Werkplatform opleggerFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Toestand
Nieuw
Locatie
Essen 

Machinegegevens
Prijs & locatie
- Locatie van verkoper:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Duitsland

Bellen
Technische details
- Maximaal laadgewicht:
- 37.900 kg
- Totaalgewicht:
- 48.000 kg
- Asconfiguratie:
- 3 assen
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A222-38392
- Referentienummer:
- 37313
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 01.07.2026
Omschrijving
Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Laadvlak:
Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling.
2 paar verzonken sjorogen (LC 5.000 daN).
1 paar sjorogen in de nek (LC 10.000 daN).
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN).
Steunpoten:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast).
Assen:
BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
Luchtvering met hef- en daalklep.
Banden:
Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar keuze.
TPMS:
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Remsysteem:
Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M).
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa).
Lakwerk:
Compleet stalen frame na het lassen automatisch gestraald met slingerstraalinstallatie.
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem.
HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
Aflak met 2 lagen 2K-eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilvergrijs.
Lakopbouw getest in zoutneveltests volgens ISO 9227-NSS.
Holteafdichting met speciale was.
Elektrisch systeem:
Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met de richtingaanwijzer.
ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Incl. toebehoren:
- Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spurgecontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
- Elektro-hydraulisch aggregaat. (± 45 kg)
- 2-inch koningspen
- Laadvlak met sterke hardhouten vloer
- 9 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak (± 27 kg)
- Ophanglijst voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
- Een houder voor een zwaailamp achter op de oplegger
- Op de zwanenhals en aan de achterkant links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief contactdoos
- Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
- Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de trekker rechts achter op de oplegger
Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg)
Centralsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp (± 18 kg)
Spiraalkabel voor de voeding van het elektro-hydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier
(ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO)
6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container; in de uitschuif is een extra vergrendelingspositie voorzien voor een 45' container (± 90 kg)
Hedjzhzg Eepfx Aphjp
4 paar ru...
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Laadvlak:
Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling.
2 paar verzonken sjorogen (LC 5.000 daN).
1 paar sjorogen in de nek (LC 10.000 daN).
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN).
Steunpoten:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast).
Assen:
BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
Luchtvering met hef- en daalklep.
Banden:
Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar keuze.
TPMS:
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Remsysteem:
Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M).
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa).
Lakwerk:
Compleet stalen frame na het lassen automatisch gestraald met slingerstraalinstallatie.
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem.
HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
Aflak met 2 lagen 2K-eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilvergrijs.
Lakopbouw getest in zoutneveltests volgens ISO 9227-NSS.
Holteafdichting met speciale was.
Elektrisch systeem:
Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met de richtingaanwijzer.
ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Incl. toebehoren:
- Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spurgecontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
- Elektro-hydraulisch aggregaat. (± 45 kg)
- 2-inch koningspen
- Laadvlak met sterke hardhouten vloer
- 9 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak (± 27 kg)
- Ophanglijst voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
- Een houder voor een zwaailamp achter op de oplegger
- Op de zwanenhals en aan de achterkant links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief contactdoos
- Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
- Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de trekker rechts achter op de oplegger
Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg)
Centralsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp (± 18 kg)
Spiraalkabel voor de voeding van het elektro-hydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier
(ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO)
6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container; in de uitschuif is een extra vergrendelingspositie voorzien voor een 45' container (± 90 kg)
Hedjzhzg Eepfx Aphjp
4 paar ru...
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2003
73 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 201 8... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden






















