Kalmar Dcf90-6 tweedehands te koop (50.079)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 6.489 h, hefhoogte: 15.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie. Bdjdpfx Afeydmune Asd

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Bodpfx Afeydl Ugo Asdd

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 4.044 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Bdodpfjydmcfjx Af Ajd

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. Bdjdpfx Afeygngwe Aod · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: T34101.0131, Bouwjaar: 1995, bedrijfsturen: 25.000 h, draagvermogen: 41.000 kg, hefhoogte: 12.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 4.580 mm, leeggewicht: 61.000 kg, aandrijftype: Diesel, Volcontainer reachstacker Chassisnummer: T34101.0131 Bjdsxubdkopfx Af Asdd Lastzwaartepunt: 1790 Masttype: Telescoop Transmissie: Clark 15.5HR34432 Technische staat: normaal Voorbanden type: Lucht Voorbanden staat: 60 - 80% Achterbanden type: Lucht Achterbanden staat: 60 - 80% Zijscheefsteller, Transmissie = 30% gereviseerd, extra transmissie + € 18.000,00

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 Bsdpeyatu Hjfx Af Aodd · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Bjdpfxoxr Rh Tj Af Aedd

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. Bedoxd Hk Iopfx Af Asdd · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 Bsdpfxoxd Hutj Af Aedd · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 Bdodjxvd Nxjpfx Af Asd · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Kalmar heftruck te koop, 15t hefvermogen, 5m hefhoogte, 17t eigen gewicht, 2,50m hydraulisch verstelbare vorken, sideshift. Cilinders recentelijk gereviseerd. Alles dicht, werkt goed, heft 15t zonder uitval. Terreinvorkheftruck, luchtbanden, pendelas. Fouten voorbehouden. Bdsdpfew Dbrpox Af Aod

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 39.450 h, draagvermogen: 36.000 kg, hefhoogte: 1.300 mm, brandstoftype: diesel, vermogen: 160 kW (217,54 pk), Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, aanhangwagenkoppeling, extra koplampen, Trekker voor het verplaatsen van opleggers 4 x 2 Uitstekende staat van motor en componenten Banden 100% (niet zoals op de foto) Bdsdpfx Afomu E E Dj Aod Recent onderhoud uitgevoerd Cabine met zij- en achtertoegang Cummins-motor Allison 3060-transmissie

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Heftruck Kalmar LMV 9-600 Laadvermogen 9 T Bdsdpevq Im Uofx Af Asd Diesel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, draagvermogen: 19.000 kg, vorklengte: 2.000 mm, vorken Bjdjvxxlkjpfx Af Asdd lastcentrum: 1200 Vorkbreedte: 300 mm Vorkdikte: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Omschrijving: 300 x 90 x 2 000 mm 300x90x2000mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, In dit aanbod koopt u een gebruikte kleurproductiesysteem "Xerox Iridesse Production Press" Verkoopobject: 1 x Xerox Iridesse Production Press met de volgende uitrusting: - Inclusief Fiery Server NX PRM-17 (EX-P6) - Inclusief Paperdeck A-CF03 - Inclusief stapelaar - Inclusief 2 extra kleurenmodules (6 kleuren) Niet de juiste configuratie? Het is geen probleem om de machine naar uw wensen aan te passen. Neem gerust contact met ons op! Tellerstanden: Totaal: ca. 6.817.985 pagina’s Kleur: ca. 6.076.014 pagina’s Zwart: ca. 741.971 pagina’s Conditie: Het betreft hier een gebruikt apparaat, dat mogelijk gebruikssporen (kleine krassen of verkleuringen) kan vertonen. Het systeem is op werking getest. Een testafdruk is op de foto te zien. Verpakking en verzending: Bedpjzdq H Hsfx Af Asdd U bent van harte welkom om het toestel tijdens onze openingstijden te bezichtigen. Maak hiervoor alstublieft een afspraak! Zeewaardige verpakking en wereldwijde verzending op aanvraag mogelijk! Voor verzending of afhaling wordt voor u een functioneringstest op video vastgelegd. Voor meer informatie kunt u uiteraard ook persoonlijk contact met ons opnemen.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 8.293 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.320 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.500 mm, leeggewicht: 23.720 kg, totale lengte: 5.325 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben wij circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze opslaglocaties in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Leasing en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte voertuig direct op, ook als u geen voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG150-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk van heftrucks vanaf 8 ton. Wij bieden ook de mogelijkheid om uw voertuig op basis van consignatieverkoop bij ons te plaatsen. Zijschuiver, vorkversteller, vorkversteller openingsbereik: 685 / 2360 mm Verwarming, volledig afgesloten cabine, Bedpfozif I Ajx Af Aedd draaistoel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 18.542 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 3.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.400 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.000 mm, leeggewicht: 18.160 kg, totale lengte: 5.000 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.600 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 220 mm Vorkdikte: 90 mm Masttype: Standaard Toestand: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Bedpfsy E Uv Djx Af Aodd Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 11.00-20 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 11.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag uw gebruikte heftruck direct op, zonder aankoopverplichting bij ons. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitvoerig over deze DCG100-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, revisie, onderhoud en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook graag in consignatieverkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1991, brandstoftype: diesel, ca. 16.800 h gereviseerd 2019 vorklengte 2.400 mm dieselmotor VOLVO hefvermogen 15.000 kg Bdsdpfx Aoib Iknof Aed Hefhoogte 3.000 mm Batterijen nieuw 06/20222

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2002, 6 assen Bsdpfx Ajzcvwcof Aedd Bedrijfsuren ca. 50.000 u

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 5.150 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 9.980 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm Bdsdozcratopfx Af Aed · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1990, bedrijfsturen: 11.500 h, draagvermogen: 20.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.800 mm, vorkenbordbreedte: 2.900 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.100 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Zware heftruck - diesel Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Duplex Transmissie: Clark Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden type: luchtbanden Voorbanden maat: 14.00-24 Bjdpezc Sbdsfx Af Asdd Staat voorbanden: 80 - 100% Achterbanden type: luchtbanden Achterbanden maat: 14.00-24 Staat achterbanden: 60 - 80% nieuwe vorken + hefkettingen / new forks + lifting chains

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: EAN0729389556525, draagvermogen per opslagsectie: 3.250 kg, totale lengte: 82.200 mm, totale hoogte: 5.000 mm, vrije ruimte tussen de kolommen: 3.300 mm, schaphoogte: 5.000 mm, aantal schaprijen: 6, vrije overspanning: 3.300 mm, framehoogte: 5.000 mm, framebreedte: 1.100 mm, belasting per spantpaar (max.): 3.250 kg, schaplengte: 82.200 mm, steunlengte: 3.300 mm, 2 enkele rijen palletstellingen + 2 dubbele rijen palletstellingen (8 x M50113313-4) Per stuk 13,7 m lang, 5 m hoog, 1,1 m diep, Per stuk 4 vakken, 3,3 m breed, Per stuk 3 liggerniveaus, vakbelasting 3250 kg. - 30 staanders (RM5011 - RAL5019) - 80 voetplaten, onderlegmateriaal, bevestigingsmateriaal - 20 afstandhouders/verbindingen voor dubbelrijen (ZAbh20) - 120 vloerankers (ZZBA1210) Bedozhi Scspfx Af Aedd - 144 enkele liggers (T33135 - RAL2008) - 0 aanrijdbeveiligingen/stootbeveiligingen (ZRS40901) - 6 draaglastborden (BSMcP) Staanders gebout, niet voorgemonteerd Vracht / Levering: - Maximaal 20 werkdagen na ontvangst van betaling - Vrij bouwplaats / montageadres - Lossen van de vrachtwagen dient door de koper met eigen heftruck te worden uitgevoerd - Levering binnen geheel Duitsland, behalve eilanden! Levering naar EU-landen op basis van individuele afspraken.

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 2011, Functionaliteit: volledig functioneel, Volledig gereviseerd, magazijnvoorraad, 12 maanden garantie, geen oplosmiddeloven! -max. temperatuur 250 °C -totale stoomruimte 20,5 m³ -bruikbare binnenmaten (LxBxH) 2300 x 2750 x 2200 mm -besturing Jumo Imago 500 -verwarmingsvermogen 36 KW -max. belasting van de ovenwagen 6000 kg, elektrisch aangedreven -elektrisch bediende aan- en afvoerkleppen Belimo -afzuigventilator aangestuurd via frequentieomvormer -opstellingsmaten (LxBxH) 3000 x 3000 x 3125 mm, extra rail voor de oven -eigen gewicht ca. 3500 kg -vrijstaande schakelkast -documentatie -elektrisch gekeurd en met actueel DGUV-meetprotocol Bedpfx Asttbf Uof Aedd Bezichtigen in onze opslag na afspraak. Wagenoven, oven, ovens, industrieoven, luchtcirculatieoven, kamer-luchtcirculatieoven, ontlaatoven, warmteoven, droogoven, temperoven, kameroven, droogkast, hardingsoven,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 20.771 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.060 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorkenbordbreedte: 3.050 mm, vorklengte: 2.340 mm, leeggewicht: 34.800 kg, totale lengte: 6.300 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Pneumatisch Bandenmaat voor: 14.00-24 Achterbanden Type: Lucht Achterbanden Maat: 14.00-24 Bjdpeu Dzaxjfx Af Ajdd Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar Dhr. Peter Sawitzki adviseert u graag in detail over deze DCG 250-12LB P.S.: Onze vorkheftruck-masterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale bouw voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, weegschaal,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2005, bedrijfsturen: 10.573 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.800 mm, vorkenbordbreedte: 2.000 mm, vorklengte: 1.200 mm, leeggewicht: 12.100 kg, totale lengte: 4.150 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 900 Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastisch Voorbanden maat: 8.25-15 Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 8.25-15 Bdjdpjx Ixncefx Af Aed Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek ook onze homepage - sago-online. Huurkoop & financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag direct op, ook als u geen voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE80-9. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw van heftrucks vanaf 8 ton. Uw voertuig kunnen wij desgewenst eveneens in consignatieverkoop nemen. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledig gesloten cabine,