Fliegl Sds 380 Link Chassis tweedehands te koop (18.907)

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Bouwjaar: 2010, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Lsdpfxsyxq A Ho Ammohg Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802027375, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2020, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 30 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, De getoonde foto's zijn archiefbeelden! Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18.000 kg Lsdpfjyxqrzjx Ammshg Laadvermogen ca.: 15.380 kg Aslast: 18.000 kg Leeggewicht (basismodel) slechts ca.: 2.620 kg +/- productietolerantie Totale lengte met wissellaadbak 7.450 mm ca.: 9.470 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Framehoogte verlaagd ca.: 1.180 mm Framehoogte verhoogd ca.: 1.380 mm Framehoogte in rijpositie ca.: 1.260 mm Stelpotenhoogte ca.: 1.220 tot 1.320 mm Standaardstop tot voorste vergrendeling ca.: 800 mm Vergrendelingsafstand: 5.853 mm Koppelhoogte ca.: 800 mm Trekboomlengte (ingesteld op): ca. 2.200 mm Vrije trekboomlengte vanaf aanslag wissellaadbak 7.450 ca.: 1.970 mm Stelpotenhoogten gelden op vlak terrein. Let op! Draaien in verlaagde positie is niet mogelijk! Fijnkorrelstaal gelaste constructie Fliegl "V-Stream" chassis Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set geleiderollen afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen, geschikt voor 20" containers voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaikrans met sterke kogeldraaikrans 2x wielkeggen met houder Zijkantafloopbeveiliging aluminium Zijafscherming naar binnen geplaatst, voor optimale ruimte bij de poten van de wissellaadbak Achterafscherming staal Achterscherm ingekort voor optimale ruimte bij de poten van de wissellaadbak, lichtinstallatie beschermd gemonteerd Halfronde spatborden Zonder stootbalk Aanhaakvoorziening aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaakoog Trekboomhoogte-instelling met veer Assen & vering SAF schijfremassen "Assen-/chassis laseruitlijning" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Luchtreservoir 208 liter Veerreser-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met aansluitingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalen ventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie Wielen en banden 385/65 R22,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 witte/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbare stekkers aan de voorzijde, met verbindingskabel Land van toelating / kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Geschikt voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doorroesten" De getoonde foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, kleur: overig, Bouwjaar: 2015, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas - Stuuras = Bijzonderheden = Fliegl, Lhedpfxjym Dchs Ammog 2015, BPW assen, As 1 liftbaar, As 3 meelopend gestuurd, Wordt gelost doormiddel van een schuifwand = Meer informatie = Achteras 1: Meesturend = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.410 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - 3 x SAF-assen - Schijfremmen - 1e as automatische liftas - Luchtvering - 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Kunststof gereedschapskist, met lade en legplank - 2-leidings perslucht-remsysteem, EBS/ABS - Bandenmaat 385/55 R22.5 - Schuifvloer Cargo Floor, ca. 10 mm vloerdikte - Achterwand van aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur Lhsdpfx Amjw Tpr Ujmsg - LED-werklampen - Chassis gelakt in DB 7350 novagrijs - Kiepbak gelakt in RAL 7035 lichtgrijs - Schuifzeil in de kleur van RAL 3002 karmijnrood

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Lhodpfjyu Rllsx Ammjg Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Ledpfjyux H Dox Ammjhg Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301009183, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2019, kleur: overig, Bouwjaar: 2019, Neem contact met ons op voor meer informatie. Lsdpfx Ajx Sdaxemmjhg

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301008851, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2019, kleur: overig, Bouwjaar: 2019, Neem contact met ons op voor meer informatie. Lhedpfx Amjxbf Dujmeg

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, Leeggewicht: 3.750 kg Ledjucxu Iepfx Ammohg As 1: links 12 mm rechts 7 mm As 2: links 4 mm rechts 6 mm As 3: links 10 mm rechts 10 mm We hebben de mogelijkheid om aanhangers te stapelen!

Toestand: goed (gebruikt), Hier bieden wij u een gebruikte schapconnectorf aan. Link 51 dubbele rekkenrijen te koop. De schapverbindingsstukken zijn ontworpen voor een schapafstand van ca. 400 mm. Technische gegevens voor de schapconnector: Fabrikant: Link 51Type: Inclusief bij levering:01x schapconnector gebruikt (bestaande uit 2 profielen), bruikbaar voor: Dubbele rekkenrijenMateriaalkleur: antracietMateriaalkleur: ca. 515 mmSchapsafstand: ca. 400 mmU-profiel: ca. 400 mmU-profiel: ca. 27 x 30 mm Gewicht/eenheid: ca. 1.321 kg /eenheid 04x zeskantschroeven, M8 x 4504x zeskantmoer, M804x ringen, M8 Lhsdsd Tyizepfx Ammjg

Toestand: goed (gebruikt), Technische gegevens voor de palletstelling traverse: Reksysteem: Link 51 Ljdpskv Urwefx Ammshg Type: Boutloos XL Inbegrepen in de levering zijn: 01x palletstelling traverse, gebruikt materiaalkleur: geel Boxprofiel: 80|53 x 45|25 mm Traverse type: 4 BST Trap profiel: H 28 mm, B 20 mm Agraffe: 4 HK (haken) vrije breedte: 2.700 mm Max. belasting per spantenpaar 900 kg, bij gelijkmatig verdeelde belasting 02x veiligheidspennen, gebruikt Uitvoering: volledig gegalvaniseerd Om de langsliggers te beveiligen tegen onbedoeld uitheffen Verdere informatie over de palletstelling traverse: De traverse type 4 BST wordt gebruikt om spaanplaten, stalen panelen of dergelijke in te leggen, die dan +/- gelijk liggen met de bovenrand van de legbordtraverse. Hierdoor is er geen hoogteverlies en de voorzijde van de traverse beschermt de legborden of de inlegdelen tegen beschadiging. De traverse wordt niet gebruikt voor palletopslag, maar als orderverzamelniveau; d.w.z. opslag van dozen, kleine onderdelen en dergelijke.

Toestand: goed (gebruikt), Hier bieden wij u een gebruikte schapconnectorf aan. Link 51 dubbele rekkenrijen te koop. De schapverbindingsstukken zijn ontworpen voor een schapafstand van ca. 300 mm. Technische gegevens voor schapschakelaar: Fabrikant: Link 51Type: Boutloze XL Bij de levering inbegrepen: 01x gebruikte schapconnector (bestaande uit 2 profielen)Geschikt voor: Dubbele rekkenrijenMateriaalkleur: antracietOveral lengte: ca. 415 mmSchapsafstand: ca. 300 mmU-profiel: ca. 27 x 30 mm Gewicht/eenheid: ca. 1.092 kg /eenheid 04x zeskantschroeven, M8 x 4504x zeskantmoer, M804x ringetjes, M8 Lodped Tymdjfx Ammohg

Toestand: goed (gebruikt), Technische gegevens voor de palletstelling traverse: Reksysteem: Link 51 Type: Boutloos XL Inbegrepen in de levering zijn: 01x palletstelling traverse, gebruikt materiaalkleur: geel Boxprofiel: 80|53 x 45|25 mm Traverse type: 4 BST Trap profiel: H 28 mm, B 20 mm Agraffe: 3 HK (haken) vrije breedte: 2.700 mm Max. belasting per spantenpaar 900 kg, bij gelijkmatig verdeelde belasting 02x veiligheidspennen, gebruikt Uitvoering: volledig gegalvaniseerd Om de langsliggers te beveiligen tegen onbedoeld uitheffen Verdere informatie over de palletstelling traverse: De traverse type 4 BST wordt gebruikt om spaanplaten, stalen panelen of dergelijke in te leggen, die dan +/- gelijk liggen met de bovenrand van de legbordtraverse. Lhsdpjkvnm Aofx Ammjg Hierdoor is er geen hoogteverlies en de voorzijde van de traverse beschermt de legborden of de inlegdelen tegen beschadiging. De traverse wordt niet gebruikt voor palletopslag, maar als orderverzamelniveau; d.w.z. opslag van dozen, kleine onderdelen en dergelijke.

Toestand: goed (gebruikt), Hier bieden wij u een gebruikte schapconnectorf aan. Link 51 dubbele rekkenrijen te koop. De schapverbindingsstukken zijn ontworpen voor een schapafstand van ca. 650 mm. Technische gegevens voor schapconnector: Fabrikant: Link 51Type: Boutloze XL Bij de levering inbegrepen: 01x gebruikte schapconnector (bestaande uit 2 profielen)Geschikt voor: Dubbele rekkenrijenMateriaalkleur: antracietOveral lengte: ca. 765 mmSchapsafstand: ca. 650 mmU-profiel: ca. 27 x 30 mm Gewicht/eenheid: ca. 1,878 kg /eenheid 04x zeskantschroeven, M8 x 4504x zeskantmoer, M804x ringetjes, M8 Lhedpfxsd Typyo Ammsg

Toestand: nieuw, Technische gegevens van de basisplaat: Fabrikant: Link 51 Type: Boutloos XL geschikt voor frameprofiel: M,H,E en S Lhjderg D Awepfx Ammjg Bij de levering inbegrepen: 01x bodemplaat, nieuw Kleur materiaal: sendzimir verzinkt Materiaal dikte: 4 mm Totale breedte: 96 mm Totale diepte: 137 mm Aantal boorgaten: 3 st. Boorgat Ø: 14 mm Gewicht: ca. 0,480 kg | pc. Uw contactpersoon bij ons bedrijf: Dhr: Andre Evering De heer: Mario Klöver De heer: Falk Deutsch Algemene informatie over het artikel: Dit artikel wordt alleen aangeboden om af te halen. Voor extra transport of verzending van dit artikel gelden extra kosten, die afhankelijk van de plaats van levering of omvang van de levering apart bij ons kunnen worden aangevraagd.

Toestand: goed (gebruikt), Technische gegevens voor de palletstelling traverse: Reksysteem: Link 51 Type: Boutloos XL Inbegrepen in de levering zijn: 01x palletstelling traverse, gebruikt kleur materiaal: geel Type vakwerk: B120ZC boxprofiel: 120x50 mm agraffe: 3 haken vrije breedte: 2.700 mm Max. belasting per truss paar 2.700 kg, bij gelijkmatig verdeelde belasting 02x veiligheidspennen, nieuw Uitvoering: volledig gegalvaniseerd Voor het beveiligen van de langsliggers tegen onbedoeld uitheffen Uw contactpersonen in ons bedrijf: De heer: Andre Evering de heer: Mario Klöver de heer: Falk Deutsch Algemene informatie over het artikel: Dit artikel wordt uitsluitend ter afhaling aangeboden. Elk bijkomend transport of verzending van dit transport of verzending van dit artikel gaat gepaard met extra kosten, die afzonderlijk bij ons kunnen worden aangevraagd afhankelijk van de plaats van levering of omvang van de levering. Lhsdpfx Ajlwuw Usmmog

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, Dagregistratie in 06/2024 vanwege de nieuwe TPMS-regelgeving Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Onder-runbeveiliging, staal verzinkt Kwartscherm spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. bevestigingsset Assen + Vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik 1e as is een automatisch liftas, bovendien elektronisch vanuit de truck bedienbaar Inclusief gedwongen verlaging en starthulp, zonder installatie op de truck Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus-signaal, voor weergave op het display Wielen en banden 385/65 R22.5” / 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte LED-positie lichten aan de voorzijde 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen voor, zonder verbindingskabel Lhodpfx Aori Hihjmmeg 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, geplaatst op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslasten tot max. 7100 kg vóór het kopschot Insteeklatten 5 rijen aluminium V-insteeklatten 2 paar stalen Vario-latten, in combinatie met Vario-balken voor ladingzekering in voorwaartse en achterwaartse richting, dan vervallen de insteeklatten op de plaats van de stalen latten Achterdeuren, portaaltype, 2 vleugels elk met 2 interne draaisluitingstangen Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale gordels Leeggewicht: 5.960 kg Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: ongecontroleerd, Bouwjaar: 2015, MAGAZIJNLADER, magazijnlaadsysteem, magazijnlader, shuttle-magazijnontlader, magazijninvoer, magazijnontlader, verbindingstransportband, magazijnlaadsysteem voor grote printplaten, ontstapelaar: YJ LINK ALD-CE ENKELE MAGAZIJNLADER Werkhoogte: 950 +/-20 mm Werkbreedte: 250 - 510 mm Afmetingen: 1400 x 1420 x 1830 mm (BxDxH) (2x) YJ LINK magazijnlaadsysteem voor grote printplaten Afmetingen: 1500 x 2850 x 1830 mm (BxDxH) Lhodpjv Hpbljfx Ammog YJ LINK ALD-CE magazijnlader Dit apparaat bevindt zich aan het begin van de SMT-lijn. Het brengt printplaten (PCB's) die in een magazijnrek zijn gestapeld, één voor één over naar de volgende machine met behulp van een pneumatische duwer. touchscreen (bedieningspaneel) Aangestuurd door PLC (Programmable Logic Controller) SMEMA-interface YJ LINK AUD-CE shuttle magazijnontlader shuttle magazijn ontlader Dit apparaat bevindt zich aan het einde van de SMT-lijn en bestaat uit een combinatie van een enkele shuttle en een dubbele lifter. Het stapelt printplaten (PCB's) één voor één in een leeg magazijnrek met behulp van een pneumatische duwer die op de afzonderlijke shuttle is gemonteerd. LED torenlamp (met zoemer) touchscreen (bedieningspaneel) Aangestuurd door PLC SMEMA-interface Geïntegreerde enkele shuttletransportband YJ LINK ADL-CE magazijninvoer De YJ LINK ADL-CE is een automatische magazijninvoer die wordt gebruikt in SMT-productielijnen om printplaten (PCB's) efficiënt in magazijnen te laden. YJ LINK AMB-CE magazijnontlader YJ LINK AMB-CE is een automatische magazijnontlader die wordt gebruikt in de oppervlaktemontagetechnologie (SMT) om printplaten (PCB's) efficiënt uit machines te ontladen en ze in magazijnrekken te stapelen YJ LINK ACC-CE verbindingstransportband Afmetingen: 1500 x 610 x 950 mm (BxDxH) YJ LINK AMB-CE magazijnontlader YJ LINK AMB-CE is een automatische magazijnontlader die wordt gebruikt in de oppervlaktemontagetechnologie (SMT) om printplaten (PCB's) efficiënt uit machines te ontladen en ze in magazijnrekken te stapelen YJ LINK ADL-R90 Ontstapelaar ontstapelaar ￭ LED-torensignaallicht (met zoemer) ￭ Touchscreen (bedieningspaneel) ￭ Aangestuurd door PLC ￭ SMEMA-interface ￭ Stapelcapaciteit van 40 stuks bij 1 kg ￭ Veiligheidslichtscherm op de schroef ￭ Automatische breedteaanpassing ￭ dubbele plaatstructuur Transporthoogte: 950 mm ± 20 mm Kleur: EX8816(S)-SR-WH020 (KCC) Transportrichting: Van links naar rechts / Van rechts naar links Vaste rail: voor/achter PCB-rand: 3 mm PCB-dikte: 1,0 mm ~ 2,0 mm Transportbandsnelheid: 200 mm/s Transportband: Antistatisch 10¹⁰ ~ 10¹², Temperatuur: 70˚C Luchttoevoer: 0,5 Mpa (5 bar) Luchtverbruik: 4 ℓ/min Stroomverbruik: 430 W Voeding: 230 V / 50~60 Hz, 1 fase

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin Gepatenteerde ronde voorwand 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voetplaat, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag afstotend Met antispray spatflappen alleen op de laatste as 1 afdekzeilstang met houder 2 sleepogen achteraan Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot een snelheid van max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem Ljdpfx Aei Rixyemmshg 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor eenvoudige service Veeropstopparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef en daalventiel Rijstabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze constructeur Stalen velgen, fabriek zilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckmontage (vereist voorbereiding in de trekker, alleen voor basisbanden) Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, zijgeel LED-verlichting Zijgeel LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via truck PTO Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen, voorwand 5 mm dik, zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met lossegoedafwijzend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van instap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan–achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, opbouw, met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting – opmerking: hittebestendig tot max. 170°C! Doorlopende bodem 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: Zwart gecoat Bak: Alu natuur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-wegs kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunstang, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Lhedpji Ri Ihsfx Ammog 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagbestendig oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen zakking en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver 'RDKS' bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, niet in vrachtwagen geïnstalleerd (voorwaarde moet in de vrachtwagen aanwezig zijn; alleen op de standaard banden). Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode spoorgeleiderlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-tussenoverbrenging Kiepbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedwerend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap bij voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en met 2-vleugelige deur, verdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, telkens één graanschuif per deur. Achterwand met rubberen afdichting, Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Stabordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met ruime toegang voor optimale bediening. Zij-afdeknet afrolbaar naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: Alu naturel Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 32.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis, oplegger kipper Fijnkorrelige staalconstructie, gelast in lichte bouwwijze. Koppelschotel met verwisselbare 2 konen en hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontafsluiting, hydraulische steunpoten, wielblokken met houder, speciale uitvoering van zij-aanrijdbeveiliging, neerklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispat spatflappen alleen op de laatste as, dekzeilstang met houder, sleepoog aan de achterzijde. Assen + vering SAF-/BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter, assen-/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vanglijnen, 1e as automatische hef-as incl. verplichte verlaging en starthulp. Remmen 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerrem voor parkeerstand, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan (zonder verbindingsleiding), EBS (elektronisch remsysteem) met EBS stekkerdoos vooraan (zonder aansluitkabel). Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen en dalen ventiel. Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (functionaliteit alleen als voertuig geschikt is). Alleen op standaardbanden. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting die bij knipperen synchroniseert (“knipperende zijlichten”); 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitdozen voor, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm (zonder slangverbinding); bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO; hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer. Automatische uitschakeling van hydraulica voor neerlaatbare zijwand linksvoor (FR-links) en de trailer liftarmen ca. 20 km/u. Trailerliftarmen afzonderlijk vergrendelbaar, zodat loskoppelen ook alleen kan. Bakken Aluminium bak in hoogwaardige, slijtvaste kwaliteit, voorwand 5 mm dik met buitenliggende cilinderopname. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, uitgerust met bovenprofiel antiverspilling. Zijwand aan bestuurderszijde (FR-links) hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7800 mm, tot ca. 600 mm te verlagen. Let op! Vóór het zakken moet het schuifzeil geopend zijn en de dakbogen in parkeerstand staan. Lodpei Rix Defx Ammshg Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Binnenzijde voorzien van opstap aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand pendelend gelagerd, met 2 graanschuiven. Achterwand daarnaast hydraulisch ophefbaar tot ca. 1000 mm. Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met instap. Schuifzeil eenzijdig op te leggen naar rechts, centrale vergrendeling linksvoor. Toelatingsland Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – “10 jaar garantie op doorroesten” Bak: aluminium naturel Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.560 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 48 m³, * 18t Sonntag opbouw met luchtvering in versterkte uitvoering opgebouwd * Gigant assen / luchtgeveerd / trommelremmen / steunpoten achter / in hoogte en lengte verstelbare dissel / schuifzeil / portaaldeuren / 50 mm trekhaak met luchtslang en duomatic aansluiting ----Zoals gezien of aangeboden, zonder verdere diensten/accessoires. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst bieden wij u graag een offerte aan via onze partnerwerkplaatsen voor een nieuwe TÜV-keuring! Het voertuig kan van reclame voorzien zijn of beletterd zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij ondersteunen u bij de export, het opstellen van exportdocumenten, het verkrijgen van kentekenplaten, leveranciersverklaring enz.! De verstrekte informatie in advertenties, op internet, prijskaarten en foto's zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid/garantie voor type- of overdrachtsfouten. Vermelde uitrusting dient mogelijk apart gecontroleerd te worden. Wij behouden ons uitdrukkelijk het recht van tussentijdse verkoop voor, aangezien wij dit artikel ook op andere platforms aanbieden. Toebehoren zonder garantie. Wijzigingen, tussentijdse verkoop of vergissingen voorbehouden. Wij bieden en raden dringend aan om het object te bezichtigen en te keuren, zodat bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid; voertuig en zeil kunnen beletterd zijn, foto's kunnen bewerkt zijn. Wij verkopen uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden en onder uitsluiting van iedere garantie. Bezichtigingen en keuringen zijn te allen tijde mogelijk na telefonische afspraak en worden uitdrukkelijk aanbevolen. Lhodpex Nb H Dofx Ammog

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schaal spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden). Elektrisch Lhodpfoi Rix Ijx Ammeg 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand. Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/keur Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013 Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lak Chassis: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak Zeilstok met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22,5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband) Elektrisch 24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting) Hydraulisch bediend via PTO van truck Bakken Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde. Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Lhjdei Ri Dpjpfx Ammjg Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Toelatingsland/Borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte conform EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie Lhodpfoi Ri A Isx Ammjg Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal lasconstructie in basis lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2e koningspen Gebogen voorwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afzadelingen met belading niet mogelijk, in afgezadelende toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfsschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafwerend Zeilstang met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlaatfunctie en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingskabel EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en laatventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Staalvelgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder montage in de vrachtwagen (vereiste moet in vrachtwagen aanwezig zijn. Alleen op standaardbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten voor 2 wit/rode rijstrookmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak Stone Master design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische componenten en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten op voorwand Membraan-achterklep Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met vleugelmoer onderaan zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaster en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig neer te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links Land van toelating/ nummerplaat Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot verzinkt Bak RAL naar wens, egaal Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs