Putzmeister Verbindingsleiding tweedehands te koop (184)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities)
Containeropnamemogelijkheden:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan
Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap,
achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager)
Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel)
Achteruitschuif met rollen, met handlier
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container
Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening
2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt)
Lhsdpfoi Ri R Sox Ac Deg
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring/Kenteken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container.
Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers.
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-afschermingen
Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisproeimatten volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl.
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa
Luchtvering
Reminstallatie
170 2-leiding pneumatisch remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerbekrachtigde parkeerrem
Tele Control
Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laagschakelventiel
Lhsdpfx Acoi Riv Es Dog
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisprayspatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia-
meter
Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
Remsysteem
Lhodpfsi Riv Nsx Ac Djg
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilverkleurig
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Archiefbeelden!

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a198a229880f94ce822d671fc, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 16 kg, totaalgewicht: 20 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin,
2 paar afneembare geleiderollen
4 containervergrendelingen met stabiele uitlopers op 20'-basis
voor wissellaadbakken van 7,45 en 7,82 m
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, afkoppelen onder last alleen mogelijk bij gelijkmatige belasting!
2 wielkeggen met houder
Zij-onderrijbescherming aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Halfstukken spatborden
met anti-spray spatlappen
As en vering
Lhsdpoi Rixnofx Ac Deg
SAF-schijfremas, met 430 mm schijfdiameter,
luchtvering met lift- en zakventiel, incl. hold-functie voor H&S
Wielen en banden
385/65 R 22.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen persluchtremmen
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Toelating / Kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland
met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakafwerking
Frame DB novagrau
Steunpoten zwart gecoat
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSVS 570 T Tele
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df15479123e15bcf265d560e1, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, schotel met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities
24 ton tweesnelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Achterste steun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zijaanrijdbeveiliging van aluminium
1 kunststof gereedschapskist, met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm (niet in het afgeschuinde achtereinde) (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, vooraan dwars
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Telescopering
Centrale buisframe, netjes gelast met overlappende telescopische frameonderdelen, uitschuifbaar tot maximaal 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm vergrendelbaar (draagvermogen/puntbelasting vermindert bij uitgeschoven toestand!)
Vergrendeling met mechanische penbeveiliging
Met schuiftafel
Sjorogen dieplader
2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals, 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in buitenframe van elk 10 ton (2x op zwanenhals, 9x op laadvlak), eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorzijde en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm
8 paar steekkoks in het buitenraam verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen)
3 extra paar neerklapbare sjorogen verzonken in laadvlak, elk 10 ton (1x begin dieplader, 1x voor 1e as, 1x achter de 3e as)
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laser gemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste 2 assen naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en manuele blokkering via handknop op het voertuig
Luchtvering met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235/75 R17,5, merk Fulda
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, niet geïnstalleerd op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Ljdpfoi Ri Hnjx Ac Djhg
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
1 LED-zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting en uitschuifbaar tot 3.000 mm
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Bodem
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkist verzonken in de overgang naar de zwanenhals
Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte staal-/traanplaatbekleding
Achterzijde met 70 mm zachthouten vloer
Borden
25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, voor en zijdelings op zwanenhals, uitneembaar
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Hydraulisch bediend via aftakas van de trekker met smoorklep
Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedrijfsinstructies
Vo
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper oplegger
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 3.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities.
Kingpin gemonteerd in de voorste positie.
Gebogen voorwand "Gepatenteerd"
24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie.
Wielblokken met houder.
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium.
Lhedpsx Dkpnofx Ac Dog
Onder-runbeveiliging, opklapbaar.
Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening.
Halfschaal spatborden.
Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort.
Zeilstok met houder.
Sleepoog achter (niet bij Revolution).
Assen & Ophanging
BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant.
Assen in offroad-uitvoering.
"Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u).
"Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem.
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem.
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding.
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel.
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalklepventiel.
Voertuigstabilisatiesysteem.
Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist.
Automatische kipperverlaging met afsluitklep.
Wielen en banden
385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriek zilver.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte positielichten voor in LED.
2 wit/rode markeringslichten achter.
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel.
1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie,
technische keuring bij opdracht noodzakelijk.
LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12.
Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven!
Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker.
Land van registratie/ Kentekens
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV).
24/7-servicehotline.
Opbouwsterkte volgens EN 12642.
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten Zwart gecoat
Kiepbak/Zijwand Scania Urbangrijs 2389173
Schuifzeil RAL 7038 Achatgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnamen:
1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
2 wielblokken met houders
Zijaanrijdbeveiliging
Aluminium onderschuifbeveiliging
Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG
Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen
1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame
Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed,
Assen + ophanging
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht
Lhedji Rixkepfx Ac Deg
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtrem systeem
Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud
Veerreserveparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruikshandleiding
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk)
Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben!
Land goedkeuring/kenteken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E)
Contourmarke
Advertentie
Rimini
941 km
SILOMAT, SILO, SILO, GIPS, MALTA, KNAUF
PFT, KNAUF, M-TEC, MALTECH, MIXER
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), SILOMAT type zwaartekracht of druk, voor het transport van bulkmaterialen van SILOSA (enkele tientallen stuks).
Ledpfx Acjlf Niqs Djhg
Wij hebben ook ongeveer 200 transport- en bouwsilo's te koop voor gips, verf, cement en andere droge bouwmortels.
Afhaling in Polen of Italië.
KNAUF, BAUMIT, PFT, M-TEC, MALTECH, MIXER, PUTZMEISTER, mortel, gips, cement, silo, silo
Advertentie
Domnești
1.744 km
Automatische oververhitte waterketel 1Gkal/u
Sceat
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2014, Functionaliteit: volledig functioneel, Oververhitte waterketel bij 152°C, 1Gkal/u, automatische voeding, bouwjaar 2014 – fabrikant Sceat Italië
- Warmtevermogen: 1.000.000 kcal/u.
- Druk: 4 bar.
- Temperatuur oververhit water: 152 graden Celsius.
- Regelthermostaat, veiligheidsthermostaat, thermometer.
- Druk: 4 atm.
- Brandstof: houtafval, zaagsel.
- Rookafvoer: cycloon, geforceerde trekventilator, verbindingsleiding.
- Vuurhaard: vuurvast baksteen met hoog alumina-gehalte – voorbereid voor nat materiaal uit bewerking. De vuurvaste baksteen is speciaal gemetseld met cement met een hoog alumina-gehalte, geschikt voor een hoge vochtigheid – geschikt voor de verbranding van zaagsel afkomstig van het zagen van stammen.
Rookgasafvoersysteem
- Ventilator met riemaandrijving,
- Multicycloonseparator,
Ljdpfew Ewafjx Ac Dehg
- Verbindingsstukken ketel-multicycloon,
- Multicycloon-ventilator,
- Ventilator-schoorsteen,
- Schoorsteen
Inclusief accessoires
- 2 veiligheidsventielen
- Gietijzeren afloopventiel
- Werkthermostaat
- Veiligheidsthermostaat
- Thermometer
- Veiligheidsdrukschakelaar
- Drukschakelaarbescherming
- Manometer met 3-weg kraan
- Alfa 10 DN50 afloopventiel
Rookafvoersysteem
- Cycloon voor solide deeltjes uit het verbrandingsproces voordat rook in de atmosfeer wordt uitgestoten.
- Rookafzuigventilator verbetert de verbranding in de ketel door de trek te verhogen; essentieel indien een rookreinigingssysteem aanwezig is of bij grote drukverliezen.
- Gecoate koolstofstalen verbindingsleidingen tussen ketel – multicycloon en tussen multicycloon – ventilator.
- Elektrisch paneel voor bediening van de voedingspomp, statisch niveau, drukschakelaars en minimum-niveau sonde van de rookafzuigventilator en alle apparaten voor de generator.
- Schoorsteen van koolstofstaal.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "putzmeister verbindingsleiding"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand














































