Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 51.870 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Zwaanhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * Aan de aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies * Buitenliggers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen * Eén bevestigingsgat in het achterste bovengedeelte van de buitenliggers van de zwaanhals voor een schroefbare sjorring * 1 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals 1 insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2-inch king pin * Geleidingsplaat op de zwaanhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed Lhjdpsxtc Uhsfx Abdeb * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO stopcontact op de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LAADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterzijde afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in de laadvloer, ook in de afschuining, voor de opname van de graafmachine lepelsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * BPW assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e en 4e as meelopend gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg * Op de laadvloer doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt wrijvingscoëfficiënt) * Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorzijde van de laadvloer * Tussenplaat met verlaagd laadvloergedeelte, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met plaatstaalvloer – voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen – afneembare afdekking gelijk met de laadvloer * 1 paar sjorringen op de dwarsdrager vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorringen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Daarnaast 1 paar sjorringen buiten op de voorste dwarsdrager van de laadvloer, ca. 90° naar binnen naar de laadvloer gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), in de laadvloer vóór de 1e as wielkuipen met stalen vloer en vierkante klimsteunen ca. 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). Afdekkingen voor wielkuipen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeugels