Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc tweedehands te koop (16.929)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2013, MAN ADR gas tankwagen gebruikt voor kooldioxide (CO2) Vrachtwagen BDF/ADR MAN bouwjaar 2013 606.000 km Leeggewicht: 8.705 kg Tank voor CO2 Pomp Flowmeter Uitsluitend voor export binnen de EU Bdodpfx Asyanhzjcpoc We hebben ook andere tankwagens voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en kooldioxide, LNG, waterstof, methaan. Wij beantwoorden graag uw vragen telefonisch of per e-mail.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Nieuwe Aurepa ADR tanktrailer, Gas, Zuurstof, Stikstof, Argon, CRYOBASE Aanhangwagens voor vloeibare stikstof, vloeibare zuurstof, vloeibaar argon, gas, cryogenie Nieuwe trailer: Bouwjaar: 2024, Duitsland Alle documenten zijn beschikbaar Gebruikte tank: Werkdruk: 3,85 bar Capaciteit: 2000 L Wij hebben ook andere tankers voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, Argon, Zuurstof, Stikstof en Koolstofdioxide, Waterstof, Methaan Wij doen u graag een aanbod of geven u nadere informatie. Bsdpfxot R R Uqe Acpsdc

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), zijbescherming, steun aan de voorzijde, aluminium zijafscherming, steunen. Opbouw: 3-assig containerchassis voor ISO- en tankcontainers van 20ft/30ft met ADR, 3x 9t BPW-assen, trommelremmen! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bedpfx Acjwt Dr Ropodc

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2003, laadruimte inhoud: 49 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, 3-assige Schrader Tankoplegger 49m³ VIN: 1S82316 Chassis / aanbouwdelen: * 3 x BPW Eco Plus assen met schijfremmen * Luchtvering * Heffen/zakken * Valsteunen * Bandenmaat: 385/65 R.22.5 * Alcoa aluminium velgen * Profielresten: 1e as: 20/30% // 2e as: 30/50% // 3e as: 30% Bsdpfxjxzmbbs Acpsdc * 1x opbergkist * 1x reservewielhouder Opbouw: * Schrader chemische tankoplegger * Volume: 49 m³ * ADR FL/AT * 5 compartimenten * 1e: 7.500 l 2e: 7.500 l 3e: 20.000 l 4e: 7.000 l 5e: 7.000 l * 6 mangatdeksels (20.000 liter compartiment met twee mangatdeksels) * 5 aftapkranen * Niveaubegrenzerschakelaar F.A. Sening Gewichten: * Totaalgewicht: 38.000 kg * Laadvermogen: 28.880 kg * Leeggewicht: 9.120 kg Overig: * Duits voertuig * ADR FL/AT * Keuring tot 07/2026 * 1 vorige eigenaar Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of vermindering/verhoging van het gewicht op aanvraag mogelijk. Wij ondersteunen u graag bij het regelen van uitvoer- of overbrengingskentekens. Ook is transport van aangekochte voertuigen binnen Duitsland mogelijk. Neem contact met ons op! --- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! --- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. --- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Door onze jarenlange ervaring in de opknap- en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge is de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op een terrein van 11.000 m² vindt u een grote verscheidenheid aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid bij ons centraal staat, bieden wij onze klanten een uitstekend allround servicepakket en stellen wij een deskundig aanspreekpunt ter beschikking, die hen begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Oordeel zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organiseren van speciaal transport Wij helpen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dagkaarten / exportkentekens Wij helpen u graag met het verkrijgen van export- of kortetermijnkentekens. Afhandelen van douaneformaliteiten Wij helpen u graag bij het afhandelen van douanezaken.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.000 km, eerste registratie: 10/2005, kleur: wit, Bouwjaar: 2005,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.112.420 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 12/2014, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.865 kg, maximaal laadgewicht: 9.135 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.300 mm, volgende keuring (TÜV): 12/2023, remmen: retarder, kleur: groen, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, mistlampen, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, Locatie voertuig: Bovenden, Lg. Haus. 1x comfortstoel, 1x bed, stoelverwarming, elektrische spiegels, verwarmde spiegels, elektrisch raam links, elektrisch raam rechts, airconditioning, zonneklep, cruisecontrol, standverwarming, ABS (antiblokkeersysteem), ASR (tractieregeling), retarder, aftakas, mistlampen, opbergkist, ADR-uitrusting, brandblusserkast, blad-luchtvering, trekhaak met lucht & stroom, aluminium brandstoftank, beschermplaat onder, zijafscherming van aluminium, dakluik, groene milieusticker. Wielbasis: 4300 mm. Opbouw: ROHR tankopbouw uit 2014 met 2 compartimenten (7250 l / 7150 l). Tankwagen met ADR voor klasse AT, FL, EX/II, EX/III en OX! Geschikt voor olie, benzine en diesel/klasse 1-3! Geijkt meetsysteem tot 2023! Tankkeuring tot 12/2023! Alle tankdocumenten aanwezig! Voertuig had onderhoudscontract bij Scania! Bsdpfx Aovhk H Eecpsdc In 2021 zijn de voeringbussen en cilinderkoppen vernieuwd! In 2022 is de retarder gereviseerd! Accessoires/informatie onder voorbehoud, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.900 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2000, Uitrusting: ABS, Fabrikant: HMK Bilcon Model: TP-200 2-assige 22.000 L ADR tank met 4 compartimenten Bouwjaar: 2000 Staat: Goed Serienummer: 10682 Ref. nr.: 8065 Registratiedatum: 11-05-2000 Schijfremmen: ? ABS: ? Achterassen: BPW Bandenmaat: 425/65R22,5 Profieldiepte over: 70 % Ophanging: Lucht Gereedschapskist: ? Totaalgewicht: 20.000 kg Bdsdeynq D Iopfx Acpec Leeggewicht: 4.100 kg Laadvermogen: 15.900 kg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2008, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), zijbescherming, steun aan de voorzijde, aluminium zijafscherming, steunen. Opbouw: 3-assig containerchassis voor ISO- en tankcontainers van 20ft/30ft met ADR, 3x 9t BPW-assen, trommelremmen! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bdedpfx Acowtzrzspec

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 696.000 km, vermogen: 440 kW (598,23 pk), eerste registratie: 12/2009, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, Bouwjaar: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR met stuur- en hefbare as, WILLIG-opbouw voor afvalolie en filterverwijdering met kantelbare tank !! TOPCONDITIE!! ADR - Gevarenklassen: FL, EX II, EX II, OX, AT Chassis: • EURO 5 • Cilinderinhoud: 12.740 cm³ • Motorvermogen: 324 kW / 440 pk • Asconfiguratie: 6x2 • Hef- / stuuras (3e as) • Intarder • Cruise control • Automatische klimaatregeling • Standkachel • OPTICRUISE automatische versnellingsbak met koppelingspedaal • Differentieelslot • TC - tractiecontrole / uitschakelbaar • Hill start assist • Flitslampen rondom • Uitlaatgasreductie • Multifunctioneel stuurwiel • Achteruitrijcamera • Airbag • Radio / CD-speler • Dakluik • ALU-tank: 300 liter • Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg (28.000 kg technisch mogelijk) • Leeggewicht: 13.300 kg • Treingewicht: 12.700 kg! • Wielbasis: 4.600 mm Banden: • Vooras: 385/65 R22.5 • Achteras: 315/80 R22.5 • Liftas: 315/80 R22.5 • Profiel: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Tankopbouw WILLIG type HL 250 • 2-kamersysteem met filterpersen • 2 x losroosters • Achterlader met 2 armen voor 2 containers van elk 120/240 liter of 1 x 1.100 liter • Draagvermogen van de armen: 300 kg • Werkdruk achterlader: max. 110 bar • Kantelbare tankopbouw met hydraulische cilinder • Totaalvolume: 11.000 liter • 3 compartimenten met niveaumeter • Compartiment 1: 2.000 liter / max. vulling: 1.920 liter • Compartiment 2: 1.500 liter / max. vulling: 1.440 liter • Compartiment 3: 7.500 liter / max. vulling: 7.200 liter • ALU-armaturenkast • Bodemafsluiters • Vogelsang pomp: zuigen + pompen • Centrifuge • Hydraulische slanghaspel aan de achterzijde • Extra centrale uitlopen achter • Schakel- / bedieningskast links achter • Afstandsbediening voor kiepen en legen + handbediening met bedieningshendels! - Duits voertuig! - 1e eigenaar! - APK + keuring: nieuw! - ADR: nieuw! Bdedpfx Acownz Dtepsc - Tankkeuring: nieuw! - Direct inzetbaar! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.050 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2010, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Fabrikant: HMK Bilcon Model: 22.000 l. ADR Tank, 4 compartimenten Bouwjaar: 2010 Staat: Zeer goed Serienummer: UH9TP2BXXA1HB1615 Ref. nr.: 7987 Registratiedatum: Schijfrem: ? ABS: ? Assen: BPW Bandenmaat: 425/65R22,5 Bdedpexwr Npefx Acpjc Profieldiepte: 80 - 60% Ophanging: ? Gereedschapskist: ? Totaalgewicht: 20.000 kg Leeggewicht: 3.950 kg Laadvermogen: 16.050 kg Tankinhoud: 21.900 l Compartimenten: 4 (

Toestand: nieuw, leeggewicht: 2.874 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Uitrusting: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-chassis voor 20ft container | 1e liftas | Krone as met schijfremmen | Banden: 385/65 R22.5 | Onder voorbehoud van drukfouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop. Bodpfx Ajw Uabvecpjdc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen 1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst Bdsdpfx Aceza Aiyepoc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801012811, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, meerdere malen beschikbaar Chassis oplegger expeditie: Fijnkorrelige staalconstructie, lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelasting, buitenframe met 'Load-Lock-profiel' elke ca. 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar verzonken bindogen boven/buiten in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton, neerklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, zijafscherming van aluminium, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, spatborden vóór de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten (b=600 / h=425 / d=460 mm), afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar verzonken bodemvergrendelingen voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als verzonken klapvergrendeling, 10 paar steeksleuven in het buitenframe geïntegreerd (binnenmaat 70 x 40 mm), 10 stuks in het midden van de vloer geïntegreerde steeksleuven (70 x 40 mm), 2 verzonken sjor-/steekwanden dwars in de vloer over de gehele breedte tot het buitenframe (maximale bruikbare binnenbreedte ca. 2170 mm tussen de buitenste steekrungen), ca. 100 mm hoog, met 20 mm ronde staalstaven, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (staaf), onderzijde met hoekplaat als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rungen van 80 x 80 mm. Indeling: Positie 2 en 4 volgens Fliegl gegevensblad, 20 stalen steekrungen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijplaten, oprijplaten van achteren inschuifbaar, 3 paar klapoog 10 ton in het buitenframe (1x voorwand en 2x achterzijde). Assen & vering: SAF-schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hef-as, incl. geforceerde daling en rijhulp, bediening "3x remmen", aslift onder aanbevolen rijhoogte, hierdoor geen garantie bij bandenschade. Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan (geen verbindingsleiding), EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan (zonder verbindingskabel), met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes instelbaar via knop (1x koppelingshoogte 980 mm, 1x 1100 mm), rijhoogte in combinatie met hef-as: bij geheven as neemt laad-/totale hoogte toe met 50 mm, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen. Bdodpfeza Agrjx Acpsc Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte LED-positielichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, LED-werklamp zijkant (1x links, 1x rechts), 2 extra LED-werklampen achter, 1 zwaailamp met houder (bediend via stadslicht), 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4.000 mm, extra 7-polig stopcontact in de stalen onderrijbeveiliging achter. Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelastbaarheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg. Voorwand / voorste hoekrungen: 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, staal hoekrungen in volumineuze uitvoering, voorwand binnen aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislip multiplex, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoog stalen stootbescherming, opbergvak binnenzijde voor steekrungen. Meerdere malen beschikbaar.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Bsdezaz Tkepfx Acpsdc Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5*, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slanghouder, opstapplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak container 7,15 / 7,45 / 7,82), voorzijde niet verzonken, de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Wielkeggen met houder. Zij-aanrijbescherming. Achteronderrijbeveiliging met verlaagd opstapgedeelte voor gemakkelijker instappen + binnen opstapplaat. Halfschalen spatborden met antispray spatlappen volgens EG-richtlijn. Assen & vering: BPW- of SAF-schijfremassen naar keuze van de fabrikant, met 430 mm schijfdiameter. "Assen-/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand verzet: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel + automatische resetfunctie. Rijstabiliteitssysteem van het voertuig. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd; geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamer LED-lampen, zijdelingse gele LED verlichting, nummerplaatverlichting in LED. (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de werking gegarandeerd is.) 2 witte LED positielichten voor. 2 wit/rode LED markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbeveiligde stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Bedrijfsinstructies: Bodpfxjy Tvuwj Acpodc Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20' tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name ISO 1496-3! De tankcontainers moeten 'End-load-transfer areas' (einddwarsbalk lastoverdrachtszones) hebben! Toelatingsland/ Beplating: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en verslag (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, zijkanten wit, achter zijde geel.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, Bouwjaar: 2025, De afbeeldingen zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! - Gepatenteerde "D-Lock" deurbeslaghouder voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met direct spansysteem voor zeil), bekroond met de "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Palletbox voor 24 Euro-pallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" achteraanrijdbescherming dwars + "rolstootrubbers" aan de zijkant Bdodpoyc D H Sofx Acpoc - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergbox voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan de voorwand - 1 brandblusser (ABC poeder 6 kg) - 1e as met automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via "3x remmen" - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met viervoudige insteekhulzen en onderaan een lange huls - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario staalinsteeklatten, in combinatie met Vario balken voor voor- en achterwaartse ladingszekering - Fliegl-Blitz-schuifdak - Dak niet-elastisch, minimale doorbuiging van de daklijst bij laden en lossen - Optimale regengoot aan de achterzijde, boven aan het eindspriegel, boven de deuren - Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL - Momenteel nog voorzien van klantbelettering, zeilen kunnen worden vervangen, achterbelettering kan worden overgeplakt!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Bdsdpfx Acoi Rivwspec Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar Bdodpji Riwqofx Acpsc 2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck 385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048 Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat Direct beschikbaar!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Bedpfx Acji Ri Ayspjdc Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. met antispray-spatflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud 200 stuks veeropberg-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! met hef- en laagventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Bedpfji Ri Eqjx Acpjdc Elektrisch 24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting (Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd! Land van toelating / kentekenplaten Duitsland met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gelakt Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Halfschaal spatborden met antispray-spatlappen volgens EG Achteraanrijbescherming Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem Bdodpoi Ri E Aefx Acpoc Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / Plaatwerk Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden Bdodpfei Riwmsx Acpoc 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Bdedpfx Aoi Rizuocpoc Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Bsdpfx Aoi Ri Euscpedc Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan Bdedpfxoi Ri Exs Acpjc 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel