D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis tweedehands te koop (66.048)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2009, bedrijfsturen: 3.336 h, draagvermogen: 1.800 kg, hefhoogte: 3.150 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.121 mm, vorkenbordbreedte: 980 mm, vorklengte: 1.200 mm, aandrijftype: Diesel, diesel heftrucks Lastzwaartepunt: 500 ISO-klasse: ISO-klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttype: Standaard Transmissie: 1-pedaalbediening Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Voorbandmaat: 18x7-8 Ndsdpfx Acjyz D U Uj Aec Conditie voorbanden: 20 - 40% Type achterbanden: Superelastisch Maat achterbanden: 18x7-8 Conditie achterbanden: 20 - 40% Omschrijving: Overdracht met nieuw FEM 4.004-examen inclusief examenboek. Indien u nog vragen heeft, kunt u ons gerust bellen. Naast dit model hebben wij nog ongeveer 150 andere industriële trucks op voorraad. Bezoek onze homepage fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financiering en levering tegen gunstige voorwaarden. Wij informeren u graag verder. Ook is het mogelijk om Linde apparatuur in te ruilen – zelfs zonder dat u een apparaat bij ons koopt. De getoonde openingstijden zijn afgelezen op het moment van invoer. Onder voorbehoud van eerdere verkoop, wijzigingen en fouten. Laadbeschermingsrooster, zijverschuiving, Geïntegreerde zijverschuiving 3e ventiel, achterwerkverlichting, voorwerkverlichting, halve cabine, veiligheidslicht,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, 🚢 20ft opslagcontainer – als nieuw – direct leverbaar! Hoogwaardige zeecontainer in bijna nieuwe staat – perfect als opslagruimte, werkplaats, bouwplaatscontainer of voor professioneel transport. ⭐ Uw voordelen in één oogopslag 🆕 als nieuw 💪 Zeer stabiele stalen constructie (2 mm wanddikte) 🌧️ Wind- en waterdicht 🔐 Veilig afsluitbaar met een 4-punts deurvergrendeling 🚚 Voorzien van CSC-plaat – wereldwijd transportabel 🌬️ Voorzien van ventilatie tegen vocht 🪵 Hoogwaardige houten vloer Ndsdpfx Acsrvg Rto Aec 🛠️ Vorkheftruckzakken in de vloer 📏 Afmetingen & technische gegevens 📐 Buitenafmetingen: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Binnenafmetingen: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Deuroopening: 2.343 mm 🧱 Volume: ca. 33 m³ ⚖️ Eigen gewicht: ca. 2,25 t 🏋️ Draagvermogen: tot 30 t Deze containers overtuigen door hun duurzaamheid, veiligheid en veelzijdigheid – ideaal voor bedrijven, bouwplaatsen, ambachten of veeleisend particulier gebruik. 📬 Vraag nu een offerte aan – wij maken een offerte op maat voor u! 👀 Andere containergroottes en varianten zijn beschikbaar. 🚛 Levering in heel Duitsland mogelijk (tegen een meerprijs).

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Ndsdpei Ri Exjfx Ac Asc Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 06/2005, totale lengte: 11.170 mm, totale breedte: 2.450 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55, bandenconditie: 30 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55 Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 20% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 20% Gewichten Ledig gewicht: 5.360 kg Laadvermogen: 35.640 kg GVW: 41.000 kg Identificatie Ndjdpfxezudcij Ac Ajc Kenteken: OH-91-YL

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, containerlengte: 20 ft, kleur: wit, totaalgewicht: 1.500 kg, - Gebruikte kantoorcontainer - +Transportonderstel bouwjaar 2025 - Kleur container: wit - Kleur transportonderstel: grijs - Alle aansluitingen voor 16 & 32 ampère en lichtstroom aanwezig - Kan ook afzonderlijk gekocht worden Ndjdpfx Acjyxnwbe Asc - Wordt van locatie naar locatie vervoerd met een afrolkipper

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.040 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2027, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Reguliere ladderchassis in lichtgewicht staalconstructie met doorlopende dwarsliggers * Met voorverbuiging van het chassisframe * Koppelingsplaat ca. 8 mm dik, met een 2-inch kingpin volgens DIN 74080 / ISO 337 * Asliftmechanisme op as 1 * Drieassig SAF INTRADISC aggregaat, met schijfremmen Ø 430 mm, ET 120 * Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Banden: * Wielen met interne sensoren volgens UN ECE R141 * Banden 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, stalen velgen 22.5 x 11.75, offset ca. 120 mm (ET 120) Opbouwdelen chassis: * Mechanische steunpoten met egalisatievoet, ca. 24 t hefvermogen, bediening aan één zijde (rechts in rijrichting) * Opbergkist voor: 10 zijborden, neerklapbare rongen en achterklep, rondom gesloten, beschermd tegen opspattend water, tevens zijafscherming * 2 kunststof gereedschapskisten, waterdicht, binnenafmetingen ca. 545 x 400 x 400 mm, achter gemonteerd, 1x links en 1x rechts Rem-/luchtveersysteem: * EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (inclusief ABS/ALB-functie) * EBS-stekkerverbinding ISO 7638 (zonder verbindingsleidingen) * Parkeerrem als veerveerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638 stekkerverbinding * WABCO EBS-systeem * Luchtveersysteem incl. 1 hefschakelaar, gemonteerd linksachter in rijrichting, achter het asaggregaat * Rijhoogte stelt zich automatisch in * 2 verwisselbestendige koppelingskoppen voor, ISO 1728 * Luchtreservoir voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Vloer: * Vloerplaat ca. 30 mm dik, multiplex verlijmd * Vloer rondom afgekit * Rongzakken voor vierkante insteekrongen ca. 80 x 80 mm Voorwand: * Opslag voor max. 14 vierkante insteekrongen ca. 80 x 80 mm (lengte 1.990 mm) aan de binnenzijde van de voorwand * ca. 2.000 mm hoog met volumestalen hoekrongen, met geprofileerd staalplaat, met frame geschroefd/genageld * 2 paar sjorpunten (toelaatbare sjorbelasting ca. 1.000 kg per ring) aan de voorwand volgens EN 12640 * OPMERKING: Bij gebruik van de voorwand voor ladingszekerheid moeten geschikte spanbanden worden gebruikt, als het voertuig zonder zijborden en achterklep wordt gebruikt Achterwand: * LET OP: Scharnierlagers voor neerklapbare achterwand 600 mm en rongenlager voor neerklapbare hoekrongen achter, echter VERVALLEN van de neerklapbare achterwand en hoekrongen achter Zijwand: * VarioFix stalen gatenbuitenframe, 4 paar rongenhouders voor neerklapbare rongen aan het buitenframe (gelijkmatig verdeeld) ZONDER neerklapbare rongen, paar sjorogen in het buitenframe (volgens EN 12640), toelaatbare trekkracht ca. 5.000 kg per ring Ndjdpjy Trwuefx Ac Ajc Zijborden: * LET OP: Scharnierlagers voor 5 paar zijborden aan het buitenframe en zijbordstop aan de voorste hoekrongen gemonteerd, echter VERVALLEN van de 5 paar zijborden Elektrisch / elektronica: * Lampenbalk van staal, boven de onderrijbeveiliging geplaatst * KÖGEL LUXIMA Premium pakket, bestaande uit: LED-kentekenverlichting, LED-markerings- en frontreflectoren, knipperende LED-zijkentekenverlichting, Superseal- en bajonetaansluitingen van de lampen * 2 LED-contourlichten met pendelbeugel * 2 meerkamerachterlichten * Vaste adapterbox met 2x 7-polige stopcontacten (1x ISO 1185 / 1x

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035389, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie. Wielkeggen met houder Zijafscherming Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat Halfschaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Assen & Vering: Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h). Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: 24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Njdsy Tvuwjpfx Ac Aodc Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)! Land van toelating / platen: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel. De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, Meerdere transportsystemen beschikbaar van 2012 tot 2021. Vraag naar een specifieke lijst. Onder andere: ARS01 TRM01 D TRM02 D ACS 01 TRM03 D STM03 STM03 D TRM03 D FPS26D Insignum 1000 D scan TDM05 D MPS50 D ACS01 ARS01D TRM03 AMS03D AES03D TDM05 TRM03 TRM01 AMS03D Nodpfjx Stanex Ac Aedc Neem contact op!

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 7.382 h, draagvermogen: 3.500 kg, hefhoogte: 4.600 mm, vrije hefhoogte: 1.440 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.180 mm, motorfabrikant: VW, bandenconditie: 70 %, Type voorband: superelastische banden (zwart), voorbandmaat: 27 x 10 - 12, type achterband: superelastische banden (zwart), achterbandmaat: 23 x 9 - 10, totaalgewicht: 4.975 kg, totale hoogte: 2.180 mm, totale lengte: 2.700 mm, totale breedte: 1.300 mm, brandstof: diesel, Uitrusting: cabine, zijverschuiving, LINDE H 35 D - 01 – Dieselstapelwagen TECHNISCHE GEGEVENS Draagkracht: 3.500 kg Hefhoogte: 4.600 mm Bouwhoogte: 2.180 mm Vrije hefhoogte: 1.440 mm Ndsdez Ap Nkjpfx Ac Aec Hefmast: Triplex (3F460) Vorkendrager: FEM 3 A Aandrijving: 4-cilinder dieselmotor Motor: VW Banden: Superelastisch 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Eigen gewicht: 4.975 kg Lengte: 2.700 mm Breedte: 1.300 mm Bouwjaar: 2010 Bedrijfstijden: 7.382 uur Staat: direct inzetbaar UITRUSTING 3e ventiel, 4e ventiel, werklamp achter, werklamp voor, verwarming, volledig afgesloten cabine AANBOUWAPPARATEN Zijverschuiving Intern nummer: 1102816 Locatie: 14974 Ludwigsfelde bij Berlijn Unilift GmbH & Co. KG – gekeurde gebruikte stapelwagens uit Ludwigsfelde bij Berlijn.

Bouwjaar: 2001, Toestand: gebruikt, Er zijn vier CNC-boor- en freesmachines voor printplaten beschikbaar. 1) CNC-boor- en freesmachine voor printplaten Pluritec Multistation V3, bouwjaar: 1998. 2) CNC-boor- en freesmachine voor printplaten Lenz G650-4, bouwjaar: 2001. 3) CNC-boor- en freesmachine voor printplaten Lenz GX-460/2, bouwjaar: 1991. 4) CNC-boor- en freesmachine voor printplaten Lenz DLG 550-2 AL, bouwjaar: 2002. De machines zijn afkomstig uit de boorafdeling van een printplaatproductiefaciliteit. Een bezichtiging ter plaatse is mogelijk. Ndedpfjzzqc Nex Ac Aec

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg Nsdovzk Naspfx Ac Aodc SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2007, totale lengte: 11.330 mm, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55, bandenconditie: 30 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Nodpfezumnnex Ac Ajdc - Luchtvering - Schijfremmen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55 Merk assen: Mercedes Bandenprofiel: 30% Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Gewichten Ledig gewicht: 5.700 kg Laadvermogen: 35.300 kg GVW: 41.000 kg Identificatie Kenteken: OJ-22-RK

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2008, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 9.230 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - BPW Axles - Luchtvering - Trommelremmen = Meer informatie = Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 5.650 kg Nsdpfez Avpdjx Ac Ajdc Laadvermogen: 35.350 kg GVW: 41.000 kg Kenteken: OK-32-LD

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2005, totale lengte: 12.360 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 80 %, draagvermogen: 32.400 kg, • Pneumatische ontgrendeling • Elektro-hydraulische unit • Schuifwagen Njdpsy Tcf Nefx Ac Asdc • Lengte 12,36 m • Trommelremmen

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 hogesnelheidsspindel Id. 6014.058.A.10e verwijderd uit Norte VS500 Speed, de schroefdraad op een van de connectoren is beschadigd, zie foto, gebruikt, normale gebruikssporen, 100% functioneel, leveringsomvang conform foto's, LET OP: Vraag apart naar de verpakkings- en verzendkosten! LET OP: De kosten voor verpakking en transport dienen apart te worden aangevraagd! Ndsdpfx Acoul Ipns Aoc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, 20ft Hard Top Container – Robuust, flexibel en veelzijdig inzetbaar, direct beschikbaar vanaf depot Hamburg Te koop aangeboden: een hoogwaardige 20ft Hard Top Container, ideaal voor het vervoer en de opslag van zware, omvangrijke of buitenmaatse goederen. Dankzij het afneembare stalen hardtop-dak kan de container eenvoudig van bovenaf worden geladen – bijvoorbeeld met een kraan. De robuuste stalen constructie garandeert maximale stabiliteit en beschermt uw lading betrouwbaar tegen weersinvloeden en beschadigingen. Voordelen in één oogopslag: - 20ft Hard Top Container - Afneembaar stalen dak voor eenvoudig laden van bovenaf - Robuuste en duurzame staalconstructie - Weerbestendig en veilig afsluitbaar Njdpezh I U Aofx Ac Aodc - Ideaal voor transport, opslag en bouwplaatsgebruik - Geschikt voor machines, installaties, bulkgoed en buitenmaatse lading Of het nu gaat om industrie, de bouwsector, logistiek of particuliere projecten – deze Hard Top Container biedt maximale flexibiliteit en een betrouwbare oplossing voor veeleisende toepassingen. Bij interesse of vragen staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons volledige voertuigbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Een selectie uit de uitrusting: Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Conventioneel chassis van staal, lichtgewicht constructie met doorgestoken dwarsdragers, met uitsparing voor het chassis * Koppelplaat, ca. 8 mm dik * Met een 2-punts zadelpen volgens DIN 74080 / ISO 337 Ophanging: * Voor ondeelbare lading is een verhoging van het totale treingewicht toegestaan. * Ashefmechanisme op de as. * 1 automatische asheffing, lastafhankelijk. * Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. * Fabrikaat naar keuze: Kögel. Drie-assen unit: * Met schijfremmen Ø 430 mm. * Inbouwdiepte ca. 120 mm. * Luchtvering met ca. 180 mm veerweg. Banden: * Wielen met interne sensoren volgens UN ECE R141. * Banden: 6x 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K long haul. Chassisonderdelen: * Zadelsteunen (fabrikaat naar keuze van Kögel), mechanisch met niveleervoet, ca. 24 ton hefcapaciteit. * Bediening aan één kant, aan de rechterkant in rijrichting. * Spatschermsysteem (vermindering van sproei), conform Verordening (EU) nr. 109/2011, bij drie-assen unit met banden 385/65 R22,5. * Bestaande uit 1 paar kwartcirkelvormige spatborden voor de assen. * 1 paar rechte spatborden met spatschermflappen tussen de 1e en 2e as. * 1 paar kwartcirkelvormige spatborden met spatschermflappen achter de assen. * Opbergvak voor: 10 borden, inklapbare stijlen en achterklep, of achterklep. Aan alle kanten gesloten. * Spatwaterdicht, tegelijkertijd zijdelingse bescherming. * 2 gereedschapskisten van kunststof, waterdicht, afmeting (binnen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Montage achter: 1x links en 1x rechts. * 1 paar uitschuifbare waarschuwingsborden voor overbrede lading, retroreflecterend rood/wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. * Indeling aan de voor- en achterkant van het voertuig. Rem-/luchtveersysteem: Ndsdezrkbgepfx Ac Ajc * EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie). * EBS-stekkerverbinding ISO 7638 (zonder verbindingskabels). * Parkeerrem als veerspoelrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638 stekkerverbinding. * Wabco EBS-systeem. * Luchtveersysteem incl. 1 hef- en daalventiel, gemonteerd aan de linkerkant in rijrichting achter de asunit. * Rijhoogte wordt automatisch ingesteld. Vloer: * Platte vloer, ca. 30 mm dik. * Langslijfzakken voor het insteken van vierkante profielen, ca. 80 x 80 mm, indeling volgens tekening J9. * 8 stuks langslijfzakprofielen (18 langslijfzakken per profiel: waarvan 4 aan de buitenkant en 10 in het midden). * Opbouw voldoet aan de opbouwsterkte volgens EN 12642 XL (VDI 2700). * Getest voor een nuttig laadvermogen van ca. 27.000 kg. Voorwand: * Opbergruimte voor max. 20 vierkante profielen, ca. 80 x 80 mm (lengte ca. 1.990 mm) aan de binnenkant van de voorwand. * Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met volumeeckprofielen van staal, met geprofileerd staalplaat, bevestigd aan het frame met schroeven/klinknagels. * 2 paar spanpunten (toelaatbare spaninspanning ca. 1.000 kg per lus) aan de voorkant volgens EN 12640. Achterwand: * Neerklapbare achterwand, ca. 600 mm, van aluminium holle profielen met 3 trekankers en T-sluitingen. * 2 inklapbare treden aan de binnenkant. Inklapbare stalen hoekprofielen aan de achterkant, op de hoogte van de zijwanden. * 4 paar inklapbare stijlen op de hoogte van de zijwanden, VarioFix-stalen gatenprofiel.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: H2X394C03777, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 11.710 h, draagvermogen: 4.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.340 mm, aandrijftype: Diesel, Heftruck diesel Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Type mast: Standaard Technische staat: goed Beschrijving: Linde H 40 D-01 Nr: M0523 Bouwjaar: 2012 Bedrijfsuren: 11710 3e en 4e ventiel Het apparaat is optisch en technisch in goede staat. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop. Als u uw truck niet hebt gevonden, neem dan contact met ons op. We hebben een grote selectie van andere apparaten op de site. Sideshift, vorkversteller, Nodouh Hquepfx Ac Asdc 3e ventiel, 4e ventiel,

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 58.000 km, eerste registratie: 05/2003, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 11.500 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.105 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, emissieklasse: Euro 3, totale lengte: 6.220 mm, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: airconditioning, volledige onderhoudshistorie, Iveco Eurocargo 130 E 18 Opbouw: afhaalsysteem met meerdere containers Bouwjaar: 05/2003 Ndedpfxszru Tyj Ac Aec 2 assen, 4x2 Euro 3 Diesel Handgeschakelde versnellingsbak Motorinhoud: 5.880 cm³ (6 cilinders) Vermogen: 134 kW (182 pk) Wielbasis: 3.105 mm Totale lengte vrachtwagen: 6.220 mm Nuttig laadvermogen: 4.850 kg Totaalgewicht: 11.500 kg Airconditioning ABS Elektrische spiegels en ramen Radio Kilometerstand: 58.000 km BESCHRIJVING: Iveco Eurocargo 130 E 18 Systeem voor het afhalen van meerdere containers Bouwjaar: 05/2003 2 assen (4x2) Euro 3 Diesel Handgeschakelde versnellingsbak Motorinhoud: 5.880 cm³ (6 cilinders) Vermogen: 134 kW (182 pk) Wielbasis: 3.105 mm Totale lengte vrachtwagen: 6.220 mm Nuttig laadvermogen: 4.850 kg Totaalgewicht: 11.500 kg Airconditioning ABS Elektrische spiegels en ramen Radio Kilometerstand: 58.000 km

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.965 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe FD-Tec 3-assige tankoplegger * SV2011-22-R300 (tankinhoud 30 m³, materiaaldikte 3 mm roestvrijstaal, temperatuurbereik 0 - 60°C) * Oude benaming SV2006 Basic, nu SV2011 * 8" handmatig bediende koppel-trechter * 6" vrije val aansluitpunt Ndedpfey Sqrbex Ac Ajc * Handmatige spoelleiding 4" met 2 sproeiers van 2,5" – 1x vooraan en 1x in het midden van de tank * ABS-remsysteem Wabco, geen elektronische luchtvering * 9-tons assen VALX, Ø430 schijfrem, ET120 * Automatische liftas op de eerste as * Heffen/zakken via EBS-modulator * Met hulpaandrijving: belasting van de 2e en 3e as tot 130% bij snelheden tot 30 km/u * Derde as is meeloopgestuurd * Apollo Vredestein 385/65R22,5 banden * 24 Volt verlichtingsinstallatie, 2x LED werklampen achteraan, 1x links * Werklampen links en rechts bij de eerste as * Standaard 15-polige aansluiting + 2x 7-polige aansluiting * Meeknipperende zijmarkeringslichten * Kogelkraan voor lediging op het laagste punt van de tank * Vogelsang-pomp, 6.000 l/min (de fabrikant adviseert een lekkagereturleiding) * Automatische pompafslag * 2 wielkeggen * Slangopbergvakken links en rechts (smal en hoog) van elk 5 meter, verzinkt staal (250 mm breed, 190 mm hoog) * Spanbanden over de slanggoten * Bandenspanningscontrolesysteem, luchtvering met lift-/daalventiel, draaischuifventiel * Tank met twee lagen gelakt – categorie A (zonder blanke lak) * Tank éénkleurig gelakt in RAL 7030, STEENGRIJS * Chassis éénkleurig gelakt in RAL 7016, ANTRACIETGRIJS * ...

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 21529, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 50.000 kg, totale lengte: 2.440 mm, totale breedte: 6.250 mm, bedrijfsklaar gewicht: 3.500 kg, Tec Container 20” MET opbouw van Uniktruck Nsdpfx Asyuhk Ssc Ajdc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 00073068, rol helling: 62 mm, totale breedte: 692 mm, totale hoogte: 800 mm, totale lengte: 25.000 mm, transportlengte: 25.000 mm, werkbreedte: 600 mm, framehoogte: 800 mm, spoorbreedte: 600 mm, Te koop aangeboden: een professionele, aangedreven rolbaan van de fabrikant AMI Förder- und Lagertechnik, bouwjaar 2021. Technische gegevens: • Totale lengte: 25.000 mm • Transporthoogte: 800 mm • Transportbreedte: 600 mm • Kleur: RAL 5010 Ensiaanblauw • Zonder zijgeleiding • Inclusief afvoergedeelte van 3.000 mm • Voorzien van rolstop • Aan beide zijden een noodstopkoord Lichtbarrièresteruring: • 1 lichtbarrière aan het einde van het aangedreven traject (na 22.000 mm / begin afvoergedeelte) → de transporttechniek stopt bij bezetting • 1 lichtbarrière aan het einde van het afvoergedeelte (onder het afvoergedeelte gemonteerd, naar boven gericht, waaierstraal) → de transporttechniek start bij vrijgave (reactietijd instelbaar) Werking: Kisten worden over de gehele lengte van het aangedreven traject geplaatst en naar de afnamepositie getransporteerd. De besturing voorkomt overbelasting van het afvoergedeelte en start automatisch opnieuw zodra een kist is afgenomen. Elektrotechnische uitrusting (complete leveringsomvang): • 1 besturingseenheid voor de motorische aandrijvingen • 1 schakelkast met hoofdbedieningselementen in de deur • 1 Siemens PLC-besturing • 2 lichtbarrières • 2 noodstopkoorden Verkoopinstructies: Ndodpfxoz Rv S Ho Ac Ajc • Levering en afhaal mogelijk in overleg De installatie is van 2021 en beschikt over een complete, professionele besturing (Siemens PLC + lichtbarrièresbesturing). Ideaal voor het transport van kisten/containers in de logistiek, productie of verzending.

Bouwjaar: 2015, Toestand: gebruikt, Container ledig systeem = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Ndedpfxsz Irtyj Ac Ajc Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: nieuw, vermogen: 250 kW (339,91 pk), Bouwjaar: 2025, De hydraulische kegelbreker met meerdere cilinders is een geavanceerd type kegelbreker dat is ontworpen om een hogere productiviteit en betere breekprestaties te leveren dan traditionele kegelbrekers met één cilinder. Hier volgen enkele belangrijke kenmerken van en informatie over hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders: 1. Structuur en werkingsprincipe: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders hebben gewoonlijk drie of meer cilinders. - De breekkamer wordt gevormd tussen de mantel (buitenste vaste kegel) en de concave (binnenste bewegende kegel). - De cilinders regelen de beweging van de binnenste kegel, waardoor een zeer efficiënt en uniform breekproces ontstaat. 2. Hydraulisch systeem: - Elke cilinder is uitgerust met een hydraulisch systeem, waardoor de breekkamer onafhankelijk kan worden bediend. - Het hydraulische systeem wordt gebruikt om de grootte van de uitwerpopening aan te passen, de afgifte van tramp-ijzer te regelen en bescherming te bieden tegen overbelasting. 3. Verstelbare afvoeropening: - De uitstroomopening kan eenvoudig worden aangepast om de grootte van het vergruisde product te regelen. 4. Automatiserings- en besturingssysteem: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn vaak uitgerust met geavanceerde automatiserings- en besturingssystemen. - Deze systemen kunnen programmeerbare logische controllers (PLC's) en mens-machine-interfaces (HMI's) bevatten voor gemakkelijke bediening en controle. 5. Toepassing: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn geschikt voor het breken van harde en middelharde materialen in industrieën zoals mijnbouw, metallurgie, bouwmaterialen en wegenbouw. - Ze zijn bijzonder effectief voor het breken van materialen met een hoge hardheid en abrasieve index. 6. Voordelen: - Hogere brekefficiëntie en verwerkingscapaciteit vergeleken met kegelbrekers met één cilinder. - Betere vorm van het gebroken product door de uniforme breekwerking. - Betere betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. - Verbeterde veiligheidsfuncties dankzij het hydraulische systeem dat bescherming biedt tegen overbelasting. 7. Nadelen: - Potentieel hogere initiële kosten vergeleken met kegelbrekers met één cilinder. - Kan complexer onderhoud en reparaties vereisen. 8. Modellen en specificaties: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn er in verschillende modellen, zoals de HPT-serie, de HP-serie en andere, elk met verschillende specificaties. 9. Fabrikanten: - Diverse fabrikanten produceren hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders. Bekende fabrikanten leveren vaak betrouwbare apparatuur van hoge kwaliteit. Als je een hydraulische kegelbreker met meerdere cilinders overweegt, is het van essentieel belang om je specifieke behoeften te beoordelen, de kenmerken van verschillende modellen te vergelijken en factoren zoals capaciteit, aanvoergrootte en vereiste eindproductspecificaties in overweging te nemen. Controleer daarnaast de reputatie en de feedback van klanten met betrekking tot de fabrikant en het model waarin u geïnteresseerd bent. Nedpfxjq Nd Rbj Ac Aodc

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2000, kleur: overig, Bouwjaar: 2000 Leeggewicht: 3.940 kg Ndjdpfswycwrox Ac Asc As 1: links 6 mm, rechts 6 mm As 2: links 5 mm, rechts 5 mm As 3: links 6 mm, rechts 6 mm We hebben de mogelijkheid om aanhangwagens op elkaar te stapelen!