Fliegl Szs 260 Mega Jumbo Twin tweedehands te koop (6.664)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Telescoop Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie Cgsdpjza Dyyefx Apcju 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.520 kg, maximaal laadgewicht: 23.480 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, laadruimte lengte: 8.610 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadvloerlengte dieplader ca. 6,50 m, totale laadvlakte ca. 8,60 m, laadvloerhoogte ca. 900 mm, voertuig wordt aangeboden in opdracht van een bank., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Csdpfx Ajy Stthspcsgu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Cgjdoza Anvjpfx Apcju Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Cgedpszaz Tksfx Apcou Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202034509, leeggewicht: 4.790 kg, maximaal laadgewicht: 33.210 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, 3-assige containeroplegger Gooseneck Type SDS 420 Star 40" Chassis containeroplegger: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Containeropname: 1 x 20 voet centraal, zonder staal-/traanplaat in het achterste gedeelte 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Fronttraverse met klapvergrendelingen (niet beschikbaar bij frontuitschuif) kosteloos beschikbaar gesteld Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24-tons tweegangs steunpoot, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde voor schuifcompensatie. Fabricaat: Jost 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging Achteraanrijdbeveiliging Halve schelpspatborden Met antisprayspatlappen volgens EG Stootbalk aan achterzijde Assen en ophanging: BPW trommelremassen “Assen-/onderstel laseruitgelijnd” verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand 1310/1410 mm Luchtvering Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid-handrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Cgjdezazznspfx Apcju Met heffen & dalen ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden: 385/55 R22.5" merk Fulda met M+S markering Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch: 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, achteraan links en rechts, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 ADR-waarschuwingsbord achter, opklapbaar Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijden geel en achter rood Lakering: Frame RAL 3020 Verkeersrood “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpootjes zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT10401014064, leeggewicht: 1.500 kg, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 3.800 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, totale lengte: 4.300 mm, totale breedte: 2.460 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: groen, meerdere keren beschikbaar Eenassige containeraanhanger Type EPS 38 voor opbouw van een dieselaggregaat Chassis eenassige aanhanger Fijnkorrelige staalgelaste constructie Bevestiging van het aggregaat met bouten Versterkt steunwiel aan de voorzijde, mechanisch in lengte verstelbaar en neerklapbaar 1 paar 2-versnellings uitklapbare steunpoten achter, met rechte voet, links en rechts afzonderlijk bedienbaar Wielkeggen met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat Achteronderrijbeveiliging van staal, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat Spatborden voor en achter de as, bovenzijde met plaatafdekking Met spatlap tegen opspattend water 2 paar sjoruitsparingen, elk 1 paar voor en 1 paar achter geïntegreerd in de dwarsliggers, elk met 3 ton laadcapaciteit, gemarkeerd (sticker) 4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd Sjorogensticker bij elk sjoroog Stalen roostervloer met rozetprofiel aan beide zijden naast het aggregaat, uitschuifbare ladder aan weerszijden Beugel voor 2 x 20 l brandstofjerrycans op het chassis, rechtsvoor Centrale sjorogensticker Stalen opbergkist vooraan in de vloer verzonken, met waterafvoergaten en rubbermat met gaten, afsluitbaar deksel, slot niet inbegrepen Aankoppeling eenassige aanhanger Dissel met gekeurde 40 mm DIN/Nato trekkogeloog Dissel in hoogte verstelbaar door middel van spindel. Moer voor spindel onder bevestiging rechtsvoor Aansluitdozen voor elektra/EBS en lucht As + vering BPW-assen met kegellagers en S-cam rem 'Laseruitlijning assen/chassis' ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering Wielen en banden 235/75 R 17,5 - naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekkend voertuig Gele aansluiting linksvoor, rode aansluiting rechtsvoor ABS/EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker en verbindingskabel vooraan EBS-modulator beschermd gemonteerd Let op: Deze aanhanger mag alleen worden getrokken door voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Stabiliteitssysteem voertuig Elektrische installatie 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Elektrische installatie in ADR-uitvoering met certificaat 2 witte positielampen voor en reflectoren 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos + 1 x 15-polige spiraalkabel voor, afneembaar Toelating / Kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Voorzien voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, alleen op de achterzijde, wit Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Chassis RAL 6031 bronsgroen mat Cedpfxszazrtj Apcogu Dissel in hetzelfde framekleur meerdere keren beschikbaar

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33001012559, leeggewicht: 6.250 kg, maximaal laadgewicht: 17.750 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.620 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Chassis dieplader-oplegger: Stalen gelaste constructie, draaischamel met robuuste kogelkrans, opklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, aluminium zijafscherming, spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder), halve schaal spatborden, 1e as met anti-spray spatlappen, anti-spray spatlappen achter de 2e en 3e as, 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot, verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm, opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak, 70 mm houten rijplanken voor verbreding tot 3.000 mm, sjorogen voor dieplader, 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vóór, verzonken op de knik, elk 10 ton, 4 paar sjoropeningen in het buitenframe, elk 5 ton (voor vastzetbanden), 7 paar verzonken sjorpadden aan de boven- en zijkant in het buitenframe, elk 10 ton, 1x voor op de knik, 6x in het diepladerbed, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen max. 1.100 mm, 5 paar ring-sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (kan worden omgebouwd tot paalpotten), 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x op de knik (steekt uit), 1x achter de laatste as in de vloer verzonken, 1 paar schroefsjorogen elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. schroefdraad als tegenhouder, voor op de knik. Cgodpfx Apezaznzocju Trekinrichting draaistelschamel-oplegger: Trekstang met gekeurde 40 mm trek-oog, aansluitpunten voor elektra/ABS en lucht bij de trekstang. Assen en vering: SAF trommelremassen, "assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met hef- en daalventiel, voor en achter afzonderlijk bedienbaar. Wielen en banden: 235/75 R 17,5" Fulda, velgen: 6 x stalen velgen als binnenste dubbellucht, 6 x gepolijste aluminium velgen als buitenste dubbellucht. Remsysteem: 2-leiding perslucht remsysteem, veerbelaste parkeerrem, trailer-info center voor weergave van voertuiggegevens zoals aslast (geen geijkte weegschaal) en kilometerteller, voertuigstabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het motorvoertuig, EBS (elektronisch remsysteem) met stekker vooraan en verbindingskabel. Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-markeringslichten, kentekenplaatverlichting in LED, merk Aspöck EcoLED 2 met dynamische knipperlichten, premium LED zijmarkeerlichten, 2 witte LED-positielichten voor, 2 wit/rode LED-rijstrooklichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadsverlichting, 2 paar LED-verlichte waarschuwingsborden, uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: Knik vooraan met staal/traanplaatbekleding, opbergkist in oprijhoek naar de knik verzonken, daarna 70 mm larikshouten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaatbekleding, achterste schuine gedeelte met 70 mm larikshouten vloer, diepladeroppervlak incl. achterste schuine gedeelte 6.500 mm, oprijrampen: stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar, extra opklapbare rampsluiting onderaan (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet in combinatie met hydraulische zijwaartse rampverschuiving), met hout bekleed, met veerondersteuning, frame: thermisch verzinkt incl. passivering +

Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 24.260 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Standplaats voertuig: Bovenden, zwaailicht, 3 assen, SAF-assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), verbreedbaar tot 3 m, sjorogen, oprijrampen in 2 delen, mechanische oprijrampen, uitschuifbare dissel, zijdelingse aluminium zijafscherming, dubbellucht, EBS. Opbouw: laadlengte ca. 8,5 m, verbreedbaar tot 3,05 m. Demovoertuig! Parabolisch geveerd met achterasbalancering, 3x 10t SAF-assen, toegestane totaalgewicht mogelijk tot 30t, lengteverstelbare dissel. Nieuw voertuig uit voorraad met dagregistratie op fabrikant: 21-07-2020! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Cedpfxoxbttqj Apcogu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001013325, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2023, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Centrale as aanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Versnellingsbaksteun vooraan Uitschuifbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijafscherming van aluminium Trekinrichting voor centrale as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom via spindel in hoogte verstelbaar, max. verstelbereik 250 mm Assen en ophanging Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camremmen "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wip-compensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in fabriekssilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselings-veilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan Cgedpfxozadb De Apceu 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Laadplatform TTS Diepliggende stalen bak, vloer van staal- of traanplaat, stalen wanden solide met de vloer gelast Bruglengte 5500 mm Bak vooraan en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor spanbanden (vooraan 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Set sjorogen, 1x voorin de hoeken van de stalen bak en 1x achter in de vloer, elk tot 5 ton Extra set sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep op de oprijplaten Met hout bekleed (puntengebied met staal/traanplaat) Met gasdrukveer voor eenmansbediening Instructies voor gebruik Het aangegeven totaalgewicht is technisch haalbaar. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelasting niet worden gehaald (slecht rij- en volg gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: RAL 5002 ultramarijnblauw Oprijplaten: thermisch verzinkt De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201011556, leeggewicht: 3.300 kg, maximaal laadgewicht: 8.200 kg, totaalgewicht: 11.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 r17,5, kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Codpfxelhpzve Apcegu Meer informatie: Stalen gelaste constructie, doorlopende kiepas achter met 80 mm kogellager voor kiepas. Aandrijvingssteun vooraan, inklapbare achtersteun, 2 wielblokken met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatlappen achter over de volledige breedte, kwart-scherm spatborden, reservewiel, zelfde merk als de originele banden, stalen velg, los bijgeleverd, 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). Let op: de zijwand raakt de opbergkist als deze is neergeklapt. Afsluitbare opslagruimte voor oprijplaten onder de laadvloer, 1 paar aluminium oprijplaten, 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per paar 8.000 kg, (ophanglijst voor oprijplaten aan de achterzijde). Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, maximale verstelmogelijkheid 300 mm. BPW trommelremassen, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastcompensatie (wiebelcompensatie). Twee-leiding luchtremmeninstallatie met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Handspindel-parkeerrem, geïntegreerde luchttank, ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen. Twee verwisselingsvrije koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten vooraan. 2 wit/rode breedtemarkeringen achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, met verbindingskabel. Driezijdige kipperbediening, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en veiligheidskabel, lagedrukcilinder tot max. 170 bar zonder smoorklep (indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden gemonteerd), hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 inclusief verbindingsslang. Aansturing hydraulisch via auxiliaire aandrijving vrachtwagen. Stevige kipperbrug met 4 mm stalen bodem, opbouw met stalen zijwanden rondom, zijwanden volledig neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Achterste hoekstaanders uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadlengte circa 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan, laadbreedte 2.420 mm. 5 paar sjorogen in de bodem, ieder 5 ton. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.240 kg, maximaal laadgewicht: 29.260 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 10.370 mm, laadruimte inhoud: 55 m³, totale lengte: 2.550 mm, totale breedte: 3.800 mm, totale hoogte: 11.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, maximale snelheid: 100 km/h, Uitrusting: ABS, | MEGA kipper 55m³ | 1e as liftbaar | SAF assen | Gereedschapskist | Schuifzeil | Banden: 385/65 R22,5 | Schuifzeil | Wijzigingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Cgsdjy Uxuvopfx Apcju

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimte inhoud: 55 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, maximale snelheid: 100 km/h, Uitrusting: ABS, | Mega groot-volume bak 55m³ | Schuifzeil, staperon | SAF-assen met schijfremmen | 1e as liftbaar | Aluminium bak | Valsteunen | 1x gereedschapskist | Combinatieklep | Reservewielhouder | Oostenrijks voertuig | Vergissingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Cgodpfx Apoy Uxu Ajceu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.960 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 11/2017, Interne voertuignr.: MK300014 Meer INFO bij Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Fouten voorbehouden Cgsdjydtydepfx Apcju Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering rechtstreeks bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 25.500 mm, totale hoogte: 35.000 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel (telefoonnummer op aanvraag) u graag te woord. Fliegl DTS 300 dieplader aanhangwagen BPW assen, trommelremmen, veerbekrachtigers, mechanische oprijplaten, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, eigen gewicht: 6.350 kg, laadvermogen: 17.650 kg, laadruimte afmetingen: L 8.490 mm x B 2.510 mm, bandenslijtage: 1e as 7-12 mm, 2e as 7-8 mm, 3e as 4-7 mm Op verzoek doen wij u graag een lease- of financieringsaanbod. Codpfx Apsy Svrgocegu De heer Seidel (telefoonnummer op aanvraag) helpt u graag verder. Meer informatie vindt u op onze homepage. ... Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Eigen gewicht: 6.350 kg Laadvermogen: 17.650 kg totaalgewicht: 24.000 kg Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Tobias Ebert.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2002, Overzicht Deze Twin Pack MDEL-grepenaanzetmachine uit 2002 is ontworpen voor het aanbrengen van draaggrepen op drankmultipacks. De machine werd voornamelijk gebruikt voor de productie van verschillende multipack-configuraties, waaronder 2x3x0,5 l, 2x2x1,0 l, 2x3x1,0 l en 2x3x1,5 l, waardoor er flexibiliteit was bij verschillende flesformaten en verpakkingsstructuren. Vanwege het stoppen van de productie van wegwerpverpakkingen en om ruimte te besparen, is de machine in kalenderweek 11/2026 gedemonteerd en bevindt zich momenteel in opslag. Technische gegevens Fabrikant: Twin Pack Model: MDEL Machinetype: Grepenaanzetmachine (draaggrepenmachine) Bouwjaar: 2002 Toepassing: Aanbrengen van draaggrepen op drankmultipacks Formaten: 2x3x0,5 l, 2x2x1,0 l, 2x3x1,0 l, 2x3x1,5 l Uitrusting Automatisch draaggreep-aanbrengsysteem Geschikt voor verschillende multipack-configuraties Integreerbaar in bestaande afvul- en verpakkingslijnen. Csdpfxsy Hkhfe Apcogu

Toestand: ongekeurd (gebruikt), Functionaliteit: ongecontroleerd, werkbreedte: 260 mm, schaafhoogte: 170 mm, spindeldiameter: 40 mm, schaaftbreedte: 260 mm, werkhoogte: 170 mm, vermogen van de invoermotor: 4.000 W, spilsnelheid (max.): 6.000 rpm, spindelsnelheid (min.): 6.000 rpm, Uitrusting: cabine, motorrem, Weinig Profimat 23 E Codsy S E Spjpfx Apcjgu Werkbreedte: 260 mm, Werkhoogte: 170 mm, 5 spindels, Spindeldiameter: 40 mm, Spindelopstelling: 1- Onder - 5,5 kW 2- Rechts + 3- Links - 11 kW 4- Boven - 5,5 kW 5- Onder - 11 kW Voeding: 6 – 24 m/min - 4 kW Luchtkussen in de tafel Een aangedreven rol in de tafel bij de uitgang. Inclusief gereedschap.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: zwart, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, laadvermogen 24 ton. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunvoetafstand resp. vrije achteruitswengelradius ca. 1930 mm zonder steunen. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deureinhouders aan de zijkant, palletkist geschikt voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Aanrijdbeveiliging aan de achterzijde, "Blocker"—dwarslopende, gegalvaniseerde stalen hoek—ter bescherming tegen vorkheftrucks en voor het beschermen van deurscharnieren. Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm. Assen + vering: SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 verwisselbeveiligingskoppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met heffen & zakken-klep. Voertuigstabiliteitssysteem, remvoering-slijtage-indicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn). Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor displayweergave in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen voorgemonteerde vrachtwagen, geen geijkte weegschaal). Bandencontrole TPMS Haldex via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: vrachtwagen moet zijn voorbereid). Elektrisch: 24 Volt. Multichamber LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED. 2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode contourlampen achter, 1x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp aan achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting. Bodem van ca. 30 mm multiplex antislip-platen, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Opbouw: Opbouw gemonteerd. Voorwand/hoekstaanders voor: 2x 580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumebouw, ontgrendelsysteem voor zijzeil aan voorwand. "Crash-blocker", binnen onderaan ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijdbeveiliging. Cgodpfjy Tvwxjx Apceu Middenstaanders: 2 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4 insteekpunten en lange onderbuis; 2 paar staanderposities. Insteeklatten: 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanners. Achterportaaldeuren, 2-vleugelig met elk 2 interne draaistangsloten. Zijzeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanbeugels van roestvast staal. Dak: Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, met dak van achter naar voren te schuiven, L-dakligger voor automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2490 mm, zeilkleur: wit. Niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging bij laden/lossen. Anti-Ice-systeem met één centrale slang en automatische gedwongen ventilatie via het remlicht, optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie. Wielkeggen met houder Zijafscherming Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat Halfschaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Assen & Vering: Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h). Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: 24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter Cgodpfjy Tvuwex Apcju 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)! Land van toelating / platen: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel. De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed. Assen & ophanging: SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen). Wielen en banden: Cedpfey Tvphox Apcsgu 385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Gebruiksaanwijzingen: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben! Land van toelating / platen: Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030382, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Zeilkleuren vrij te kiezen Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het invoegen van spanbandhaken. Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de borden geopend te zijn! 24 tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde. Zonder steunpoten, uitschuifbare ladder achteraan, wielkeggen met houder, palletbox voor 32 Euro-pallets. Laadhoogte wordt met ca. 15-20 mm verminderd. Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter, "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding. EBS van Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die een correcte werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuigstabiliteitssysteem, remvoeringslijtage-indicatie via EBS-CANbus-signaal voor weergave op het dashboard (vereist voorbereiding van de truck), aslastdetectie via EBS-CANbus, geen gecertificeerde weeginstallatie. TPMS-bandenspanningscontrolesysteem via Haldex/EBS, installatie in de truck vereist. Elektrisch 24 volt, LED-achterlichten met weerstand, gele zijmarkeringslampen in LED, nummerplaatverlichting in LED (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking). Twee witte positie-, twee wit/rode markeringslampen achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder kabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik op langsdragers voor hoge puntbelasting, heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand / Hoekstaanders vooraan 2 stuks van 580 mm hoog, hoekstaanders in verzwaarde stalen uitvoering, losmechanisme voor zijzeil aan de voorwand, "Crash-Blocker" beneden binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstaanders: 2 paar verschuifbare schuifstaanders over de hele lengte, met 4-voudige insteekopeningen en onderaan lange insteektas; verschillende staanderposities mogelijk. Insteeklatten: 5 rijen aluminium V-profiel insteeklatten. Achterwand / Hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met ronde buis en spanner. Achterportaaldeuren, 2 vleugels, elk met 2 interne draaistangsluitingen. Cjdpfxsy Tt Sye Apcegu Zeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spansluitingen van roestvrij staal, enkelkleurig zeil volgens gewenste kleur. Dak: Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, schuifbaar van achter naar voor, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur wit, dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging tijdens beladen/lossen, Anti-Ice-systeem met centrale slang en automatische ontluchting via remlicht (niet in combinatie met van voren te openen schuifdak leverbaar), optimale regengoot achter, bovenaan het eindspant, boven de deuren.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.100 kg, totaalgewicht: 8.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/1998, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 1998, 2-assige Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. aanhanger met zijborden FIN: W1F20917 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering met hef- en snekfunctie * Banden: 215/75 R17.5 * Profielresten: v.~30/60% a.~70/40% * Reservewielhouder * 1x Haacon steunpoot * 2x steunpoten achteraan Opbouw: * Fliegl Pr.+Pl. met zijborden * 60 cm hoge zijborden * 4 vastzetogen per zijde * Afmetingen: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm Cedpoy Rgyrofx Apcogu * ca. 68 m³, 22 pallets Gewichten: * Toelaatbaar totaalgewicht: max. 8.900 kg – verlaagd naar 4.500 kg * Leeggewicht: 2.800 kg * Laadvermogen: 6.100 kg Overig: * Duits voertuig Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of gewichtsverhogingen/verlagingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het regelen van export- of overbrengingskentekens, tevens is levering van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland mogelijk. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De sterkte van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de aan- en verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een ruim aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie is gebaseerd op eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij u een uitstekende full-service en krijgt u een deskundig aanspreekpunt die u begeleidt bij aankoop of verkoop van voertuigen. Laat u zelf overtuigen! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag met het laden van uw aangekochte voertuigen. Organiseren van speciaaltransporten Wij kunnen u helpen bij het organiseren van speciaaltransporten. Daggeldige/Exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of tijdelijke kentekens. Afhandeling van douaneformaliteiten Wij helpen u graag met de afhandeling van douanezaken.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, Overzicht  Deze handgreepapplicator werd in 2009 door TWIN PACK in Italië vervaardigd. De machine is ontworpen voor het aanbrengen van handgrepen op verpakkingen van PET-flessen. De productie werd in juli 2009 stopgezet vanwege de definitieve sluiting van de fabriek. De machine is nog steeds geïnstalleerd en kan op aanvraag in stilstand worden bezichtigd. Zij heeft minder dan 500 bedrijfsuren en is direct beschikbaar. De reden voor verkoop is een nieuw project waarbij een compleet nieuwe lijn wordt geïnstalleerd. Technische gegevens  Capaciteit: 35 verpakkingen/min Formaten: 1,5 l – 3×2 Toepassing: Aanbrengen van handgrepen op PET-flessenverpakkingen Configuratie: Niet gespecificeerd Bedrijfsuren: Minder dan 500 uur Cjdoy Etdgepfx Apcegu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 780 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Gereedschapskist = Opmerkingen = Nieuwe oplegger, direct leverbaar. Nog niet geregistreerd. Csdpfx Aswbzi Nspcegu Gescoopeerd ROR-assen met trommelremmen. Luchtvering met hef- en daalventiel. 4 x LED-werklamp. 2 x LED-flitslamp op achterframe. 4 stopcontacten t.b.v. markeringsborden. Randprofiel met gaten van Ø30 mm elke 1000 mm. 2 x 10 rongpotten in de kantbalk. Bevestigingsconsole t.b.v. lier. Achterzijde voorzien van opbergmogelijkheid voor oprijbanen. Maximale maat oprijbanen: 2400 x 470 x 150 mm RVS kist 1000 x 350 x 500 mm. Hardhouten vloer. = Verdere informatie = Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel gemonteerd; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel gemonteerd; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Leeggewicht: 6.600 kg Laadvermogen: 20.600 kg GVW: 27.200 kg Type nummer: DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSPORT = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EXCLUSIEF BTW VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken Russisch. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de vermelde teksten.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Voertuigsamenstelling: Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit Kwartschalen-spatborden Achterbumper bescherming Zeilstang met houder 1 kunststof gereedschapskist Assen en vering: 3 BPW schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Cgedpfx Ajy Snmpepcou Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem Duomatik EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/laatklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal Wielen en banden: 385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten” 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 l/min Druk: 250 bar Min. olietankinhoud: 100 l Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan. Staplatform met aan beide zijden laddertoegang 3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant Bedrijfsvoorschriften: Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt Land van registratie/plaathouders: Duitsland Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV) Waarschuwingsbord "Lang-LKW" Lang-LKW totaalcombinatiekeuring Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrijs Kipperbak: aluminium natuurkleur Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2004, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.620 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22.5, wielbasis: 9.310 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Asconfiguratie Bandenmaten: 385/65/22.5 Cjdpfew S Hp Uox Apcsgu Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel band links: 20%; Profiel band rechts: 20% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 8.330 kg Laadvermogen: 31.170 kg GVW: 39.500 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Meer informatie Neem contact op met Bas Wolfs of Bas Wolfs voor meer informatie.