Scana Kalmar 16T tweedehands te koop (526)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 16.497 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.540 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.220 mm, leeggewicht: 16.520 kg, totale lengte: 4.650 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.520 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 600 Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Banden voor type: Superelastisch Banden voor maat: 12.00-20 Bdjdox H A Tgspfx Amisb Banden achter type: Superelastisch Banden achter maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog ca. 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage – sago-online. Huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Ook kopen wij graag uw gebruikte machine zonder verplichting tot aankoop bij ons. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE120-6. P.S.: Onze gecertificeerde heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw van heftrucks vanaf 8 ton. Wij bieden ook de mogelijkheid om uw voertuig bij ons in consignatie te verkopen. Klem/grijper Verwarming, Volle cabine, Airconditioning,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 15.253 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 4.300 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.020 mm, vorkenbordbreedte: 1.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 10.284 kg, totale lengte: 3.720 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 1.820 mm, Elektrische 4-wiel heftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 140 mm Vorkdikte: 60 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Volrubber (superelastisch) Voorbanden maat: 355/65-15 niet-strepend Achterbanden type: Volrubber (superelastisch) Achterbanden maat: 8.25-15 niet-strepend Batterij voltage: 80V Batterij capaciteit: 1240Ah Bouwjaar batterij: 2022 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben wij nog ca. 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Financial lease en huurkoop zijn bij ons altijd mogelijk tegen gunstige voorwaarden. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine vrij in, ook zonder dat u bij ons een voertuig afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECF 70-6. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks vanaf 8 ton. Uw voertuig kunnen wij ook graag in bemiddeling (commission) voor verkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 495 / 1465 mm Bedpfeu Dzb Aex Amiedb Verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 8.272 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 8.200 mm, vrije hefhoogte: 4.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 5.750 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 23.720 kg, totale lengte: 5.313 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.550 mm, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Bdodou Dzaljpfx Amieb Mast type: Duplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Pneumatisch Banden voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Lucht Bandenmaat achter: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, geeft u graag uitgebreid advies over deze DCG 150-12 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, airconditioning, volledige vrije heffing, draaibare stoel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 8.905 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.020 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.700 mm, vorkenbordbreedte: 1.800 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 11.740 kg, totale lengte: 4.000 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.050 mm, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 900 Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Bandenmaat voor: 8.25-15 Bedpfxjwacggs Amiedb Achterbanden Type: Superelastic Achterbanden Maat: 8.25-15 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, geeft u graag uitgebreid advies over deze DCF80-9 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 30.005 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 24.000 kg, totale lengte: 5.315 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Bsdpfx Ajxy Tkyomisdb Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Zijschuiver, vorkversteller, NIVO-vork, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2006, bedrijfsturen: 6.700 h, draagvermogen: 25.000 kg, brandstoftype: diesel, bouwhoogte: 2.980 mm, leeggewicht: 9.450 kg, totale lengte: 5.700 mm, aandrijftype: Diesel, tractiekracht met lading: 25.000 N, bouwbreedte: 2.500 mm, Terminaltrekker Staat: Bedrijfsbereit en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 10.00-20 Bdjdpfx Asw Irn Iemiob Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 10.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte voertuig direct in, ook zonder aankoop bij ons. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze TTX182A. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij bieden ook de mogelijkheid uw voertuig bij ons in consignatie te verkopen. Verwarming, STVO-goedkeuring, volledige cabine, Webasto.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 5.722 h, draagvermogen: 6.000 kg, hefhoogte: 5.460 mm, vrije hefhoogte: 1.700 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.720 mm, vorkenbordbreedte: 1.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 9.000 kg, totale lengte: 3.550 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 1.600 mm, diesel heftrucks lastcentrum: 600 Vorkbreedte: 150 mm Vorkdikte: 60 mm Masttype: Triplex Bodpfoxirqkox Amijdb Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Voorbandmaat: 355/65-15 Type achterbanden: Superelastisch Maat achterbanden: 8.25-15 Omschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij in ons magazijn in Hamburg en Gdansk nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers staan. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw tweedehandsvoertuig, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE60-6. P.S.: Onze heftruckmeesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparaties, onderhoud, revisies en speciaalconstructies voor heftrucks vanaf 8 ton. gespecialiseerd. Wij stellen uw voertuig ook graag tentoon voor verkoop op commissiebasis. zijverschuiving, vorkpositionering, Verwarming, volledige cabine, volledige gratis lift,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 16.497 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.540 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.220 mm, vorkenbordbreedte: 2.720 mm, vorklengte: 1.800 mm, leeggewicht: 16.520 kg, totale lengte: 4.650 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.520 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 250 mm Bodpfxoxua Dij Amiedb Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Toestand: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Banden voor type: Super elastisch Banden voor maat: 12.00-20 Banden achter type: Super elastisch Banden achter maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte machines direct op, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE120-6. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook graag aanbieden voor verkoop op basis van consignatie. Sideshift, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 640 / 2600 mm Verwarming, volledige cabine, airconditioning.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 16.312 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 6.840 mm, vrije hefhoogte: 2.260 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.510 mm, vorkenbordbreedte: 2.050 mm, vorklengte: 2.000 mm, leeggewicht: 12.501 kg, totale lengte: 3.950 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.050 mm, Elektrische vierwielheftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 150 mm Vorkdikte: 60 mm Masttype: Triplex Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorband: Luchtband Maat voorband: 8,25-15 Type achterband: Luchtband Maat achterband: 8,25-15 Accuspanning: 80V Accucapaciteit: 1720Ah Bouwjaar accu: 2018 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ook circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij nemen ook graag uw gebruikte voertuig over, zelfs zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, informeert u graag uitgebreid over deze ECG80-6. P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks van 8 ton en zwaarder. We stellen uw voertuig ook graag tentoon voor consignatieverkoop. Sideshift, vorkenversteller, Bdodpju Dzcaofx Amiob Verwarming, volledige cabine, volledige vrije heffing, Draaistoel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 16.437 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.770 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.260 mm, vorkenbordbreedte: 2.050 mm, vorklengte: 2.500 mm, leeggewicht: 12.501 kg, totale lengte: 4.000 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.020 mm, Elektrische vierwielheftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 180 mm Vorkdikte: 80 mm Masttype: Standaard Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorband: Luchtband Maat voorband: 8,25-15 Type achterband: Luchtband Bodpfx Aou Dzctomijdb Maat achterband: 8,25-15 Accuspanning: 80V Accucapaciteit: 1720Ah Bouwjaar accu: 2018 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ook circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij nemen ook graag uw gebruikte voertuig over, zelfs zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, informeert u graag uitgebreid over deze ECG80-6. P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks van 8 ton en zwaarder. Wij stellen uw voertuig graag tentoon voor consignatieverkoop. Sideshift, vorkenversteller, Verwarming, volledige cabine, Draaistoel

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3518, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.420 mm, totale breedte: 2.540 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar ECG160-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Bdedpfx Amoyz Dkcoieb Wielmaat – Aandrijfwiel: RT 20 10.00 Wielmaat – Stuurwiel: R 20 8.5 x 20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3613, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.160 mm, totale breedte: 3.440 mm, bedrijfsklaar gewicht: 40.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCF330-12LB van Uniktruck Bjdpfx Amsyzt Drsisdb Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 16.00-25 Wielmaat – stuurwiel: 16.00-25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3611, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: duplex, totale lengte: 6.090 mm, totale breedte: 3.050 mm, bedrijfsklaar gewicht: 36.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG220-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Luchtband Wieltype – stuurwiel: Luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00-24 Wielmaat – stuurwiel: 14.00-24 Bjdpeyzt A Iefx Amiodb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: T341131442, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 12.700 h, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 4.700 mm, leeggewicht: 79.800 kg, aandrijftype: Diesel, Volcontainer reachstacker Chassisnummer: T341131442 Masttype: telescoop Transmissie: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Technische staat: goed Voorbanden type: lucht Voorbanden maat: 18.00-33 Voorbanden staat: 40-60% Achterbanden type: lucht Achterbanden maat: 18.00-33 Achterbanden staat: 40-60% Omschrijving: Motorverwarming, bandcontrolesysteem, centrale smering, camera Sideshift, volledige cabine, Bdjdpfx Ajxybdnemiob

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 219 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 3.000 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 110 mm Masttype: standaard Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: luchtbanden Voorbanden, maat: 14.00x24 Voorbanden, conditie: 80 - 100% Achterbanden, type: luchtbanden Achterbanden, maat: 14.00x24 Achterbanden, conditie: 80 - 100% Bdodpfjyig H Sex Amijb Zijschuiver, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 0000, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.970 mm, vrije hefhoogte: 4.450 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.450 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.750 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.500 mm, Diesel heftruck Bdodpjym Hw Uefx Amijb Chassisnummer: 0000 Lastzwaartepunt: 600 ISO-klasse: ISO klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttype: Duplex Staat: Gereviseerd zonder garantie Technische staat: Zeer goed Zijdelingse verschuiving, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen vooraan, volledig gesloten cabine,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.550 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min Bsdpfoyl Agisx Amiodb · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, draagvermogen: 14.000 kg, hefhoogte: 4.530 mm, totale lengte: 7.340 mm, Elektrische vorkheftruck Kalmar E-VSA 140-6 Bdjdpfx Ajylc N Rjmisb Elektrische aandrijving Bouwjaar 2019 Hefhoogte (mm) 4.530 Laadvermogen (kg) 14.000

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 6.263 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 600 Mast type: Duplex Bsdpfxeu Ac I Us Amisdb Technische staat: goed Zijschuiver, vorkversteller,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2006, bedrijfsturen: 8.725 h, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.050 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel heftruck Bdjdow Dkp Ropfx Amieb Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Zijscheider, vorkenversteller,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel Bedpfx Amoykvf Nsiedb · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 4.350 km, eerste registratie: 07/2011, brandstoftype: elektrisch, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, bedrijfsturen: 4.350 h, Uitrusting: cabine, Elektrisch, stuurbekrachtiging, Kalmar ECF 80-9 'Top machine' Bouwjaar 2011 Automaat Elektromotor Energiebron: stroom 4.350 bedrijfsuren Gesloten glazen cabine Stuurbekrachtiging Veiligheidsdak Zwaailampen Achter- en frontcamera Indoorbanden 2 zitplaatsen Vorkverlengingen Sideshift Volvrije heffing Hydraulische vorkversteller Lader Batterijrapport van 03/2025 beschikbaar Bouwhoogte 3.050 mm Hefhoogte 3.750 mm Hefvermogen 8.000 kg Gewicht 12.600 kg Keuring en UVV nieuw VOOR ONS ZIJN DE STAAT EN HET GEVOEL BELANGRIJKER, DE PRIJS STAAT OP DE TWEEDE PLAATS. Voor verdere vragen kunt u contact opnemen met de heer Faller via het opgegeven nummer. //*RUIL, INRUIL OF FINANCIERING VAN UW VOERTUIG MOGELIJK! Alle informatie zonder garantie* Meer aanbiedingen vindt u op onze website: De beschrijving en de opgegeven data vormen geen bindende toezegging. Bindend is uitsluitend het koopcontract dat bij aankoop in het autobedrijf wordt afgesloten. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!; Canopy Bedpfov Rfb Njx Amisdb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 25022, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 12.478 h, draagvermogen: 36.000 kg, brandstoftype: diesel, vermogen: 129 kW (175,39 pk), motorfabrikant: Volvo, DGUV gecertificeerd tot: 08/2026, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), voorbandmaat: 295/60 R22.5, type achterband: luchtbanden (pneumatisch), achterbandmaat: 295/60 R22.5, totale hoogte: 3.191 mm, totale lengte: 5.360 mm, totale breedte: 2.500 mm, Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, airconditioning, volledige onderhoudshistorie, Hefcapaciteit 25 ton Sattelplaat Holland FW 3510TR-EG, kingpin van 2 inch (50,8 mm) Maximale verticale draaglast: 36 ton Schokdempers op de vooras Sattelplaat volgens StVZO met tweede sensor Automatische motorstop na 5 minuten Snelheidsbegrenzer Differentieelslot op de achteras Bescherming voor brandstof-hydrauliektank + accubescherming Wielmoerbescherming op de vooras Luchtgeveerde achteras met verlaagfunctie Luchtgeveerde en verwarmbare KAB11 bestuurdersstoel met veiligheidsgordel Elektrisch verwarmbare buitenspiegels Airconditioning Bdsdpfxjyk Upge Amisb Zonnescherm LED zwaailamp ABS-aansluiting Aanhangerstekker volgens ISO / DIN 24V

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Bedpfx Amexd Eqaoisdb · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen Bdedpsygngwjfx Amieb · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.