Fuchs Mhl 380 tweedehands te koop (4.655)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 494.925 km, vermogen: 285 kW (387,49 pk), eerste registratie: 06/2013, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 13.100 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaten: 315/80R22.5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 4.600 mm, volgende keuring (TÜV): 06/2026, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, mistlampen, stoelverwarming, tractieregeling, Locatie voertuig: Bovenden, kenteken: Huis, 1x comfortstoel, stoelverwarming, achterruit, elektrische spiegels, verwarmde spiegels, elektrisch raam links, elektrisch raam rechts, airconditioning, zonneklep, cruisecontrol, ABS (antiblokkeersysteem), ASR (tractieregeling), VEB-rem, PTO (aftakas), automaat, differentieelslot, mistlampen, zwaailamp, opbergbox, bladvering, trekhaak met lucht+licht, geluidsarm G1, onderspoiler, zijdelingse aluminium zijafscherming, dakluik, groene milieusticker. Wielbasis: 4600 mm. Opbouw: 20t Meiller RK 20.65 afzetsysteem voor containers tot 6,5 m met hydraulische assteun (uitschuifbare onderrijbeveiliging), hoge uitvoering voor werkterrein, hydrauliekpomp voor Meiller-opbouw via motor PTO – bediening tijdens het rijden mogelijk, AP-assen. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Nlodeyvr Raepfx Ah Dsc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, Kannegiesser hellende bandtransporteur Hopper bandtransporteur Vultransporteur Hopper GF 2750-470-380 RA1311 Deze bandtransporteur dateert uit 2015 en is in goede (gebruikte) staat. Dit transportsysteem is ook voorzien van hoogteverstelling en kan dus ook als schuine transportband worden gebruikt. Dankzij de 2-laags PVC band kunnen de getransporteerde goederen op een hoogte van 260 mm tot 750 mm getransporteerd worden. Dankzij een constante transportsnelheid van 0,3 m/s profiteert u van een continue materiaalstroom in uw intralogistiek. Technische gegevens: Transportlengte (NL): 2750 mm Frame breedte (NB): ca. 470 mm Bandbreedte (GuB): 380 mm Constructiehoogte / bandloop (BH): van 260 mm tot 750 mm toenemende +/- 50 mm hoogteverstelling Aantal steunpoten: 2 stuks, verplaatsbaar op vaste wielen Belasting (kg/lfm): 30 kg Transportsnelheid (v m/s): 0,3 m/s constant Aandrijving: TM 113i trommelmotor Elektrische gegevens: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Terugloopschijf (UT): Ø = 60 mm, staal gekroond, gegalvaniseerd Teruglooprol: Ø = 50 mm, gegalvaniseerd staal, A12 IGM8 Riem: 2-lagige PVC-riem, zwart, glad Bouwjaar: 11/2015 Constructie / ontwerp: CNC lasergesneden en gevouwen plaatstalen constructie, gegrond en gelakt in RAL 7035, verzinkt beslag, zijgeleiding 1.4016 Bijzonderheden / accessoires: 1x motorkoppelmodule incl. elektrische voorinstallatie 3x fotocel Zijgeleiding aan beide zijden 70-620-840 mm / 80-390 mm hoog 2x noodstopschakelaar 1x eindplaat 640 mm hoog 1x stootplaat 1x afbuigtrommelbekleding Uitvoering met middenaandrijving Alle prijzen netto plus BTW af magazijn Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Neem gewoon contact met ons op voor persoonlijk, deskundig advies. Neem gewoon telefonisch of per e-mail contact met ons op. We helpen je graag bij het plannen en realiseren van je projecten. We kijken ernaar uit van u te horen. Met vriendelijke groet Uw team bij Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Njdpfx Ahjk Aa Swo Dolc Uw specialist en contactpersoon voor intralogistiek

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 722.472 km, vermogen: 279 kW (379,33 pk), eerste registratie: 07/2008, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.020 kg, maximaal laadgewicht: 9.980 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/80 22,5, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 722.472 h, voorbandmaat: 315/80 22,5, achterbandmaat: 315/80 22,5, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69262 Scania, R 380 * Bouwjaar: 2008 * ABS, antiblokkeersysteem * Airconditioning * Koelbox * Luchtvering * Cruise control * Kiphydrauliek * Boordcomputer * Differentieelslot * Geluidarm * Internationaal transport > 7,5 ton * Radio/CD * CB-radio * Elektrische ramen + spiegels * Transmissietype: Automaat * Vering: Blad * Totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 8.020 kg * Laadvermogen: 9.980 kg * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Bandenslijtage 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 315/80 R22,5 * Bandenslijtage 2e as: 60%|60% -- 40%|40% - Bandenmaat: 315/80 R22,5 * Wielbasis: 3.700 mm Nedpsxuzyxefx Ah Dolc * Bandenmaat: 315/80 R22,5 * 2-krings hydrauliek * Zwaailampen Vrijwaring: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide dienstverlening omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export) documenten * Bestelling van export- / douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Overschrijven / transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundige personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 0159, Bouwjaar: 2017, Cummins QSL9 380 van Uniktruck Nledpfsyuhf Asx Ah Dsc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 11.813 h, * Mobiele stoomreiniger * Aanhanger * Fabrikant: OERTZEN Nsdpfey I Ifksx Ah Djlc * 1e eigenaar * Ongeveer 2 jaar geleden door de vorige eigenaar volledig nagekeken – onderhoudsbeurt, enz. * 380 bar werkdruk * Nieuwprijs: EUR 43.900,-- excl. BTW * Foto’s en verdere informatie volgen * Wij hebben ook een vergelijkbaar product van FALCH op voorraad, echter gemonteerd in een Sprinter

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 424.408 km, vermogen: 278 kW (377,97 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 03/2024, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 44 m³, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.510 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, laadklep, navigatiesysteem, standkachel, * Zonneklep * ABS * TCS Traction Control System * ESP * Active Brake Assist * Lane Assist * Radio * Navigatiesysteem * Boordcomputer * Standkachel * Cruise control * Hill Start Assist * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegelverwarming * Mistlampen Nlsdoup I Thspfx Ah Dec * Schuifdak * Comfortstoel bestuurder * Stoelverwarming * Sperdifferentieel op de achteras * Luchtinlaat boven * Luchtdroger * Aanhangwagenkoppeling * 2-leiding luchtaansluiting * 12-versnellingen * Vering: blad-lucht * Laadvermogen: 9080 kg * Retarder: automatisch geregelde extra rem (VEB) 3-traps + automodus ----Speciale opbouw: Laadklep: Palfinger MBB C2000S, draagvermogen: 2.000 kg, bordhoogte: 2.550 mm, aluminium, voetbediening.----Opbouw: Open laadbak, schuifzeil links + rechts, aluminium zijborden 400 mm, schuifdak, hardhouten vloer, sjorogen, neerklapbare middensteun. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. BIJ EXPORT MAG ENKEL DE NETTOPRIJS BETAALD WORDEN!!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE, VOORAL WAT BETREFT UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Onze algemene voorwaarden (zie Impressum) zijn van toepassing op alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 424.408 km, vermogen: 278 kW (377,97 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 03/2024, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 44 m³, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.510 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, laadklep, navigatiesysteem, standkachel, * Zonneklep * ABS Njdpfx Asup I Tush Dslc * TCS tractiecontrolesysteem * ESP * Actieve remassistent * Rijstrookassistent * Radio * Navigatiesysteem * Boordcomputer * Standkachel * Cruise control * Hill-hold functie * Elektrische ruiten * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegelverwarming * Mistlampen * Schuifdak * Comfortstoel voor de bestuurder * Stoelverwarming * Differentieelslot achteras * Luchtinlaat boven * Lucht droger * Aanhangwagenkoppeling * 2-leiding luchtkoppeling * 12-versnellingsbak * Ophanging: blad-lucht * Laadvermogen: 9080 kg * Retarder: automatisch geregelde aanvullende rem (VEB) 3-traps + auto-modus ----Speciale opbouw: Laadklep: Palfinger MBB C2000S, draagvermogen: 2.000 kg, schothoogte: 2.550 mm, aluminium, voetbediening.----Opbouw: Open laadbak, schuifzeil links + rechts, aluminium zijwanden 400 mm, schuifdak, hardhouten vloer, sjorogen, neerklapbare tussenrekken. Verkoop uitsluitend aan handelaren/bedrijven. BIJ EXPORT WORDT ALLEEN DE NETTO PRIJS BETAALD!!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE MET BETREKKING TOT UITRUSTING EN ACCESSOIRES. De basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, proforma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie onze colofon).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 474.484 km, eerste registratie: 10/2010, Bouwjaar: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF laadbak met Palfinger kraan PK 12001 en gestuurde lift-as ● Vermogen: 286 kW / 390 pk ● Cilinderinhoud: 10.837 cm³ ● Emissienorm: EURO 5 ● Asconfiguratie: 6x2 ● 3e as liftbaar, gestuurd ● Differentieelslot ● Motorrem ● Intarder ● Airconditioning ● Elektrische ramen ● Elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels ● Radio / CD ● Centrale vergrendeling ● Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg ● Leeggewicht: 11.170 kg ● Wielbasis: 5.300 mm ● Voorbereiding trekhaak ● Vering voor/achter: lucht/lucht ● Banden vooras: 315/80 R22,5 ● Banden achteras 1: 315/80 R22,5 ● Banden achteras 2: 315/80 R22,5 ● Profiel banden: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Opbouw: Gergen - Jung ● Type: JWLA ● BDF-laadbakopbouw met frame ● Opbouwafmetingen: 7.100 x 2.550 mm Kraan: Palfinger Njdpfjx Nc Uiex Ah Djlc ● Type: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 uitschuifdelen (3x hydraulisch + 1x mechanisch) ● Draaiservo ● Lastoog ● Draadloze afstandsbediening ● Bouwjaar: 2010 ● 2 hydraulische steunpoten aan de zijkant ● Noodstop - Duits voertuig! - 1e eigenaar - Keuring / APK / SP / UVV: NIEUW! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), Transformator, trafo, omvormer, driefasen spaartransformator, driefasentransformator, wisselstroomtransformator, eenfasige transformator - Fabrikant: ismet, transformator - Type: IST 380/220 V - Vermogen: 0,4 kVA - Technische gegevens: zie typeplaatje op de foto - Afmetingen: 150/107/H130 mm - Gewicht: 7,2 kg Nodpfey Tki Aox Ah Dolc

Toestand: uitstekend (gebruikt), CATALOGUSNUMMER 7949 Technische gegevens: - Rupsbreedte: 380 mm - Asbreedte: 420 mm - Maximale diameter zaagblad: 400 mm - Diameter asgat zaagblad: 80 mm - Maximale zaaghoogte: 120 mm - Tafebreedte met vrije ruimte: 1060 mm - Tafellengte: 2050 mm – Boven: - Rij met terugslagpallen / terugslagbeveiligingen - Aandruk-sliprol, metaal - Terugslagbeveiligingen - 2 metalen sliprollen - Aandrukrol - As met zagen - 3 metalen aandruk-sliprollen – Onder: - Geleider - Terugslagbeveiligingen - Rupsband Nlodpfxey Tw S Rs Ah Dsc - Traploze instelling van de invoersnelheid - Aandrijfmotor invoer: 1,5 kW - Hoofdmotor: 30 kW - Centrale smering van de rupsband - Diameter afzuigaansluiting: 250 mm - Tafel / roltafels: 2 stuks - I Tafellengte: 3500/800 mm - II Tafellengte: 2550/800 mm - Rollenbreedte: 700 mm - Tafelhoogte: 950 mm - Totale afmetingen (LxBxH): 2950x2000x2000 mm - Gewicht: ca. 3000 kg Voordelen: – Duitse productie – 2 roltafels – Gebruikte multilijnzaag – Zeer goede staat Netto prijs: 32.900 PLN Netto prijs: 7.833 EUR Netto prijs berekend op een koers van 4,2 PLN/EUR (Bij grotere koersschommelingen kan de prijs wijzigen)

Toestand: gebruikt, Zuilgeleide bandzaag halfautomaat METORA - KALTENBACH type HMB 380 DS alleen voor 90° zaagsneden (Gemaakt in Oostenrijk) Machinenr. 4580028 Bouwjaar ca. 1993 Zaagcapaciteit rond Ø 380 mm Vierkant 380 x 380 mm Zaagbandafmeting 5650 x 34 x 1,1 mm Zaagbandsnelheid 25-108 m/min, traploos instelbaar Materiaal invoerhoogte 870 mm Aandrijfvermogen hydrauliek 1,5 kW Aandrijfvermogen zaagmotor 4 kW aansluitspanning 400 Volt, 50 Hz - Volledig hydraulische bandzaag in tweekolomsconstructie - Hydraulisch verlaagbare zaagbeugel met traploze instelling van de zaagdruk - Verlaagsnelheid traploos instelbaar - Hydraulische klem met hydraulische bundelklem van boven - Hydrauliekunit geïntegreerd in het machineonderstel - Materiaal aanvoerrol aan de invoerzijde met tandwielmotor (niet op de machineromp gemonteerd) - Koelinstallatie met koelvloeistofpomp voor water-emulsie - Minimale hoeveelheid smering voor het zaagblad - Elektrisch verwarmingselement voor koelwater en hydrauliek - Lengteaanslag TRENNJAGER type EX-Stop1, met handwielverstelling, digitale uitlezing en hydraulische aanslagwagenklem Aanslaglengte 6750 mm, slag 5650 mm, aanslagarm hydraulisch opklapbaar zonder rollenbaan Njdpfodzqtgox Ah Dolc Vereiste ruimte basisunit L x B x H 2800 x 1400 x 2450 mm Gewicht van de machine ca. 3 ton Gewicht van het aanslagsysteem ca. 800 kg Goede staat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering Nledpfx Ahei Rixke Dec SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Nodpfx Aoi Ri Eush Dolc Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2012, vermogen: 3,7 kW (5,03 pk), Goed onderhouden halfautomatische bandzaag Knuth, type HB 380, bouwjaar 2012 Zaagcapaciteit Zaagcapaciteit 90° (rechthoek): 520x380 mm Zaagcapaciteit 90° (rond): 380 mm Zaagcapaciteit 90° (vierkant): 380 mm Zaagcapaciteit 45° (rechthoek): 300x380 mm Zaagcapaciteit 45° (rond): 300 mm Zaagcapaciteit 45° (vierkant): 300 mm Zaagsnelheid: 20 – 100 m/min Nlodpoyxw H Ejfx Ah Dsc Vermogen: 3,7 kW Bandafmetingen: 4.800x34x1,1 mm Afmetingen: 2.850x1.660x930 mm (BxHxD) - hydraulische werkstukspanning - automatische instelling van de hefhoogte Verzending kan in overleg worden geregeld.

Bedrijfsturen: 38.526 h, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 23-06757-2, Temperatuurregelaar van fabrikant Tool-Temp, gebruikt en niet getest. Het apparaat is geschikt voor toepassingen in gereedschapstemperering, spuitgiet- en procestechniek. Het werkt in een enkelkringsysteem met het regelsysteem TT-380. Als medium wordt olie* gebruikt, de maximale aanvoertemperatuur bedraagt 360°C*. Het verwarmingsvermogen bedraagt 24 kW*, de pompcapaciteit is 90 l/min & 5,5 bar*. De unit is uitgerust met een motortype K21R 90 S 2. Het aantal bedrijfsuren is 38.526, het bouwjaar is onbekend. Nsdpfxsy Suavo Ah Dolc

Bedrijfsturen: 13.241 h, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 24-02577-4 / TT-380, Temperatuurregelunit van fabrikant Tool-Temp AG, gebruikt en ongekeurd. Het apparaat is geschikt voor toepassingen in gereedschapstemperering, spuitgieten en procestechniek. Het werkt met olie en water als medium en beschikt over een enkelkringsysteem. De maximale aanvoertemperatuur bedraagt 360°C (olie) resp. 90°C (water), het verwarmingsvermogen ligt op 24 kW. De pompcapaciteit bedraagt maximaal 90 l/min bij 6,0 bar, het regelsysteem is MP-888. Bedrijfsuren zijn opgegeven als 13.241, bouwjaar onbekend. Accessoires omvatten een digitale urenteller, een analoge drukmeter, transportwielen en hijsogen voor verplaatsing. Nlsdpfx Aoy St Ursh Doc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering Nedpfx Ahsi Ri R So Delc 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter Nsdsi Ri Avjpfx Ah Dolc 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter Nljdpfxoi Ri E As Ah Doc 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Nedji Ri Exepfx Ah Dolc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Nlsdpfsi Riv Nsx Ah Doc Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering Nlsdpfx Aei Ri Eqsh Dec 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Nodji Rizuopfx Ah Dslc Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Nsdpoi Ri Ayofx Ah Dolc Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Njdoi Riwmspfx Ah Dolc 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!