Putzmeister Verbindingsleiding tweedehands te koop (184)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglDTS 300
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 24 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis dieplader-aanhanger
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans
Inklapbare steun aan de achterzijde
2 wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging van aluminium
Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde
Halfschaal-spatborden bij de 1e as met antispat-spatlap, antispat-spatlappen achter de 2e en 3e as
1 kunststof gereedschapskist, met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij aflopende achterkant) (de spoorbreedte van de te transporteren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Lredpfei Riwfsx Ammol
Opbergvak voor houten rijplanken midden op het laadvlak
Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
1 paar ringen vooraan in de knik, elk 5 ton
7 paar bindpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe elk 10 ton
1x vooraan op de knik
6x in het dieplegedeelte
Eerste sjoroog 250 mm vanaf voren en het laatste max. 250 mm vanaf achteren, afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1.100 mm
5 paar palenhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen)
2 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton
1x op de knik (steekt uit)
1x achter de laatste as in de vloer geïntegreerd
Trekinrichting aanhanger draaikrans
Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog
Assen + vering
SAF trommelrem-assen
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastbalans (wipbalans)
Wielen en banden
235/75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant met M&S-keurmerk
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, incl. ABS-stekker voor, met verbindingskabel
Merk: Wabco of Knorr
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerlampen, zijkant met gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode spoorlampen achter
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, met verbindingskabel,
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via het stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Vloer
Knik vooraan met stalen/ruitplaat-bekleding
Opbergkast in de oplopende overgang naar de knik geïntegreerd
Daarna met 70 mm zacht houten vloer, bij de wielkasten stalen/ruitplaat-bekleding
Achterkant aflopend met 70 mm zacht houten vloer
Diepladerplatform incl. aflopende achterkant 6.500 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Extra rampbeveiliging onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch verschuiven)
Met houten bekleding
Met veerondersteuning
Bedieningsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en schoteldruk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgkarakteristieken mogelijk bij verkeerde lastverdeling)
Land van registratie/borden
Land van registratie: Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servi
Advertentie
Triptis
523 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar
Ledpfxji Riwqj Ammorl
2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen
Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck
385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048
Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat
Direct beschikbaar!
Advertentie
Triptis
523 km
Wisselsysteem
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5``, Nadere informatie
Chassis Wissel centrale as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Aanslag vóór, in de lengte verstelbaar en wegklapbaar
2 paar geleiderollen afneembaar, voor en achter
Vergrendeling-klapadapter + hoogteverstelling voor afzethoogte 1.000 - 1.120 mm, middensteunen wegklapbaar en invoerrollen naar boven verplaatsbaar
4 containervergrendelingen met stabiele dragers op 20ft-basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter
1 paar steunpoten voor, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium
Achteraanrijdbeveiliging van staal
Half-schelp spatborden
Trekinrichting centrale-as-aanhangwagen
Trekdissel met gekeurde 50 mm trekhaak, uitvoering voor expeditie (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere beoordeling vereist bij bestelling)
Onderkoppeling trekas, vrije dissellengte ca. 2.200 mm
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Lodpji Riy Nofx Ammjrl
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechtsvoor
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalventiel, houdfunctie in zowel daal- als hefststand
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5'' merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekzilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting
2 witte positioneringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via de achteruitrijverlichting
1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, geschakeld via de achteruitrijverlichting
Bedrijfsaanwijzingen
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet gehaald worden bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingslasten (slecht rij- en volgvermogen mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 Service Hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Archiefbeelden!

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, totaalgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis: oplegger voor transport/logistiek
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn!
2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton
8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton
24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten
2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur
2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm
6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm
!!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!!
3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm.
Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering.
Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting.
2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm)
Assen & vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop.
Luchtvering met hef- & daalventiel
Wielen en banden
235/75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem)
Elektrisch
24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Lodpfoi Ri Hvox Ammjrl
extra 7-polige stek...
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglVTS 400
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader aanhanger
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met sterke kogeldraaikrans
Achtersteun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijwaartse aanrijbeveiliging aluminium
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwartschermspatborden voor de 1e as
Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant)
(Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadvlak
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laagoog/Oprijoog dieplader
1 paar laagoog/krulhoek per 5 ton
9 paar vastzetpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton
2 x voor op verhoging
7 x in laadbakdiepte
6 paar vastzetgaten in het buitenframe van de laadbakdiepte, elk 5 ton
(Bevestiging voor spanbanden)
Aanspanning draaikrans-oplegger
Trekbalk met gekeurd 50 mm trekkogeloog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wip-compensatie)
Wielen en banden
235/75 R 17,5
fabrikantkeuze
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Verhoging voorzijde met staal-/traanplaat
vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaat
Achteraflopend met 70 mm zachthouten vloer
Oprijrampen
Stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed
Hydraulisch, bediend via hulpafnemer van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang
Bedrijfsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!
Het opgegeven totaalgewicht is een technische waarde – afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder de toegestane as-/steun- en oplegdrukken niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en na-sleepgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Toelatingsland/Kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline inclusief
Lodpfx Amji Ri Izomerl
Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant
Oprijrampen thermisch verzinkt
Advertentie
Triptis
523 km
Wisselsysteem
FlieglZWP 180 Mega EL
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, leeggewicht: 2.950 kg, maximaal laadgewicht: 15.050 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Meer informatie
Chassis met wisselsysteem, draaisteluitvoering
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Fliegl V-Stream frame
Vooraanslag, in lengterichting verstelbaar en opklapbaar
2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter
4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter
Draaistel met robuuste kogeldraaikrans
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Zijaanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken
Stalen onderrijbeveiliging
Afgekorte onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken, verlichtingsunit beschermd gemonteerd
Kwart-scherm spatborden voor, halve schermen achter
Aankoppelinrichting voor draaistel aanhanger
Lrjdpfx Aei Ri Rksmmel
Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog
Assen + vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Luchtreservoir 208 liter
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie
Wielen en banden
445/45 R19,5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlichten, zijwaartse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
1 LED-werklamp centraal voor tussen de dragers, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting
Land van toelating / Plaat
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicedienst
Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter
Lak
Frame: DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal spatborden
Lrjdpfei Ri R Ijx Ammol
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilsteun met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Automatische kipverlaging met afsluitventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vóór
2 wit/rode zijmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO
Kippers
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro).
Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem over de gehele lengte 6 mm dik
Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links
Bedieningstips
Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
Toelatingsland / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglPlateau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie
Chassis trekker-oplegger transport
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Inhaaklijst voor aluminium oprijrampen over de volledige breedte
Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading (tot aan het buitenframe)
Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden
10 paar sjorpadden boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met stootbalans
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-onderrijbeveiliging
Onderfahrschutz staal verzinkt
Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as
Met anti-spatflap achter elke as
Paar veeroog, geel gemarkeerd
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legvlak, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
Containervergrendeling, 4 paar vergrendeling in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container,
voorste positie als klapvergrendeling verzonken
10 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat
10 stuks rongpotten centraal in de vloer verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat
2 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste stekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (rondstaal). Onder voorzien van hoeklijn als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80, positie 2 en 4 volgens Fliegl datasheet
20 stuks insteekrongen, vuurverzinkt
Let op: Rongpotten/insteekrongen zijn niet geschikt voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering
Opbergruimte voor aluminium oprijrampen, van achteren inschuifbaar
3 paar klapogen 10 ton in het buitenframe (1x voor de voorwand en 2x aan de achterzijde)
Assen + vering
SAF schijfremassen
Lsdpfx Ajld Ihlsmmorl
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en vertrekhulp, bediening 3x remmen (vertrekhulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Liftas onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandschade
2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: voertuig met helling)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidinginstallatie voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: totale hoogte, overschrijding op eigen risico)
Rijhoogte in combinatie met liftas: bij geheven liftas stijgt de laad-/totale hoogte met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte/opleggerhoogte)
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
435/50 R19,5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver,
Elektri
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2020, Chassis voor oplegger: transportversie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden!
Sjorogen voor inzet in het "Load-Lock-profiel", elk 6 ton, los bijgeleverd
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met vlakke onderzijde, zonder zijdelingse compensatie
Vrije zwenkradius naar steunvoet ca. 2200 mm, steunvoetmaat ca. 2350 mm
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium
Onderfahrschutz van verzinkt staal
Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 kunststof gereedschapskist, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
1 paar rongpotten in buitenframe/vloer geheel vooraan verzonken, binnenmaat 83 x 83 mm
2 steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt
Let op: rongpotten / steekrongen zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering
4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd
Assen & vering
3x BPW trommelremassen
"Assen-/onderstel laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS merk Wabco Premium, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, Wabco Premium incl. open CAN BUS voor telematica
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie gegarandeerd is)
2 witte positie-lampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Voorwand / hoekrongen voorzijde
2 580 mm hoog, stalen hoekrongen volumemodel, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand
"Crash Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte, met stalen aanrijdtbescherming
Insteeklatten
Rijen houten insteeklatten
Zijkleed
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Spansluitingen van roestvrij staal
Vloer
Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsdragers voor hoge puntbelasting geschikt voor stapelaslast tot max. 7100 kg
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk (geen garantie)!
Achterwand / hoekrongen achter
Stalen achterste hoekrongen tot onderrand dak, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner
Achterportaldeuren, 2-vleugelig, elk met 2 interne draaistangsluitingen
Dak
Schuifdak, Endlift achteraan opklapbaar, het zeil van achteren naar voren schuifbaar, zeilkleur: wit
Optimale regenlijst aan de achterkant, bovenaan de achterspant, boven de deuren
Toelatingsland/borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige nummerplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lrsdpfx Amsx Rq Slsmel
Advertentie
Hof
529 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028370, leeggewicht: 6.015 kg, maximaal laadgewicht: 28.985 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2021, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.030 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: zwart, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: EBS (Elektronisch Remsysteem), Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, indien aanwezig op het frame. Let op! Om spanbanden te kunnen inhaken in combinatie met zijborden, moeten de borden geopend worden!
24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifbalans.
Let op: Vrij steunpoothoekmaat respectievelijk vrije zwenkhoek naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunen, uitschuifladder aan de achterzijde, deurvastzetter aan de zijkant.
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Verzinkte stalen onderrijbeveiliging
Kwartronde spatborden vóór de 1e as en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
Achterrampschot, aan beide zijden palletstop ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte verminderd zich met ca. 15-20 mm
Kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Assen + ophanging
SAF schijfremassen
"Assen-/chassis laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
435/50 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant, alternatief 385/55 R19,5
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip-multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg
Opbouw
Gemonteerde opbouw
Voorwand / hoeken vooraan
2 580 mm hoog, staal hoekstijlen in volume-uitvoering, ontgrendelingssysteem voor zijzeil aan de voorzijde,
"Crash-blocker" onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbeveiliging
Middenstijlen
3 paar verschuifbare schuifstijlen over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhoezen en onderaan met lange hoes.
3 paars posities stijlen
Insteeklatten
5 rijen houten insteeklatten
Achterwand / hoeken achter
Hoekstijlen achter van staal tot onderzijde dak, inklikmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting
Ledpfxjx Sqmro Ammsrl
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaisluitingen
Zeil
Zeil, met ingelaste horizontale en verticale banden
Spansluitingen van roestvrij staal
Dak
Schuifdak, Endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit
Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden en lossen
EcoLift – hefbaar dak met ca. 380 mm aan beide zijden, met gasdrukveerondersteuning, 3 standen vooraan: binnenhoogte voor ca. 2900/2950/3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm
Optimale regengoot achteraan, bovenop het eindprofiel boven de deuren
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen
Lrodpoxbzkkofx Ammsl
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden
3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie
Merk SAF
Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetter aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming aluminium
Gelakt in RAL 3002 karmijnrood
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Onderfahrschutz staal verzinkt
Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming
Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden)
2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm
Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie
Voertuig-stabiliteitssysteem
Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten).
Wielen en banden
385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant
Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright
Elektrisch
24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorweglampen achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht)
Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Containergeleider vooraan steekbaar
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Met antisproeilappen conform EG-richtlijn
Achterzijde voorzien van stootbescherming
Assen + vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Lrjdpfx Amji Ri Ayomel
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm.
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelaatbaarheid / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Zonder palletkistlak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Lsdpfei Ri Eqox Ammerl
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
met antispray-spatflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia.
Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
200 stuks veeropberg-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
met hef- en laagventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting
(Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd!
Land van toelating / kentekenplaten
Duitsland
met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicedienst
voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gelakt
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren
Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Halfschaal spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG
Achteraanrijbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerveiligheid parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalventiel
Ledpfoi Ri E Aox Ammsrl
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / Plaatwerk
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Wa
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten)
Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde.
Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd)
Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden
Met antispray-scherm volgens EG
Stootbescherming achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veer-rem parkeerrem
2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar
Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuig stabiliteitscontrole
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking)
2 witte markeringslichten voorzijde
2 wit/rode markeringslichten achterzijde
2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel
Lredpfx Aei Riwmsmmol
Bedieningsinformatie
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht!
Toegelaten land / Kentekenplaten
Duitsland
Goedkeur volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Steunpoot zwart gecoat
Zonder pallettenbak lak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities
Containerbevestigingen:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Lrsdji Rizujpfx Ammol
Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdingsbescherming aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode contourlampen achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt.
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm.
Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist!
Toelating / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorber
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Lrodpfx Asi Ri Euemmsl
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie
Chassis voor trekker-oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities
Containeropname:
Achteruitgeschoven ingetrokken:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant
Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten
Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk)
Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen verzinkt onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Half schaal spatborden
Antispray spatlappen volgens EG
Achteraanrijdbeveiliging
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter
Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist!
Land van goedkeuring/kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Lrsdpei Ri Exofx Ammsl
Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt
Achtergedeelte DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpootjes zwart gecoat
OPMERKING: Archiefbeel
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Voertuigsamenstelling:
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities
24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist)
Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken.
Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen)
Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm
8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding
Met hef- en daalventiel
Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Voertuigstabiliteitssysteem
Elektra
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
Lrodoi Ri Hcepfx Ammjl
2 witte/rode markeringslampen achter
2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel
1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer
Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals
Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat
Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm
Oprijrampen
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df0bcd99c5751964e020b1055, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 21 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, laadvloer vanaf het wielgebied aflopend naar de zwanenhals tot ca. 210 mm laadhoogte, achterkant tot wielgebied schuin, aanhaaklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde over de volledige breedte.
Wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging van aluminium
Wielafdekking met gegalvaniseerd staalplaat, afneembaar
1 sleepoog aan de achterzijde, 10 ton
Reservewiel met houder aan voorschild/opbergbak vooraan buiten
Stalen gereedschapskist op de zwanenhals, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar
Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd vooraan op de zwanenhals achter de opbergbak, staand op de laadvloer, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en 2 afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterkant. NATO-stekkerdoos op aansluitplaat
1 paar wielkuipen ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, verzonken in de vloer, open aan de zijkant. Let op: hoofdframe steekt ca. 145 mm uit. 4 paar steekposities voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken voor het parkeren van de oplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang. Losse wielblokken, insteekbaar.
Bij transport van trekker is een opvulling van ca. 50 mm vereist in de voorste wielkuipen, ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed.
Sjorogen dieplader:
2 paar sjorogen 2,5 ton op de zwanenhals
7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in de buitenrand verzonken, elk 10 ton
4 paar 10 ton sjorogen bovenop in de langsligger van het hoofdframe verzonken
1 schroefsjoroog, elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in de rampenopbergruimte
1 klapsjoroog extra vooraan in de laadvloer, elk 10 ton
As en vering
SAF-trommelremas,
luchtvering met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten voor in LED
2 wit/rode markeringslichten achter in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-rundumleuchte met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak met geperforeerde stalen plaat, in het wielkuipgebied staal/traanplaatbekleding en in het wielkastgebied afneembare plaatbekleding
Achterste afschuining met geperforeerde stalen plaat
Zijwanden
Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op zwanenhals, uitneembaar, ca. 2500 mm lang
Lrjdpfoi Ri Hkjx Ammjl
Achterwand aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, uitneembaar
Oprijplaten
Paar aluminium rijplaten, max. laadvermogen 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergvak voor rampen 1x tussen de langsliggers achteraan
Gebruiksaanwijzingen
Toelating / kenteken
Land van toelating: Duitsland
Voorbereid voor eenr
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglTPS 118 Bau Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis centrale as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
5 paar sjorogen buiten op de vloer/buitenframe geschroefd, elk 3 ton
2 extra paar sjorogen op de vloer geschroefd, elk 5 ton in de hoeken
Steunvoet met tandwiel vooraan
Neerklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Onderfahrschutz staal, verzinkt
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwart schaal spatborden
Trekinrichting centrale as aanhangwagen
Trekbalk met gekeurde 40 mm trekhaak
Trekbalk in hoogte verstelbaar met spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen en vering
GFA of BPW trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wippenevenwicht)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van fabrikant
Stalen velgen fabriekssilber
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem
Handspindel parkeerrem
Geïntegreerd luchtreservoir
2 omwissel-veilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige omwissel-veilige stekkers vooraan met verbindingskabel
Vloer
Stalen traanplaatvloer met hoge puntbelasting
Opmerking: lichte golving in de vloer door lasvervorming mogelijk!
Laadbaklengte ca. 5.200 mm
Voorwand/hoekstaanders voor
25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumenuitvoering
Zijborden
25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar, met 1 paar uitneembare middenstaanders
Achterwand/hoekstaanders achter
1 paar stalen staanders aan frame bevestigd, met houder voor vastzetten van oprijplaten, inrijdbreedte ca. 2.430 mm
Oprijplaten
2 stalen oprijplaten 3.100 mm lang, 510 mm breed, in de lengte gedeeld, zijdelings verschuifbaar met handgreep op de rampen,
met houten bekleding
met gasveer voor bediening door één persoon
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en zadelbelastingen niet worden bereikt. (Slechte rijkwaliteit en naloopgedrag mogelijk bij foutieve lastverdeling)
Land van toelating/nummerborden
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Voorwand/zijbord alu geanodiseerd, middenstaander DB 7350 Novagrau
Ledpfoi Riv Tox Ammsrl
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op: Archiefafbeeldingen!
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities.
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer.
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers.
Container-opnames:
Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container.
(Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast)
Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling.
24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm.
2 wielkeggen met houder.
Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(Geen slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen.
Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht.
Luchtvering.
Reminstallatie
2-leidingen persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Lodpfx Amei Ri Avjmerl
Veerveiligheids-parkeerrem.
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescopering.
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig stabiliteitscontrole.
Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting.
2 witte positielichten voor.
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Land van toelating / borden
Duitsland.
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood.
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs.
10 jaar garantie tegen doorroesten.
Steunpoot zwart gecoat.
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Spatlappen achter over de gehele breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe)
Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetringen dieplader
2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op de zwanenhals
9x verdeeld over de dieplader vloer
eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen)
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
met hef- & zakventiel
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie)
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting
2 witte positioneringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Lodpfxoi Ri E Rj Ammerl
Bodem
Zwanenhals met stalen plaatbedekking
Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken
daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking
Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer
Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedieningsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!!
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis semidieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing)
24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie
Achtersteun inklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining.
Sjorogen dieplader
Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t.
Assen & Vering
SAF trommelremassen
Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem)
2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
Lsdei Ri E Uepfx Ammsrl
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter
Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster
Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster
Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster
Voorwand / Hoekrungen voor
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd!
2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton
24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafschermingen
Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk
Kwartbol spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG
1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk.
Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken.
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining.
Assen & vering
SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze
Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie
Wielen en banden
205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver
Remmen
2-leiding luchtrem systeem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer
30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking.
Oprijplaten
Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg
Paar stalen oprijplaten voor het diepbed
Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals
Zijwanden
Toelating / documenten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Lodpfx Aoi Ri Hrjmmjrl
Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit
Steunpoot zwart gecoat
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "putzmeister verbindingsleiding"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand











































































