Lokomo Kegelbrecher G1010 tweedehands te koop (10)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1989, Lokomo kegelbreker Lsdpjxz Uk Refx Algohg

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1990, Diameter van de kegel: 2100 mm (7ft) Pick-up: -140 mm E-motor 250 kW Gewicht ca. 100 t. Hydraulica en besturing in aparte container Lhsdpslimuzofx Algog

Toestand: gebruikt, Volledige voor- en naverbreekinstallatie, bestaande uit de volgende componenten: Lodpfxswcyh Hs Algehg Voorbreker: LOKOMO K-140 enkel schommelkaakbreker 1.400 x 1.200 mm, invoertrechter, vibrerende invoer- en afvoertrog Naverbreker: LOKOMO G4214 kegelbreker, kegel-Ø: 1.350 mm, invoer- en uitvoerkast, elektrische en hydraulische installatie Zeefinstallatie: LOKOMO B 256T, zeefoppervlak: 4.000 x 1.300 mm, met staalconstructie Naverbreker: LOKOMO S21-14 kegelbreker, kegel-Ø: 2.100 mm, hydraulische installatie; optioneel: met staalconstructie Transportbanden: LOKOMO 800mm x 10m, 1200mm x 6m, 1000mm x 31m en 1400mm x 32m

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1990, Kegelbreker Lokomo type 610 Lsdexz Ukwspfx Algjhg

Toestand: reparatiebedürftig (gebruikt), Fabrikant: Lokomo Soort: G12-11 Gewicht: ca. 10.500kg met motor, met olie-eenheid Spindel-as en bus defect Ljdpfov Sz R Aox Algjhg

Toestand: goed (gebruikt), - 1 stuk. Bekkenbreker Metso / Lokomo MK 120 . 1.200 x 900mm. Met Trechter . Met aandrijving . Lhodpfolf Iqcsx Algeg Met onderdelen : Zwenkarm, vliegwielen, bekken, zijplaten, lagers, veren enz. Bekijk het PDF-Document hier onder voor meer specifieke informatie.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), * Merk: Metso/Lokomo * Model: breker met bunker en trilgoot * Type: kaakbreker C125 * Invoeropening: 1250 x 950 mm Ledpfjywncnox Algohg * Incl.: bunker en trilgoot * Incl.: Volvo dieselmotor * Incl.: set reserve snijplaten * Breker: recent voorzien van nieuwe hydraulische cilinders, lagers en excentrische as.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: ongecontroleerd, Bouwjaar: 1914, bedrijfsturen: 9.999.999 h, motorfabrikant: Lanz, kleur: groen, totaalgewicht: 12.800 kg, totale hoogte: 3.500 mm, totale lengte: 8.500 mm, totale breedte: 2.200 mm, werkbreedte: 2.500 mm, machine-/voertuignummer: 1914, Dit is een Lan’sche tweetraps compound oververhitte stoomlocomobiel met Lentz-kleppenbediening, injectiecondensatie en traprooster-voorvuur, bouwjaar 1914. De locomobiel is volledig gereviseerd in het museum van Sinsheim en is het laatst in 1998 opnieuw TÜV-gekeurd. De verkoopprijs is door een DEKRA-expert op € 80.000,00 of hoger getaxeerd. De verkoopprijs is bespreekbaar. Helaas moet ik dit prachtige stuk verkopen omdat de eigenaar van de loods het pand heeft verkocht. Lhodpfxjymy Nke Algjg

Toestand: nieuw, Kenmerken > 5-assige simultane CNC-machine > Basisconstructie van polymeerbeton > Nat-/droogbewerking > Werkstuk-nulpuntspansysteem > Servoaandrijvingen met absoluut-encoder > Geïntegreerde besturing met touchscreen Lsdpfx Aehqhkielgehg Opties > Machinestandaard > Diverse nulpuntspanmiddelen: T-sleufplaat, vierklauwplaat, precisieschroefbank en halter voor ruwe werkstukken > Automatisch beladingssysteem > 3D meettaster > Waarom kopen? Eenvoudig te financieren. Neem contact met ons op! De iMG 1010 is een compacte oplossing voor de bewerking van werkstukken tot 100x100x100 mm. Dankzij de basisconstructie van polymeerbeton maakt de machine een nauwkeurige bewerking mogelijk van diverse materialen zoals titanium, staal, CoCr, keramiek, saffier, zirkonium of aluminium. De plaatsing van de Y-as is bijzonder opmerkelijk, omdat de uitgekiende opbouw zorgt voor hoge stabiliteit en maximale trillingsdemping. Vrijwel alle posities op het werkstuk kunnen zonder omspannen worden bereikt. De keuze uit verschillende spanmiddelen en houders in combinatie met het nulpuntspansysteem maken van deze machine een veelzijdig bewerkingscentrum. Dankzij de opbouw is zowel natte als droge bewerking mogelijk zonder tijdrovende ombouw. De CNC-machine kan uitgebreid worden met een optioneel laad- en lossysteem, dat van rechts, links of van boven in de machine kan worden geïntegreerd. Zo kunnen werkstukken volledig geautomatiseerd worden gewisseld. Het nulpuntspansysteem fungeert als interface en zorgt voor een nauwkeurige en reproduceerbare positionering van het werkstuk. Via softwareschnittstellen kan het systeem in op netwerk aangesloten, geautomatiseerde productieprocessen worden geïntegreerd. Het onderhoudsvriendelijke ontwerp en de duurzame directe spilaandrijven besparen op servicekosten en tijd en bieden een betrouwbaar bewerkingsproces. Bij het ontwerp is erop gelet dat alle componenten goed bereikbaar maar toch beschermd zijn tegen invloeden van buitenaf, om zo een lange levensduur te garanderen. Het geavanceerde systeem biedt tal van uitbreidingsmogelijkheden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 8.256 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, Tweerichtingsvoertuig JCB 1600 kg aanhanglast Wagonreminstallatie Draadloze afstandsbediening (optie) Lodpfxsi R Aigo Algohg Voorbereiding BOA