvak voor rampen 1x tussen de langsliggers achteraan
Gebruiksaanwijzingen
Toelating / kenteken
Land van toelating: Duitsland
Voorbereid voor eenr
Advertentie
Triptis
523 km
Oplegger met walking floor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, ophanging: lucht, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Uitrusting op aanvraag!
Ijdpfx Aowk Dc Rolhjtf
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger transport
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219,
Itodewhp A Dopfx Alhjf
2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering.
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering,
zonder liftas
De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Oplegger met open laadvloer
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Chassis voor oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht, en tot een maximale breedte van de bouwmachine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm bedragen)
Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet geladen worden)
Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
14 paar extra sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton
6 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije dimensionering steunpoot of vrije uitslag naar achteren ca. 1.920 mm
Opklapbare achtersteun
2x wielkeg met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartscherm spatborden vóór en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
1x reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset
1x reservewiel, zelfde merk en type als basisbanden, stalen velg
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten (vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik)
Luchtvering
1e as automatische liftas, tevens elektrisch bedienbaar via de truck, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, zonder truckinstallatie (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang
24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
"TPMS" bandenspanningsbewakingssysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet aanwezig zijn in de truck, alleen voor basisbanden)
Wielen en banden
12x 235/75 R17,5
Dubbelmontage
12x stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting
Zijkant gele LED met knipperlichtfunctie (knipperende zijmarkeringen)
2 witte positielampen voorzijde LED
Itodpfx Ajxb D Swjlhof
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Laadvloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid voor vorkheftrucaslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / stalen hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze staaluitvoering
Voorwand binnenzijde aanvullend voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper oplegger
FLIEGLDHKA
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2024, bouwhoogte: 3.240 mm, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Aluminium velgen Alcoa Dura Bright
Luchtvering:
1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u).
“Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Elektrisch:
24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode contourverlichting achteraan
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting
Hydrauliek:
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO.
Ijdpewhfiyjfx Alhotf
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer
Kiepbak:
Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" achterwand
Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem overal 6 mm dik
Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglTPS 118 Bau Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis centrale as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
5 paar sjorogen buiten op de vloer/buitenframe geschroefd, elk 3 ton
2 extra paar sjorogen op de vloer geschroefd, elk 5 ton in de hoeken
Steunvoet met tandwiel vooraan
Neerklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Onderfahrschutz staal, verzinkt
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwart schaal spatborden
Trekinrichting centrale as aanhangwagen
Trekbalk met gekeurde 40 mm trekhaak
Trekbalk in hoogte verstelbaar met spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen en vering
GFA of BPW trommelremassen
Iedpji Riv Tjfx Alhstf
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wippenevenwicht)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van fabrikant
Stalen velgen fabriekssilber
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem
Handspindel parkeerrem
Geïntegreerd luchtreservoir
2 omwissel-veilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige omwissel-veilige stekkers vooraan met verbindingskabel
Vloer
Stalen traanplaatvloer met hoge puntbelasting
Opmerking: lichte golving in de vloer door lasvervorming mogelijk!
Laadbaklengte ca. 5.200 mm
Voorwand/hoekstaanders voor
25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumenuitvoering
Zijborden
25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar, met 1 paar uitneembare middenstaanders
Achterwand/hoekstaanders achter
1 paar stalen staanders aan frame bevestigd, met houder voor vastzetten van oprijplaten, inrijdbreedte ca. 2.430 mm
Oprijplaten
2 stalen oprijplaten 3.100 mm lang, 510 mm breed, in de lengte gedeeld, zijdelings verschuifbaar met handgreep op de rampen,
met houten bekleding
met gasveer voor bediening door één persoon
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en zadelbelastingen niet worden bereikt. (Slechte rijkwaliteit en naloopgedrag mogelijk bij foutieve lastverdeling)
Land van toelating/nummerborden
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Voorwand/zijbord alu geanodiseerd, middenstaander DB 7350 Novagrau
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op: Archiefafbeeldingen!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities.
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer.
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers.
Container-opnames:
Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container.
(Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast)
Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling.
24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm.
2 wielkeggen met houder.
Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
Itedpfx Asi Ri Avelhef
(Geen slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen.
Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht.
Luchtvering.
Reminstallatie
2-leidingen persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheids-parkeerrem.
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescopering.
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig stabiliteitscontrole.
Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting.
2 witte positielichten voor.
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Land van toelating / borden
Duitsland.
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood.
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs.
10 jaar garantie tegen doorroesten.
Steunpoot zwart gecoat.
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Spatlappen achter over de gehele breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe)
Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetringen dieplader
2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op de zwanenhals
9x verdeeld over de dieplader vloer
eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen)
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Itodpfx Aloi Ri E Rjhef
met hef- & zakventiel
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie)
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting
2 witte positioneringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals met stalen plaatbedekking
Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken
daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking
Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer
Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedieningsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!!
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis semidieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing)
24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie
Achtersteun inklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining.
Itedpji Ri E Uofx Alhof
Sjorogen dieplader
Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t.
Assen & Vering
SAF trommelremassen
Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem)
2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter
Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster
Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster
Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster
Voorwand / Hoekrungen voor
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd!
2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton
24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd
Isdpfx Alsi Ri Hrjhstf
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafschermingen
Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk
Kwartbol spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG
1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk.
Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken.
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining.
Assen & vering
SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze
Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie
Wielen en banden
205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver
Remmen
2-leiding luchtrem systeem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer
30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking.
Oprijplaten
Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg
Paar stalen oprijplaten voor het diepbed
Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals
Zijwanden
Toelating / documenten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities)
Containeropnamemogelijkheden:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan
Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap,
achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager)
Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel)
Achteruitschuif met rollen, met handlier
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Itodpfji Ri R Ssx Alhof
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container
Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening
2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring/Kenteken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027997, leeggewicht: 6.832 kg, maximaal laadgewicht: 28.168 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2021, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zwart, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag.
Itjdpfx Aljwk Dg Nshsf
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container.
Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers.
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-afschermingen
Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisproeimatten volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding)
Itodpji Riv Ejfx Alhof
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl.
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa
Luchtvering
Reminstallatie
170 2-leiding pneumatisch remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerbekrachtigde parkeerrem
Tele Control
Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laagschakelventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl kipper"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand




















































































