Goldhofer STZ-H6-57/80A telescoopdieplader voor wagontransport

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Toelating          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Trekgewicht:               23.000 kg             26.000 kg Asbelasting achteras:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Laadvermogen:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder toebehoren):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Schuine stand: 10 graden Voorkant: 45 graden Vloerbekleding: Fijnspar 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm Njdpfx Akjyfvf Sovoda hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch op- en neer te laten met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. Laadvlak: Type: platform Verstelbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: staal/fijnspar 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel van 1.070 mm lang aan de voorkant. Geïntegreerde pen-lasoogkoppeling in het vaste laadvlakdeel om brugverlengstukken voor ketelbruggen te koppelen. De door ons aangehechte railstukken dienen als rails in de spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifsegmenten door middel van veerspanners en conische bussen. Laadvlakhoogte op de middelste buis van het chassis (buitenste buis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingelegde railsegmenten ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Vorm van de as: standaard Laadhoogte bel.: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: staal Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As type: schuine stuurknokkels Asgelijkstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asuitslag (1) +/-: 130/130 mm Asuitslag (2) +/-: 0/0 mm Op-/neerlaatklep: Ja 1e as pneumatisch op te tillen met lifthal Besturing: Aantal stuurassen: 6 Indeling stuurassen: allemaal sturend Maximale stuuruitslag: 45° graden Type besturing: hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 r 17,5 143/141 J Bandtype: dubbellucht Velgtype: schijf Velg centrering: middengecentreerd Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-aansluitingsspiraalkabel: Nee Parkeerrem: veerspanner EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstel opmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorste assen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarssteunen (aluminium afdekkingen zie onder toebehoren) Bedieningselementen beschermd aan de linkerkant in de rijrichting...