Fliegl Sds 390 Jumbo Plateau tweedehands te koop (2.699)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderbouw en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 2 wielkeggen met houder, zijafrijbeveiliging van aluminium, opklapbare stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden met antisproeischermen achter elke as 8 houten rongenbokken naar keuze van de fabrikant met 16 sjoroog-haak-combinaties, op het chassis geschroefd, elk met 2 houten rongen telescopisch van ca. 2000 tot 2800 mm, elk paar tot 7 ton Assen en vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel 1e as automatische liftas, extra handmatig te laten zakken, via drukknop op het voertuig te bedienen Wielen en banden 385 / 65 R 22,5", Athos Stalen velg, fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, veerrem parkeerrem, 2 verwisselbare koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Voertuigstabiliteitssysteem, EBS 2S/2M Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 x 7-polige verwisselbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel, 2x achteruitrijlichten aan de achterzijde Voorwand Stalen/gaasvoorwand, ca. 2300 mm hoog Toelating / Plaatwerk Nwedpfx Amswk Hcgjmog Toelatingsland: Spanje, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder (éénregelig) 1x kunststof, 1x roestvrij staal verwisselbaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening vanaf één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halve schelpspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Nwjdoi Ri Efspfx Ammsg Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 afdeklat met houder 2 sleepogen achteraan Assen + ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening via 3x remmen (startondersteuning functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service. Veerdruk- parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektrisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de efficiëntie van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-pto Bak Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste zijwanden 5 mm dik, met buitenliggende eindwanden uit 30 mm holleprofielpanelen, netjes gelast, met bulkmateriaalafstotend bovenprofiel. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterklep Achterklep scharnierend gelagerd met dubbel scharniersysteem en 2-delige deur, 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, elk met een kornafsluiter per deur. Achterklep met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde op te bergen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling aan links (FR) Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-, steunen oplegdrukken. (Slecht rij- en volggedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating/Platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Nadere informatie Chassis Wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en neerklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met robuuste uitzetarmen op 20-voet-basis voor wisselopbouwen van 7,15 en 7,45 m, in lijn met de achterzijde (bij 7,15 m-opbouw niet in lijn met achterzijde; vorkgaten/frame steekt uit) Telescopische steunpoot vooraan 1 set versnellingsbaksteunen vooraan, met vlakke onderzijde en bediening aan één zijde, rechts vooraan Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Bevestiging voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 vorkinsteekopeningen, 2 uittrekbare steunen, houder voor kettingbeveiliging met vergrendelpen. Onderbescherming met lichtunit wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubberen stootblokken ter bescherming van de achterwand; wij raden contragewicht aan! Let op: Beperkte bodemvrijheid mogelijk bij heftruck, mogelijk slechte naloop, geen garantie! (Eigengewicht heftruck tot max. 1500 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor heftruckbediening in combinatie met liftas) Door de heftruckhouder worden de assen naar achteren verplaatst; let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Klant draagt risico! (Bij wisselbruggen-aanhangwagens is rijden met heftruck alleen toegestaan in combinatie met wisselbrug.) Heftruckhouder aangepast als AU 203670 voor 7,45 m-wisselbrug. Contragewicht voorin tussen de chassisbalken, ca. 300 kg indien nodig, exacte beoordeling nog vereist. Trekvoorziening middenas-aanhangwagen Trekboom met gekeurd 50 mm trekoog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, nadere beoordeling bij opdracht vereist) Onderkoppeling trekboom Zonder lengte-instelling trekboom Assen en vering SAF trommelremassen naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukrem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Vastzetrem met veeraccumulator Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, linksvoor Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor Let op: De aanhanger mag uitsluitend getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen/dalen-ventiel, houdfunctie in beide standen Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 235/75 R17.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde achter- mistlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, lampen beschermd gemonteerd! 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor 2 x 7-polige stopcontacten linksachter voor meeneemheftruck Nsdpfxji Ri Iae Ammswg 1 x 15-polige stopcontact linksachter voor meeneemheftruck LED-werklampen aan beide zijden na de tweede as (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkel-regelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE-R048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs 10 jaa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, leeggewicht: 3.055 kg, maximaal laadgewicht: 14.945 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Meer informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stevige uitschuivers, voor 20 ft containersystemen, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Onderrijbeveiliging van staal Kwart-schaal spatborden vooraan, halve schaal spatborden achteraan Trekinrichting draaistel-aanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Nodpfx Asi Ri Rcsmmjwg Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die een goede werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, multikamerverlichting in LED met weerstand, zijgele LED-verlichting, LED-kentekenverlichting (Let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen valse diagnoses optreden, ook als de functie werkt) 2 witte LED-positie lichten vooraan 2 witte/rode LED-contourlichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / documenten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 Novagrau Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c13a96854ea37997845c1bf36, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235/75 17,5,

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Nsdokt Ni Uopfx Ammswg Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kiepwagen Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antisproeischermen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving Kiepbak Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem geheel 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Nsdpfx Aji Riz Rsmmewg Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/nummerbord Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, leeggewicht: 4.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Zonder steunpoot Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Nodpji Ri Arjfx Ammowg Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie! Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling) Revolution Link: Revolution Link gebruikerservaring: Toelatingsland/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Bak R

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Nwedpji Rivwefx Ammjg 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Nwjdpfxei Ri H Io Ammeg Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Zonder steunpoot Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Nwedpfxsi Ri H Ss Ammjg Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie! Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling) Revolution Link: Revolution Link gebruikerservaring: Toelatingsland/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Bak R

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatbordschelpen Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak Sleepoog achter Assen en vering SAF assen met schijfremmen Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem-parkeerrem 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met heffen- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro) Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bak Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie! Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Nsdpfx Aji Ri Idommswg Gebruiksaanwijzingen Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Revolution Link: Revolution Link Ervaringsrapport: Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13.880 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis draaikrans-trekker voor afvalverwijdering Fijnkorrelig staal gelaste constructie Containervergrendeling: - 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de vloer - pneumatische bediening De containervergrendeling is uitgevoerd als een 2-punts uitvoering, werkend van binnenuit. Het is niet mogelijk om afrolcontainers met binnenligger te vergrendelen (geschikt voor transport van afrolcontainers met subframe volgens DIN 30722). Let op! Aan het begin van de rollenis het noodzakelijk dat de container volledig vlak wordt opgeduwd! Langsgeleidingsrails zijdelings verstelbaar en afneembaar, rails ca. 115 mm hoog Draaikrans met zware kogeldraaikrans 8 paar sjorpadden in het buitenframe verzonken, zowel boven als zijkant, elk 5 ton 7 paar staketselhouders verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 to. ringogen, niet inbegrepen) 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) staal Njdoi Ri Nujpfx Ammjwg Kwartschermspatborden volgens EU Met antisprayspatlappen volgens EU Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolveren met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Electra 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen vloer Rolleninleg voor containers vooraan in de vloer verzonken, geschikt voor afrolcontainers van 5.000 – 7.000 mm lengte Let op: Lichte vloeropbolling door lasvervorming mogelijk! Oprijplaten Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft geen toezegging te doen voor 20 ton GVW. Risico voor de klant. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het zijn dat het maximaal toelaatbare totaalgewicht, rekening houdend met de toegestane as-/koppel- en opleggerlasten, niet wordt bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingsverdeling mogelijk) Land van toelating/kenmerken Land van toelating: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkele kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame DB 7350 Novagrau 15 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Vloergolving door thermisch verzinken mogelijk! Trekboom KTL zwart Let op: Archiefafbeeldingen!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5``, Nadere informatie Chassis Wissel centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vóór, in de lengte verstelbaar en wegklapbaar 2 paar geleiderollen afneembaar, voor en achter Vergrendeling-klapadapter + hoogteverstelling voor afzethoogte 1.000 - 1.120 mm, middensteunen wegklapbaar en invoerrollen naar boven verplaatsbaar 4 containervergrendelingen met stabiele dragers op 20ft-basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter 1 paar steunpoten voor, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Achteraanrijdbeveiliging van staal Half-schelp spatborden Trekinrichting centrale-as-aanhangwagen Trekdissel met gekeurde 50 mm trekhaak, uitvoering voor expeditie (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere beoordeling vereist bij bestelling) Onderkoppeling trekas, vrije dissellengte ca. 2.200 mm Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalventiel, houdfunctie in zowel daal- als hefststand Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden Nwodpfx Aji Riy Nommsg 235/75 R17,5'' merk naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekzilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via de achteruitrijverlichting 1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, geschakeld via de achteruitrijverlichting Bedrijfsaanwijzingen Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet gehaald worden bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingslasten (slecht rij- en volgvermogen mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Nedji Ri R Ijpfx Ammjwg Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie Chassis trekker-oplegger transport Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Inhaaklijst voor aluminium oprijrampen over de volledige breedte Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading (tot aan het buitenframe) Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden 10 paar sjorpadden boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met stootbalans Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-onderrijbeveiliging Onderfahrschutz staal verzinkt Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as Met anti-spatflap achter elke as Paar veeroog, geel gemarkeerd 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legvlak, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Containervergrendeling, 4 paar vergrendeling in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als klapvergrendeling verzonken 10 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat 10 stuks rongpotten centraal in de vloer verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat 2 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste stekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (rondstaal). Onder voorzien van hoeklijn als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80, positie 2 en 4 volgens Fliegl datasheet 20 stuks insteekrongen, vuurverzinkt Let op: Rongpotten/insteekrongen zijn niet geschikt voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering Opbergruimte voor aluminium oprijrampen, van achteren inschuifbaar 3 paar klapogen 10 ton in het buitenframe (1x voor de voorwand en 2x aan de achterzijde) Assen + vering Njdpfxjld Ihlo Ammjwg SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en vertrekhulp, bediening 3x remmen (vertrekhulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/h) Liftas onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandschade 2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: voertuig met helling) Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinginstallatie voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel 2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: totale hoogte, overschrijding op eigen risico) Rijhoogte in combinatie met liftas: bij geheven liftas stijgt de laad-/totale hoogte met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte/opleggerhoogte) Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 435/50 R19,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver, Elektri

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 265/70 r19,5, kleur: rood, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Wielkeggen: 2 stuks met houder Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring Nodpfji Ri Hyox Ammjwg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2020, Chassis voor oplegger: transportversie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! Sjorogen voor inzet in het "Load-Lock-profiel", elk 6 ton, los bijgeleverd 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met vlakke onderzijde, zonder zijdelingse compensatie Vrije zwenkradius naar steunvoet ca. 2200 mm, steunvoetmaat ca. 2350 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Onderfahrschutz van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) 1 paar rongpotten in buitenframe/vloer geheel vooraan verzonken, binnenmaat 83 x 83 mm 2 steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt Nwodpfx Aex Rq Sljmmsg Let op: rongpotten / steekrongen zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering 4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd Assen & vering 3x BPW trommelremassen "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS merk Wabco Premium, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, Wabco Premium incl. open CAN BUS voor telematica Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie gegarandeerd is) 2 witte positie-lampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voorzijde 2 580 mm hoog, stalen hoekrongen volumemodel, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand "Crash Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte, met stalen aanrijdtbescherming Insteeklatten Rijen houten insteeklatten Zijkleed Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Spansluitingen van roestvrij staal Vloer Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsdragers voor hoge puntbelasting geschikt voor stapelaslast tot max. 7100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk (geen garantie)! Achterwand / hoekrongen achter Stalen achterste hoekrongen tot onderrand dak, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaldeuren, 2-vleugelig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Dak Schuifdak, Endlift achteraan opklapbaar, het zeil van achteren naar voren schuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regenlijst aan de achterkant, bovenaan de achterspant, boven de deuren Toelatingsland/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige nummerplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Nodpfx Amei Ri Aysmewg Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik Nsdpfxji Ri Eqs Ammjwg Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. met antispray-spatflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud 200 stuks veeropberg-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! met hef- en laagventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting (Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd! Land van toelating / kentekenplaten Duitsland met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gelakt Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Nwjdpfei Ri E Asx Ammeg 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Halfschaal spatborden met antispray-spatlappen volgens EG Achteraanrijbescherming Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / Plaatwerk Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Njdpfx Amoi Riwmomewg Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Nodsi Rizuopfx Ammowg Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Nsdpfx Amei Ri Eusmswg Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden Nwedpfsi Ri Exox Ammeg 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel