Kalmar Dce160-6 tweedehands te koop (50.657)

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 0156, Kalmar R32822-630 van Uniktruck Dwodpfx Aljyuhfpedoc

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3519, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.260 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 4.250 mm, bedrijfsklaar gewicht: 79.690 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5XE van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 18.00x33 Dwsdpfxeyuimhe Aldjc Wielmaat – stuurwiel: 18.00x33

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2707, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: luchtband Wieltype – stuurwiel: luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20 Dsdjyuhr Aepfx Aldswc

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3203, Bouwjaar: 2010, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 4.550 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 180 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 4.210 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE90-6L van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Dwsdpfjyuh Spox Aldsc Wielmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8.25-15

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2708, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Dwedoyuhr Nopfx Aldec Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3546, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 42.000 kg, hefhoogte: 14.700 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 4.180 mm, bedrijfsklaar gewicht: 67.200 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Manual sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRD420-60S5 van Uniktruck Type band – Aandrijfwiel: Luchtband – Dubbele montage Type band – Stuurwiel: Luchtband Dwjdpfxjyuimze Aldec Bandenmaat – Aandrijfwiel: 18.00-25 Bandenmaat – Stuurwiel: 18.00-25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3202, Bouwjaar: 2009, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 4.550 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 4.130 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Centralized greasing system, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE90-6L van Uniktruck Type band – Aandrijfwiel: Luchtband – Dubbele montage Type band – Stuurwiel: Luchtband Bandenmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Dwsdpfxsyuh Sis Aldjc Bandenmaat – Stuurwiel: 8.25-15

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 263 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 550 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.445 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 100 mm, voorbandmaat: 12.00*20, achterbandmaat: 12.00*20, Uitrusting: cabine, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, zijverschuiving, Kalmar ECG160-12 Li-ion Bouwjaar: 2024 Dodjwa Syijpfx Aldewc BH: 263 Mast: Duplex Standaard Hefhoogte: 5.500 mm Banden: 12.00*20

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: ongecontroleerd, machine-/voertuignummer: 134568, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 21.573 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 8.500 mm, ladingzwaartepunt: 2.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 4.920 mm, motorfabrikant: Scania, soort overbrenging: hydrostaat, bandenconditie: 20 %, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), leeggewicht: 50.500 kg, totale hoogte: 4.920 mm, totale lengte: 6.910 mm, totale breedte: 3.710 mm, kleur: rood, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, grijperhydrauliek, verlichting, verstelbare giek, voorbescherming, Beste, Djdpfxezk Izus Aldjwc In verband met de beëindiging van mijn activiteiten bied ik een machine aan in goede staat, die echter kleine reparaties nodig heeft omdat deze de afgelopen twee jaar niet is gebruikt.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3330, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.630 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.520 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Dwedsyuib Eopfx Aldec Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3518, Bouwjaar: 2025, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.420 mm, totale breedte: 2.540 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Uitrusting: verlichting, Kalmar ECG160-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Wielmaat – Aandrijfwiel: RT 20 10.00 Dodpsyz Dkcofx Aldewc Wielmaat – Stuurwiel: R 20 8.5 x 20

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 320102165, Bouwjaar: 1986, brandstoftype: diesel, gewicht max. in kg:7000 kg slag: 5200 mm vorklengte: 1840 mm Dedpfjcxxx Isx Aldowc hoogte over de vloer: 3350 mm breedte van de vorkdragerplaat: 2000 mm gewicht van de machine ca.:9,7 t afmetingen van de machine ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m :3,62 x 2,00 x 3,35 m zeer robuust ontwerp met 3 snelheidstrappen, automatische verlichting, ruitenwissers, gesloten, verwarmde cabine, schuifbare zijruiten, 2 snelkoppelingen voor extra uitrusting, UVV tot 02/2005

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Kalmar heftruck te koop, 15t hefvermogen, 5m hefhoogte, 17t eigen gewicht, 2,50m hydraulisch verstelbare vorken, sideshift. Cilinders recentelijk gereviseerd. Alles dicht, werkt goed, heft 15t zonder uitval. Terreinvorkheftruck, luchtbanden, pendelas. Fouten voorbehouden. Dwsdpfx Aljw Dbrpodsc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 Dedpfjz Db Ufsx Aldowc · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Heftruck Kalmar LMV 9-600 Laadvermogen 9 T Diesel Dwodpfsvq Im Usx Aldoc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 7.850 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 · Draaicirkel binnen 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3390 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10900 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 37000 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 12900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2800 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, geveerde schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Aandrijfas - Type: Differentieel en naafreductie · Aandrijfmotor, uurvermogen kW 2 x 37 kW · Snelheidsregeling, principe - aantal trappen: hoogfrequente MOSFET, AC - traploos Hydraulische pompmotor, inschakelduur belastingsverhouding 2 x 50 kW - S3 15% · Aantal batterijen 2 · Afmetingen (BxHxL): 1638x1150x780 · Capaciteit bij 5 uur ontlading - spanning 2x1085 - 120 · Maximale laadstroom x - 120 · Batterijgewicht (1 batterij) 3760 · Standaard stoel met 2-puntsgordel · Zijramen met schuiframen in linker- en rechterdeur · Deuren rechts/links afsluitbaar · Compleet besturingssysteem in de rechter console incl. Licht- en displaybediening, hefhendel voor het oppakken van takken (elektrisch verstelbaar 2-weg) · Multifunctionele linkerkant met claxon, richtingaanwijzer, Grootlicht en dimlicht · Remsysteem met linker- en rechterpedalen · comfortabel interieur met spiegels en binnenverlichting · Ruitenwissers en -sproeiers voor/achter en dakramen Dwodpfezbdcdox Aldjc · Stuur in hoogte verstelbaar, hellingshoek zijwaarts, voorwaarts, achterwaarts handmatig verstelbaar · Achteruitrijlichten · Kantelbare cabine · Temperatuurgecontroleerde ventilatie met verseluchtfilter. · Gaspedaal rechts · Kalmar Std.-sluitsysteem · Achterlichten en remlichten, LED · Werklampen op het voorspatbord 2 stuks, LED · Werklampenmast 2 stuks, LED · Knipperlichten bij het achteruitrijden · Knipperlichten met waarschuwingslichten, LED · Hoofdschakelaar · Batterij voor 8 uur looptijd bij normaal gebruik en centraal watervulsysteem

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, totale lengte: 7.800 mm, · Zithoogte, EGO 1790 mm · Afstand midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm · Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm · Buitendraaicirkel 5175 mm · Draaicirkel binnen 600 mm · Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm · Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden · Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm · Breedte over vorken, min. 700 mm · Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm · Vooraslast onbelast 10900 kg Djdpfx Aley Rawwedewc · bij nominale belasting 36600 kg · Achteraslast onbelast 12000 kg · Bij nominale belasting 3800 kg · Bandenspanning 1,0 MPa · Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel · Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas · Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 18,0 MPa · Volume hydraulische vloeistof 220 l · Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s · Bij nominale belasting 0,35 m/s · Daalsnelheid lossen 0,45 m/s · Bij nominale belasting 0,50 m/s · Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u · Bij nominale belasting 18 km/u · Aandrijfas - type differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, bedrijfsturen: 20.679 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, ladingzwaartepunt: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) — slechts 20679 uur! Nette en direct inzetbare Kalmar DCE 8-900 uit onze eigen voorraad, bouwjaar 2006. Volledig nagekeken door onze eigen werkplaats en klaar voor het echte werk. Waarom deze machine Dwedpfx Aozwvfusldoc Hefcapaciteit van 8000 Kg Hefhoogte tot 4000 mm (vrije heffing None) Doorrijhoogte slechts 3410 mm Standaard doorkijkmast mast Luchtbanden banden Direct uit voorraad leverbaar bij 2Bro Trading in Mol. Levering in heel de Benelux mogelijk.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 Dwsdpfx Alsxd Hk Ijdsc · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. Dwedpfeywn Hmjx Aldsc · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 Dodpfsygngwjx Aldjwc · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 Dwedpfxjxr Rh To Aldoc · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 Dwsdpfx Ajxvd Nxeldsc · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1990, bedrijfsturen: 11.500 h, draagvermogen: 20.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.800 mm, vorkenbordbreedte: 2.900 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 39.000 kg, totale lengte: 6.100 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Zwaarlast heftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 110 mm Masttype: Duplex Versnellingsbak: Clark HR32 - gereviseerd in 2021 Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 14.00-24 Voorbanden staat: 80 - 100% Dwjdpjz H Dvwofx Aldjc Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Achterbanden staat: 60 - 80% Nieuw: vorken, hefkettingen, voorbanden

Toestand: uitstekend (gebruikt), hefhoogte: 16.400 mm, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 796 h, Gewichten Ledig gewicht: 2.800 kg Functionaliteit Hefcapaciteit: 3.150 kg Afmetingen laadruimte: 315 x 75 x 195 cm CE-markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Aanvullende informatie Leveringsvoorwaarden: EXW Laatste inspectie: 2026-01-15 Productieland: NL Aanvullende informatie Dedpfjzi Azmjx Aldowc Neem contact op met Vink Machinery voor meer informatie. = Verdere opties en accessoires = - Onderwagen = Opmerkingen = Hoeflon C6 * Bouwjaar 2021 * 796 bedrijfsuren * Diesel (Yanmar) en 230-volt aandrijving * Volledige uitrusting * Werkhoogte: 16,4 m * Horizontale reikwijdte: 14,4 m * Hefcapaciteit: 3150 kg * Eigen gewicht: 2800 kg * Afstandsbediening * Scharnierende steunpoten * Inclusief documentatie